總經理半年工作報告

企業管理的科學化、規范化、有序化是企業正常運作和發展的基本條件。公司成立之初首要的工作就是迅速建立科學的組織機構、工作流程和工作秩序。一起來看看總經理半年工作報告，歡迎查閱！

總經理半年工作報告1

20__年_月_日，經盈眾集團控股有限公司董事會的任命，我擔任盈眾傳媒總經理一職。這一年里，在集團董事會及公司下屬的全力支持下，各項工作開展順利。經過公司全體成員的共同努力，我們在企業管理、投標攬活、項目管理、文化建設、穩定發展等方面都取得了可喜成績，企業綜合實力增強，社會信譽提高?；仡櫼荒陚€月來工作，主要有以下幾方面：

一、組織建設

設立部門，明確部門工作職責并配齊人員：營銷總監李涌、運營總監鄭非、財務總監黃慧娟。由于我們團隊只有4個人，缺少行政總監一職，所以行政總監一職暫時由我和財務總監黃慧娟共同擔任，行政總監的工作暫時由我和財務總監黃慧娟來完成。

二、文化建設

注重企業文化建設，提煉盈眾傳媒的文化“合眾共贏、激情創新”，既強調與集團的關系又突出公司傳媒性質的特征。秉承“誠信立足社會，服務創造未來”的經營理念，秉持“卓越服務、快樂生活”的企業使命，堅持以客戶為中心，主張“熱心、貼心、省心、放心、開心”的五心服務通過不斷營銷創新、積極進取，取得了良好成績，得到了社會各界的認可和鼓勵。

三、團隊建設

通過組織一系列活動來建設盈眾傳媒的大團隊：組織盈眾傳媒高管赴南安參加摩爾拓展訓練，培養盈眾傳媒團隊的團結合作能力;組織高管參加職業素養及商務禮儀的培訓，提高職業涵養;組織高管參加《企業文化：讓企業擁有生命》的課程培訓，使高管更清晰地認同公司文化。同時，在各項活動的開展過程中，我注意到給不同的同仁們創造不同的又適合他們個人的機會，讓他們有機會表現自己，鍛煉自己。

四、業績建設

在短短的半個月里，由于團隊的協力合作，業績取得了驕人的成效。首先，盈眾傳媒與盈眾doing有限公司、眾贏汽車俱樂部有限公司及遠航汽車銷售服務有限公司簽署合作協議，包攬了盈眾控股集團旗下的非傳媒性質的全資子公司的廣告等宣傳的全權代理權;其次，盈眾傳媒與廈門盈眾汽車銷售有限公司簽署了關于盈眾汽車成立9周年相關報道宣傳的合作協議，對集團內部承擔業務;最后，傳媒與海上海國際酒店簽署了合作協議，實現與實體公司的首次合作;同時，截至報告時，盈眾傳媒正與廈門佰翔酒店恒品茶藝館等幾家公司進行項目洽談中。

盈眾傳媒取得了如此的成績與集團董事的支持和公司成員的共同協作是分不開的，但盈眾傳媒僅僅成立一年，顯性的問題比較明顯，隱性的問題仍然存在。我將會和我的團隊共同努力，開創更好的局面，取得更優異的成績。

總經理半年工作報告2

20__年至20__年一直在__-__有限公司做前廳總經理一職。下面是我作為酒店的前廳主管的工作主總結：

⑴協助經理做好前廳的整體運營工作，并對人員進行合理的安排，安排好店員工的住宿問題;

⑵每天能按時做3次例會，并在例會中提出一天工作的不足，并及時采取相應的應對措施，同時要對當天的工作進行總結，做好記錄;

⑶制定店內工作表。讓前廳員工按照當天的工作表進行工作，并把重要事情標注在工作表內。制定店內工作表是為了能更好的熟知當天的工作任務，這樣也能體現工作的透明度和工作進度;

⑷掌握每天的客流量和營業額，并對周客流量和月客流量進行統計，制定相應的營銷方案，同時根據周周之間、月月之間的營業額進行對比，找出其中的不足，做出總結和相應的應對措施;

⑸做好本部門的消防安全的“三一”工作，做到每天一檢查，每周一培訓，每月一演習，并做好相應的記錄;

⑹督導迎送服務。貫徹執行服務程序，滿足客人的合理要求;

⑺參加前廳的接待工作，并把在工作中發現的問題進行記錄，同時做出相應的改進方案;

⑻制定培訓計劃。正確的對員工進行一系列的培訓，對工作中發現的問題進一步的加強，避免以后工作中出現。協助員工樹立正確的價值觀和酒店道德;

⑼與前臺收銀的緊密配合，要對每天的營業額進行記錄。掌握當天備用金的領用，合理安排零錢，保證收銀員的正常結賬;

⑽對客人投訴的處理?？屯吨饕譃椋骸爱斆嫱对V”“電話投訴”“書面投訴”三種，酒店主要以當面投訴較多。無論哪種投訴，都要站在客人的立場，首先要在感情上獲得好感和信任，對于客人提出的要求，如果能當面解決的就立即解決。如果解決不了，要第一時間通知上級領導，并與領導做出相應的解決方案，在第一時間給客人解決。如果出現指定人員投訴的話，首先要和當事人進行了解情況，如果在自己的權限能解決的問題，就自己解決，如果超出了自己的工作能力，就應立即請示上級領導，如實匯報情況，與領導商議解決方案，并提出自己的想法，在第一時間內給客人解決，并告知客人對指定投訴人員的處理意見，然后給客人進行道歉，不要讓客人帶走不滿意的情緒走。這樣的客訴一定要站在公司利益和客人利益雙贏的狀態處理。

