交通局部門工作述職報告五篇
述職報告是黨政機關、企事業單位員工，就自己履行崗位職責過程中的實際情況，從“德、能、勤、績、廉”五個方面出發通過自我評價和回顧總結，陳述自己在一定時間段內執行崗位職責的效果。以下是小編整理的交通局部門工作述職報告，希望可以提供給大家進行參考和借鑒。
交通局部門工作述職報告范文一
現將本人一年來的工作述職如下：
一、本人的職責：
學習宣傳和執行黨的路線、方針、政策，宣傳和執行上級黨組織的決議，發揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，支持和協助行政負責人完成本單位所擔負的任務;組織黨員認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，“三個代表”重要思想，學習科學、文化和業務知識;對黨員進行嚴格管理，督促黨員履行義務，保障黨員的權利不受侵犯;對黨員進行監督，嚴格執行黨的紀律，加強黨風廉政建設，堅決同腐敗現象作斗爭;推進社會義精神文明建設，了解、反映群眾的意見，幫助群眾解決實際困難;對入黨積極分子進行教育，培養和考察，做好發展黨員工作;協助組織、人事部門對干部考核和民主評議，對機關干部的任免、調動和獎懲提出建議，支持工會、共青團、婦委會等組織依照各自的章程開展工作。同時，協助319國道__過境線改建工程指揮部做好第二標段的征地、拆遷、安置等工作;掛鉤聯系__、__、__、__等四個鄉鎮的農村路網建設。
二、思想政治建設。
堅持以“三個代表”重要思想為指導，在系統內組織開展了學習黨的十六大和十六屆三中全會及胡錦濤的“七·一”講話精神活動。一是從____年春在系統各單位開展再興起學習“三個代表”重要思想新高潮，二是組織黨委、支部兩級班子中心組學習十六大及十六屆三中全會精神。同時結合慶祝建黨84周年紀念活動，組織交通局、公路局、稽征所聯合開展了交通法規宣傳日活動。
三、開展糾風及效能建設的監督工作，扎實推進精神文明建設。
圍繞創文明單位這個主題，著重在局機關開展“效能建設”和創“四好”機關及民主評議工
作。在__征收站、__征收站、一樓運政大廳、車購辦、__車站、公路分局、路政所等七個單位繼續開展“文明窗口”競賽等特色活動。在活動中，相應成立了專項活動領導小組，著重對落實情況進行檢查監督，還聘請“機關效能”及“民主評議行風”監督員。今年通過機關效能建設、創“四好”機關、民主評議行風、文明窗口等活動的開展，廣大黨員干部的思想素質有了進一步的提高，切實轉變了機關工作作風，提高了工作效率和服務質量，社會對交通行業的滿意率大大提高。今年獲得文明單位的有：__公路分局獲得省級文明單位，縣交通局、__稽征所、__公司獲得了市級文明單位，兩個收費站保留了縣級文明單位的稱號。
四、強化領導班子自身建設，建立健全有效工作機制。要求黨委、支部(總支)堅持中心組學習，提高領導班子成員的政治理論水平和領導決策水平，增進班子成員的團結協作，強化整個班子的領導力量。在強化領導班子的領導機制中，不僅抓好主要領導班子的團結協作，促進領導決策機制的形成，還著重抓好了中層領導干部的團結協作，形成縱橫配合、上下協調的工作局面。同時著力于“提素質、善機制、突重點”為主要內容的思想作風建設，用馬克思主義哲學觀分析問題、解決問題，在黨員干部中率先抓好理論武裝。在領導班子后備干部培養中，堅持“四化”方針，大膽起用有發展潛力的年青干部，加大對后備干部的教育培養工作。同時，把工作制度的建設作為今年工作的重要內容來抓，作為加強基層黨組織建設的重要舉措，進一步完善了《中共__縣交通委員會工作規則》和支部工作制度。
五、加強黨員干部隊伍建設。
1、黨員干部素質建設。主要抓了思想道德、職業道德、科學文化、法律法規、業務技能等教育培訓工作。全年黨員干部參加各種培訓學習達176人次，參訓率98%。
2、發展黨員工作，壯大黨員隊伍。繼續做好發展黨員工作，把優秀的青年干部職工及時地吸收到黨內來，不斷壯大隊伍。今年共發展4個黨員。
六、按“三個代表”的要求，加強黨的自身建設。
認真學習“三個代表”重要思想，切實加強了領導班子的素質建設和廉政勤政建設，制定下發了《關于貫徹中共中內、國務院〈關于實行黨風廉政建設責任制的規定〉的實施方案》。今年著重抓了交通基礎建設中的廉政建設，對本年開工的所有工程均實行公開招投標和雙合同制(施工合同與廉政合同同時簽訂)。在認真抓領導干部廉潔自律工作中，嚴格貫徹執行《廉政準則》，著眼于構筑拒腐防變的“家庭防線”，深入開展家風建設活動。同時，在工作中愛崗敬業，勤政廉政。
