車間主任述職述廉報告
每一天的時間都非常珍貴,在這段時間的工作中我們通過努力,也有了一點收獲,是時候寫一份述職報告了。那么好的述職報告是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的車間主任述職述廉報告,希望對大家有所幫助。
車間主任述職述廉報告(篇1)
我叫__,分解分級車間主任,__年以來,在公司的正確領導下,我以精細化管理工作為切入點,始終堅持“向設備管理要產量,向生產工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業務水平的同時,狠抓車間現場管理,較好的完成了公司下達的各項生產任務,現將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況匯報如下:
一、注重學習、努力提高自身業務水平
回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業務知識,在努力提高自身綜合素質上下功夫外,每天深入到車間現場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習,努力適應車間生產對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結合起來,做到了學有所用。
二、求真務實,認真做好分管工作
根據車間班子分工,要主要負責車間安全管理與設備管理等方面的工作,總結任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。
1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認識,安全工作更是如此,要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓,強調安全的重要性及其預防措施,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,整理修訂有關《氧化鋁生產的事故匯編》,并在車間落實了“一崗雙責”和責任區分工,且做到了每周三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行《應急預案演練》,同時逐步完善各崗、各責任區的制度及分工,以及各類突發事件的應急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。
其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意總結摸索工作規律,注意與其他科室建立比較融洽的關系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發現隱患,做到隨時整改。__年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負責,更是為職工負責。進入__年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,
在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關內容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標,并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
2、在設備管理方面:建立臺賬管理,樹立設備管理“治未病”的觀念,建立建全設備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳,建立設備配件明細臺帳,對車間設備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設備管理基礎工作;加強TPM管理,按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設備檢查表;設備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設備影響生產問題事件的發生。抓好運轉設備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當班員工對設備進行潤滑外,每周包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油,以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數量和規格,親自負責檢修指揮與協調,做到各個項目不延誤、不漏項。__年車間平盤達不到設計產能,我多方聯系外單位專家,到我車間進行技術指導,經現場觀察,制定詳細檢修方案,對平盤內部錯氣盤系統進行調整,達到了平盤的設計產能;同時對車間種子泵的修理,多次協調檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對設備恢復備開,避免影響生產。通過近兩年在設備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產時間為零。
三、本人廉潔自律情況
一年來,本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,系統學習黨風黨紀和法律法規,同時圍繞“八個嚴禁”、“52個不準”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節,守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業發展壯大貢獻自己的力量。
四、存在的不足與改進措施
(一)存在的不足:
1、設備管理不到位,還存在應急檢修問題。
2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。
3、分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施:
1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、分管工作落實不切底,是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。