總經理半年工作報告3

時光荏苒，不知不覺間，充實而忙碌的20__年已經漸行漸遠。20__年對我個人來說，是非同尋常的一年。這一年的六月，我應聘到_公司擔任人事部經理，揭開了職業生涯的嶄新一頁。屈指算來，到現在我已在_公司工作了五個多月了?；仡欉@一段時間的工作，我感觸很多。五個月來，在公司領導的大力關心和幫助下，在同事們的積極配合與支持下，我不遺余力地做好人事管理工作，雖然沒有什么轟轟烈烈的大業績，但我是在用心地做好每一件事，并努力使_公司的人事管理工作更規范、更科學，人事管理工作的面貌也大有改觀。從這個角度講，我還是比較欣慰的。下面，我就對這一段時間以來的工作情況做一回顧與總結：

一、建立健全各項規章制度，使人事管理工作更加規范

俗話說，沒有規矩，不成方圓。成功的企業源于卓越的管理，卓越的管理源于優異、完善的制度。規章制度作為企業管理工作的基礎和保障，是我們工作中不可或缺的重要環節。但是，由于種種原因，我公司的人事管理制度極不健全，人事管理各項規章制度都是__年以前制定的，一直沿用到現在。由于企業面對的客觀環境以及企業發展、人員流動等方面的變化，這些"過期"的制度已經遠遠不能適應企業發展的實際需要，企業人事管理規章制度方面幾乎處于"真空"狀態。

為了扭轉這一局面，我工作后的"重頭戲"之一就是在現代管理理念的指導下，結合企業的實際情況，建立健全各項規章制度，使人事管理有章可循，有據可依。一段時間以來，我修改了員工考勤制度，并相繼起草了20__年員工績效考核實施細則、員工培訓管理制度、人事部工作流程、勞動合同管理流程、公司員工各崗位職責等多項管理制度，將各項人事管理工作納入科學管理、規范運作的軌道。

二、清理完善人事檔案管理工作，夯實人事管理基礎工作

我公司現有員工422人，除公司本部外，還包括下設的河北、四川和廣西三家分公司，員工區域跨度大，管理工作的任務量也較大。鑒于公司以往人事管理方面較為混亂，所以，擔任人事部經理以來，我在摸清員工基本情況，建立清晰、規范的員工管理檔案方面開展了一系列的工作：首先，我帶領部門員工完成了"員工第二檔案"的建立、清理和員工電子檔案的錄入工作，對公司員工的基本情況做到了心中有數;其次，我和部門同志一道，以貫徹執行新的勞動合同法為契機，對公司與員工簽訂的勞動合同進行了徹底清理、審核和補簽，對到期員工的勞動合同及時終止，對未到期但明顯不能勝任工作或有其他違紀行為的員工的勞動合同予以解除。

這些工作說來容易，但卻是一項"大工程"，耗時耗力，枯燥乏味，在終止和解除合同的過程中，弄不好還會得罪人。但是，憑借對工作的責任感，我帶領大家圓滿地完成了這一工作任務。通過這樣一次"拉網"式的梳理和審查，我們夯實了人事管理基礎工作，為員工績效考核等一系列管理工作規范的制定和實施奠定了堅實的基礎。

尊敬的陳董事長、親愛的同事們：

大家下午好!今天我們全體灃盛人在這里歡聚一堂，我非常高興能夠在這個既溫馨又祥和的時刻和大家共同回顧過去，展望未來。新春伊始，萬象更新。我們告別了忙碌而豐收的20PC年，迎來了令人期待的20PC年，首先請允許我代表公司向大家拜個早年，恭祝各位：

龍年吉祥、身體健康、工作順利、家庭幸福!

回想20PC年公司創立之初，公司僅有3—5個人。人手不足，條件不好，環境不良，渠道不通，業務困難，競爭激烈，是當時的一個殘酷現實，真是應了“萬事開頭難”的俗話。但是，正是憑著明確的目標，堅定的信念，彼此的信任，互相的吸引，大家堅持下來了。人手不足，就一人頂倆;條件不好，就創造條件;環境不良，就苦中作樂;渠道不通，就攻堅拓展;業務困難，就踏破鐵鞋;競爭激烈，我們就勇于競爭，因為沒有競爭的事業是沒有前途的事業!融合團隊的智慧，公司一步一步的壯大起來，發展至今總計已有100多余人，也鍛煉出了一批骨干力量。在這里我鄭重承諾：公司永遠不會忘記你們以及你們曾經為公司做過的重要貢獻，你們將可以得到更多的成果分享!誠然，公司更需要你們作為榜樣，帶動更多的新生力量，密切融入到公司團隊中來，為公司的發展壯大作出新的貢獻，創造新的成就!

我們曾經取得的成績是值得肯定的。但是，我們要重新審視當前的行業環境，國家已著手對房地產行業作新一輪的宏觀調控，各種縮緊政策隨時可能出臺，整個行業都存在較大的不可預測的風險性，由此帶來的市場壓力將會增大，競爭會更加激烈，市場不容樂觀。然而，我們也要看到中國房地產行業的巨大潛力和深度市場：國家進一步推動的城鎮化改造，以及城鎮化過程中個人對住房的需求，決定了商業廣場、寫字樓、商住房等地產產品的剛性需求;而且，惠州市的市政路橋修建、改建正是方興未艾，這是一個長期的工程，在未來數十年內都需要持續推動。因此，我們既要在市場的寒冬中感受到危機的存在，也要看透本質透析行業發展的前景，我們更要抓住機會推動促進公司進一步發展壯大!

過去的20PC，在公司全員的共同努力下，我們取得了可喜的成績。我們完成了電器城、百丘田、稔山稔石項目、亞婆角一期合作項目完成了前期81%手續、207道路改造完成工程進度80%。與此同時，我們順利開展了208、209道路改造工程、天和家園項目、亞婆角二期項目征地工作和空殼山中通·龍源項目前期開發工作，皇庭假日酒店的裝修也接近尾聲。在過去的一年，我們公司的規章制度得到了進一步的建立與完善，企業文化得到了進一步的塑造，員工的工作理念也得到了進一步的提升;過去一年，公司也涌現出了許多任勞任怨、埋頭苦干的好員工，通過共同的努力，使公司贏得了社會各界的認可。我為有你們這樣的同事感到驕傲，并為自己能為灃盛這樣具有實力、富有朝氣、永葆競爭力的公司服務而感到自豪?？偠灾?，在過去的一年，我們不但取得了新的成績，也贏得了新的榮耀，這將為我們贏得新的發展打下堅實的基礎。

然而，成績只屬于過去。公司要壯大，管理就迫切需要提升，人員的綜合素質和業務技能亦同時需要加強，個人應主動提高標準要求，才能順應公司的長遠發展。我們更要審查自己，發現不足，提出問題，并徹底解決問題!