七、協助行政領導，全面推進交通事業建設。在黨委及各支部中繼續開展新一輪黨建創先活動的同時。積極配合行政工作，有力地促進了交通事業的全面發展。本人主要負責國道319__城關過境線改造工程__大橋以西的征地、拆遷、安置工作，現已基本完成。掛鉤的__、__、__、__四個鄉鎮的農村路網建設工作，至今四個鄉鎮完成農村路網建設64.7公里，其中經省交通廳驗收的37.9公里，待驗收的17.8公里，正在施工的9公里。
八、做好其他工作
1、領導工會、團委按各自的章程有效開展工作。
2、完成了黨報黨刊征訂發行工作。
3、繼續做好計劃生育工作。今年著重抓了工地用工和房屋、店面出租的計劃生育管理工作。今年沒有發生違反計劃生育政策的人和事。
4、完成了年終黨內統計報表工作和特困黨員的摸底上報工作。
一年來，本人能夠團結班子，做到心往一處想、勁往一處使，各項工作取得了一定的成績。但問題和困難仍然存在，如各支部黨建工作發展不平衡，經費困難，投入不足，行業風氣還不能讓群眾完全滿意，與省、市提出的要求還存在一定差距。本人將在今后的工作中，以“三個代表”重要思想為指導，在縣委的領導下，把黨的十六大及十六屆三中全會精神貫徹落實到今后的各項工作中，開創交通工作的新局面。
交通局部門工作述職報告范文二
近幾年來，在縣委、縣政府的領導下，交通運輸局黨委以黨的精神為統攬，全面貫徹落實科學發展現，圍繞全縣基層組織建設年的目標任務，著眼于基層組織陣地、隊伍和制度建設，不斷提升黨建工作科學化、制度化和規范化水平，使全系統基層黨組織的凝聚力、戰斗力以及核心作用得到了進一步加強，較好的實現了以黨建引領帶動工作，以實際行動促進黨建上臺階的目標。我們的做法是：
一、以組織強基礎，營造齊抓共管的良好局面
為了全面加強黨的基層組織建設，多年來，我們始終堅持把黨建工作作為基礎工程和保障工程來抓，從局黨委到各黨支部都配齊配強了班子成員，選派作風正、素質高、品德好、能力強的同志進班子，進一步健全了主要領導負總責、分管領導具體負責、黨員干部人人有責的組織體系。另外，不僅制定了《年度工作計劃》，而且每年都多次召開專題會議進行研究、部署黨建工作，使黨員干部思想意識明顯增強，黨性理念更加堅定，營造了全員重視、全員參與的良好氛圍。
同時我們還通過新聞媒體、張貼標語等多種形式廣泛宣傳黨建工作的重要性和必要性，讓黨建工作入腦入心，在干部職工中掀起了向黨員學習、向模范人物看齊、爭做優秀黨員、整體工作上臺階、單項工作爭一流的熱潮。在推進黨建工作中，我們尤其重視充分發揮各級領導班子的模范帶頭作用，凡是要求一般干部職工做到的，領導班子首先做到，從上到下，樹立了思想作風建設的典范。
二、以活動促黨建，增強黨組織的凝聚力
我局始終把黨建活動貫徹全過程，不斷創新活動形式，豐富活動內容，擴大活動范圍，以各項活動的有效、深入開展，增強黨員干部的凝聚力和向心力，使黨組織的戰斗堡壘作用得到了進一步鞏固。一是召開“七一”表彰大會。為迎接每年中國共產黨的建黨日，我局都會組織召開全系統“七一”表彰大會，激勵全體黨員向先進學習，在全系統掀起了爭當優秀共產黨員的良好氛圍。二是開展“評選文明示范崗”活動。為充分發揮模范帶頭作用，我們評選出一批愛崗盡業、貢獻突出的標兵人物，用他們的先進模范事跡影響、感召和帶動身邊的人。三是開展扶危濟困活動。按照縣委、縣政府的要求，我局先后與__等鄉鎮的多個行政村結對子，進行一對一的幫扶，一對一“牽手共建”，為對口幫扶村提供力所能及的幫助?；顒又?，我們建立了晉位升級的臺帳，制定了扶弱補強規劃，累計為對口幫扶村修建道路__公里，修建文化廣場兩個，整修小學校x所，捐助扶貧資金__多萬元，切實為農村經濟社會建設與發展作出了應有的貢獻。四是開展“在職工黨員進社區，共建共駐”活動。每個在職黨員到單位所在社區認領一個服務崗位，為黨員所在社區群眾服務，進一步增強了干部職工的責任感。
三、以學習強本領，提高黨員干部素質
