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金工實習報告心得體會

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寫心得是記錄靈感、梳理框架的重要方法,可以將平時閱讀、交流、實踐中的想法、感悟及時記錄下來,避免靈感的流失。這里給大家分享金工實習報告心得體會,方便大家寫金工實習報告心得體會時參考。

金工實習報告心得體會篇1

時間過得真快,一轉眼間-周的實習時間就過了。在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自我很多的不足,感覺收益非淺。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。

這是我實習的感受:

第一課:車工第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實習。

車工要記的東西很多,可是由于之前我作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至于令我手忙腳亂的。可是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序我明白是這樣做的,可是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題。

一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,可是總算沒有出大問題,也算是大幸了。

第二課:鉗工沒有第一天的活力了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

我們要做的工作就是用各種銼把錘頭打孔,套螺旋,裝配。

這個工種的全過程都是體力活。在教師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。

過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,但經過兩天的汗水淋漓,我最終做好了一個錘頭。

第三課:銑、刨、磨床操作。

從這開始有點習慣金工實習了。

我想,經過這次實習讓我認清了自我的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自我缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學習。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自我實際操作起來卻發現真的是十分困難。

總結:

“痛并歡樂著”這句話用來形容短短-周的金工實習再恰當可是了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。

“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

短短的-周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們付出的。

金工實習報告心得體會篇2

正在工廠生活的那短久15天里,我思考甚多。首先讓我大概開端領會做為未來處放機器行業的我們果該具備哪些方面的威力,機器行業都無哪些可供取舍處放的職業。那對我們學此博業未來干什么無了更深的領會,對此行業也無了更豐富的見地。

實習的地點正在市內的陜西工貿學院的實習工廠,距離學校僅無三四十分鐘車程。實習的主要資料分為:參不雅工廠生產車間,親自動手練習和領會部分機器的使用。實習的工類無:鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為,a,b,c三組。我屬于b組外的一員,而b組的實習工類順序為:車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間我們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了,除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業的還得我們親自實踐一番才行,實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭,工期是4天。通過自己動手測驗測驗,開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。

通過那次實習歷程外的所見所聞,我體會最深的是,你的博業技術加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方,也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權利,而很大一部分人一齊頭就放棄了自己的那一權利,正在要操縱時卻顯得束手無策,只能被動的理解事實的安排。

正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧,固然使用的東西及其簡略,不消窮究拿起東西就能夠操做,但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無必須的傷害性,工做使得提高警戒……,分之沒無一個是好干的。行行也都無不被取舍的緣故。那就是事實,抱負外的工做條件實的很難發現。

通過參不雅那么多工廠的生產車間不僅僅僅讓我更明白那個行業到底是干什么的,,而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些,致使于提前為之預備。無備才能無患嘛!現正在的充分預備才無到時的任意取舍的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于理解事實,除了動手預備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少,就先看看此時為之付出了多少。

金工實習心得實習一反式開始,我們首先來到的是數控機床車間,正在此2兩天,由那里的指導老師王老師負責給我們解說數控機床的加工范疇、加工特點、以及它的發展史和它正在工業生產外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做,一次只能機器地完成指定的單一使命。而數控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命,正在做業時不消操做者動手,對生產效率當然是大大提高了。

擁無一技之長就是保存的底子,沒無自己的博業專長靠什么去處放一些具無技術性的工做?!案粜腥绺羯健蓖瑯诱诖吮或炞C了,手上操做哪怕是在行內看起來再簡略但是的,但對付我們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內行者對他們所處放的多幾多少都積累無必須的經驗,至多他們正在那方面鉆研過,即使不精也能夠做為我們的老師。個性是每每聽到老師講起行內知識時,我感想自己的知識是如此的短缺,自己的`見地是如此的貧乏。為此學茁壯本行的技術是務必的,對其他范疇無所領會知曉也是必要的,不但要精博還要廣泛。

隨后又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無2位指導老師和4位學徒做為我們的教誨。老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好,不能夠或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。我們來此的指標是領會取簡略的練習,果此安然問題不容忽視,正在老師講焊的歷程外當留意的安然時說到了焊條的構成,以及各身分的做用。正在老師的悉心解說下我們那些在行感想收獲頗豐。