下面，我將談談公司目前在經營管理方面主要存在的不足。對此，我總結了六個關鍵詞，就是“盲、茫、忙、亂、堵、差”。接下來，我將一一進行解析：

一、組織管理方面

目前公司的組織機構設置已不能適應公司經營發展要求，主要體現在：組織機構不完善，系統劃分不明確，部門分工不合理，協同監管不到位，橫向溝通不順暢。具體體現在：

1、部門設置不完整，有的管理部門缺失，從而造成管理工作的不到位，或者專業化程度不夠，工作標準與質量達不到要求;

2、各管理系統的劃分，沒有遵循相似、關聯、有效的原則，從而形成系統設置交叉，系統職能不清晰，造成系統管理的實際盲點;

3、部門職能分工未能真正遵循有效管理幅度和統一管理的原則，也形成部門職能的交叉，或者是管理幅度過大形成實際上管理不到位。

4、部門之間的橫向聯系不足，有效溝通不暢，各部門之間銜接有待加強，未能有效整合、提高效能，未能形成“合而強、分而精”的理想局面。以上問題，給我們的工作帶來一定的“盲目性”，戰略不清晰，目標不明確，結果當然不理想。

二、流程管理方面

公司的管理包含很多項業務管理流程，每個流程包含很多環節，每個環節應該建立相應的工作標準，每個標準應該有監督、有考核以糾正偏差，提高執行力，方能達成效果。

而目前公司的流程管理相當薄弱。譬如：工程開發管理流程、工程建設招投標流程、合同管理流程、工程物資采購流程、財務預算控制管理流程、人事招聘管理流程、培訓開發管理流程等，要么沒有，要么沒有貫徹落實執行。流程如水，“道不順則流不暢”。業務管理流程的不健全，造成了很多工作不明確由誰負責，不清楚各自職責權限，公司的方針政策得不到貫徹落實，甚至無從下手，不知從何做起。總之是管理“混亂”，執行忙亂，結果一片凌亂。流程的不清晰，帶來的是執行過程的不順暢，從而造成執行人的“茫然”不知所措。

三、制度建設方面

流程建設管理的缺失，帶來的就是制度建設的不足。因為流程不合理，則很大程度決定了制度無法保障，執行沒結果。沒有了制度就沒有了依據，而這種情況下，即使有了制度也無法落實執行，也等于沒有?！盁o以規矩，不成方圓”，沒有制度支撐，那么就會形成“事先沒有標準，過程無法控制，結果無法考核”，無法達成有效的管控。

四、項目管理方面

目前，公司有幾個項目在同時履行，我了解項目部的工作人員們都比較忙，比較累，而且項目做得還不夠順，煩心事一大堆。當然，這種局面是由內、外綜合因素造成的。那么，在無法改變外在環境的情況下，我們只能通過強化內部管理和增加人力來改善提升。

項目管理方面存在的問題，我想各項目部的負責人最清楚。工程技術標準不夠明確，技術交底不夠清晰，文件傳達不夠到位;質量標準不夠規范，質量要求不夠嚴格，質量管理細節不夠精細化;以及施工計劃不科學、分工安排不合理、計劃執行不落實、進度控制不到位、計劃期限無保障;再如工程合同管理不夠規范，工程預算不夠精確，財務管理不夠統一，安全管理不夠嚴格，甲方乙方溝通不夠協調順暢，現場管理比較雜亂等諸多問題，都亟待加強。而且關鍵的，項目部與公司總部之間的信息溝通比較欠缺或不及時，項目履行進度報告、關鍵事項計劃報批、存在問題及項目部提議的解決方案等未能及時上報公司決策層，造成總部對項目情況的信息了解不明或滯后，過程控制不得力，十分不利項目的整體運營，甚至影響到公司的業務計劃，因此，項目管理整體方案的計劃性、科學性、合理性、可操作性十分關鍵，否則，“忙”也是瞎忙，白忙，成效不大。

五、制度執行方面

這一段時間，公司根據管理需要，也出臺了一些基本的管理制度，有如：考勤管理制度、獎懲管理制度、員工行為規范和會議管理制度等，但總體來說，執行不到位，監督不嚴格，獎懲激勵未落實。如果我們有制度不執行或執行不到位，有執行沒監督，有監督沒考核，有考核沒獎懲約束，那么，執行結果只能是“差”!

舉個例子：公司前段時間頒布實施了考勤管理制度，規定上午上班時間為8：30分。據了解，經過一段時間的推行后，發現大部分人員都能嚴格遵守。但是，也還有部分人員有遲到現象，有的上班打卡時間竟然是在9：00以后，遲到時間多達半個小時以上。希望今后各部門加強本部門員工的考勤管理，行政部要加強監管力度。

六、財務控制方面

財務管理是公司管理的核心內容之一。目前公司的財務預算管理、財務風險管理、財務成本控制、財務審批流程、財務報銷制度、公司財務與項目財務的統一管理等都還不完善。

七、有效溝通方面

管理的問題，歸根結底是溝通的問題。目前我們的內、外部溝通都需要加強。

例如甲、乙方之間存在許多分歧，許多問題協調后還是不能有效解決;為什么我們內部有的問題主管部門不能發現，發現問題后不能及時反映和處理;為什么一件事情安排了人去執行，但執行過程沒有匯報，執行結果沒有總結報告?這一系列方面的問題一是制度不健全，但更重要的是沒有形成有效溝通的機制，信息渠道建設不完善，造成了信息傳遞的“堵塞”。