五、下步工作基本思路:
在職能科室及主任的領導下,吸取教訓克服不足,揚長避短,自主創新,實現公司下半年不虧損;
(一)、要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。
(二)、在設備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現公司向“設備管理要產量”的目標。
(三)、要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。
我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車間主任述職述廉報告(篇2)
回顧已經過去的20__的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們務必持續在20__年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20__年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F將一年來的工作總結如下:
一、人員管理,生產安排,成本控制
1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。
2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點:
(1)利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每一天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每一天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統計每年利用材中割出的產品每年約__噸。
(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆 綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節約了成本每年約。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質
車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的資料。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程簡單有序,培訓資料通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓
隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。
3、質量知識培訓
質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量
為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1.注重表此刻中挖下料中,如所有左右件配對排版改善,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)
4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標到達考核要求。
四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,
根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度。
一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的.安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強,20__年實現了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產職責事故,無重大設備事故。
五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境
現場作業作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每一天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。
六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務
1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃
(1)工作中的不足:
1.現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2.就應繼續提高自己的理論素養,企業管理潛力,以便于能更好的開展工作。
3.成本節約方面還需進一步的發掘與控制。
(2)工作計劃
1.繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
2.根據生產任務量盡快將人員調配到位。
3.進一步加大成本節約與控制的力度。
4.加大下料質量的進一步改善力度。
5.認真做好20x的安全生產的部署工作。
6.抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作。
7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20__年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。
車間主任述職述廉報告(篇3)
20__年是公司高速發展的一年,也是我提高最多的一年。在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過近年來的學習與工作,在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,圓滿完成了公司及車間下達的各項任務?,F將本人__年全年的工作、發展以及目標完成情況述職如下:
一、年度工作、能力發展總體情況概要
__年本人在公司及車間領導的指導和幫助下,在車間各位同事的關心和共同努力下,緊緊圍繞公司及車間制定的工作目標、思路及工作安排,通過自身不斷的學習和探索,密切配合車間主任完成了車間各項管理工作;同時積極參加公司及車間組織的各項學習,努力提高自身管理水平和業務知識。立足本職,從車間工作實際出發,加強對崗位員工的技能培訓和勞動紀律的監督檢查教育,與員工溝通,從員工的角度出發考慮問題,與員工建立相互信任,相互尊重、相互理解的良好和諧的工作關系。
二、個人崗位職責
1、協助主任做好車間生產工作。
2、協助主任做好車間各類電氣設備的管理維修工作。
3、積極參加公司組織的各種學習并傳達給車間員工。
4、負責編制、修訂車間設備管理、現場管理、庫房物資管理等各項規章制度。
5、嚴格確保車間各項規章制度的執行和落實情況。
6、根據公司及車間的要求及時制定車間的工作計劃。
7、協助車間主任做好員工的技術培訓工作,并負責下達學習任務。
8、完成領導及主任交辦的其他工作任務。
三、年度工作情況總結
(一)主要業績目標
今年,我主要分管車間110KV變電所、35KV整流變的生產運行工作以及維修電工工段維保運行工作,同時協助車間主任及其他副主任完成公司對我車間下達的全年生產任務,確保公司水、電、氣等公用工程的供給。
(二)完成情況
1、3月份,參與110KV變電所及35KV整流變電所電氣設備的預防性試驗,帶領員工學習掌握繼電保護裝臵的實驗及保護定值的調整,截止__年12月9日,110KV變電站安全、穩定、可靠運行累計1440天,向公司各生產車間供電132265860KWH;35KV共計送WH電量,10KV總共送Wh電量,為公司從單機試車到聯動試車再到試生產做出了突出的貢獻。
2、4月份,參與35KV3#水泥出線工程改造;于4月1日改造完成并投用,整個改造工作包括設備的安裝、調試,操作后臺的修改等,使員工全面了解整站一次流程及二次保護系統的基本輪廓,能夠修改簡單五防系統畫面及基本參數;能夠完成簡單的繼保校驗及一些常規的實驗。
4、因330KV瀚海變與公司氯堿變電站不能同步建成,__年為滿足公司試生產的需要,海西供電公司將變電所110KV段進線臨時“T”接于察達I回線路,根據股份公司用電規劃要求,__年4月下旬帶領110KV氯堿變電站人員配合施工單位完成110KV段進線由瀚海變至氯堿變專線供電(瀚氯I回),前期完成110KV段線路臨時“T”接到察達I回線路改“T”于110KV瀚海II回線路工作并供電(簡稱“T”氯線)。結合公司生產和變電站實際情況,目前為止,110KV變電站瀚氯I回專線帶電正常運行,瀚凱II回“T”氯備用線帶電,從而形成一母分段或并列自由切換的多種運行模式,在線路帶電,停送電過程中,作好預案分析和演練,對110KV瀚氯I回與瀚凱II回“T”氯線進線安裝線路保護屏,為公司公司試生產運行做好供電保障。
5、帶領維修電工工段員工在公司及車間領導下完成水合肼蒸發、燒堿、無酸聯二脲、2#無酸ADC、減溫減壓站等重大技改5次,解決了部分配電柜超負荷問題,保障了公司試生產期間各項電器設備的正常運行。
6、在車間總體部署下,完成35KV整流變電所3#4#整流柜、控制柜的調試工作及負載實驗,并于6月初安全投入使用。
7、基礎管理方面:按照公司要求,結合車間實際工作情況全程參與了車間《四規一制》的梳理工作、完善并出臺了全面、細致、科學的各崗位《四規一制》。并緊緊結合公司及車間開展的“團隊建設活動”及現場“6S”活動,從自我提高,自我完善開始,把兩項活動作為加強團隊凝聚力,提高員工隊伍素質,規范崗位員工現場管理和促進生產的一項重要工作,同時將活動與車間實際工作相結合,推動車間各項工作的順利開展。堅持以人為本的管理理念,發揚民主管理,多下基層與崗位員工進行溝通,提高車間團隊的整體凝聚力。
8、安全管理方面:狠抓安全管理,減少事故發生,安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切,在公司和車間總體部署下,對車間員工涉及安全底線的行為,堅決杜絕,嚴格考核,確保人員和設備的安全,積極組織員工對崗位危險有害因素及各類安全隱患進行排查整改,并建立相關臺帳,改善勞動環境,增強職工防范意識。
9、員工培訓方面:吸取往年培訓工作中存在的問題和不足,進一步加強班組開展“學習圈”活動多樣性,改變以往枯燥乏味的學習形式,多與員工溝通,了解他們所需要的,感興趣的學習方式和學習能容。用最簡單易懂的方式對現場存在的問題進行講解,讓員工容易理解和掌握所學的內容,從而提高他們的興趣。將問題變成課題,利用每周崗位人員副班時間對一周內工作當中所發現的問題進行要論,使員工更好的掌握早現場遇到實際問題是應如何正確有效的進行處理。理論知識的培訓要求員工自己備課,查閱相關資料,制做幻燈片以“學習圈”的形式,輪流以不同的課題進行講課,從而加深員工理論知識,培養員工的自學能力。并且按照公司要求,結合車間員工的實際工作情況及培訓需求今年,在車間各崗位多次開展崗位技術練兵比武活動,從而提高了員工的專業整體素質和操作水平。同時,按照公司要求今年配合對崗位員工進行多次專業安全教育和現場安全培訓,加強崗位員工對安全職責及崗位安全操作規程的理解,使員工心中樹立良好的安全意識,養成良好的工作習慣,使員工從個人角度出發,從思想上由“要我安全”轉變為“要我安全”,大大提高了職工安全意識,促進了企業安全發展。
車間主任述職述廉報告(篇4)
時間如白駒過隙匆匆而過,轉眼間,20__年已劃上了圓滿的句號,回顧20__年度的整體工作,收獲與不足并存,但收獲很多;經驗與教訓同在,但經驗不少;下面就根據一年來的總體情況作一簡要小結和來年的規劃。
本年度__包裝印刷分公司在x經理和x經理的正確領導下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創新謀發展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項工作:
20__年x月來我公司,這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現將今年的工作總結如下:
一、主要完成的工作:
(1)狠抓安全管理,減少事故發生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
(2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。
