勞模精神學習心得體會個人
勞模精神學習心得體會個人（篇1）
又到五一勞動節，新的一批勞模和先進受到國家表彰。受表彰的都是各個領域的精英和有國民責任感和歷史使命感的人，這些辛勤勞動者理應當受到全民和社會的尊重，因為勞動奉獻者永遠是社會的脊梁。
各行各業的勞動模范詮釋了勞動創造的豐富內涵，激發出砥礪奮進的精神力量，勞動最光榮、勞動最崇高、勞動最偉大、勞動最美麗，全社會都應該尊敬勞動模范、弘揚勞模精神，讓誠實勞動、勤勉工作蔚然成風。
勞動奉獻光榮，奮斗創造偉大。人類歷史是勞動創造的，社會是勞動創造的，無論過去和今天，還是將來勞動都是人類的屬性和主要活動。只有勞動和奮斗，才能推動社會進步，創造物質和精神財富，讓社會更美好，生活更幸福，人生更美麗。
社會主義是干出來的，新時代也是干出來的。新時代是奮斗者的時代，無論是邁向高質量發展的時代進程，還是實現人生夢想，都離不開勞動和奮斗。完成“兩個一百年”目標，實現中華民族偉大復興的中國夢，靠的是全國人民的勞動創造和奉獻，夢想成真需要實干苦干。
民族需要精神，社會需要脊梁。勞動奉獻者和為理想而奮斗者是全社會的脊梁，勞動模范都有平凡而感人的事跡，全社會需要弘揚愛崗敬業、甘于奉獻的勞模精神，弘揚勞動光榮、創造偉大的時代精神，營造全民熱愛勞動、勇于創造、不斷奮斗、追求幸福的氛圍，引導青年樹立正確的價值觀、勞動觀，入黨志愿書勤勉為人、勤奮做事，通過勞動創造磨練意志，建功立業。
全面建成小康社會，進行而實現現代化強國，所有社會勞動群眾都是主體，要與時代同步，不斷提高勞動技能和素質，以主人翁的擔當，爭做有智慧、有技術、能發明、會創新的勞動者，在服務國家和社會的同時成就自己，書寫精彩人生，以十足的熱情釋放更大的能量。
勞模精神學習心得體會個人（篇2）
近日，在公司領導組織下，全體干部職工在多功能會廳觀看了《永不過時的勞模精神》，作為億萬勞動群眾的杰出代表，勞模在我國建設揮灑淚水，為國家做出了不可磨滅的貢獻。王進喜、時傳祥、張秉貴、孟泰、史來賀，盡管他們的工作內容不盡相同，但他們都以愛崗敬業、爭創一流，艱苦奮斗，勇于創新、甘于奉獻的勞模精神深深感染著我。
幸福不會從天而降，夢想不會自動成真，雖然社會生活發生了很大變化，但苦干精神永不過時，學習勞模精神，就要發揚不怕艱苦，堅持到底，勇于奉獻的精神。把奉獻作為自己的人生信念，把艱苦奮斗作為自己的座右銘，把這種精神融入到我的工作中去，學習勞模精神我將從以下幾點做起：
一是要加強學習。要利用一切可以利用的時間和機遇去學習，要在自己的內心形成一種壓力，讓這種壓力督促自己，成為一個有上進心的人。人不讀書，不能成才，人不學習，不能生存。因此，只有學習，才能啟迪心智，凈化思想，只要學習才能總結完善自己，才能提高自己業務水平和創新能力。
二是要經常自我反省。一個人如果不能經常自我反省，就很難有很大的進步。要經常在工作中從人格上，從道德上，從靈魂深處反省檢討自己，發現不足，及時修正，努力做到時刻保持清醒頭腦。
三是要認真務實，扎實工作。要立足本職工作，埋頭苦干，奮發進取，做業務上的尖子、實踐中的實干家，工作中要講究細、講究實、講究準、講究嚴、講究精、講究新、講究快，只有這樣才能創造一流的工作業績，才能確保瓦斯零超線。
作為通風科負責人，我會增強擔當意識，做到吃苦在前，享受在后，克已奉公，多做貢獻，以高度的責任感和使命感把個人的命運和企業發展緊密結合起來，進一步堅定信心，振奮精神，發揚勞模無私奉獻的精神，不弛于空想，不鶩于虛聲，一步一個腳印踏實干，為屯煤高效、安全的發展貢獻自己的力量！
勞模精神學習心得體會個人（篇3）
八位勞動者，八位工匠。熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精。他們的成功之路就是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，成為了國寶級的頂級技工，成為了一個領域不可或缺的人才。
1、鉗工胡雙錢，上海飛機制造有限公司高級技師。工作30多年來，老胡創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。
2、撈紙工周東紅，中國宣紙股份有限公司高級技師。經他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終堅持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。
3、港珠澳大橋管延安。在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。