最初是鉗工車間。指導老師是兩位年紀較大的老鉗工,“用虎鉗固定住,手工加工就叫鉗工”那是老師給鉗工下的基本界說也是對鉗工工做的簡略形容。其外無一句我不太理解的是“鉗工用最簡略的東西做出最精細的”。由于別的工類做出來的頂多是單個整機,而那些整機要發揮做用要工做就務必把它們組裝起來,而完成那個工做的次要是由鉗工來完成。另一方面鉗工用的東西就那幾件且多靠手動,但他們彷佛能完成要求甚高的使命。我首先想到的是鉗工的工做方式太辛苦了而且工做的效率甚低,但聽老師的介紹恍如絲毫沒無那個意思。反過來說自己喜歡做的事情做起來當然不感想辛苦。然而很多多少時候不是喜歡而是不得鄙人做出那樣的取舍。如果工做的效率實的低就能夠打消鉗工了,相反它是生產外不可缺少的。

金工實習報告心得體會篇3

大二的上半學年,我們在位于昆明理工大學呈貢校區工程訓練中心進行了為期四周的工程訓練實習。這段時間里,我們依次接觸了鑄工、數控鏜銑加工、數控車床三個工種的基本理論教學、基本操作過程的學習和其安全技術教程。每周四下午1:30,我們來到工程訓練中心,進行五個課時的工程訓練實習的學習。這段時間里我們將學習一個新的工種,并在五課時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授、一步一步機械操縱步驟的講解和大家的積極認真的配合下,我們較好的完成了每一項訓練任務,基本上達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一個月的實習。

第一周的學習,我們并沒有立刻開始去面對面接觸將要學習的工種,而是分小組集中到了一起就行了訓練前的教學課程,通過老師認真的講課,我們知道了一些關于制造業和制造技術的歷史發展過程,了解到一些制造技術的知識,并且值得注意的是我們在接下來的工程訓練中必須嚴格按照規范去完成每一個步驟,要注意安全規范,在很好的完成訓練任務的同時確保我們的人身安全。

在接下來的三個星期里我們正式開始了工種工程訓練的實習。

我們第一個接觸的工種是鑄工—砂型鑄造工藝,砂型鑄造——在砂型中生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價廉易得,鑄型制造簡便,對鑄件的單件生產、成批生產和大量生產均能適應,長期以來,一直是鑄造生產中的基本工藝。粘土濕砂型鑄造的優點是:①粘土的資源豐富、價格便宜。②使用過的粘土濕砂經適當的砂處理后,絕大部分均可回收再用。③制造鑄型的周期短、工效高。④混好的型砂可使用的時間長。⑤砂型舂實以后仍可容受少量變形而不致破壞,對拔模和下芯都非常有利。缺點是:①混砂時要將粘稠的粘土漿涂布在砂粒表面上,需要使用有搓揉作用的高功率混砂設備,否則不可能得到質量良好的型砂。②由于型砂混好后即具有相當高的強度,造型時型砂不易流動,難以舂實,手工造型時既費力又需一定的技巧,用機器造型時則設備復雜而龐大。③鑄型的剛度不高,鑄件的尺寸精度較差。④鑄件易于產生沖砂、夾砂、氣孔等缺陷。這次我們在老師的示范下動手進行了一次制作,用型砂來制造模型,感覺這是需要耐心的工作,剛開始還是挺好玩的,但做得多了,這卻是一件體力活,親身感受到了鑄工勞動的辛苦。老師在示范的同時也告訴了許多有關于砂型鑄造的知識,受益匪淺,懂得了其中的心酸苦楚,傳遞一種工藝真的很艱辛。

第三周我們所學習的是數控鏜銑加工。

這個訓練主要目的是讓我們初步了解加工中心。

加工中心,簡稱cnc,是由機械設備與數控系統組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床。加工中心又叫電腦鑼。加工中心備有刀庫,具有自動換刀功能,是對工件一次裝夾后進行多工序加工的數控機床。加工中心是高度機電一體化的產品,工件裝夾后,數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等,可連續完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序,因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調整等輔助工序時間,對加工形狀比較復雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。