(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產任務,還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。
二,工作出現的問題及解決方法:
公司創建到現在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:
(1)班組管理方面:如,員工的標準化作業,專業技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,加強崗位技能和專業技術知識的培訓,企業文化是很重要。
(2)質量控制方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
(3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結經驗教訓,避免類似的事件再發生,使我公司的利益受到損傷,為止。在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好性。
三、新年工作 計劃:
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。
車間主任述職述廉報告(篇5)
我是__車間主任__,__年__車間全體員工在礦領導班子的正確領導下,我們車間團結一致、克服困難,圓滿完成各項生產任務?,F就一年的工作述職如下:
1、生產完成情況。
__車間職工按公司和礦里的總要求積極開展“挖潛增效”、“改革創新”及“決戰四季度實現年目標“勞動競賽活動。
①全年采礦完成采剝總量843698t,其中出礦817720t,3月份單月產量高達86625t。中深孔鑿巖進尺1-10月完成168646m。
②調動全車間職工,積極協調相關工作,加班加點清理、鋪墊各分段聯絡巷,整理規范各分段六大避險系統的安裝調試工作,規范并整理各分段電纜鋪設,圓滿完成1月12日的井下一期驗收工作創造條件。
③為協調生產用水,清理580斜坡道的沉淀池至避險硐室135m水溝兩次并積極完成6#溜井砌筑臨時大沉淀池,鋪設180m管路及安裝水泵等工作。11月又在580水平B1-B2風井探礦巷道間建大沉淀池1個。
④利用5天時間,抽調人員加班加點清理580排水平硐水倉淤泥,為生產用水使用創造條件。
⑤利用5天時間,加班加點封堵628m水平C0溜井,為生產順利創造條件。
⑥積極組織冬季防寒工作,確保冬季正常生產。
2、成本完成情況
礦下達__年__車間變動成本為元/噸,__車間倍感壓力巨大,但我們變壓力為動力,調動車間職工進一步開展新一輪萬千增效工作,將各項指標分解到班組,形成人人肩上有指標的良好局面。認真開展技術經濟指標對標活動,將__7項指標細化分解,制定保證措施,并嚴格考核。
⑴1-9月份計劃成,1月份超支115436元(其中含__年12月未入成本796040元),除1、7月份外均完成當月計劃生產成本。
⑵合理調配井下鏟運機、減少車輛空載時間,加防滑鏈,減少輪胎耗損,治理跑油滴漏現象。控制電耗,通過對鏟運機鏟斗重新焊齒板等措施,開展好修舊利廢項目。
⑶認真開展小指標勞動競賽活動。
⑷深入開展小改小革和五小一法活動。
⑸認真開展技經指標對標活動。
3、安全生產
①__車間始終將安全生產放在第一位。通過班前會強調生產中的每一個需注意的安全生產細節、各進路作業前的撬毛問頂、檢修項目的責任人落實、爆破現場的安全確認、溜井的防護等各種安全形式,將安全工作做扎實。
②對生產過程中出現的安全隱患按安全生產大檢查全覆蓋、零容忍、重實效、嚴執法的總要求隨時整改確保安全生產。
③對個別職工出現的小失誤按四不放過原則強化職工的安全意識,提高安全工作技能,確保安全生產。__年6月12日劉善群在維修設備中發生手指輕傷,隨即召開事故分析會,召開班組長會讓車間職工吸取事故教訓,使車間職工都受到教育。
④落實安全生產主任責任,車間職工的安全承諾書簽字并存檔。加強安全生產責任制度的考核。
4、積極組織開展6S管理。積極開展職工解放思想、改革開放創新驅動、科學發展大討論活動。
5、吸取寬城建龍礦業豆子溝采區井下炮煙中毒事故教訓,加強井下有限空間作業安全管理。
6、黨風廉政方面
在過去的一年中,我始終加強學習,不斷提高自身素質。針對黨員標準,查不足找差距,時刻以一名黨員干部的標準嚴格要求自己,思想上不斷完善,在政治上不斷求強,在工作上不斷求精,使自身綜合素質不斷提高,更好地適應時代的發展,生產的需要。
在廉政思想上始終堅定信念,增強對腐朽思想的免疫力。在工作和生活上堅持以身作則、率先垂范,嚴格執行各種規章制度,在政治上做明白人,在生活上做廉潔人,在工作上做帶頭人。
7、__車間雖然取得一點成績,但那也是領導的支持和大家幫助的結果,我在工作中還存在很大不足:
(1)、井下生產與施工之間安全管理工作抓得不夠細、不夠實。
(2)、井下生產等專業知識還需進一步提高。
(3)、井下設備知識還需進一步了解和掌握。
作為__車間主任的我,在接下來的工作中要不斷學習提高管理能力,提高自身修養,提高技能水平解放思想,創新創效,更好地回報我們礦山人。
車間主任述職述廉報告(篇6)
時光飛逝,不知不覺從__公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有余。
回顧這二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數,蓋了七場被子。曾主任說:自打結婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七場被子也破紀錄了。我由時大笑調侃:“曾先生:我還是個處男呢,那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。
回想從首都機場出來剛踏上北京的水泥地上時,第一感覺是冷,在五環高速上飛奔,望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,似乎告訴我什么叫作荒涼,看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟…當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都天安門之夢想,憂的是自己能否在這惡劣的環境下生活打拼?