管理有問題，合作方有意見，員工有建議，沒有一個良好有效的反映和申訴渠道，從而無法與主管部門或公司領導建立銜接，信息無法有效傳遞，方案提案無法上報，導致問題一直存在或重復產生。從而積小成多，本來是小問題，卻因處理的不及時，形成大問題而變得更加棘手，更難解決。20PC年，我們可能有2-3個新增項目要正式啟動。項目任務的加重以及公司提升經營管理的內在需求，都促使我們要下定決心快速的做出相應的變革，對于以上各類問題進行整理、整頓、解決。我們要逐步建立起系統的管理體系，加大規范管理力度，理順各業務流程，強化各部門職能管理，明確各崗位職責，切實體現各司其職，各負其責。要做到工作有計劃，方案有分析，執行有標準，過程有監督，結果有總結。具體要求是：

一、完善組織機構設置

組織改革迫在眉睫，勢在必行。根據機構設置的戰略性原則，我們的機構改革必須以公司現狀為出發點，以未來發展為著眼點，以科學有效為關鍵點，建立以基于目前公司經營管理需要，放眼公司戰略規劃及未來發展的發展型組織機構。目前，機構設置已經初具雛形，但仍然需要進一步作充分的研究、討論、驗證，必要時也要各部門負責人參與進來，充分聽取你們的意見、建議，以便各職能部門能明確公司的戰略規劃和發展目標，同時進行戰略目標分解，促進各部門更好的規劃、執行本部工作任務，從而更好的理解、支持、適應并推動公司整體管理的提升。

二、加強業務流程建設

公司的業務流程建設，應由業務主管部門為主導，由行政部門來組織，業務關聯部門來協助，通過共同研究討論、共同配合來完成流程建立。最終把各個關鍵業務流程綜合起來，編制公司業務流程手冊，今后一切工作按照流程、程序來推動。

三、深化制度建立與職能職責劃分

對于公司的基本管理制度，主要以行政部為主導，其它關聯部門積極配合來完成。即由行政部提出方案，關聯部門給議案，共同研討以定案。而對于業務模塊應建立的制度，原則上由各部門提供方案，由行政部審核，經董事長、總經理審批后執行。行政部應與各部門溝通，明確需要建立的制度方案，并列明清單，作出制度建立計劃，有步驟的制訂與推行。

同時，各部門的職能、各工作崗位的職責，要建立系統的工作說明書予以清晰劃分，要明確各崗位任職資格和工作標準以及績效考核要求等，一定要落實到部門，具體到崗位。四、強化項目管理與技術管理根據新的組織機構，公司的工程項目原則上由工程部和房地產項目部分管，項目開發和工程技術則由總工室統一管理。工程部主要負責市政道路改造類項目管理，房地產項目部主要負責地產類項目管理，總工室主要負責工程項目的前期開發管理及項目技術標準建立、技術支持和工程項目的預決算，各項目的財務管理由公司財務部統籌管理，項目部財務人員歸口公司財務部直屬領導。今后，各個項目在投資開發前，一定要由總工室、開發辦主導對項目進行充分的調研與論證，要對項目的地段信息、市場調研、實地勘察、項目定位、產品設計、經濟分析等方面進行綜合的分析驗證后，編制生成項目開發報告書與項目經營計劃書等可行性分析報告，上報公司以做出正確的決策。

當然，在原有的項目施工過程中，因為綜合方面的原因，我們還有許多具體的、緊急的工作需要去解決落實：如207、208、209項目的征地和拆遷等問題，需要我們拓寬思路，改變方法，轉變形式，以得出更具有可操作性的解決方案。

五、建立有效溝通渠道

有效溝通渠道一般包括公司例會、部門例會、專題討論會、公司信箱等。今后，原則上要求公司例會至少每月召開2次，由總經理主持;部門例會至少每周1次，由部門負責人主持;專題討論會應根據管理需要，由業務主導部門人員負責組織關聯部門人員召開，以及時解決處理問題。而項目部還應該形成每日早會、晚會的習慣，早會利用簡短的時間簡要的布置當天工作、明確標準要求和提出注意事項，晚會則簡要總結當天的任務完成情況，分析存在的問題及得出解決方案。所有的會議一定要形成會議紀要并下發各責任人，對會議決議事項一定要有專人跟進過程及結果。

我們還將公布總經理的電子郵箱與行政總監的手機號碼，進一步拓寬溝通渠道，豐富溝通方式。員工有意見申訴的，有合理化建議提案提報的，都可以通過以上途徑辦理。

六、切實提高執行力

執行力是檢驗組織工作的標準，執行結果是檢驗執行力的標準?，F如今，我們已經具備了較好的工作條件和環境，公司可以提供充分的財力、人力、物力支持，今后流程、制度等都會進一步完善。但是，僅有這些遠遠不夠，目前我們許多工作，并不是沒有要求和規定，但就是因為執行不到位，才沒有達成預期的目標。所以沒有執行力，一切等于零，注定得不到好結果!有執行就必須有監督。今后，我們將推行部門負責制。各項工作的執行，要形成以部門負責人為主要責任人，以項目執行人為第一責任人，以總經辦、行政部為主要監察責任人，進行綜合管理，對工作計劃與實際進度進行實時監督，確保執行到位，目標達成。如果未能按時按量按要求完成工作任務目標的，必須要對相關責任人進行問責。

提高執行力，一是需要組織和管理體制支撐，二是靠監督機制的督促檢查，但更需要各部門和員工個人的自動自發，以高標準、嚴要求來規范和自我約束，達成自我提升!