我局以科學發展觀理論學習為重點，以“創先爭優”、“雙學雙提”活動為契機，狠抓政治思想及專業技能素質教育，不斷提高黨員干部的綜合素質和能力。一是向理論學習，更新觀念。嚴格落實了黨員“三會一課”制度，定期召開領導班子民主生活會，采取集中學習與自學相結合的方式，利用每周二、五集中學習時間，收聽專家講座，要求黨員干部職工利用自學時間學習黨建知識、業務知識，撰寫學習筆記和心得體會，使黨員干部理論水平得到了進一步提高。二是向基層學習，掌握實情。黨員干部尤其是領導干部經常深入基層，及時掌握基層實際情況，聽取基層建議，使工作決策更加科學合理，更加貼近工作實際。今年，局領導先后多次深入工作一線進行調研，形成了多篇價值高、操作性強的調研文章，為今后工作開展指明了方向。三是向群眾學習，凝聚民智。我局以對群眾負責的態度，實行“走出去”的方針，就黨的建設、思想作風、交通發展等廣泛征集各方面的建議和意見，做到聽取民意促發展。開展了征集意見活動，發放意見卡篩選出價值高、操作性強的意見和建議__多條。召開了行風監督員座談會，對交通事業發展提出了寶貴意見。四是向先進學習，找準差距。通過橫向和縱向比較，認真查找自身的的差距和不足，學習先進單位的典型做法和優秀經驗，自我加壓，自我激勵，努力爭先進位。今年我們重點學習了黨建工作中的先進人物，他們的優秀事跡和成功經驗給了我們深刻的啟迪和激勵。
四、以作風促轉變，優化交通發展環境
我局以“轉變作風、優化環境”為目標，全面加強黨員干部的作風建設，努力營造風清氣正的交通環境。一是轉變作風。大力倡導為民、務實、清廉的作風，切實維護好、實現好廣大人民群眾的利益，著力解決“社會關注、百姓關心、群眾啟盼”的熱點、難點問題，真正為老百姓排憂解難。二是嚴肅紀律。制定并印發了《__縣交通運輸局工作制度匯編》，用制度管人、按制度辦事，使廣大干部職工切實做到明紀律、講紀律、守紀律。同時進一步強化責任追究，一旦發現違規違紀行為，嚴肅按有關規定處理，決不姑息。三是規范執法。繼續加強行政執法建設，嚴格執法程序，量化執法標準，規范執法行為，提高執法水平，切實做到文明執法、依法行政。運管所開展了為期一周的稽查執法人員大練兵活動，公路局組織全體路政執法人員進行了兩次業務培訓和兩次業務考核，進一步提高了執法人員業務素質和執法水平。
五、以黨建帶工作，推動交通事業發展再上新水平通過全面、深入的狠抓黨建工作，對我局公路建設、運輸市場行業管理等各項工作起到了積極的促進作用，圓滿完成了各項任務指標。僅最近五年，全縣交通總投資累計完成__億元，其中：高速公路完成投資__億元;干線公路完成投資__億元;農村公路完成投資__億元;場站建設完成投資__億元;渡口碼頭建設完成投資__萬元;年均完成__億元(含高速公路)，比“十五”期間增加近__倍，為全市年均完成投資的__%，在全市位列前茅。全縣公路通車總里程達到__公里，真正實現了以黨建帶動工作，以黨建促進工作，以黨建提升工作的既定目標。
交通局部門工作述職報告范文三
自開展黨的群眾路線教育活動以來，根據上級黨委關于開展基層組織建設的安排部署，我切實履行支部書記抓黨建工作第一責任人的職責，團結支部一班人，在廣大黨員的共同努力下，認真落實基層黨組織建設工作各項措施，不斷改進黨建工作方法，創新工作思路，取得了一定成效。下面，我就基層黨建工作述職如下，請大家評議。
一、履行基層黨建工作責任情況
(一)、強化責任，切實履行好黨建第一責任人的職責按照支部書記抓重點、抓落實、抓協調的要求,我緊緊圍繞加強黨的執政能力和先進性建設這條主線，深刻領會落實市委、市政府、交通運輸黨委的各項文件精神，做到認真學習、精心準備、周密安排、嚴格落實，積極探索、大膽實踐、立足創新抓特色，把特色體現在工作當中。作為支部書記，我首先能做到強化責任、加強領導、精心組織抓落實，使黨建工作的效果體現在踏踏實實的工作之中，利用“文明交通、服務百姓”百日會戰活動的有利時機，動員全體黨員干部增強法治觀念、服務意識。
(二)、加強黨員教育管理，充分發揮黨員先鋒模范作用。
以教育活動為載體，加強黨員干部綜合素質。支部一共有32名黨員，無流動黨員。在黨員教育管理方面，我主要做了以下工作：一是加強對黨員的教育和管理，有計劃的開展黨員教育活動，進行黨章、黨性、黨紀和權利義務教育。二是嚴格組織生活制度，開展好黨員民主評議活動。按市委要求精心準備開好民主生活會。三是加強對先進青年和后備力量的培養，按照“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發展”的原則，重點發展群眾基礎好、業務能力強的一線骨干人員加入黨組織。
(三)、建設服務性、創業型黨組織。
1.緊緊圍繞服務中心、建設隊伍兩大任務，以轉變機關作風、提高工作效率。