加工中心最初是從數控銑床發展而來的。20世紀40年代末,美國開始研究數控機床,1952年,美國麻省理工學院(mit)伺服機構實驗室成功研制出第一臺數控銑床,并于1957年投入使用。第一臺加工中心是1958年由美國卡尼-特雷克公司首先研制成功的。它在數控臥式鏜銑床的基礎上增加了自動換刀裝置,從而實現了工件一次裝夾后即可進行銑削、鉆削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序的集中加工。這是制造技術發展過程中的一個重大突破,標志著制造領域中數控加工時代的開始。數控加工是現代制造技術的基礎,這一發明對于制造行業而言,具有劃時代的意義和深遠的影響。世界上主要工業發達國家都十分重視數控加工技術的研究和發展。二十世紀70年代以來,加工中心得到迅速發展,出現了可換主軸箱加工中心,它備有多個可以自動更換的裝有刀具的多軸主軸箱,能對工件同時進行多孔加工。我國于1958年開始研制數控機床,成功試制出配有子管數控系統的數控床,1965年開始批量生產配有晶體管數控系統的三坐標數控銑床。經過幾十年的發展,目前的數控機床已實現了計算機控制并在工業界得到廣泛應用,在模具制造行業的應用尤為普及。

其中主要講到的是鏜銑加工中心是最先發展起來且目前應用最多的加工中心,所以人們平常所稱的加工中心一般就指鏜銑加工中心。其各進給軸能實現無級變速,并能實現多軸聯動控制,主軸也能實現無級變速,能實現刀具的自動夾緊和松開(裝刀卸刀),帶有自動排屑和自動換刀裝置。其主要工藝能力是以鏜銑為主,還可以進行鉆、擴、鉸、锪、攻螺紋等加工。其加工對象主要有:加工面與水平面的夾角為定角(常數)的平面類零件,如盤、套、板類零件;加工面與水平面的夾角呈連續變化的變斜角類零件;箱體類零件;復雜曲面(凸輪、整體葉輪、模具類、球面等);異形件外形不規則,大都需要點、線、面多工位混合加工)。

在課程的最后,我們隨老師來到車間,老師打開數控鏜銑加工中心,為我們耐心細致的講解了操作面板,加工中心個方向的運動等等知識,我們開闊了眼界,學習到了課本上所沒有的知識。

最后一周我們所學習的是數控車床。數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件,可咨詢:寧波眾鑫數控機床廠。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。具有高速化、高精度化、多功能化、智能化的發展特點。

此次我們學習數控車床的主要任務是了解并學習簡單的數控車床的程序編制工作。通過課件和板書等,老師細致講解了數控車床加工程序設計的順序:

1、分析加工圖紙;

2、建立工件坐標系;

3、制定加工工藝;

4、確定切削用量;

5、選擇刀具;

6、編制加工程序;

7、調試加工程序;

8、完成零件加工。接下來,學習了幾個較為簡單的程序命令。

我們之后開始實際操作,每人編制了一條程序,并在計算機的幫助下調用程序對加工過程進行了模擬,并得出自己所設計的工件的圖樣。

通過這次為期四周的工程訓練實習,我了解到了我們所接觸的工種所涉及的現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工具的使用以及安全操作技術。知道了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。工程訓練實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在我們進行工程訓練實習的這段時間里,我要感謝我們的老師,他們兢兢業業,認真的把每一個工種的相關知識細致的講解給我們聽,希望我們對此能有更多的了解,授課時他們不怨其煩一遍遍講述強調。帶著我們進行實際操作是有是那么一絲不茍,把每一個細節都給我們說清楚,要注意什么,該做什么不該做什么,尤其是安全問題尤為重要。再一次,老師們,謝謝你們!

四周的工程訓練實習就這樣落下了帷幕,在工程訓練中心里,我看聽到了很多,看到了很多,學到了很多,本來以為和我們不相及的機械制造工藝,在這四星期的時間里與我們親密接觸。我們將牢牢記住在這里所學到的制造工藝的知識,還有那些認真授課的老師們。這里并不是我們學習的終點,我們還將更努力地去實踐,去了解社會的需要,真正做一個對社會有用的人!

金工實習報告心得體會篇4

為期_周的金工實習結束了,就像軍訓一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業的同學也跟我們前_周一樣去實習,心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實踐要求,圓滿地完成了_周的實踐。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

大概大多數學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業的學生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。

知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服,因為軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。

第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區后面的金工實習工廠出發,一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期_周,在這_周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網去了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業,因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。

另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯系,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發展和普及,逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器,今天不去學習,以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的能力,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧,互相滲透。

實習中,我們的角色是工人,所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規章制度,正確操作機械,從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是安全生產,文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。

還有一個很重要的就是態度,既然是工人,就要有工人的樣子,態度決定一切,態度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規章制度,進入一個企業,我們必須遵守他們的規則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校里你還是學生,在這里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。

在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協調一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應該互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!

