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物流實訓的心得

時間: 新華 心得范文

物流實訓的心得篇1

經過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的學習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,但是我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經驗,為了以后能更好的適應工作和學習,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,學校給我們物流專業的同學安排了為期兩天的室內實訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉眼間就要結束了,回顧這兩天的實訓,收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義,學以致用。

一、前言

1.時間:2019年x月x號—x號

2.地點:__市__區__基地

3.對象:__物流企業集團有限公司

4.范圍:__地基的a,b倉庫

5.目的:綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識,在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作,進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成為德智體全面發展的應用型人才。主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練,是對所學的專業知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。

6.經過:培訓員帶我們去倉庫參觀

7.采用的方法:參觀,了解

8.調查對象的基本情況、歷史背景:寶供物流企業集團有限公司(sticsgroupco.,ltd)創建于1994年,總部設在廣州,是國內第一家經國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業集團,是中國最早運用現代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業公司,也是目前我國最具規模、最具影響力、最領先的第三方物流企業。公司的目標:創造世界一流的物流企業。注重溝通

9.調查后的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業效率的。

二、主體

在自動立庫實訓項目中,我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵,主要是了解自動化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入寶供的b倉庫那里參觀就說,從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關系,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業。采用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1--86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。

在進庫這個項目中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉運過來cdc中轉倉庫,寶供幫客戶管理,把那些產品的代碼和數量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形,應該根據質量實檢報告這份單據來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。外省工廠:直接采用汽車運輸,在運輸的過程中可能會被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。

在出庫這個項目中,由系統下單,分配最后截單,與客戶溝通之后就可以轉到倉庫中,制造倉庫清單。

立體倉庫與平地倉庫的區別:立體倉庫具有大,整齊有序的有點,但是它的運輸速度不如平底倉庫,出貨效率小,作業面積小,總的來說立體倉庫的優點是大過平底倉庫。

在條碼技術實訓項目中,我們進行了條碼設備的操作,熟練掌握了條碼的制作設備、檢驗設備和讀取設備的操作方法。同時了解了條碼在整個物流過程中所起到的作用是不容小視的,條碼雖小但卻貫穿了整個物流活動,是聯系各個環節和追蹤貨物的關鍵。

在運輸調度實訓項目中,根據實際案例,首先進行數據資料的錄入,再按照提供的貨物進行車輛的選型,將貨物合理的分配,確保每輛車都達到滿載,如果出現車輛不足,那要通過與其它企業聯系租用車輛。整個過程中,我們不僅掌握了車輛調度系統的操作,而且了解了現實中物流車輛調度的整個過程。

在電子揀貨標簽實訓項目中,我們操作了電子揀貨系統及電子標簽貨架,理解了電子揀貨標簽在物流過程中的應用方式和應用價值。掌握了系統的操作及揀貨的流程。

在商務與合同實訓項目中,了解了獲取客戶資料的途徑、方法,并掌握了對客戶資料的建立維護,能夠快速、正確地錄入客戶資料,明確了各個報價費用項目的含義,掌握了報價操作流程。了解了對合同的報價時間和倉位進行修改。

在倉儲配送實訓項目中,我們主要是對貨物所需的原材料部件的各項資料進行錄入和維護,針對客戶建立完善的貨物與物料資料庫。才此過程中我熟悉掌握了整個操作流程。

在模擬中基本掌握了自動立體倉庫系統的操作及整個工作流程。

這次實訓可以說是相當成功的一次實訓,使每位同學對物流有了一個較為形象、系統的了解,是我們更加接近了實際,為今后的工作奠定了基礎。

三、結尾

在實訓的過程中發現了一些問題,以下就是我提出的建議:

1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網。

6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

短短了兩天過去了,通過兩天的物流綜合實訓,學到了很多課本無法展現的知識,掌握了各種物流設備及軟件的基本操作方法,同時加深了對物流的理解,深刻的感受到物流在整個國民經濟中起到了至關重要的作用??梢哉f物流貫穿于我們生活的方方面面,一切的物質生產都離不開物流,因此對于社會主義建設來說發展物流是不可或缺的一部分。

通過實訓,加深了我對物流管理知識的理解,豐富了我的物流管理知識,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由于時間短暫,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。從中我認識到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務行業,它所提供的產品是無形的服務,物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。

物流實訓的心得篇2

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催?!睆膶W校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

此外,端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態,不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才,企業要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西。

同時,衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司能夠給我這么一個寶貴的機會,使在學習過程中進行這次實踐訓練,使我學習的理論知識有了根基,提高了對專業的認識,實習也因此得以順利完成。