2.加強黨的組織建設、隊伍建設、制度建設，進一步提升黨組織服務能力水平。
3.落實黨建工作責任制。
4.強化黨員教育培訓。
5.嚴格黨員發展和管理工作。
6.深入推進黨務公開。
7.認真總結經驗，不斷完善方式方法，使之更貼運管實際。
(四)、支部黨建保障情況。
1、做好組織保障。
成立以“一把手”任組長的活動領導小組，抽調專人，設立活動辦公室，具體負責活動的實施、督導、檢查、評比工作。
2、做好經費保障。
站財務專門列支創先爭優活動經費，為做好創先爭優各項活動開展和評比工作提供后勤保障。
3、做好學習保障。
充分利用支部“三會一課”、個人自學等形式組織黨員干部認真學習上級領導同志關于創先爭優活動的講話精神。
4、做好考核保障。
支部將創先爭優活動納入黨建工作目標考核，進一步嚴格工作程序，確保工作質量，堅決防止和杜絕搞花架子、走過場等不良現象的發生。
(五)、亮點工作成效顯著
1、夯實黨建基礎管理，提高黨建科學化水平;
2、做好創先爭優經驗總結;
3、加強文明創建，推進文化建設;
4、開展黨建各項主題活動;
二、存在的突出問題
(一)、支部黨建工作中存在的突出問題回顧這段時間的工作，我站黨建工作取得的成績是市委正確領導的結果，是交通黨委、以及廣大黨員干部職工共同努力的結果，是廣大人民群眾支持的結果。拋開成績，冷靜反思，我站黨建工作還存在不少問題和不足，一是黨員和干部培訓形式較單一;二是干部隊伍思想素質和工作作風與加快發展要求存在差距;三是基層組織和黨員干部隊伍的現狀與道路運輸管理工作發展新階段的要求不完全適應;四是支部黨建的工作任務十分繁重。
(二)、個人履職盡責方面存在的突出問題
1、自身學習抓的不夠，文風、學風抓的不實。
2、學習自覺性不高，存在以干待學、以業務代替理論現象。
3、調研不深入、不具體，提出意見建議缺乏針對性、有效性。
4、團結意識不強，相互溝通不夠。
5、習慣于用老觀念想新問題，運用新思想、新方法解決問題的能力有待提高。
6、工作積極主動性不夠，存在拈輕怕重的情況。
7、對自身要求不嚴
三、存在問題的原因分析
以上問題的存在，雖然有一定的客觀原因，但更主要是主觀原因造成的，在對自身進行深層剖析后，我發現如下問題：
(一)改造主觀世界不夠自覺主動。雖然口頭在講改造主觀世界，但在實際工作中以事務工作代替政治和黨性鍛煉，使自己的黨性修養減弱了，滿足于完成領導交辦的任務，滿足于向上不出問題，忽視了工作的積極性、主動性、創造性。
(二)理論學習認識不到位。沒有把理論學習放在重要位置，對理論學習看得多思考少、瀏覽多記住少,滿足于完成“規定動作”，缺乏自加壓力的主動性和自覺性。
(三)紀律執行還不夠嚴格，對紀律和決策的落實情況缺乏比較硬的督促檢查。有時存在畏難情緒，有時該執行的紀律堅持不夠，有個別時候缺乏敢于擔當的責任和勇氣，致使一些有關改進作風的規定和紀律沒有完全落實到位。
(四)自我要求有所放松。對持續不斷地自我提高重視不夠，滿足于完成上級交辦的任務或重視面上不出問題，工作中思路還不寬
四、今后的整改及努力方向
(一)進一步加強學習，反鞠自省
繼續深入學習黨的、十八屆四中全會、省市相關會議精神，學習一系列重要講話精神，學習黨的群眾工作有關路線方針政策以及行政服務、交通運輸管理工作政策法規，不斷用黨的理論和政策武裝頭腦、指導工作、推動實踐。
(二)進一步強化宗旨意識
牢固樹立為人民服務的宗旨意識和“群眾利益無小事”的理念，堅持把服務對象反映的問題當家事，把服務工作當家業，千方百計為服務對象解難事、辦實事。牢記肩上的重擔和使命，牢記黨和人民的重托，不斷強化責任意識。
(三)進一步推進工作創新
面對運管工作的新要求，堅持變化變革、敢于擔當、務求實效，針對工作中存在的薄弱環節和突出問題，有針對性地采取改進工作、完善機制等措施，不斷提升工作水平。
(四)進一步加強班子和隊伍建設
1、堅持民主集中制，提高班子科學決策、民主決策水平。強化集體領導觀念，重大問題由集體討論決定。
2、進一步轉變作風，發揚“四特精神”，切實履行好“為黨分憂、為民解難”的神圣職責。
3、加強交通運政干部隊伍的培訓、培養和教育。
(五)進一步加強制度建設和自我約束
1、健全運管站各項規章制度，積極參加交通運輸黨委和運管站黨支部組織的理論學習，充分利用理論學習這個平臺促進我個人的學習。
2、嚴格約束自己，認真執行黨中央八項規定和省委省政府九項規定的精神。
以上有不當之處，請批評指正!