4、國家高級工藝美術技師孟劍鋒。北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在僅有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。
5、滬東中華造船集團焊工張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障，外觀上也完美無缺。
6、他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當于繞地球22000圈。他就是南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展
7、航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔融焊接工高鳳林。焊工高鳳林35年專注火箭發動機焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發動機的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰過的最薄記錄。
8、中國船舶重工集團公司第702研究所顧秋亮。載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求到達了“絲”級，在中國，能實現這個精密度的僅有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。
“大國工匠”的感人故事生動證明，僅有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。
“我們要用大批的技術人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優質制造’?！倍谶@個過程中，代表中國實力的制造工程，其頂級工藝技術確實十分精良，但對于更多的中國制造領域，我們仍然缺乏響當當的“中國名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎制造業優質技術人才——大國工匠的缺失。
其實說到底，我們每個人都是自我行業的工匠，我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學習，學習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標，爭做國家的棟梁。對于身為人師的我們來說，也要努力做一個充滿“匠心”氣質的教師，不墨守成規或急功近利，而是將持續改善和創新當成永恒的旋律。作為一名教育者，我們的方向不應當是囿于知識的傳授和灌輸，讓孩子們的時間花費在成績單或名次上，更應當側重于“育”，“育”是文化，是想象力和創造力的喚醒和激發，培育學生的興趣和愛好，激發學生的思考與創造活力才是教育目的，僅有能培養孩子好奇心、提升在廣闊空間中自由思考的本事、鼓勵孩子勇于創新和敢于冒險，并一輩子專注于的教育這一件事的工匠教師，才能做出有匠心味道的真教育。
勞模精神學習心得體會個人（篇4）
有句話說，追逐著鹿的獵人是看不見山的，的確，當你心無旁騖地去鉆研某一件事時，你就會忘記周圍的一切，這也便是工匠精神的實質。
不知是誰說過，偉大的時育偉大的精神。在這個科技日新月異，生活瞬息萬變的新年代，工匠精神顯得尤為重要，試想若人們每天只醉心于信息的多樣，媒體的多樣，交往方式的多樣而不深究蘊藏其中的'知識，那年代將如何進步?猶記得愛迪生為了做實驗，可以五天五夜不睡覺，牛頓研究物理，可以忘記自己有沒有吃飯，袁隆平為了尋找野敗，可以不畏艱險的去荒野探險，普林斯頓教授可以為了研究果蠅可以忙到深夜……凡是取得大成就者，古今中外無一人是沒有工匠精神的人，因為不管是做學問抑或是做人，都需要專心致志，全心投入方可成功，當你做一件事卻又同時想著另一件事，那將故兩者不可兼得而兼廢。新科技促進了年代發展，也讓這個年代缺乏工匠精神的容身之地，實令人擔憂，在大街上隨處可見行人低頭玩手機iPad，要么就宅在家里玩電腦，進賓館，一到柜臺就詢問服務員就去有沒有免費wifi……最近很隨著瀏覽器新聞訂閱、等平臺掀起了一場微閱讀熱，即以零碎時間閱讀短小精悍的文章，實際上這種閱讀弊遠大于利，當你自以為閱讀大量文章，以為膺充點墨之時，你有沒有發現自己的氣仍然沒有華呢?這種缺乏深度思考，匆匆瀏覽做下評論，最多只能算是投票互動罷了，何來的學習?何來的鉆研?何來的漲知識?不過是欺騙偷懶自己罷了，長此以往，工匠精神的“不興”，也許真會成為可怕的事實，何其哀哉!
