組長年度個人述職報告

日子如同白駒過隙，不經意間，我們的工作又將告一段落了，在這段時間的工作中我們通過努力，也有了一點收獲，是時候仔細的寫一份述職報告了。怎樣寫述職報告才更能吸引眼球呢？下面是小編收集整理的組長年度個人述職報告，希望能夠幫助到大家。

組長年度個人述職報告（精選篇1）

班組是企業最基本的生產單元，是企業管理工作的最終落腳點、實踐點。企業要發展，安全來護航。為此，搞好班組工作，就成為企業管理者們迫切探討的課題，因此我們班組在20__年應抓好以下幾個方面工作：

一、提高自身的綜合素質和班組整體水平。

工長自身素質的高低直接影響著班組的管理，火車跑得快，全憑車頭帶。這就要求工長必須要有高度的事業心和責任心，既要精技術、通安全、熟管理，又要有一套靈活的工作管理方法。只有這樣才能有效的帶動班組成員形成合力，共同搞好班組工作。工長做為班組的安全第一責任人，應提高自己的安全風險意識和安全責任意識。平時不僅要注重學習技術業務知識，還要帶頭嚴格執行各項規章制度。不能只靠車間、作業場的執教計劃，要根據班組的實際情況，主動找攻關課題，有針對性的進行技術業務學習，只有這樣才能真正引導班組職工積極發現并處理車輛故障，把班組整體業務素質提高。要學會善于與班組成員進行溝通，做到遇事不慌，處事不驚。對待班組成員如同親人。要經常與組員交心，與組員做朋友、做知己。處事公平、公正，對事不對人。尤其在班組獎金分配上要按制度辦事，做到三公開。工作中以身作則帶頭起表率作用，只有這樣才能被班組職工所尊重、信任，班組的工作才能順利完成。

二、以人為本，創建班組安全文化。

人是生產力中最活躍的.要素，是安全生產的實踐者。堅持"以人為本"的管理理念，以職工生命安全與健康為工作第一目標，尊重職工基本生存權，以安全文化營造工作環境，正是班組"以人為本"的印證與體現。

其一，只有心態安全，才會行為安全；只有行為安全，才能保證安全制度落到實處。追求健康是人皆有之的基本需求，是人生存發展的必備條件。僅如此，為什么一些職工"兩違"現象還屢禁不止？一些習慣性違章行為時有出現。最根本的問題就是觀念問題，就是沒有樹立正確的安全理念。

其二，安全管理的落腳點在班組，防范事故工作的終端是班組職工。那么如何樹立起每一個職工的安全意識，營造"人人關注安全"的良好氛圍，則必須拓寬和創新安全宣傳教育形式，建立多元化、全方位、全過程、全員的安全環境。通過電視、音像資料、報刊、板報、標語、橫幅、讀本等媒體和安全知識競賽、安全演講、等不同的活動，加強安全生產宣傳力度，做到寓教于樂，有的放矢，多管齊下，使安全風險管理意識深入人心，安全知識廣為傳播，潛移默化地規范職工的安全行為，培養職工的安全心態。

其三，從理論上講，促使班組全員樹立正確的安全意識，最基本、最有效的手段就是意識培育的教育。安全風險的意識培育教育適應了職工對安全生產知識的內在需求，從主觀上講職工是愿意接受的。但以往的安全教育大多是"我說你聽，你說我寫，一卷一答"，不是侃大道理，就是家長式的管教。要解決安全教育入心入腦的問題，還應注重情感的投入，可采用親情教育法，如我們車間開展的"尋找安全活動"，讓每名職工進行"安全演講"、觀看"警示片"以及"我為安全獻計策"等活動。