七、提升員工福利水平，加強企業文化建設

公司得到了發展壯大，一定會讓我們的員工分享勝利成果!創建互利共贏平臺，提升福利待遇水平，建立職業發展通道，以公司與員工的戰略合作伙伴關系共同推動公司的進一步發展。

今后，我們將有針對性的開展業務技術培訓、管理技能開發等培訓項目，以內部培訓和外部培訓相結合的形式開展，以提升員工的專業能力水平，輔以科學的職業生涯規劃，實現個人自我實現的需要。同時，通過外來優秀人才的引進與培養，帶來新的理念，借鑒新的方法，注入新的活力。

而公司的企業文化建設也需要進一步建立與完善。企業文化是企業長遠發展的信念支撐和精神支柱，也是員工達成職業化_的有力支持。我們要逐步確立企業宗旨、企業精神以及價值取向和CIS識別系統，以提升公司形象，使客戶認同公司的產品與文化。同時通過不同形式的活動開展來活躍公司經營管理氛圍，加強部門之間、人員之間的溝通與合作。這些方面公司都已經有了初步的規劃，并將編制形成系統的《企業文化手冊》，經過研究討論成熟后將逐步有序推行實施。

總而言之，20PC是公司的管理年、制度年、流程再造年。公司要在今年達成兩個統一：一是公司戰略規劃方向與部門工作任務目標要達成統一;二是工作程序流程管理和人力資源管理要務實的達成統一。根據“木桶原理”，只有整體管理水平提高了，公司才能可持續的良性發展，否則管理的短板必將拖住發展的后腿。

展望20PC，公司將面臨更多的機遇和挑戰，做大做強之路，我們任重而道遠。我們需要進一步優化資源整合，提高經營管理水平，強化員工專業能力，提高執行力，提升團隊核心競爭力。當然，細節決定成敗。我們既要從大處著眼，更要從小處著手，從日常工作的點滴做起，做好身邊的每一件事并堅持下去，通過量變的積累達到質變的升華，我們一定能一步一步的達成理想目標?！皯B度決定一切”，做與不做是你的選擇。但是，昨天的選擇決定了你今天的狀況，今天的狀態決定了你明天的結果?！皟瀯倭犹?，適者生存”是必然的發展規律。如果你做不好，達不到工作的要求，跟不上公司發展的步伐，經過學習培訓后仍然沒有改進與提高，你將會被無情的淘汰。這決不是危言聳聽!

公司發展至今，離不開全體員工的艱苦奮斗和努力貢獻，是大家共同創造的成果，公司永遠不會忘記你們!而且公司更加希望，你在灃盛實業不僅僅是打一份工，為了眼前的一份工資，更應該把它當作自己職業生涯和事業發展的一個平臺，把個人的成長與公司的發展緊密結合起來，協同發展，打造共贏，一起開創更加美好的明天!

20PC已經來了，讓我們團結一心，加倍努力，為我們共同的灃盛，為我們共同的目標，為我們共同的事業而繼續努力奮斗!

最后，我再次向各位以及家人致以最美好的新年祝福，并祝愿大家在接下來的團年宴會上開開心心!

謝謝大家!

總經理半年工作報告4

各位董事：

我代表公司經理層向董事會作總經理工作報告，請予以審議。

__年公司借上市東風，構建了完善的法人治理體系，公司股東大會、董事會、監事會和總經理辦公會議按照公司制度進行投資、管理和經營決策與監督，董事會四大專門委員會規范運作，“三會”信息和重大信息及時披露，審計工作促進了內控規范和財務管理水平的提高。在公司董事會領導下，經理層加大規范管理、建章立制、內控治理、學習培訓等規范工作力度。公司經理層緊密圍繞將公司發展成為具有國際競爭力的汽車制動部件制造商的總體戰略方針，秉承“誠信和諧、積極徹底、開拓挑戰、追求第一、以客為尊、改善創新”的經營理念和

“干一流事業、創一流業績”的企業精神，以“干就負責，做就到位”為行動綱領，積極開拓創新、求真務實，圓滿的完成了公司董事會和董事長布置的20__

__年工作任務。

一、20__年指標完成情況

(一)資產負債情況

1、流動資產43，805萬元,比上年度增長49.6%;

2、資產總計91，061萬元，比上年度增長38.21%;

3、流動負債41，361萬元，比上年度增長5.89%;

4、負債總計57,361萬元，比上年度增長46.86%;

5、股東權益合計33，700萬元，比上年度增長25.62%。

(二)利潤情況

1、營業收入81，733萬元，比上年度增長14.85%;

2、營業成本66，389萬元，比上年度增長14.13%;

3、銷售費用2，107萬元，比上年度增長49.97%;

4、管理費用2，764萬元，比上年度增長0.72%;

5、財務費用1，567萬元，比上年度增長6.43%;

6、所得稅費用1，714萬元，比上年度增長12.17%;

7、歸屬于母公司所有者的凈利潤6，072萬元，比上年度增長14.23%。

(三)現金流量情況

1、經營活動產生的現金流量凈額2，171萬元，比上年度減少11,925.4萬元。

2、投資活動產生的現金流量凈額-18，584.5萬元，比上年度增加101,689.5萬元。

3、籌資活動產生的現金流量凈額22，416萬元，比上年度增加32，437.6萬元。

二、20__年工作回顧

(一)資本市場創佳績

在董事會的正確領導下，歷經兩年半的努力，20__年12月18日，中國證券監督管理委員會發審委召開了__年第148次工作會議，審核通過公司的 IPO申請，公司首次公開發行人民幣普通股3,000萬股，發行后總股本為1.2億股，募集資金擬投入年產200萬件汽車球墨鑄鐵輪轂項目，該項目總投資 3.51億元，擬用募集資金額為2.9億元，建設期為18個月。

(二)主要產品及其生產能力

公司目前主要生產汽車制動部件中的制動盤、制動轂(包括載重車制動轂和普通制動轂)和剎車片產品。其中，制動盤3,000多個型號，普通制動轂1,000

多個型號，二者合計的年生產能力750萬件;載重車制動轂370多個型號，年生產能力100萬件;剎車片共750多種型號，年生產能力75萬套(每套4片)。

20__年以來，面對出口市場萎縮的局面，公司進一步加大了國內OEM市場的開發力度。受益于國內汽車市場的高速增長和國內市場開拓的明顯進展，公司制動盤、制動轂產品的國內銷量增長迅速，國外銷量也明顯恢復。200_年公司制動盤、普通制動轂生產線和載重車制動轂生產線的產能利用率均大幅度提高，目前已處于滿負荷生產狀態。