當然,我也要感謝我的指導教師馬華老師的認真指導和幫助。馬華教師淵博的知識和嚴謹的治學態度以及對學生負責的高尚師德令我收益終生。

物流實訓的心得篇3

一.實習目的與要求:

本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。二:實習單位簡介:九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。九州通目前已是國內具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際的地位。三.實習安排與過程從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先后如下:1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。四:實習感想:現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。隨著集團第__屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。五.實習結論及建議:1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到采購、庫存,進而達到配送銷售。

物流實訓的心得篇4

三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆書到用時方恨少。

今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

物流實訓的心得篇5

頂崗實習是一種將學習與工作相結合的教育模式,是高職院校以學生為主體,以就業為導向,充分利用校內外不同的教育環境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合起來,幫助學生提高職業素質、綜合素質和就業競爭能力。根據教育部《職業院校試行工學結合,半工半讀的意見》中"高職院校要與企業進行深層次結合,有條件的職業院??梢詫嵭邪牍ぐ胱x制度,改革以課堂為中心的教學模式,推行工學結合"的精神。

我系于20__年9月派出07級3班、4班共67名學生參加為期半年的頂崗實習,學生被充實到收銀、生鮮、理貨,倉儲,物流配送等崗位實習,接受上海易初蓮花超市的崗前培訓和崗位指導,對超市的管理和物流流程進行全面的實訓。學生通過該平臺,增加了實踐經驗,提升了解決實際問題的能力,有效地實現了學校與社會的"零距離接觸",提高了就業的競爭力。學院通過企業的實操平臺,使實訓教學更加合理化、系統化。 應該來說,我們在座的各位同學是學院頂崗實習的先行軍、探索者。自我們向領導匯報頂崗實習的思路以來,院領導對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海參與頂崗實習的調研、看望學生、指導頂崗實習工作,比如說,溫書記、劉院長、熊助理還有李院長等等都親赴上海,關心在外頂崗實習學生的生活,深入學生住處了解學生吃、住等問題。

一、為了做好本次頂崗實習,我系做了以下一些工作:

(一)做好了前期的各項準備工作我系在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經驗,同時盡力為學生爭取合法的權益,如安全、勞動條件、生活條件、勞動報酬等,與企業簽訂了相關的協議。這樣做可以最大限度保護學生正當權益。

同時做好了學生的心理調適工作。

(二)規范管理、完善制度,確保頂崗學習的質量

1.嚴密組織

為保證頂崗實習過程有條不紊地進行,必須嚴密組織,嚴格把關。在頂崗實習開始前,制定了頂崗實習手冊,手冊內容包括:工商管理系學生頂崗實習管理暫行規定;工商管理系學生頂崗實習考核辦法;學生頂崗實習承諾書;編寫了頂崗實習教案,每項技能培養所要達到的目標、頂崗實習原理、頂崗實習內容、頂崗實習條件和頂崗實習操作步驟,都反映在頂崗實習教案里。其次,系主任、指導老師及相關人員召開了實習動員大會,做好了學生實習前的各項工作。第三,學院領導和教師不定期赴上??赐椭笇W生,幫助學生解決實際困難。同時班主任通過電話和網絡與學生和實習單位取得聯系,傳遞教學信息和管理信息,及時了解實習情況;最后,在完成頂崗實習任務后,學生要寫出頂崗實習總結。

2.量化考核

為保證頂崗實習質量,必須對參加頂崗實習的學生進行嚴格考評,考評的項目包括操作能力、實習紀律、實習態度等。由學校和企業共同作出評價??荚u實行五級制,即"優、良、中、及格、不及格",成績存入檔案,并與學院獎助學金掛鉤。對于實習成績不及格者,利用假期時間安排學生重修或參加畢業總補考。頂崗實習是人才培養的重要環節,必須進行嚴格的評價與考核,將頂崗實習的考核成績作為學生獲取相應學分和畢業證書的必要條件。

物流實訓的心得篇6

一、實習目的

為了以后能更好的適應工作和學習,為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實習要求

了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自我所學的理論提出自我的觀點和看法。

三、實習感想

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在那里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

四、實習結論及推薦

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,就應思考到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。就應另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高,加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

五、實習總結

透過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處。十分感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也十分感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

物流實訓的心得篇7

通過這次短暫的實習,我真的學習了很多東西。記得在一個月前,我在學校和大多數同學一樣,參加著一場場的招聘會,毫不夸張的說是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會,自己也就去了。在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個人很沮喪,后來開始不去參加招聘會。之后,通過學校老師的推薦,存著試試看的態度,和其他幾名同學一起來了X物X流,當時對__很不了解,只知道是一家物流公司,由于學科有涉及物流,自認為自己很了解,所以就踏上了去__物流的旅程。