其四，職工安全素質的高低與安全管理者的方法是有直接聯系的。過去，狠抓"兩違"依賴的是批評教育加考核等生硬的管理方法。

不可否認，批評和考核能使違章職工的思想受到觸動，但僅僅通過經濟手段控制"兩違"現象是不現實的。尤其是工長在執行制度過程中，方法簡單粗暴，很容易使職工感情上受到傷害，進而對管理人員產生抵觸情緒和逆反心理，使考核的有效作用大打折扣。為了增強管理效果，我要在嚴格執行剛性制度的同時，注重柔性管理方法的使用。通過對職工的思想教育以及歷史事故案例的分析，將違章經過及危害后果講述清楚，促使職工自我反省，自覺遵守規章制度。作為工長要時刻發揮模范帶頭作用，通過對"安全風險日預警的學習"，充分做好班前安全預想，結合生產條件變化、環境變化，人員變化，制定針對性安全防范措施，對"關鍵崗位、關鍵人員、關鍵時間段、關鍵列車"有針對性的進行現場安全卡控。不盲目指揮，時刻把職工的安全放在第一位。此外，要通過文明生產對作業環境和工作環境進行整治，為職工創造優美、舒適的工作生活環境，確保職工心情舒暢、精力充沛的去工作。

三、班組安全管理責任化、目標化。

建立健全安全生產責任制，明確規定班組每名成員在班組工作中的具體任務、具體責任和權利，做到一崗一責制，力爭做到班組工作有人管、班組成員相互監督，從上至下形成一個閉環管理。建立健全安全生產責任制是班組安全之魂，是夯實班組安全之基石。安全目標的制定要切合實際，要在車間總體目標的指導下，使班組的各項安全管理工作都能夠正規化、統一化，對具體目標要做到科學化、制度化、數據化、清晰化。班組安全目標的考核要和安全責任制掛鉤，要避免在考核時重"硬"輕"軟"的傾向。班組安全風險管理是整個班組安全建設中的重要組成部分，只有把班組安全風險隱患有效的`消除，車間的安全基礎才能夯實。

四、班組安全風險管理重點在現場的過程控制。

風險的預知，簡言之就是預先知道作業過程中存在的危險源，進而采取措施，控制風險，保障安全。班組成員要對本班組安全風險關鍵項點做到心中有數，明確無誤。對危險點源了如指掌，并組織職工不定期進行模擬演練，做到居安思危，防微杜漸。班組作業標準化是防止事故、確保安全的基礎，執行各項安全卡控措施，能夠有效地控制職工的不安全行為。班組在20__年的工作中，要從根本上消滅"慣性"兩違問題，從而杜絕僥幸心理、違章蠻干的不良現象。

安全管理成在現場，敗在現場?？刂谱‖F場各項制度的落實，就控制住了安全。在現場作業的管理中我要認真做到：班前點名"五必講"即：安全風險日預警必講、人身事故案例必講、行車事故案例必講、當前重點工作必講、天氣不良預想必講；整隊出發"五叮囑"即：叮囑穿戴勞動保護、叮囑攜帶工具齊全、叮囑安全注意事項、叮囑牢記作業車次、叮囑站內行走要求；站內行走"五提醒"即：提醒橫過線路、提醒鄰線進出列車、提醒作業安全、提醒防護到位、提醒自控、互控制度落實；作業防護"五監督"即：脫軌器雙人到位監督、脫軌器安全防護距離監督、脫軌器插撤監督、脫軌器使用狀態監督、防止無防護提前作業監督；處理故障"五過問"即：處理制動故障過問關門排風、處理高值軸點溫過問溫度狀態、處理故障車過問質量是否符合標準、處理應急故障過問措施是否落實到位、處理較大故障過問是否聯勞協作。

總之在現場作業和日常安全管理工作中，將安全"三控"內容做到細化和落實，結合車間安全文化建設，將細化內容抓好落實；做到：把關鍵時間、關鍵人員、關鍵環節作為重點卡制對象，使定點、定人、定時、定責和崗上卡控、崗下卡控、專人卡控、聯合卡控為內容的"四定四控"起到實際效果，確保班組安全生產有序可控，持續穩定。