交通局部門工作述職報告范文四
尊敬的主任、各位副主任、各位委員：
今天，我向縣常委會述職。今年以來，在縣委、縣政府的正確領導下，在縣_的監督支持下，我團結帶領全局一班人，盡職盡責，盡心盡力，圓滿地完成了全年的各項工作目標任務。現將一年來的工作情況報告如下：
一、重點工程進展順利
1、道路交通建設
今年我局負責承擔的道路交通重點工程建設任務共6項：分別是張良大道(濱河西路至郝村段)、縣道紅官線改造、縣道襄上線改造、縣道襄九線改造(韓家溝至送返段)、鄉道西龍線改造、鄉道南橋線改造、總里程73.8公里，其中，有二級公路1條8.39公里;三級公路5條共65.41公里，概算投資4.1億元，其中，建安費2.7億元，涉及全縣9個鄉鎮、39個行政村，建設工期均為2年。截止目前，路基工程和附屬構造物已全部完成，路面結構層水穩鋪裝45.91公里、油面鋪裝45.91公里。完成了總工程量的70%，明年8月1日前全部完工通車。
在今年的公路建設中，遇到了兩大困難，一是資金到位較遲緩。截至目前，工程付款率為20%。二是沒有工隊投標。從今年5月份開始到8月份掛網3個月，3次流標。經多方聯系，組織動員，才走完招投標程序，墊資進場進行施工，這也算是前進中遇到的新問題。工隊進場后，合理安排工期，科學組織工序，加大了機械設備和人力的投入，全天候進行管理。保證了年度目標任務的超額完成。
同時，我們還按時完成了法顯大道14.5公里拓寬改造、虒亭至王村26.7公里拓寬改造、2號路3公里拓寬改造、河道路2公里新建工程，共4條46.2公里的續建工程建設任務。我局今年在建工程共為10條路120公里。
2、開通縣城免費公交
根據多方考察，實地調研和充分征求意見，我縣縣城共規劃了4條公交線路，往返里程為86公里，設置176個停車點。已投資400萬元購買20輛公交車，于11月8日開通了2條線路試運營。按照縣政府今年第16次常務會議的決定，12月6日再次訂購了20輛中型縣城公交車(長9.3米)，于春節前到貨，屆時規劃的4條公交線路176個停車點將全部開通，基本實現縣城主要通道和人員集聚點全覆蓋。
二、公路養管扎實推進
公路養管涉及我縣境內縣道11條203公里、鄉道40條312公里、村道218條452公里，共計967公里。今年，我們根據《襄垣縣農村公路養護管理辦法》，依托農村公路養管中心，以及13支634名養護專業隊伍，對全縣縣、鄉、村三級農村公路進行了全面養護。并與紀檢委、審計局等部門共同組織有資質的公路養護公司進行了招議標工作，投資513萬元，完成了17條縣鄉公路28項中小修工程，以及6條縣鄉公路安保工程。目前，養護工程已全部完成。特別是今年7月份，我縣連續遭遇多年不遇的_雨襲擊，致使縣鄉公路多處沖斷、坍塌、下陷、山體滑坡塌方和泥石流阻塞，這次災害涉及我縣19條縣鄉公路、23條村公路，共360公里。根據市縣兩級的安排和我縣實際，投資414萬元，及時對水毀道路進行了搶修、修復，到9月底，我縣的水毀道路全部恢復暢通。
三、科技治超形成常態
在連續多年取得科技治超已有成績的基礎上，堅持路面稽查常抓不懈，運用遠程監控等科技手段進行治超，嚴厲打擊了非法超限超載車輛，全年共出動人員3000多人次，查處非法超限超載車輛16輛，處沒罰金4.6萬元，收取損壞公路賠償費19.6萬元，超載率控制在0.1%以下。
四、廉政建設進一步規范
全面貫徹落實了縣委、縣_、縣政府有關廉政建設的安排部署和決議、決定精神，建立健全了黨風廉政責任制和各項崗位目標責任制，并將廉政措施落實到所涉事項的各個方面，實行了工程建設廉政、安全、施工三合同并重，我局所有開工的工程都從始至終接受了縣紀檢委、縣檢察院的全程監督，嚴格按照報批、立項、預審、招投標等規范程序進行。所使用的資金，全部接受了縣財政局的預審、評審、集中采購和縣審計局的審計。同時按照要求，我們鞏固完善了廉政教育基地，建立了預防職務犯罪免疫系統，嚴格了車輛管理，整合了辦公資源，按標準使用辦公用房和進行公務接待，修訂和完善了各項規章制度，使廉政建設的有關規定進一步落到實處。
