司機個人述職報告
時間過得太快,讓人猝不及防,回顧堅強地走過的這段時間,取得的成績實則來之不易,快快來寫一份述職報告吧。你還在為寫述職報告而苦惱嗎?下面是小編精心整理的司機個人述職報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
司機個人述職報告(精選篇1)
尊敬的領導:
你們好!時光飛逝,冬去春來。轉眼間我已經來到__工作一年多的時間了,我叫__,是__分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里,我積極學習業務理論知識,努力提高自身駕駛技術,圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務?,F將20__年的工作做一總結和匯報。
一、20__年的主要工作和成績
1、20__年的主要工作
20__年是公司一期生產線投產的第x年,我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下,按時完成了公司的'生產任務。并且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養,保證設備基本正常運行。我在平時的生產中,注意觀察設備的運行狀況,及時對設備出現的“三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉向等。嚴格按照《__礦車安全操作規程》進行操作運行設備,全年無任何安全事故。保證了設備的正常運行,基本完成了生產任務。
2、20__年的主要成績
由于在平時工作中注意各方面消耗成本,對設備的維修保養及時,在x年年底我被評為__區域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持,我會在今后的工作中更加努力,更加勤奮。積極和他人討論經驗,爭取把自己的優勢向大家宣傳,為降低消耗成本做出自己應有的貢獻。除了在工作中兢兢業業,我還積極參加公司的各項文化活動。
二、20__年工作中存在的不足
1、由于我的性格外向,有時間辦事很浮懆,不能平靜的看待一些事情。容易沖動,做事還不夠細心。造成設備在行駛中傳動軸斷裂,輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正,要想學會做好工作,就要先學會做人!
2、在平時的生活中社交活動過于頻繁,不能保持充足的休息時間,以至于次日不能保持充沛的體力,在駕駛過程中出現疲勞駕駛等違規現象。我會盡量減少這方面的社交活動,杜絕一切安全隱患。
三、20__年的工作目標
1、20__年是__二期投產的一年,也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務和指標都很明確。我會更加積極的參與生產,服從各級領導的指揮,用自己有限的能了去創造無限的價值。
2、發揮自己的管理能力,帶動身邊的同事用積極的心態去對待工作。用團結、奉獻、務實、創新、爭先來時時刻刻的要求自己,真正把企業的精神體現在自己身上。我覺得我們不需要為__做太多的宣傳,因為我們自身就是__品牌的代言人,我們的言行、素養、道德就是__的品牌,就是__的精神。
我會努力踐行自行自己的人生目標,把__當作自己的發展平臺,投身__,建設__,做一名合格的__人!
此致
敬禮!
__
20__年__月__日
司機個人述職報告(精選篇2)
20__年來,在公司領導及部門領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。
一、工作完成情況
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
二、工作中的不足及今后的發展方向
20__年將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發現了不足。這主要表現在:
1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現毛躁、畏難情緒。
2、工作中,細小環節的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發生的可能。
司機個人述職報告(精選篇3)
一、總體工作概述
我是__車隊安全員__,20__年本人在__車隊主要負責__路公交,另外還負責當班期間的安全、服務及營運工作,同時負責車隊內勤資料,在特殊時期協助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務。在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務,積極為車隊管理獻計獻策,為車隊的和諧、穩定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個方面做好本職工作:
二、主要工作開展情況
1、負責當班期間線路的安全、服務、營運情況,按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當天完成查車任務的,事后必定補查,并注明原因,對于對于跟車過程中發現的問題及時向司機指出,對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒,避免不必要的服務事故及服務投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術狀況良好。
公司規定隊長助理每周參與例檢,本人嚴格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺,但是每次抽檢都會協同其他有駕駛經驗的隊長助理并帶上修理工,一方面可以積極學習,虛心請教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。
2、嚴抓“6S”管理,及時督促各站點、各責任區責任人搞好“6S”日常管理工作,每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔;同時認真做好內勤資料與會議記錄
包括員工每月1-2次的.員工安服會議,每月一次的民管會議,每周一次的隊管會,確保記錄真實,準確,無缺漏;每月按時整理好人好事及違章統計記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點,確保公平、公正。
及時傳達公司下發文件精神,每月按時匯總公布員工業績,公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。
3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調查。公司分別于__月組織開展四次乘客滿意度調查工作,并認真錄入數據,并認真撰寫分析報告,查找線路服務不足之處并制定整改措施,確保乘客滿意度節節攀升。
4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作,認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛生工作及消毒作業標簽填寫;集團分別在__月進行了四次兩率檢查工作,對于關鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確保“兩率”檢查達標。
5、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工,認真進行溝通談話,消除員工的不穩定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。
三、工作不足
1、車輛機械知識欠缺,關注力度不夠。
2、現場管理不夠大膽,員工培訓不夠關注。
四、下一步改進安排及個人工作思路
1、合理利用例檢與抽檢的時間,虛心向機務員、駕駛員和有經驗的隊長助理請教,加強對車輛機械知識的學習。
2、加強溝通,關注并積極參與員工培訓,提升個人口才水平。
3、不斷學習,不斷反思,認真查找不足,強化自己的業務水平,提高現場管控能力。
五、自我評價
在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規范要求自己,并積極聽取員工意見或建議,盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結與反思,查找自身存在不足,取長補短,共同進步,自我評價為一個合格的隊長助理。
司機個人述職報告(精選篇4)
一、20__年工作回顧
本人20__年所做主要工作如下:
(一)立足本職,做好司機工作
1、平安駕駛。以高度的責任感和平安感主動做好本職工作。嫻熟把握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立平安第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規章,保證平安行車。
2、愛惜車輛。準時進行車輛保養,發現問題準時處理,時刻保持車況良好。對車輛的維修,能自己修的盡量不去修理廠,能小修的盡量不大修,維修前向領導請示匯報,并到指定修理廠進行維修。購買配件時講質量、比價格,盡量降低公司用車費用。
3、做好服務。時刻保持車輛干凈整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環境。保證領導用車,始終做到隨叫隨到從;領導不用車時,聽從辦公室調動,從未私自出車;隨時做好打算,接到任務立即動身,決不讓人等車。
(二)聽從部門管理,樂觀主動工作
作為煤炭稽查工作部門的一名員工,我樹立了牢固的服務意識,不怕臟、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業業干工作。我在做好司機工作的同時,盡可能多的留心同事們的需要,爭取為大家多提供一份服務,為領導多分擔一些工作。在無出車任務時,堅決聽從領導的分配并專心努力去完成。
二、工作中存在的不足和改進
工作熱忱有余,工作能力不足。作為一名司機,我熱愛我的崗位,我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優秀司機。大家都一人多崗,我也不能讓自己只局限于司機工作,我希望能為同事們多做一些服務,能為領導多分擔一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻,要實現上述工作目標,我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高:
1、本職工作方面:專心學習車輛修理技能、把握交通法律法規和有關政策、準時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知,提高工作效率,更準時更平安地為大家提供服務。
2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務,單獨執行一些任務,從而提高自己的'工作價值,減輕領導和同事的一些工作壓力。
3、對內多學習辦公環境管理和企業組織活動的一些相關知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4、增強文化修養,多學習多思考,留意言談舉止、待人接物的細節,樹立龍電企業的良好形象。
三、20__年工作設想及將來努力方向
20__年,我要牢記自己的責任,在本職工作方面對自己高標準、嚴要求,提高工作質量,并爭取在其他方面取得一些進步。總之,在今后的工作中,我將更加努力地做好工作,為煤炭稅收的進展貢獻微薄之力。
司機個人述職報告(精選篇5)
尊敬的領導:
20__年本人在工作中嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和各項規章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟。現將一年來的政治思想和工作學習情況簡要述職如下:
一、不斷提高政治思想覺悟
一年來我認真學習各種書本知識來充實自己,積極參加單位組織的各項政治教育學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,自覺用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。
二、認真履行職責,立足崗位
我嚴格要求自己,努力學習專業知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為機關的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執行車輛管理的各項規章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全,圓滿完成每一次出車任務。
三、加強團結服從管理
作為一名駕駛員,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
總之,在這一年的`工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高,吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績。
司機個人述職報告(精選篇6)
尊敬的各位領導,同志們:
大家好!
20__年在段黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為公路事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧20__年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加段機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的'責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節約。在20__年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
回想20__年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20__年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
謝謝!
司機個人述職報告(精選篇7)
作為一名公交司機,每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機,每時每刻都要細心,因為我們車上每時每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機,我知道自己的責任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結:
一、主要工作:
1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產數據上墻和公布,對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。
3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規范和服務規范為重點,對照“優服務,樹形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。
5、以9路、115路為主,抓服務品牌,樹立企業形象,通過加大示范線的工作力度,加強示范線的軟件建設,先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的`優質服務工作,有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治,在車容車況和衛生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現在,我司共組織車況自查1766臺,對發現的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環境中有一個較好的車輛衛生狀況。
8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。
二、存在的不足:
開展競賽以來,我們做了實事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進行了認真反思,并將在湖南巴士的指導下,繼續精耕細作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時間內取得更大的成績。
三、下步工作打算:
(一)對照上級的工作要求,進一步細化管理,優化經營,完成競賽工作目標。
(二)根據市場、季節、天氣變化,結合客流調查情況,抓好“四個優化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進行優化和調整,合理安排時刻表,提高勞動生產率,提高企業效益。
(三)規范司乘人員工作程序,嚴格按湖南巴士司乘調規范操作考核細則及標準進行考核,對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。
(四)結合長沙市九月份三個會議的要求,在思想上再發動,在認識上再提高,與各車隊層層簽訂責任目標書,不得發生新聞媒介的批評曝光。
(五)落實各崗位的“八榮八恥”標準,對每位職工進行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實到具體的工作當中。
(六)進一步抓好車輛的維修和維護,維護好車容車況。
(七)加強各級管理崗位的責任心,抓好基礎管理,加強現場管理,落實站務員每月的工作考核,進一步發揮站務員現場調度的作用。
(八)進一步加大競賽工作力度,通過抓優質服務,打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級車組的建設,并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。
(九)加強企業文化理念的宣傳力度,關心、愛護職工,打造和諧企業。
司機個人述職報告(精選篇8)
尊敬的領導:
20__年即將到來,回顧過去的20__年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創新,持續地提高自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。
叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前__分鐘上班協助于包裝領用工作。
2、生產旺季時,x條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉,x位叉車司機必須分工合作,期間需要x個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合x條生產線的`入庫工作,因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協助好雜工正確領用,包括品種、數量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好,保持生產區域的環境衛生。
5、叉車維護與保養,在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作,檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產。
6、作為操作班的一員,必須協助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的x小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業知識,需要加強學習。
2、因生產量高,叉車超負荷運作,保養時間較少,以后要加強對叉車的保養維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。
三、工作計劃
1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。
2、學習叉車維修專業知識,提高個人專業技能。
3、按時做好叉車保養維護,保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協作精神。
此致
敬禮!
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20__年__月__日