組長年度個人述職報告（精選篇2）

20__年即將過去，回望一年的工作，有很多感概。這一年是我做為汽車站職工班組長行使民主權力的一年。自擔任職工班組長以來，我深感肩負的責任和重擔。職工群眾信任的目光，無時不在鞭策、提醒我是一名要為職工講實話、辦實事的職工班組長。在工作中，我堅信，只有職工群眾才是工作的評判官，只有群眾滿意了，自己的工作才算合格了?；赝荒甑墓ぷ?，有成績，也有不足?，F將今年以來履行職工班組長職責情況述職如下。

一、提升自身素質，加強理論學習

一年來，始終堅持理論學習，在思想上有了很大的轉變，世界觀、人生觀、價值觀得到了改造。思想上、行動上，始終與上級保持高度一致，堅決服從上級組織決定和安排，堅定不移地貫徹上級的方針政策，堅決執行上級各項工作部署。通過不斷學習，提高了思想覺悟，堅定了政治信仰，終保持了思想上的先進性。與此同時，我還仔細學習專業知識，積極拓展視野，拓寬思路，不斷提高自身理論水平和管理能力。

二、履行班組長職責，力爭做合格的職工

班組長職工班組長是汽車站與廣大職工之間聯系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我不僅把班組長當作一種榮譽，更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。在參加汽車站職代會期間，仔細聽取報告，仔細領會文件精神;職工關心汽車站的發展，愿意為汽車站的發展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映廣大職工的心聲，積極提出議案和建議;回到小組后，迅速向其他職工傳達汽車站職代會的精神，將汽車站新的政策、新的形勢帶到生產一線，讓廣大職工都能夠立馬解汽車站的各項新動態，關心汽車站的發展。職工們選舉我做班組長，是對我的信任，并寄托了很大的期望。作為一名職工班組長，依照班組長法的規定履行職責，牢固樹立接受廣大職工和選舉單位監督的觀念，自覺、主動地接受群眾和選舉單位的.監督。作為一名職工班組長，我虛心、仔細地聽取和反映他們的意見和要求，關心他們的切身利益，保護他們的合法權益。作為職工班組長，我努力做到言行一致，以實際行動履行著一名職工班組長的神圣職責。

三、作風建設

身為職工班組長首先是汽車站的普通職工，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動職工。今年工作任務非常緊張，面對這樣嚴峻的形勢，我與汽車站同事一道，團結一致，勁往一處使，面對重重困難迎頭直上。圓滿完成了汽車站交給的各項任務。

四、存在X個單位的問題及打算

1、存在X個單位的問題在總結工作的同時也認識到，作為一名職工班組長工作還存在著不足：

首先是自身素質有待進一步提高，沒能充分發揮一名職工班組長的作用，傳達精神多，反映職工意見少;學習文件多，對汽車站發展獻言獻策少。其次是基層調查研究不足，為群眾辦事、解決問題的能力還要進一步增強。

2、今后努力方向

(1)加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。

(2)作為職工班組長，在行動上自覺地、模范地遵守法律和汽車站的各項管理規定。要多學習管理、法律、經濟等方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。

(3)要仔細學習黨的路線、方針、政策，牢固樹立全心全意為職工服務的思想，廣泛收集職工意見，聽取職工的心聲，爭取做一名合格的職工班組長。

組長年度個人述職報告（精選篇3）

尊敬的各位領導、老師：

大家好！

轉眼間，忙忙碌碌的一學期馬上就要結束了。回顧一學期的工作，既有沉甸甸的收獲，也有急需改進的不足，現將本學期的工作及下學期的打算匯報如下，敬請批評指正！

一、本學期的工作：

1、服從領導，積極執行，認真完成學校科研工作。

本學期，在魏校長和杜主任的`領導下，我和其他科研組長一樣，認真貫徹領導部署，積極溝通交流團結合作，指導幫助老師，認真完成各項任務。做好上傳下達工作，及時細致地把學?？蒲型ㄖ⒁笸ㄖ接嘘P老師，將老師們的建議、困惑及時給領導匯報；做好建言獻策工作，多學習、多思考、多交流；做好科研常規工作，積極執行，抓好落實，順利完成了指導老師制定課題研究計劃、撰寫課題研究周記、評選教育教學案例心理案例、整理檢查課題材料、準備科研視導等任務。