金工實習報告心得體會篇5

去年十一月三號,我懷著激動的心情來到了__。在這里,我將完成自己的畢業實習;在這里,我將完成從學生到員工的身份轉變;在這里,我將收獲走向社會的第一筆經驗。毋庸置疑,這段經歷對于我來說將會是多么的重要,人們常說,“好的開始是成功的一半”,而這段經歷將是我太多的“開始”,我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好,我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。

時間飛逝,不經意間,我來__實習半年了,這里提供的舞臺讓我經歷了很多,這些經歷中,大多是快樂的,當然,也會有痛苦的。然而,這些快樂亦或痛苦的經歷,都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想,這些成長也一定會成為我以后職業生涯的一大筆寶貴財富!

我在__的實習崗位是儲備干部,分在裝配部門,具體從事的是相關冶金設備的裝配工作,另外還要協助主管和區域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面:扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習,我的收獲主要有兩個方面:一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。

下面我想通過在車間實踐的一些經歷,講一些我對裝配工作的體會:

1、裝配工作應把安全放在首位

“人是會思想的蘆葦”,這句話告訴了我們人的偉大的同時,更強調了生命的脆弱,所以我們應時刻保持著畏懼之心,處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說,尤其應該注意,在工作中一定要掌握原理,遵守規范,防微杜漸,小心謹慎,把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里,我看到過一次比較大的工傷事故,感觸很深,也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間,我也有過一次到現在仍然心有余悸的經歷:那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發生的,記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力,為了安全起見,購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值,我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現問題,到第四個的時候,所加的壓力剛到400公斤,就聽見“砰”的一聲,液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我,試壓有危險,操作時應該站在哪個方位會比較安全,即使這樣,我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片,撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了,也從那時起,我真切體會到了安全的重要性。

2、裝配工作特別忌諱返工

記得很清楚,在我剛進車間的前幾天,帶我的師傅就告訴我:裝配工作最忌諱返工,裝配時按照合理的順序一步一步來,每一步都做仔細,哪怕不太熟練,效率也不會太低,最怕的是做事不動腦筋,不考慮前后關系,悶頭蠻干,錯了重來,哪怕再熟練,效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂,犯了一些錯誤過后,才慢慢體會其中的意思。記得有一次,我在配油管時,考慮不周,直到回裝管路時才發現與水管產生干涉,導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次,但正是這些錯誤讓我逐漸成長。“磨刀不誤砍柴工”,在做任何裝配之前,都要先想一想,考慮全面了再動手,這樣才能事半功倍。

3、裝配工作要統籌兼顧,注重效率

一個新的項目發到工位上,首先要統籌安排它的完成計劃:哪些一定要先裝配,哪些可以后裝配,哪些可以并行進行,哪些一定要串行進行,哪些地方需要工時多一點,哪些地方則不需要那么多,哪些工作誰比較熟悉,哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統籌兼顧好了,項目執行時才能有的放矢,提高效率。

4、裝配工作要善于發現問題,解決問題,總結經驗

每個人的水平都是在不斷地發現問題,解決問題中提升的,對于從事裝配工作的人來說尤其重要,很多問題提前發現,耐心解決會大大提高效率,降低成本,減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累,設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。

在__實習的這段時間,我與人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理:現今社會,智商固然重要,但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次,一個人的發展前景。工作了以后,我對這些話的感受尤其深刻,對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們,情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處,怎么更輕松的與別人溝通交流,怎么更穩定的控制自己的情緒等等,這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。

“因為年輕我們一無所有,也正因為年輕我們將擁有一切”,這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己,對于剛出校園走向社會的我們,一定要清楚自己的劣勢,擺正自己的心態,戒驕戒躁,踏實做事,真誠做人;后半句激勵自己,我們一定要對未來充滿信心,敢于迎接挑戰,不懼失敗,努力拼搏,前方的路可能會曲折,但一定堅信未來會迎來光明。

既然選擇了遠方,那么就注定了風雨兼程,真心的希望自己能夠在__走的更遠,更好。

金工實習報告心得體會篇6

為期兩周的金工實習結束了,就像一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業的同學也跟我們前兩周一樣去實習,心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