走進__鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進的生產線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之,一切盡在不言中。
初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去履行車間主任的職責,任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下,做管理要做到“三勤”:
1,口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多匯報,多接觸。
2,勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,如做道數學題:任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧:頭尾數下落,中間數相加即是得數,不信試試看(1352413__11=14876543)萬物終有規律,只要我們去鉆研。
3,腿勤,對于上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。
在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間后會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。
值得我欣慰的是:
一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產,以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。
三是標準化,目視化,正規化引領員工走上新的臺階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態,創出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內旅游一次。
成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:
1,產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量。
2,質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。
3,員工生產效率還需加強,產量時高時低。
4,現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。
總結過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):
1,針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、積極地加強解決。
2,加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。
3,實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業,落實“5s”,提高員工的節約意識,安全意識,減少事故的隱患。
4,推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。
對我來說,__關系著我的生活,新的機遇,新的挑戰,我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發行股票。
作為我更有信心帶領我們的團隊在20__年里再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們三大子工廠(__,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為__的輝煌添磚加瓦,__因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。
我感恩__,感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理干部,隨著__共同努力,共同飛翔。
車間主任述職述廉報告(篇7)
一、加強自身修養,不斷提高思想道德水平和工作技能水平
自到公司任車間主任以來,我始終以較高的標準要求自己,立足本職,認真鉆研業務,在做好日常工作的同時,不斷加強自身的修養和提高自己的業務水平,努力提高工作效率和工作質量,使工作中有高效率,高質量。
二、加強自身學習,提高工作潛力
三、加強車間管理,嚴格按規章制度工作
1、嚴格執行車間的規章制度,確保產品質量合格,安全生產。
2、充分發揮車間模范帶頭作用,帶領全科室成員認真執行生產工藝和操作規程,加強安全生產,提高工作效率和質量意識。
3、帶領全科室成員認真學習、總結、規范、創新,不斷提高生產水平,使全科室成員的綜合素質得到了全面的提高。
四、嚴格要求,提高工作效率,確保產品質量
在生產實踐中,我注重科室人員的思想素質及業務素質的培養,同時經常進行業務交流,特別是加強新入職員工的思想教育。讓他們在思想上與公司保持高度一致,行動上與公司持續一致,樹立起愛公司如家的思想,以公司的利益為著眼點,來嚴格要求自己,盡自己的全力做好每一件事。
總之,這__年來取得了必須成績,但與上級的要求相比,仍存在一些差距和不足。比如遇到問題有時考慮得不夠周全,容易被困難所折服。個別工作做得不夠完善,我決心在今后的工作中加以改善和解決等。
在新的__年里,我決心認真提高業務、工作水平,貢獻自己全部力量。我將進一步加強學習,努力學習工作技巧,認真做好個人工作計劃,認真總結經驗,克服不足,拓寬思路,求真務實,把工作做得更好。
車間主任述職述廉報告(篇8)
回顧即將過去的20__的一年里,車間在公司領導的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步向著管理正軌。車間在公司和公司各部門的全力配合下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持20__年已經取得的業績,并在即將到來的新的一年里使各方面工作能得到進一步完善,在執行20__年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:
一、人員管理,生產安排,成本控制
1、人員管理:車間完善了車間20__年制定的各項管理制度,完善車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,通過不斷優化各項管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。