2、結合教學開展課題研究。

科研源于教學，促進教學。本學期，我結合指導學生課外閱讀的實踐繼續進行《小學低年級課外閱讀研究》。一方面，進行了推薦閱讀書目、指導閱讀方法、布置摘抄、開展讀書知識競賽、開展讀書交流會等活動；另一方面，整理過程性材料、總結提煉活動收獲，進行課題研究。

3、樹立“問題即課題”的研究意識。

科研并不神秘，也并不虛空。科研與教育教學猶如車之兩輪、鳥之兩翼，科研離開了教育教學便是無源之水、無本之木、空中樓閣，教育教學離開了科研便會陷于經驗主義。本學期，我以班級管理中的小問題為切入點，發現問題、反思問題、解決問題。比如：學生值日拖拉怎么辦，學生愛說話怎么辦，班級怎樣在集體比賽中百戰百勝，如何處理班級管理中的“干群矛盾”等。通過對這些小問題的研究，反思梳理了教育思路、積累總結了教育方法，取得了很好的效果。

4、堅持撰寫教育反思，進行“草根研究”。

專家講到：經驗+反思=成功。本學期我從班級管理研究入手，采用敘事研究法、案例研究法、行動研究法等多種方法，堅持撰寫教育反思30余篇，進行了原汁原味的草根研究。我開通了名為“追夢老班的博客”，從管理實錄、班級活動、主題班會、問題研究、案例分析、家校共育、班級相冊等不同方面進行了記錄、反思、研究。可以說，這是本學期我的心血之作，而它給我帶來的收獲也是豐厚的，更新了教育理念、開闊了教育思路、提升了班級管理水平，更促進了班級的進步與發展。

5、加強專業閱讀，促進專業成長。

如果說撰寫教育教學反思是促進專業成長的內在修煉，那么閱讀專業教育教學書籍則是外在引領。

二、存在的不足：

1、課題研究專業性、深入性、系統性還需提高。

課題研究還不夠專業，比較淺顯，不系統，下學期我將根據潘主任的指導，提高課題研究的質量。

2、工作還需更加細致、更有創新，對老師的指導和引領還不足。

三、下學期打算：

1、提高課題研究的質量，真正發揮課題研究的作用。

2、加強學習，提升科研水平。

3、深入研究，堅持提煉反思，力爭取得顯著科研成果。

回首過去，辛勤播撒收獲良多；展望未來，無限美好更需努力。在以后的工作中，我將以杜校長“想干事、會干事、干成事”的九字箴言激勵自己，百尺竿頭思更進，不須揚鞭自奮蹄！

組長年度個人述職報告（精選篇4）

大家好！

轉眼間20__年即將過去了，在即將過去的一年，公司出現了生產和銷售渠道上的困難，公司庫存積壓了大量的輪胎產品，經過公司領導開會研究，討論出了新的方案，提出：“我們只做市場需要的輪胎產品，生產工作實施干四休三制度”，緩解公司庫存壓力，堅持就是勝利相信我們大家只要有信心，公司一定會好的。這都與領導的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。

班組是一個企業最基層，最活躍的'生產組織，作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業心，在企業現狀困境中，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，班組之間的協調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到班組管理工作的復雜。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報如下：

一、班組各項工作執行落實情況：

班組全年截止到十一月底累計生產外胎25710條，實際生產外胎與計劃生產外胎相差太遠，造成欠產原因就不多說了。實際外胎生產中全年累計造成廢次品21條（其中：內外欠硫7條、廢品5條、胎肩泡4條、其它5條），年度綜合合格率99.92%。全年員工參加工藝質量培訓率100%。由于班組生產外胎實際完成率未能完成計劃生產任務，因此，未得到任何班組榮譽。