與工匠精神正在消失不同，我們所處的年代卻是一個十分需要工匠精神的年代，需要不等于擁有，這種供需不平衡的矛盾，也許會成為進步的動力和旗幟。當今年代主題是和平、發展，和平讓工匠精神成為可能，發展則須以工匠精神為依托，由此可見，新年代證需大力提倡工匠精神。
因此作為社會的接班人的我們，需要摒棄雜念，不為浮夸所擾，認清自己人生的方向，以工匠精神在工匠年代開辟祖國的康莊大道。
勞模精神學習心得體會個人（篇5）
"只要用心做事，用心做一件事，用心做好一件事，就會獲得認可，實現價值！只要努力，只要堅持，每個人都能成為有用的人！"從全國勞模楊祉剛題為《為夢想而奮斗》的發言中，體現出樸實、務實、誠懇的工作作風和工作態度，是值得我們每一位基層員工領悟學習的。
從勞模的自述中，我了解到，公司在當年轉正名額極度緊張的情況下，現在的勞模大哥，當年的勞務工，之所以能脫穎而出順利轉正，憑借的不是做一天和尚撞一天鐘的等待，更不是他運氣好。而是他在崗位上"用心做事，要干就好好干"的決心，像"氣體保護焊"這樣的苦活、累活，他不僅主動學習而且學好學精，直至成為專業中的精英整理出培訓教材，不僅為公司培養出了大批技術能手，也為員工的成長階梯搭好了扶手。
當他發現車門間隙面差波動很大時，沒有認為這個問題不在的工作范圍之內，沒有以"事不關己，高高掛起"的逃避心態去躲避問題，而是用積極主動去解決問題的心態，去排查、去試驗、去找"病根",然后對癥下藥，直至問題得到解決。
一直以為"模范"與"平凡"是有著天壤之別的，但如今，勞模就在我身邊，讓我不得不思考，勞模為什么是勞模？而我為什么還是我？
從勞模的成長歷程中，我漸漸體會到：勞模之所以能成為勞模。我之所以還是我。網上流傳著一句名言："你之所以不成功，是因為你想得太多而做得太少"我想我和大多數青年員工一樣，進入公司之初是懷著雄心壯志的，心想只要腳踏實地，上好每一天班，定能在公司干出一番成績實現自己的價值。剛進工廠對一切都充滿了好奇，覺得自己今后不但要學會很多崗位、掌握很多技術，還要學習公司的管理體系……
但是，不知道從什么時候起，心態悄然發生了變化。裝配有困難時，覺得整改很麻煩；班組的建設有需要時，感覺很累，晚了還趕不上班車；分廠舉辦文體活動時，感覺跟我沒關系！……時間久了，工作沒了積極性，將自己退化成了一臺機器。
原來，"模范"與"平凡"并沒有什么實質性的差別。一樣的工作環境，一樣的工作時間，一樣的吃、穿、行、住。不一樣的是，"平凡"他努力了，而沒有堅持終究還是"平凡",而"模范"卻堅持了自己"平凡"的努力從而修成了"模范真身".
小學時就讀過"在平凡的崗位上干出不平凡的業績"這句話。直到今天，我才真正體會到其中的含義——少說話，多做事，腳踏實地，不忘初衷，傾自己之所學，盡自己所能，為夢想而奮斗！
勞模精神學習心得體會個人（篇6）
陳玉申同志的事跡告訴我們，九江就是一片沃土，只要你是一顆健康的種子，只要你能腳踏實地，有不斷進取的決心，你的人生將會綻放出最耀眼的光芒。平凡并不可怕，只要有一顆不斷進取心，只要堅持，就會有成功的一天。
所以我要養成健康、積極、負責任的心態和處事風格，努力鉆研本職工作，勤勉敬業，務實擔當，帶領車間全體員工努力工作，為企業發展做出突出貢獻。
我認為最應該向陳玉申同志學習的是把工作當事業。扎根現場，答案永遠在現場，到掌握第一手資料。今后我要多在現場與職工打成一片，多發現問題，多掌握現場變化，不盲目指揮，不拿己見當真理，改變官僚作風。
還有就是學習陳玉申同志的大局意識，受得了埋怨和委屈。今后我要拋棄個人榮辱，為了公司利益，從大局著想，在集體中發揮正能量，榮辱不驚，以陳玉申大哥為榜樣，做一個有理想、敢擔當的新時代九江人。
以前我做錯事總是習慣找客觀理由或者別人毛病，這樣的思想阻礙著自己的進步。從陳玉申身上，我學到了不推卸責任、勇于擔當，有問題先找自身原因，先從自身解決問題。