大概大多數學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業的學生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是中的金工實習終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。

知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服,因為軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區后面的金工實習工廠出發,一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期兩周,在這兩周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網去了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和作業中的手工作業,因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯系,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發展和普及,逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,所以在老師的引導下,我們一大班人進入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網,以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認識的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認出來。我們的任務很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒經過訓練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經成型了,至少在我看來,它已經完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。

因為適應的很快,所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了,相比鉗工,機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發,不過同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。其實整個金工實習下來,無論是鉗工還是機加工,老師們一直都在強調的問題就是安全,“,文明施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機械,所以機加工這邊要比鉗工那邊輕松不少,不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉速,左右手在走刀、進給時的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協調,能靈活的調整車削速度和控制進給量,最終通過我們熟練技巧和不懈努力,創造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在老師的仔細講解下,掌握了這些現在機器的操作方法,按老師的話來說,這對我們以后的就業很有幫助,因為現在企業看中的不是你是什么,而是你會干什么。

這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器,今天不去學習,以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的能力,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧,互相滲透。實習中,我們的角色是工人,所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種,正確操作機械,從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是安全生產,文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。

還有一個很重要的就是態度,既然是工人,就要有工人的樣子,態度決定一切,態度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規章制度,進入一個企業,我們必須遵守他們的規則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校里你還是學生,在這里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。

在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協調一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應該互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!

金工實習報告心得體會篇7

在大二結束以后,我們進行了半個月的認識實習,然后就是金工實習。金工實習是金屬工藝學的重要部分。實習地點就是在學校19號樓一層。

最開始是老師進行實習動員。由于實習有3個班同時進行,分成了兩組,分別是上下午交替進行。并介紹了金工實習的主要要求和目的:每天進行4個小時的實習,4個人組成一個組,要求做一個小錘子。錘子是主要的實習目的。在實習過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中,最讓我在意的事情是,老師把安全問題看得很嚴重?!叭绻f不能夠保障安全的話,金工實習也就沒有必要弄了,我們可以不要!”老師的這句話多少讓我有些感動。

在工作室里,我們首先學習鉗工的知識。將一個圓柱體據成一個近似長方體,這里除了是純體力活,機械般地苦力工作之外,還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器,劃線的準確才能夠保證最后的模型比較對稱。鋸是一件很費體力的活兒,要組員輪流鋸。可是,其中也要找到一些訣竅才能夠事半功倍。比如說,不能夠太快太急,防止鋸子斷和鋸偏,要掌握一定的節奏;鋸不是往下壓而是向前推,不要太過用力氣,這樣既浪費力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時,可以橫向切下鋸過的部分,重新開始鋸,或者是換一個方向;鋸子的方向要弄正確,鋸頭是朝前的,要注意換鋸齒……這是一個力氣活,當時我就想在這個機器化時代,這樣做的效率也太低而且準確度也不好掌握。隨后我們學習的銑工讓我知道什么是天壤之別。

銑床分為立式、臥式、工具、龍門、數控等類別,其特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。通過機器可以把工件很簡單的加工成其他規則形狀,顯然比較有效率。其中有個重要部件是分度頭,它是利用了渦輪桿變比原理,通過其控制車床的運動。銑工需要注意的是:注意加油,防止其進行切削時缺少滑潤;工件要保持水平,位置不平將導致切斜;要緩慢地轉動,讓其一點點地銑……

大體的模型做好之后,還要打孔,打孔操作主要通過機器完成。但是,非常注意的就是要調整好兩孔的位置,使其左右對稱。對于處理好的錘頭假若有什么地方不平整,可以通過銼頭銼一銼進行調整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。

錘子最后還有熱處理的工序。此時,我們轉換戰場,在學校綜合樓進行焊接和車工實習。

焊工是很簡單的。主要用防護罩保護眼睛,用鉗子夾住焊藥進行焊接。焊藥是由CaO和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時自動產生高溫,可達6000℃以上,伴隨產生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。

車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金,如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的轉換。磨削加工包括外圓磨、內圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。

熱處理是指金屬材料在固態下通過加熱保溫各不同方式的冷卻,改變內部組織,獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。

通過這次實習掌握了一些生產中的實際操作,是一次比較實質上的體驗,對于我們將來的學習和工作肯定是由幫助的。對于大三的專業課學習,我們了解到還有很多需要我們去學習掌握的知識,更加應該好好學習。

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