班組計劃定額人員13人，由于市場和銷售渠道的問題，公司啟用新的生產工作規劃，硫化機為適應市場需求，公司決定對大部分設備進行更換，因此，車間對班組人員進行了二次的分流，重新調整工作，班組現有人員5人。班組的各項培訓工作按規定是照常進行的，全年班組未發生一起輕重傷安全事故，員工參加安全培訓率100%，我們公司現在與雙錢集團合作，全面執行雙錢集團安全管理規定，特別是“七想七不干”的規定更是滲透人心。在安全生產中，班組累計查出設備存在的安全隱患16處，整改成功13處，有3處是在按裝設備的隱患，將逐一處理。班組累計教育考核安全隱患和習慣性違章10項，公司車間安全檢查累計考核班組安全隱患和習慣性違章違紀14項，習慣性違章教育培訓6次，從而保證了全年班組安全無事故。

二、存在問題及采取措施：

1、本班組責任區域存在的安全隱患，一定完全消除，避免在今后的工作中發生安全事故。

2、狠抓產品質量才是重中之重。努力完成班組質量目標。

3、措施：

（1）加強培訓工作，針對不同的人，采用不同的培訓方式。班組培訓盡量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。發現問題及時解決，不做磨洋工。

（2）嚴格執行工藝規程，提高自身質量素質，培養員工質量意識，做昆侖精品。

自從我接任班組班組長的職務以來，讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝車間所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的諒解和幫助，并且幫助我分析失誤的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監督，不斷完善自我，不斷進步。

謝謝大家！

組長年度個人述職報告（精選篇5）

時光荏苒，20__年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F將20__年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長，因其前身“__公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20__年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

3、保證產品質量

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的`日益提升，消費者對__汽車的`質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習，提高業務水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。

2、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

組長年度個人述職報告（精選篇6）

一年半前，我懷著“誠惶誠恐”、“忐忑不安”的情緒理解了數學教研組長一職，擔心不能勝任，始終覺得自己肩上的擔子不輕、壓力很重，因此我加倍努力，真心誠意為數學組的每位老師服務，求真務實完成學校布置的各項任務。下面我主要匯報四個方面的工作。

一、關于教研組的建設

在教研活動中，我們多次學習討論并漸漸構成了以下三方面的共識：

(1)群體意識：大家團結一致，心往一處想，勁往一處使，努力改變數學組的形象。如果我們是薄弱組，那么你水平再高也只是薄弱組的一員，反之，整體實力的提高，相應你也能得到認可。

(2)服務意識：師德建設的的標準主要體此刻教師對教學工作的投入程度及工作中表現出來的水平和效果，因此要求我們應全心全意為學生服務。做老師是辛苦的，做數學老師更苦，賦予的職責也更大。作為數學教師就決定了你就應做一個工作上是嚴謹的、踏實的，人格上是真實的`、正直的人，否則你不配做一個“數學人”。

(3)教研意識：校本教研和組內教研已越來越受大家的重視。尤其是在新課程、新大綱、新高考這樣的新形勢下，一個不重視教研的老師必將被淘汰。針對我們一個大組的實際狀況，加強備課組的建設和教研更為重要。

二、教研活動的開展和教學常規的落實

(1)有計劃：開學初要求各備課組長制定好計劃，然后協調確定在一個學期中每周一次的教研組或備課組活動計劃，并張貼公布，使老師們做到心中有數，及時準備。

(2)有資料：教研活動的資料主要是圍繞如何提高課堂教學效率為主題，開設新教師的匯報課、青年教師的研究課和老教師的示范課等，本學期共開出各類課型的公開課共計24人次。另外我們還十分重視對新課程的探討和新課程體系下的考試方式和命題方向的研究。