要向陳玉申一樣提高自身站位。只有以企業的利益為出發點，才能創造更多價值;只有設身處地站在上級領導的角度上思考，才能正確理解上級意圖;只有站在全局的角度上看問題、處理問題，才能做出正確的判斷和正確的決策。所以一定要提高自身站位才能顧全大局。
以陳玉申為鏡，對照鏡子提高自己，一是更加努力的學習，提高自身的專業知識，不斷提高自己管理能力，在實踐中磨練自身的意志，盡快成長為愛崗敬業、專業精湛的有用之才。二是在精神上向“勞?！笨繑n，學習勞模的無私奉獻、勇擔重任的精神，努力踐行爭先文化，擯棄以前的落后思想，以前總認為下班了就沒事了，缺少對工作的熱情，以后要逐漸轉變思想，將工作當成事業來干。三是發揚主人翁精神，把工作上所有的抱怨轉化成行動的動力，企業存在諸多不足，正是我們班段長行動的方向。不做踢皮球的高手，要做解決問題的能手。
勞模精神學習心得體會個人（篇7）
勞模精神是什么？新時代下我們還需要勞模精神嗎？勞模精神是否已經離我們漸行漸遠？當聽完國測一大隊和巴山工務車間的勞模演講后，這些問題有了答案。
測繪是一項量天測地的艱辛工作，當看到戈壁沙灘，雪域高原極端惡劣的環境時，打破了我對測繪工作的無知，以為就是拿著標桿在馬路上測量基準線。這樣的誤解在三位勞模的講述中慢慢得到澄清，才知道國測一大隊原來是一只具有無私奉獻，艱苦奮斗優良傳統的隊伍。這支隊伍不畏困難，不怕犧牲，用汗水乃至生命丈量著祖國大地的每寸土地，秦嶺山水，大漠邊疆，雪山珠峰處處留下他們的足跡。當年輕的宋澤盛為救下滑的戰友，自己卻墜落幾十米深的懸崖，那年他只有29歲;當面臨斷水危機時，吳昭璞把生的希望留給了戰友，把死的絕望給了自己，戰友帶著清水返回時，七尺男兒的驅殼已經縮成不足四尺，身下卻是包裹完好的設備，而他還沒有聽到孩子親口叫他一聲爸爸。父輩的精神傳承在血液中，鑄造了國測一大隊的奉獻基因，深深種植在年輕工作者的心中，引領他們前赴后繼，無怨無悔的工作。在新時代下，青年工作者銳意進取，懂技術，肯鉆研，啃下了一個個技術難題，大雁塔的測繪成績就是他們攻堅克難的成果之一。
測繪工作需要天南海北的流動，而巴山工務車間則是駐扎在秦巴山區襄渝鐵路段的堅守者?！案?，就要干出個樣子”這是老師傅謝和的話，“鐵路修到這里，總要有人要養護，我們不來總要有人來，既然來了，來一天就要干好一天”這位陜北老師傅的話簡單直白，卻結結實實的告訴我們做人做事的道理，既然到了這里，做了這份工作，就要對得起工作，對得起自己的良心。巴山工務車間的勞模們稱自己是土專家，靠著實打實的彎腰挨個檢查鐵軌，確保鐵軌安全可靠性。世界這么大，誰不想去看看。巴山地處偏僻，交通不便，青工們又是如何耐得住寂寞和對繁華的向往呢？是責任，是老一輩養路工的重品行，講奉獻的言傳身教讓他們對這塊土地產生了感情，生出了榮譽感和責任感。
都說女人是半邊天，讓我動容的是國測一大隊和巴山工務車間女性工作者及家屬對工作的支持和熱愛。誰不食人煙煙火，又怎會沒有兒女情長。國測一大隊的工作者常年奔波在外，照顧不到家庭，正是有了妻子的理解和包容，才有了他們在外安心的工作。作為母親，誰不想多陪陪孩子，可是工作的性質讓巴山工務車間的女勞模不得不狠下心來撇開女兒伸過的手。聚少離多，在我們新材料也有很多這樣的候鳥夫妻，往返于家和單位的路途中，攢下的火車票已經塞滿了一個抽屜，他們是父親，是丈夫，是兒子，她們是母親，是妻子，是女兒，而正是有了家庭大后方的支持，工作才做的有聲有色。
勞模精神是什么呢？是艱苦奮斗、無私奉獻，是愛崗敬業、爭創一流，是勇于創新、淡泊名利，是始終以主人翁意識要求自己，是對工作、對社會、對國家的責任感和使命感。無論時代怎么發展，勞模精神都歷久彌新，是我們的精神高地，是我們的行為動力，勞模精神永遠不過時！