為提高市場份額，擴大產能，公司投資15,000萬元在現有廠區空地新建年產2.5萬噸制動盤轂生產線(項目達產后，預計制動盤產能將增加150萬件、載重車制動轂將增加30萬件)，該生產線基建工程已基本完工，大部分設備已基本安裝到位。隨著新建生產線的建成投產，公司生產規模將進一步擴大、市場份額也將保持穩定增長，公司在行業中的龍頭地位和競爭優勢將得到進一步增強。

(三)隨著國家出臺的一系列相關扶持政策，加快了國內汽車市場的復蘇，零部件市場進入需求旺季，我們在完善和培育國外市場的同時，進一步加大了國內 OEM市場的開發力度，使市場份額不斷擴大，取得了歷史性突破。公司在完善與現有客戶丹東曙光車橋、武漢元豐、江鈴底盤、壽光泰豐、青島華瑞、蕪湖伯特利、武漢萬向、東風德納、陜西漢德、鎮江寶華、常州皓德合作的同時，先后開發了中國重汽濟南橋箱廠、杭州眾木、福林國潤、浙江萬寶、南方天合、北方奔馳等一批新客戶，并成為上述主機配套的合格供應商。

(四)公司主要產品生產和銷售情況

1、報告期內公司主要產品產銷情況

近年來由于市場迅速擴大以及公司在市場開拓方面的不懈努力，公司主要產品的產銷量增長較快，20__年完成制動盤產量740.92萬件，銷售 737.77萬件，產銷率為99.57%;普通制動鼓完成產量74.76萬件，銷售77.01萬件，產銷率為103.01%;載重車制動?b完成產量 101.7萬件，銷售103.86萬件，產銷率為

102.13%;剎車片完成產量76.8萬套，銷售75.21萬套，產銷率為97.93%。

2、報告期內公司主要產品的銷售金額及占公司主營業務收入的比例

20__年制動盤銷售金額為38224.77萬元，占比46.77%;普通制動鼓銷售金額為4521.84萬元，占比5.53%;載重車制動鼓銷售金額為36799.67萬元，占比45.02%;剎車片銷售金額為2186.61萬元，占比2.68%。(“占比”是指產品銷售金額占公司合并報表中當年主營業務收入的比例)

3、報告期內公司主營業務收入地區分布情況

目前公司生產的汽車制動部件同時銷往國外及國內市場，國外市場主要銷往歐洲、北美、中東等30個國家和地區，其中大部分產品進入歐洲、北美、中東等地市場，銷售額為45419.27萬元，所占比例為55.57;境內銷售主要分兩類，一類是國內OEM一級供應商，主要有東風德納車橋有限公司、陜西漢德車橋有限公司、蕪湖伯特利汽車安全系統有限公司、武漢元豐汽車零部件有限公司和青島華瑞汽車零部件有限公司，另一類是貿易商，總銷售額為36313.62萬元，所占比例為44.43%，其中國內OEM為25309.62萬元，占30.97%。國內貿易商為

11004.00萬元，占13.46%。

4、公司安全生產情況

公司按照國家、省有關勞動安全衛生的法律法規和標準要求，結合公司具體生產情況，制定了相關安全管理制度，并建有相對完善的安全管理體系，以保障職工在生產勞動過程中的安全與健康。

公司對安全生產高度重視，成立了公司、車間、班組的安全三級管理網絡，建立了較為完善的安全管理制度。首先，采取預防為主原則，在進行車間設計、新產品開發、設備引進及布置、工藝分析時重點考慮安全因素;其次，重視職工的安全培訓工作，強化安全意識，如新員工進廠的安全培訓，每年對車間全體員工的1-2次安全培訓，每月召開安全例會，對車間易出安全事故的部位環節進行重點培訓等;再次，對從事重要崗位的員工必須經培訓取得相關資格后方可上崗。

5、公司環境保護情況

汽車制動部件的生產對環境的整體影響較小，主要污染物為煙氣粉塵、生活污水、廢渣。其中，煙氣粉塵是最主要的污染物。針對造型、加工等過程中產生的煙氣粉塵，公司在整個生產線的不同工位分別采用集中除塵和單獨除塵系統、一級和二級除塵系統、干式脈沖除塵和濕法除塵等方法保障生產車間的工作環境，同時可將收集的粉塵重復利用以實現節能降耗。針對熔煉鑄造過程中沖天爐所產生的煙氣粉塵，公司采取了先進的四級水沫除塵技術，煙氣粉塵在經過密室自由沉淀、多點交叉噴射水簾、離心旋轉通過水簾等四級除塵措施后高空排放。根據龍口市環境監測站環境監測結果報告顯示，公司煙氣排放達到了國家GB9078-1996關于工業爐大氣污染物排放二類標準規定。公司生產過程中產生的廢渣主要用于制磚，而公司日常經營過程中產生的生活廢水全部進入當地污水管網，輸送至污水處理廠。

6、質量控制情況

汽車制動系統是汽車安全行駛的關鍵，因此，各汽車制造企業或零部件經銷商對制動系統零部件的質量和性能都有較高要求。本公司始終堅持“質量是公司生命，用手段把消耗壓到極限，用科學的方法向顧客提供滿意產品”的方針，嚴格執行國家有關質量、標準、計量的法律、法規和政策，堅持“預防為主，不斷改進”，以“零缺陷”為目標，不斷推動全面質量管理工作，提高質量管理水平。

(一)質量控制體系及質量標準

按照客戶要求，本公司的產品理化性能可分別達到美國ASTMA159-83(汽車用灰鑄鐵件)標準中G3000牌號、G3500牌號，德國DIN1691-1985標準中GG25

牌號和中國GB/T9349-1988標準中HT250牌號、HT300牌號規定的標準。球墨鑄鐵產品理化性能可達到美國ASTMA536-99標準中80-55-06牌號，歐洲EN1563:1997標準中EN-GJS-450-10、EN-GJS-600-3牌號和中國GB/T1348-1988