(3)有形式：公開課的開設，除了上課、聽課，還需要說課、評課，評課采取先分備課組討論，然后每個備課組派一名主講人，最后由我總結點評，這樣既熱烈又融洽。

(4)重落實：開學初制定的計劃都能不折不扣地執行，每學期都能分別開展1次左右的教研組活動和備課組活動。特別是三位備課組長他們年齡比我大、資歷比我深、水平比我高，工作都十分配合、負責，正因為有了他們，我的工作簡單了很多。

(5)重檢查：積極配合教務處組織的各類教學常規檢查，我組大多數老師都能得到肯定。這方面本人也能起好帶頭作用。

(6)重效果：流于形式、濫竽充數的教研活動不進行。

三、關于教科研

教科研意識不斷增強，只有不斷學習、研究才能促進教育觀念的更新和教育教學行為的改善。因此，我們組共承擔了三個課題，其中由我牽頭的《新課程下，高中數學自主探究式教學的理論與實踐》已完成一萬五千字的初稿。年青教師在這方面大有超過老教師的勢頭，如章建春老師已在各類雜志上發表教學論文多篇，在杭州市說課比賽中榮獲一等獎。

四、成績和榮譽

就應看到，我們數學組慢慢在成長、在發展。今年的高考中，在汪曉明老師的帶領下，文理科數學平均分都超過了杭州市七縣市一級重點中學的平均分。在學生最喜歡的老師評選中，我校七位老師數學組就占了三位。然而，我們也就應清醒地認識到，和其他組相比，尤其是我，和兄弟組長相比，雖然性高，水平恰不高，相差還甚遠，仍需不斷努力。

謝謝大家!

組長年度個人述職報告（精選篇7）

要適應時代的要求，做一個稱職且優秀的班組長，必須經過艱苦的學習和修煉，這是所有人才成長的必經之路。隨著能力的提升，工作崗位的不斷交替，肩膀上所背負的責任也越來越重，只有通過不斷的學習，提升自己的能力，找到正確的方法，才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任！

一、提升自身素質的基礎是學習，學習也是提升工作能力的源泉

萬丈高樓平地起，基礎不牢地動山搖。在過去的x個月中，由于工作經驗的欠缺，使我在實踐中暴露出了一些問題，通過人力部和部門的培訓，現在的我做工作起來會感覺比以往順手，其實所謂事倍功半，每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學習擺在首要位置，時刻自重、自省、自質的工作。用理論武裝頭腦，努力覺悟，學習公司的工作精神，學習公司的方針政策，在管理中總結經驗，在工作中進步。

二、愛崗敬業，努力提升工作質量

發揚干一行，愛一行的工作作風，以強烈的責任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專業技能，以一絲不茍為工作宗旨，完成領導交給我的工作任務，不辜負領導對我的信任，不愧對同事的支持。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強管理，監督檢查化驗各種報表的數據記錄。監督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協調、指導、幫助的責任，檢查與跟蹤檢查化驗員的。工作，嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執行。及時準確的給生產部門反饋質量信息。出現異常情況時要及時查找原因，解決不了的及時反饋并跟蹤。

三、強化管理，思想教育，員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和產品質量。為提高員工素質，每個星期定期進行培訓，提升大家的主人翁責任感，把個人的命運和公司緊密的結合在一起，靈活運用車間的各項考核，獎勤罰懶，采取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責，要求員工熟練掌握自己的崗位職責，落實崗位交接班制度。只有落實制度才能強化管理，讓大家認識到的努力學習進步才能與企業發展，從而調動了員工的工作熱情。

四、班組建設，班組長的帶頭作用

班組長既是“兵頭”又是“將尾”，班組長的工作直接關系車間的工作質量。每個星期x定期進行崗位培訓，將工作所產生的.問題及情況作詳細的分析總和，使員工熟練地的掌握生產操作技能，當事故或及異常情況發生時，所應采取的緊急措施，提高員工的安全技術和對事故的應變能力，還能熟練使用車間機器設備。車間班組長工作總結五、抓好安全工作。

強調班組建設要以人為本，以班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并與安全生產緊密結合。

1、安全生產責任意識。多開展安全教育，使每個員工掌握基本的安全與衛生知識，提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講，人人抓。