五、安全監管常抓不懈
結合全縣安全生產大檢查專項行動，我們加大了對交通安全生產的監管力度，依托“三本臺賬”，組織專人，定期深入到全縣46個客、貨、維、駕企業，3個水上企業，13個在建工程企業和郵政系統進行了安全隱患排查，查封無證無照充氣站1個，停產整頓二類企業2個，對全縣49個三類企業進行了日常監管，排查整治隱患30條，繼續保持了我縣交通運輸安全“零事故”的良好記錄。
六、辦理議案認真及時
今年，交辦我局建議案共5件。從接到建議案起，我們就高度重視，成立了辦理工作組，抽調專人，專抓此項工作。議案所涉及問題，我們都深入實際，進行了調查了解，同代表面對面進行了接觸和心與心交流，力爭使建議案辦理結果讓代表滿意。針對第42號《城鄉公路通向千家萬戶事關人民群眾生產生活》的建議案，我們改造了張良大道、紅官線、襄上線、西龍線、南橋線。針對43號《搬遷后的村莊(自然村)道路修建》的建議案，我們根據有關政策，深入到所在的鄉政府、村委座談，建議采用一事一議的方式進行解決，使群眾有個種地路。針對第44號《大力發展公共交通》的建議案，我們新上了縣城免費公交。針對第45號《上馬至高崖底村公交線的完全通達》的建議案，我們和長治市創新公交公司襄垣分公司協商，恢復了公交線路。針對46號《摩的亂串急需整治》的建議案，我們根據縣政府安排，配合_部門在進行秩序整治的基礎上，開通了縣城免費公交，電動三輪車數量明顯減少。40輛車4路公交全部開通后，預計效果會更加明顯一些。
一年來，雖然在工作中取得了一定的成績，但與縣委、_、政府和人民群眾的要求相比，還有很大的差距和不足。在今后的工作中，我決心加倍努力，與班子成員和全體工作人員一道，團結奮進，埋頭苦干，扎扎實實搞好各項工作，為我縣的交通運輸事業發展做出新的貢獻。
交通局部門工作述職報告范文五
各位領導、同志們：
20__年，我局在市委、市政府的堅強領導下，黨政一班人凝心聚力，廉潔高效，團結一致，帶領交通系統廣大干部職工，堅持以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導，以學習宣傳貫徹黨的十七大和十七屆四中、五中全會精神為主線，以年初制定的各項交通目標任務為中心，大力加強領導班子和干部隊伍建設，加強黨建、黨風廉政和精神文明建設，加強交通基礎設施建設和行業監管力度，全面完成了年初制定的各項任務目標，現述職匯報如下：
一、加強班子建設，增強戰斗力。
一年來，局黨委始終堅持把"團結、務實、創新、廉潔"作為領導班子建設的總要求，不斷加強領導干部理論學習、強化民主集中制建設、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風，領導班子和干部隊伍建設及交通基礎設施建設都取得了一定的成效。工作好不好，關鍵在領導，關鍵在一班人，要發揮集體的智慧和力量。因此，加強領導班子建設尤為重要。一是抓了班子的思想建設，通過認真學習中央、省委及市委有關文件及領導講話精神，不斷加強政治理論業務學習，提高政治覺悟，增強班子凝聚力;通過民主生活會制度，交心通氣，統一班子成員的思想，融洽關系，形成合力。二是抓了班子的作風建設，班子成員分工不分家，支持不挑剔，補臺不拆臺，發揮了班子成員的主觀能動性，提高了決策的民主性、科學性，增強了戰斗力。三是抓了班子的能力建設，以科學發展觀為指導，不斷提高領導藝術和駕馭經濟發展的能力，創新求變，開拓進取，為交通事業科學、協調發展打下堅實的基礎。二、認真履行職責，圓滿完成工作目標今年以來，我局認真貫徹市委八屆八次全會精神，縱深推進生態文明城市建設，以開展"三創一辦"工作為主線，圍繞市委、市政府確定的工作目標任務，狠抓落實，較好完成了年初制定的各項工作目標。
(一)交通基礎設施建設和養護管理工作進一步加強
一是超額完成全年投資目標。目前，我市交通基礎設施建設已完成投資13.91億元，超額完成了省廳下達的績效目標任務。