標準中QT450-10牌號、QT500-7牌號規定的標準。

(二)質量控制的具體措施

1、以先進的技術和裝備保證產品質量

公司在產品生產工藝流程及新產品開發和質量檢測方面，堅持采用最先進的技術和裝備，在提高生產效率的同時保證產品質量。

2、全程受控、全部檢驗的過程控制措施

公司質檢部會同技術部針對各個車間、工藝流程的各個階段分別制定了詳細而具體的《質量控制計劃》，并根據《質量控制計劃》制作了各個工序的《作業指導卡》，懸掛在具體的工序位置，以便操作工人的熟練掌握。質檢部還從原材料采購、理化分析、模具車間、鑄造車間、機加工車間、質檢中心等工藝流程中設立質量監控點，質檢部派出固定人員負責相關質量檢測。

在嚴格的全過程檢驗措施之外，公司還建立了質量獎罰制度、質量責任追溯制度，確保產品從零件加工到產品出廠及故障件的返回，都能追溯到相應的質量責任人，營造了“質量是公司生命”的氛圍。

3、不斷提升的質量控制水平

公司專門成立了質量檢驗小組，小組主要由質檢部、技術部以及車間相關主要負責人組成，每月定期召開一次質量分析會議，分析評價質量體系運行情況以及月度質量控制報告及現場檢查情況，并提出質量體系的完善措施;同時還針對各工藝流程、各車間的質量問題不定期召開專題的質量分析會，以不斷提升公司的質量控制水平。

(五)隊伍建設常抓不懈

為了適應公司快速發展的需要，公司重視三個層次的隊伍建設。公司高層核心團隊團結在董事會之下，以公司發展為己任，加強對上市公司相關知識的學習和提高，不斷提高決策水平、執行能力和監督手段;子公司高管人員積極參加公司組織學習培訓活動，公司認真制定和完善子公司高管人員績效考核的激勵約束制度，使其提高經營能力和工作水平，調動主觀能動性;重視員工隊伍的建設，發揮企業工會組織的積極性和與員工的橋梁紐帶作用，關心員工的生活，體察員工的心聲，用積極上進的企業情感文化感染員工、引導員工，通過培訓提高他們的工作和生存技能，落實勞動者權益政策，保護他們的合法權益，調動了員工的積極性和創造性。

(六)20__年獲得的省市級以上的榮譽稱號或獲獎情況:

公司于20__年7月，公司被中國機械工業企業管理協會評為“中國機械500強”;20__年9月，被中國質量信譽監督管理協會評為“質量、信譽、服務AAA級會員單位”、“重質量、守信譽先進單位”;20__年10月，被山東省鑄造協會評為“20__年度山東省鑄造行業綜合實力五十強企業”。

三、20__年主要工作措施

在確保20__年度銷售收入、凈利潤較20__年度增長的基礎上，圍繞發展重點抓好以下各方面的工作:

1.通過對現有生產設備進行技術改造、新建生產線以及本次募集資金投資項目的實施，使公司成為國際知名的汽車制動部件供應商。在繼續鞏固并開拓國際 AM市場的前提下，加大國內國際OEM市場的拓展力度，迅速提高公司產品用于OEM配套的比重。同時，公司將進一步提高管理效率，重視技術創新，加大產品開發力度。提高公司資本運作能力，積極擴大生產規模，提升公司的綜合競爭能力和盈利能力，在此基礎上，實現公司收入和利潤的持續、穩定增長，實現股東利益化。

2.在技術開發和創新方面，公司實施技術創新和結構優化戰略，推進公司的整體創新步伐。為此，公司將完善技術開發和創新方面的機制，充分調動員工創新的積極性。公司將采取對外引進和對內整合的的辦法，不斷加強與國內外知名高校、科研院所、整車企業的合作，積極引進國內外的高級科研人才，同時繼續整合企業內部的研發力量，建立健全的研發體系和高效的研發隊伍，使公司在市場競爭中持續具備技術優勢。

3.公司將在現有產品基礎上，進一步提高產品質量，豐富產品規格種類，以更好滿足客戶對新型號、高質量產品的要求。20__年公司將著力于提高制動盤和載重車制動轂的生產能力，鞏固并擴大公司在這兩類產品系列中的競爭優勢，進一步提高這兩類產品的市場份額，并為繼續拓展OEM市場奠定扎實的基礎。

4.2010年內，公司將做好本次募集資金投資項目―年產200萬件汽車球墨鑄鐵輪轂的建設以及生產、銷售的相關準備，加快項目的建設進度。此外，公司將在該項目建成投產的基礎上，進一步開發新材質產品(如ADI球墨鑄鐵產品)和其他制動系統部件，使公司初步具備汽車制動模塊產品的供應能力，以適應汽車制造企業零部件采購的模塊化趨勢，為客戶提供更高標準的服務，從而進一步增強公司的整體競爭力。

5.根據本公司所處的發展階段，公司將通過內部培訓、聯合培養、人才引進等多種方式大力擴充人才隊伍，不斷改善員工的知識結構、年齡結構和專業結構，建立符合企業快速發展需要的人才梯隊。

(1)充分挖掘現有人力資源的潛力，在公司員工中開展后續職業培訓，提高現有員工的業務素質和技能;

(2)在現有人員的基礎上，優化人才結構，繼續引進機械、鑄造、管理和金融等方面的專業人才，并重點吸納高級工程師和技術研發人員;

(3)加大與國內外知名高校、科研院所的合作力度，實施產、學、研相結合的人才培養思路，共同培養專業人才。

為了實現以上目標，公司將繼續完善員工招聘、錄用、選撥和激勵機制，提供良好的用人環境，以不斷提高員工的技能與專業水平。

6.在市場開發上：公司在鞏固并擴大原有AM和OEM市場份額的基礎上，將進一步加強與國內外汽車制造企業、車橋及制動模塊供應商的合作，并加大國內外OEM市場開發的力度，以提高公司產品OEM市場的比重。