2、各期巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統巡回檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發生。

3、對設備保養，隨時檢查設備的運行情況并做好記錄。

在今后的工作中，以歸零的心態去學習一切有利于提高自身素質的東西。學有所成，學以致用，把自己所學的知識運用到工作中，不斷改進工作，制定長遠的目標，努力成為一名優秀、勤奮、好學、上進的組長。

組長年度個人述職報告（精選篇8）

即將過去的20__年，一工段在分廠黨政的關心，指導下，在兄弟工段和職能班組的支持協作配合及幫助下，經過工段全體職工的共同努力下，全面的完成了各項工作任務，其中有成績，也有不足。成績屬于過去，不足還要改進，現就一年工作簡要述職如下：

一、加強安全監管，保證安全生產。

安全工作是一切工作的保障。安全是效益，安全是幸福，安全是企業生產中最重要的部分，沒有安全就沒有企業的一切。工段內部實行區域負責制，每個工段長負責一個責任片區，在布置生產任務的同時要交待安全注意事項，并不定時巡檢監督，發現有違章作業，不正確穿戴勞保用品等不安全隱患及時加以制止和糾正。以小組為單位，以班前會和周末安技活動為平臺，不斷加強職工安全知識教育，提高職工安全防范意識，提高自我保護能力，這些都取得了很好的效果。全年工段沒有一起安全事故，極大的保證和促進了生產任務的完成。

二、嚴格工藝紀律，保證產品質量。

產品質量是企業生存的重要條件之一，沒有質量，所有的產品就是次品、廢品，就意味著企業的效益下滑，收入減少，訂單失去，市場萎縮。在平時生產任務安排中，對特殊產品，重點產品，關鍵產品我們都指定專人負責，做到事前交底，事中監督，事后檢查，做好過程記錄。在一些共性的產品制造過程中，成立QC小組，從中發現問題，解決問題，并積累經驗，為以后同類工件生產提供參考。今年的呼蓄蝸殼成型，臺山核電引線校型等QC課題都取得了較好的成績。常規生產的成型件、有色件大量返修的情況也大大減少，特電、核電部件探傷合格率均在95％以上，沒有大的質量事故，總的質量態勢在受控狀況。

三、精心安排組織，全面完成任務。

一工段有三個生產小組，產品相對獨立，給予本身特點，工段對人員做了合理分工，使每個人的工作既有全面性，又有側重點。這樣就使每個小組有人管，每件事情有人負責。具體生產是以生產組周計劃為參考，有目的，有重點的安排生產，每周一生產組開完計劃分析會后，就會組織組長參加工段的計劃分析會，對周計劃進行分解落實到個人。因來料或工藝問題影響生產的情況要及時上報工段，以便盡早和項目員溝通，程度保證周計劃的完成率。對公司決議以及分廠決議、三包單、成品項目等都做重點安排組織，全年公司決議，分廠決議除外部原因外均100％完成。周計劃完成率也均在95％以上。對下序工段，兄弟單位反映的產品質量都能第一時間處理解決，從沒推諉扯皮，一切以大局為重。工段全年完成了數十臺汽發水發機組裝焊件的配套成型、加工工作，完成了所有薄板有色件，部分特電、核電部件的生產，全工段所有定額人員全年的勞動量均在4000H以上，較好的'完成了全年生產任務。

四、現場設備維護，防止設備事故。

設備是生產的工具，是完成生產任務的重要因素之一，設備運行情況的好壞，直接影響生產任務的完成。我們對機臺設備管理落實到人頭，做到有據可查，有人負責，積極配合設備管理人員定期或不定期的對設備維護保養工作進行檢查、登記，對設備點檢記錄每天巡視檢查，督促班組認真做好設備點檢工作，今年每月對設備微缺陷進行自主保全，結果以書面形式報設備管理小組備案，全年沒有發生一起設備事故。對安技部檢查提出的現場問題也及時加以整改。全年總的現場，設備工作沒有大的問題。