二是重點工程建設加快推進。在建工程3個：目前，東二環道路建設工程已累計完成投資10.6億元，占工程總投資的37%。西南環線二期工程完成投資1.05億元，占工程土建總投資的31.9%。征地完成77%，拆遷完成69%;南二環道路建設項目于7月1日開工,項目拆遷簽約完成59戶，面積12700平方米，拆除房屋面積10000平方米，新建中曹司大橋完成孔樁鉆探32個，累計開挖孔樁孔19個，累計開挖71米。前期工作基本完成項目2個：其中，白修線道路改擴建工程根據市政府安排，已移交給金陽公司實施;開息高速公路目前正積極落實資金貸款工作。抓緊開展前期工作項目4個：其中，清鎮至黔西高速公路經市政府研究，決定采取BOT方式建設，已組建"清黔公司"作為項目投融資平臺和項目實施主體，負責籌集資金建設。目前，已擬定《招商引資協議》報市委常委會審定。開陽港、息烽港已完成初步規劃設計，擬定了《貴陽市開陽港息烽大溏口港區建設工作方案》。由我市負責征地拆遷工作項目3個：其中，滬昆、廈蓉高速公路為國家重點建設項目，金戈、都拉營、東郊水廠、秦棋互通立交工程為省重點項目。目前，滬昆高速貴陽至清鎮段征地工作已基本完成;廈蓉高速公路清鎮至織金段征地拆遷工作因工可尚未得到國家發改委批復，進展比較滯后;三立交正抓緊落實征拆資金。
三是努力完成了500公里農村公路建設任務及客運站、點建設。今年市政府下達我局的"十件實事"目標任務之一是：開工800公里、完成500公里農村公路項目。一年來，全市完成農村公路建設555.14公里。世行貸款10條農村公路子項目完成投資1.59億元，完成工程總體形象進度24.9%。世行貸款10個農村鄉鎮客運站7個站點已實質性完工，2個站點完成了工程量的75%。
四是農村公路養護工作提前完成目標任務。今年，我局開展全市農村公路日常養護工作投入小修保養資金480萬元;完成2條12公里的鑲邊泥結碎石路項目，投資126萬元;完成標志標牌、波形護欄等安保工程93.362公里，投資80萬元;完成大中修項目10個41.915公里，投資1943.4萬元;完成危橋改造項目建設6座;投入資金100.68萬元積極實施水毀搶修工程，順利通過全省農村公路"建管養運"一體化試點建設驗收。經質量綜合評定，我市全市農村公路好路率達90.35%，其中縣公路82.61%、鄉公路100%、村公路100%，均超過省公路局下達的目標。
(二)交通行業管理和服務水平進一步提高
一是順利完成金陽臨時客運站點搬遷工作。在市委、市政府的正確領導和市直各部門的通力協作、搬遷企業的積極努力下，占地20.4萬平方米的金陽客站于5月10日順利正式投入運營。
二是打擊非法營運取得明顯成果。我局堅決貫徹市委、市政府的工作部署，從今年3月底開始，組建了150人的專業執法隊伍，切實開展好嚴厲打擊"黑車"等非法營運工作。截至目前，共組織打擊非法營運"黑車"專項整治行動131次，出動執法人員16540人(次)，執法車輛4135臺(次)，查處非法營運長途客車707輛，查扣兩城區"黑的士"1071輛，總計1778輛，取締為非法營運車輛組客的"黑票點"34處。
三是運輸保障能力進一步提高。一年來，完成客運量25713萬人，旅客周轉量662853萬人公里，貨運量7965萬噸，貨運周轉量592819萬噸公里，全面完成目標任務。
四是以扎實開展"三創一辦"工作為抓手，科學統籌交通行業管理工作。一是加強宣傳教育，積極營造全行業"講文明樹新風"氛圍。二是以車容車貌、站容站貌管理為重點，深入推進"創衛"工作。監督指導運輸企業按照客運優質服務標準，對所屬車輛的車容車貌、清潔衛生狀況進行整改，整改情況納入企業質量信譽考評結果，作為企業新增客運班線、參加客運線路服務質量招投標的重要依據。三是以節能減排為重點，深入推進"創模"工作。完成了本年度"油改氣"工作目標，上線運營的液化天然氣車輛達到1200輛。
五是積極探索實現城鄉交通運輸一體化的途徑。研究起草了《關于推進我市城鄉客運一體化建設的實施意見(征求意見稿)》，明確了今明兩年的主要工作任務：一是調整管理職能，理順管理體制;二是調整線路布局，完善公交網絡;三是完善站點設施，科學設置站點;四是規范營運車型，合理核定票價;五是規范服務行為，提高服務水平。