㈠國內市場開發計劃

公司國內市場開發將以OEM市場為主，逐步提高公司產品在國內OEM市場中的配套能力和市場占有率。

(1)繼續提高公司制動盤、普通制動轂產品在東風、上汽通用五菱、奇瑞、吉利、比亞迪等汽車企業主機配套體系中的份額。并力爭在一汽、上汽、上海通用、上海大眾、廣州本田等轎車制動部件配套體系中占有一定份額。

(2)重點開拓載重車制動轂國內OEM市場。繼續擴大在東風德納、陜西漢德、鎮江寶華、中國重汽、北奔重汽等公司的供應份額，同時爭取進入廣西方盛、安凱福田曙光等商用車及車橋制造企業的配套體系。

(3)積極拓展商用車輪轂的國內OEM市場。與目前已經展開或即將展開載重車制動轂合作的商用車車橋制造商在商用車輪轂方面展開合作，并進一步加強對國內其他商用車制造企業及車橋、制動模塊供應商的開發制動模塊供應商的開發。

㈡國際市場開發計劃

公司在進一步鞏固和擴大公司與原有客戶群體和供貨區域的基礎上，開拓新市場，并大力提高公司產品進入OEM市場和AM高端市場的比例。目前，公司正在接洽的OEM客戶和項目包括Fiat乘用車制動盤、Hyundai乘用車制動盤和制動轂、Paccar北美地區載重車制動轂和輪轂、法國Fiday載重車制動盤和制動轂、Gunite載重車制動轂和輪轂、德國Frager載重車制動轂和輪轂、美馳歐洲載重車制動轂和輪轂以及DAF歐洲載重車制動轂和輪轂，以及博世乘用車制動盤和制動轂等國際品牌經銷商和OEM配套廠。除上述客戶外，公司還將力爭在依托原有OEM客戶資源爭取進入梅賽德斯-奔馳、MAN、 BPW、DAF等商用車生產企業的配套體系。

7.深化改革和組織結構調整的計劃

公司將嚴格遵守國家法律法規和公司章程的規定，不斷的完善法人治理結構，形成各組織結構清晰，互相制衡的營運體制。按照企業發展計劃的要求，充實完善各項制度，形成健全的公司管理機制以提高公司的管理水平，公司將建立良好的信息披露制度，重視公司社會責任活動，樹立并維護公司良好的社會形象，提高公司知名度。

8.狠抓規范管理，重視以“法”治企，為企業長期持續健康發展打下基礎。規范管理是對現代企業的基本要求，也是對公眾上市公司的基本要求，更是對立志于打造百年企業的要求。“法”是國家法律政策，是企業規章制度和運行的邏輯。為此，我們將努力從三個方面加強企業的規范:一是進一步建立和完善公司制度，特別是具體的生產經營、質量控制、降低成本、安全文明生產等內控制度和內控流程，形成更為完善的制度體系。二是加大制度執行和執行監督的工作力度，建立董事會、監事會、審計部等機構對制度執行的監督檢查力度，做到令行禁止。三是加強規范管理的學習培訓工作，用法律制度精神武裝高管、管理人員、普通員工的思想，以制度的統一促使員工思想的統一，為公司的持續穩定發展打下制度和思想基礎。

各位董事，以上是我20__年度工作簡要總結和20__年工作目標和措施。過去的一年中，在董事會的正確領導和大力支持下，公司各方面工作都有了長足的進步，取得了較大的發展，但是在工作中也存著一些問題和不足，請各位董事予

以指正，以便在今后的工作中加以改進。

謝謝大家!

2015年_月2日

總經理半年工作報告5

20__年即將過去，我們將迎來嶄新而充滿挑戰的20__。作為技術研發部我們在過去的一年里有許多收獲，也存在不足的地方。回望走過的一年，有難以忘懷的欣慰，也有不堪回首的往事。回顧過去，展望未來，使人警醒，使人明智，催人奮進。所謂“志當存高遠，真誠寫春秋”，以下，本人將向各位領導匯報20__年的主要工作。

一、努力協調各部門，根據銷售計劃安排生產

根據公司銷售的計劃，統籌考慮原材料，生產設備，人員安排等各方面的因素，來確定生產產品的先后順序。制定產品的生產工藝參數，安排各部門生產。協調生產車間，前道，復合車間和檢驗車間

二、工作求真務實，開拓創新

在20__年新產品的創新上，我們有了新的突破。我們經過長時間的研究探討和實踐的嘗試，成功的生產出外觀優美，材質耐磨的石英砂地板和具有抗菌，防水的植絨地板;以前需要購買壓花的面層，我們進過自主的研發，可以自己生產;在20__年里通過不斷總結后申報數項專利。在不斷的實驗和實踐的過程中，我們大膽使用新的材料來減少成本提高產品的質量，以求給公司帶來更大的收益。20__年，石英砂地板還處在初期的試產狀態，今年生產3550米，大約7100平方米，研發費用大約50萬。植絨地板今年生產1600米，大約2400平方米，研發費用大約10萬。水池紋系列產品生產2800米，大約5040平方米，研發費用大約20萬。商用地板新產品包括自然系列，都尚系列，卡樂系列，希爾系列，弗瑞系列，瑞諾系列等。

三、不斷學習，認真總結

無論是舊產品的改進還是新產品的研發都需要我不斷地學習新的知識，提高自己的理論水平。對于新產品的研發，需要考慮新產品生產前的各種因素，然后通過實驗初步確定其工藝參數，再通過實際生產來檢驗工藝參數的正確性，再次進過實驗、總結、思考和反復的實踐，最后得到我們的各項工藝參數，確保生產出合格的產品。

四、今后努力的方向

1.努力學習，勇于實踐，理論結合實踐，提高綜合素質和業務能力，為本職工作作出自己的貢獻。

2.強化創新意識，加強各部門之間的合作，不斷開拓，大膽創新。

我有信心和各部門一道，努力學習，不斷開發新的產品。通過大家的努力使我們企業走在行業的前面，讓我們為了企業的明天，共同努力，共創美好的明天。以上匯報如有不足之處，敬請各位領導和同志們批評指正。