來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習,感覺一切都可以,可以進行操作了,當時很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時,我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯,影響了整個工作的進度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,最全面的范文參考寫作網站錯在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。

對于__,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實力不行,__是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在__的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發現了自己的缺點,自己的不足。我以前認為物流就是送貨的,但到了__我才意識到自己的認識是多么的膚淺,物流遠遠不像我們想象的那么簡單,它由客服、運營、倉儲等部門組成,它的運營就像一個九連環,環環相扣,每一個部門都緊密的聯系在一起,需要大家相互的協作,在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師,是我學習的榜樣。

物流實訓的心得篇8

作為物流管理專業大二的學生,我一向以為學生時代的時間是很充裕的,但是當我真正到企業去實習了一個月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場景仿佛就在昨日,時間過得很快,不知不覺已經到了實習的尾聲,在我離開的時候,我也裝著滿滿的收獲。

在我們正式進入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中,我們對新寧的各個部門進行了學習,如客戶部、關務貨代部、運輸部、倉儲部等,對物流的各個工作流程也有了概括的學習,為我們的實習工作奠定了良好的基礎,為我們完成實習工作做好了充分的準備。

培訓結束后新寧負責人給我們分配了不一樣的崗位,安排了不一樣的職務,而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是透過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態,保證物資設備及時供應,充分發揮周轉效率。定期對庫房進行清理,持續庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數量準確。實習中,我主要是對倉庫庫存貨物進行管理,按規定工作流程對物料收發清點,查驗數量,并操作公司WMS系統,對實際的倉位、數量等在信息系統里進行改動,持續實際倉位與系統一致,記錄庫存狀態,對倉庫物料進行有效的管理。在學校,透過對物流管理專業的學習,我對對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了必須的理論基礎;在實習中,我將理論與實際的操作相結合,在不斷的實踐中提高自我運用知識的潛力,了解物流的特點,主要設備和作業的流程,用心學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。

在實習過程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統即WMS,我清晰的認識到,信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統是在對倉儲物流業務企業進行詳細調研及需求分析的基礎上,結合先進的倉儲物流管理理念,以倉儲運作流程為核心,以物流信息技術為依托開發的倉儲物流企業信息管理的人機交互系統,具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識,掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我對倉儲作業流程的理解,同時我們也要用心的學習信息技術,明白掌握信息知識,才更有利于我們的就業。

經過這個月在新寧電子倉庫的實習,我不僅僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識,更重要的是我深入企業去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認識到了為期一個月的實習對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業有了嶄新的認識。在不斷的實踐與反思中,讓我真正認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每一天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。在此期間,我學到了寶貴的工作經驗,作為一名庫存管理員,務必對物料的流動清楚,務必仔細核對料號和數量,務必保存好庫存的物料。

同時,在實習過程中,我學到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,團隊精神是十分重要的。電子倉庫的每個人都有自我的工作,比如說A同事接下入庫單B同事就開始備單揀貨C同事就對物料進行掃描等等,每一個工作都是物流環節中的一個必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。在以后的學習中,我會用心學習自我的專業課知識,參加社會實踐,在實踐中去發現問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自我。我們要以過硬的專業知識和實踐潛力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一向以良好心態和狀態去充實自我,就能給自我多一分期望,多一分機會,在物流行業中找到真正屬于自我的成功。

第二,作為物流人員,持續細心是很重要的條件。作為庫管員,務必仔細的盤點物料,包括料號和數量,看起來很容易,卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區別有可能只是一個數字的差別,但是如果看錯,那盤點的結果就會出現問題,更無法說掌握庫存物料的準確動態了。但是倉庫的物料確實會出現贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就務必在倉庫里找,有時候很幸運就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨,確實也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現這樣的狀況,必須有人的原因,但是也很大程度上體現系統的問題,目前多數物流工作過多依靠人力,沒有相應的配套設施,機械化程度較低,這必須程度上不利于保障物流配送環節的準確性、高效性。另外出庫數量也是人為統計,出錯幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據單間商品質量配備相應精確度的稱重設施,就能夠高效確定出庫數量,保證出庫商品數量的準確,出錯后確定出庫數量準確,在出庫環節排除錯誤的可能性。