2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,合理申請車間生產所需的原材料的申購,車間備品備件及勞保用品的月度采購計劃,保證車間各工序有序生產。
3、在成本控制方面突出以下幾點:
(1)利用原材料的重復篩選與利用,車間安排了將生產中產生小料定期進行了分類和整理,結合新訂單的需求進行及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生小料的利用率得到了70%以上的再次利用。
(2)電極易損件的消耗,車間在幾個月緊張生產中摸,評定出了電極正常的平均使用壽命,同時對拆除舊的零部件拼接修復達到再利用。
①一號組組全年損耗%比:截止12月1日,1#:0.81%;2#:0.76%;3#:26.37㎡/kg。
②二號組全年損耗%比:截止12月1日,1#全年損耗:0.89%(包括外購損耗)
③三號組全年損耗%比:截止12月1日,全年損耗:0.29 %
二、車間各項培訓
車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織地開展車間培訓工作。
1、安全生產培訓
車間組織員工在車間生產現場和課堂講解等方面的安全知識培訓,培訓內容從實際操作的角度出發,培訓內容通俗易懂。進一步增強了員工的安全生產意識。讓后期新入職員工安全意識的提高,同時加深了老員工的安全生產意識,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、員工的技能培訓
根據市場對公司產品需求量較為集中,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了各項促進措施,各崗位分工負責的方式,對生產中容易出問題的環節采取崗位定額及現場跟蹤指
三、加強車間現場管理工作
1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;不定時巡查車間現場及時發現車間現場安全隱患,發現隱患及時處理,保證了機臺現場環境井然有序。經過全體人員的共同努力,做到車間現場整潔干凈,人員生產有序,設備運行良好,為車間創造出良好的工作環境。為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。在日常的工作中,車間定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,對人與人班與班之間的矛盾及時疏導和化解,從而提高班組的整體水平。
四、工作中的不足與工作計劃
1、工作中的不足:
①現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
②繼續提高自己的理論素養,提高管理能力,以便于能更好的開展工作。
③成本節約方面還需進一步的發掘與控制。
2、 工作計劃
①繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完
車間主任述職述廉報告(篇9)
作為車間主任,我也是帶著著我們車間的同事們一起來完成車間的工作,無論是生產或者維護以及管理方面我也是積極的去做好,去讓我們車間得到肯定,同時這一年也是收獲很大讓我也是明白,很多的工作都是需要大家一起團結,才能做得更為出色的,車間的工作也不是我一個人的努力,而是大家一起配合才能完成好的,在此我也是就過去這一年車間的一個工作來總結下。
作為車間主任,我明白自己肩上的擔子,也是清楚自己要有規劃,要能完成生產的任務去帶著大家,去管理好車間,這一年我也是積極的來做好,去了解同事們的一個情況,每日會去看生產的一個進度,對于做的不好的會去了解情況,對于做的好的也是予以肯定,一年下來對于車間的同事們也是很熟悉,清楚他們工作的狀況也是和他們打成一片,看到大家愿意努力,積極的配合,一起來做好生產,我也是知道是自己管理上去下了功夫,我并不是嚴厲的去催促,而是去了解情況,去明白他們的辛苦,畢竟自己也是從底層一步步的走上來的所以更是清楚他們工作的一個狀況是如何的,又是該如何的引導讓大家更為積極的來做好生產。
無論是在工作或者生活上,同事們有困難,我也是積極的去幫助,去讓他們感受到車間是一個集體,是他們的家,愿意為之而付出,同時我自己的工作也是積極的去做好,在這一年也是會組織了屢次的培訓,來讓大家都是有進步和一個成長,只有如此,才能更好的完成工作,我清楚車間不是一個人說的算的,也不是幾個人去努力就能完成都是需要大家一起來做好才行的,所以我也是沒有偏袒,去公平的做事和做人,對于做的出色的,也是給予贊揚同時也是讓同事們積極的去學習,去把經驗來分享,共同的進步那樣才能讓我們的車間是更為出色的。而同事們也是認可我的工作,愿意來配合一起完成。
雖然這一年也是結束了,同時也是有了一些成績,但是我們也是不能驕傲,不能去滿足而是要繼續的來努力,在來年能做得是更為出色的,同時也是感謝同事們的一個配合,來讓我們的工作是開展的如此順利,并且也是以后要繼續的帶著大家來把工作開展更好去有更多的成績出來。
車間主任述職述廉報告(篇10)
自從20__年__月進入__公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面
產量從__月份入庫量為680603PCS到__月份DEM產量達到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在__總、__工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出__公司制造部產量有史以來、水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由__月份__%到__月份達到__%,提高了__%,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從__月到__月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。
三、人員管理方面
__月、__月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。__月、__月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20__年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISO9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在__月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在__總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5S管理
在ISO9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。