六是國有企業改革重組目標任務有望全部完成。今年，我局把貴州客車廠改制作為局屬國有企業改革重組工作全部完成的攻堅戰。嚴格實施目標管理，與企業負責人簽訂了目標責任狀;深入改制企業蹲點指導，幫助企業領導層理清思路、研究對策;目前，貴州客車廠的企業改制方案和職工安置方案已經市改革重組辦審議通過，國有企業改革的目標有望如期完成。
七是狠抓安全事故的預防和安全生產管理。我局堅決貫徹執行"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，緊密結合全市交通工作實際，深入開展安全專項治理工作。一年來，局屬企業今年未發生生產傷亡事故，水上運輸、公路施工、系統消防安全未發生傷亡事故。道路運輸發生安全事故6起，死亡19人，按主要責任70%責任折合計算，控制指標為13.3人，未突破"生產安全事故死亡人數控制在14人以內"的指標。
三、加強黨風廉政建設，保證交通事業健康穩定發展2015年，局黨委高度重視黨風廉政建設工作，今年以來，我局一是按照黨風廉政建設責任制的要求，進一步提高對黨風廉政建設責任制的認識，形成黨委書記作為第一責任人，黨政齊抓共管，部門各負其責的反腐倡廉工作格局。二是結合實際，認真分析研究交通運輸系統近年來黨風廉政建設和反_斗爭存在的問題，總結經驗，查找差距，對薄弱環
節進一步加大工作力度，采取有力措施加以解決，使黨風廉政建設和反_不斷取得新成效。三是要求領導干部在廉政方面做到自身過硬，認真貫徹執行《黨風廉政建設責任書》，嚴格遵守中紀委對各級領導干部提出的"四大紀律、八項要求"和《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》規定，自覺抵制收受禮金、有價證券，跑官要官、買官賣官，杜絕配偶、子女和身邊工作人員利用領導干部的職權和職務影響牟取私利等歪風，自覺規范言行，主動接受人民群眾的監督。四是按照黨風廉政建設責任制的有關規定，認真開展黨風廉政建設和反_工作。局黨委按照《<建立健全懲治和預防_體系2008-2015年工作規劃>實施辦法》和《貴陽市交通運輸局2015年黨風廉政建設和反_工作任務分解表》，結合各單位工作職責和特點，有針對性的制訂了《廉政建設責任書》，使黨風廉政建設責任制進一步得到有效的落實，確保了全系統沒有出現違法、違規、違紀問題，有力地促進了全市交通運輸系統黨風廉政建設工作深入開展。
四、認真執行有關政策和各項規章制度，不斷推進干部選拔任用工作
一是認真執行干部選拔任用的有關工作制度。認真學習貫徹執行《干部選拔任用條例》，及其相關的考察預告制、任前公示制、責任追究制、試用期制等制度;二是進一步嚴格干部選拔任用監督。在完善制度的基礎上，局黨委不斷強化選拔任用干部監督機制，今年按照市委組織部的要求，認真學習宣傳貫徹了干部選拔任用工作的"四項監督制度"。認真落實了群眾對干部選拔任用工作的知情權、參與權和監督權。加強了對領導干部的選拔任用干部工作的監督，有效的防止了違反選拔任用干部原則、程序和紀律的現象發生。真正用科學的制度、民主的方法、良好的作風、嚴格的紀律，把人選準用好，進一步提高了各級領導班子和領導干部的領導水平和執政能力。一年來，我市交通工作在局黨委一班人的帶領下，在全市交通系統廣大干部職工的共同努力下雖然取得了一些成績，但我們也應清醒地看到，我們的工作與市委、市政府的要求及各級領導的要求還有一定差距，還存在著一些困難和問題，主要表現在：一是交通基礎設施建設與需求還有差距，上級交通補助資金有限，地方配套資金短缺，施工環境欠佳，因而影響了部分工程進度。二是客運市場還有待進一步規范。少數客運車輛經營不規范及"黑車"現象時有發生、不正當競爭等問題在一定范圍內也還存在。針對存在的困難和問題，在下一步的工作中，局黨委一班人將繼續努力進取，不斷開拓創新，在市委、市政府的堅強領導下，在有關部門的支持下，努力工作，認真加以解決。并切實增強駕馭全市交通工作的能力，實現全市交通事業新的跨越。
謝謝大家!