第三,努力學習各個學科的的知識,為我們以后的工作奠定良好的基礎。我們的專業課包括倉儲、國際物流實務、運輸、供應鏈等等,雖然實踐是檢驗真理的標準,但是,理論的學習能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實踐相結合,對我們的工作也是有很大的幫忙的。同時,也要注重對英語的學習。在新寧的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發現郵件由仁寶公司的高層管理人員發到新寧公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫之前,我們首先就要認識出庫郵件,再進行后續的工作,那時,我覺得英語真的是無處不在,注重英語的學習是多么的重要。師兄告知我,郵件每次具有固定的格式,出庫郵件幾個單詞會進行標明,以方便物流人員進行出庫物料的工作。我真切的意識到,英語的學習是多么的有必要,當我們出去工作時,學習英語似乎都變得不切實際的想法了,所以在學校學習英語的時候,要珍惜學習英語的機會,不斷提高自我的潛力,不斷的進步,讓自我適應逐步發展的社會環境。

第四,在實習中,我做的是庫存管理員的工作,在實習之前,我沒有接觸過,但是,實習后,在師父和師兄的教導下,我對庫存管理員的相關職責也有了必須的認知。物料管理須按照幾點原則:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一。物料按規定存放等。倉庫流程分為:進料流程,發放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中,提出倉庫管理意見及物資采購計劃,在批準后貫徹執行。嚴格執行公司倉庫保管制度及其細則規定,防止收發貨物差錯出現。入庫要及時登帳,手續檢驗不合要求不準入庫;出庫時手續不全不發貨。合理安排物料在倉庫內的存放次序,按物料種類、規格、等級分區堆碼,不得混堆和亂堆,負責定期對倉庫物料盤點清倉,做到帳、物、卡三相符,協助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調帳工作。負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作,及時編制和按時上交相關的材料收支存報表,及時準確地登記材料明細分類帳簿。

以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留書本知識的介紹,對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有哪些不一樣之處。從書本中學習到物流,明白它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單,透過這一個月的實習,對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識,突破了書本上抽象的理論知識,充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。

感謝學校給我帶給了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自我能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。期望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流、運用物流。

不斷的學習,不斷的總結,不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程,短暫的實習生活過去了,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發掘,勇敢地嘗試,就必須會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫?;仡檶嵙暽睿杏|是很深層的,收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更到達了學校為我們安排這次實習的目的。

總的來說,我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我明白了自我的工作潛力,明白自我需要在那些方面需要補充,明白自我以后的路該向那里走。這段企業實習的經歷也告訴我潛力和知識是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的潛力也是沒用的知識。在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但讓我增長了專業知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,我將把“做好自我,才能創造更好的未來”作為我人生的座右銘,

物流實訓的心得篇9

實習初期雖然會在工作中感到有些不適應卻愿意積極融入其中,畢竟通過角色的變換可以明白盡快融入工作環境才是自己需要做到的,再加上我對物流工作的理解較為膚淺的緣故自然要加強對自身職責的學習,所以當我步入職場后便重視對規則的遵守并以嚴格的要求對待自己,或許工作能力不強的我想要取得成就是比較困難的事情,但是做好恪盡職守并不給他人添麻煩也是很重要的,在領導的建議下我逐漸改變了自身性格上的缺陷并對待物流工作更加嚴謹,而且在相互交流的過程中也讓我處理好與同事間的關系并為在公司的發展奠定了基礎。

考慮到工作經驗的積累需要時間的沉淀自然不會存在好高騖遠的想法,當我在物流工作中跟隨師父學習的時候便能夠意識到這點,每當遇到困惑的地方都會及時請教逐漸加深自己對物流工作的理解,事實上由于物流工作比較簡單的緣故導致任務量也會變得繁重許多,這也導致在枯燥的工作環境中容易產生迷惘的情緒,對此我在物流工作中設立了階段性的目標并通過努力將其逐一完成,雖然能力方面并不算優秀卻能夠嚴格執行領導的指示并完成相應的任務,從中也可以看出我具備這較強的執行力從而能夠在行動上為物流工作帶來不少幫助。

結束的實習對我來說著實讓人難忘物流工作的這段時間,尤其是意識到畢業后的我需要獨自面對社會上的難題自然會予以重視,所以我在物流工作中經常向指導老師請教實習的注意事項,而且有時我也會以溝通的形式向同學分享自己在物流工作中的見聞,雖然只不過是實習期間的瑣碎之事卻能夠給自己的內心帶來很大的藉慰,正因為保持著這樣的溝通讓我能夠在心情低落的時候盡快調整好自身的狀態,由此導致物流工作得以順利完成也是我在實習期間感到自豪的事情。

可以說這次實習對我今后的職業規劃將會造成重要的影響,做好準備的我并不會對畢業后的未知狀況產生任何迷惘的情緒,畢竟道路都是人不斷探索出來的自然要做好獨自前行的準備,在這之前我已經通過這次物流實習積累了足夠的經驗自然不會再動搖信念。

物流實訓的心得篇10

經過這幾天在___物流的實習體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。

作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。

此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。

但總而言之,在__物流實習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

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