安全反思的總結報告
通過總結,人們可以更好地發現自己的不足之處,從而有針對性地改進自己的行為和態度。怎樣寫安全反思的總結報告?這里提供安全反思的總結報告分享,供大家參考。
安全反思的總結報告篇1
新的一年即將到來,回顧即將過去的一年,為了實現安全生產事故為零這一目標,現場所有的安全管理人員投入了全部精力,日夜奮戰在生產一線,為施工現場的安全生產工作做出了很大貢獻,通過努力也圓了“安全第一,預防為主、常抓不懈”的管理夢想。下面就施工現場安全管理工作中取得的成績和存在的問題做一下簡要的回顧:
一、確立明確的安全生產管理目標,明確安全管理目的
要想做好安全生產管理工作,首先要明確安全管理目標,只有明確了管理目標才知道安全生產工作怎樣做,做什么。只有明確了管理目標才能夠更好的完成安全生產工作,才能更好落實國家安全生產方針和政策。
面對當今安全生產工作上管理的難度,認真制定不同施工階段的安全管理重點。
1、做好安全生產工作首先要抓住安全管理的重點,要根據施工現場的進度而制定,安全生產工作不是說只抓重點就不管其它,其重點工作是在做好正常的安全管理的同時而制定出來的,這一點必須要分清。
2、制定安全生產工作的重點時必須要掌握施工動態過程中和關鍵施工部位存在的重大安全生產隱患,特別的要求施工單位有針對性的寫出具體的安全方案、預案和措施來保證其關鍵部位的安全生產和施工。
3、做安全管理工作不能管進度,就管安全生產。無論施工進度要求的有多緊張,但是必須要在保證安全生產的情況下才能進行。
二、安全生產工作需要更好的協商與溝通機制
1、在施工現場的安全管理過程中,要想搞好安全生產工作就必須要上級安全管理部門,建設單位、施工單位搞好溝通與協調工作,并且要搞好監理單位的內部溝通,每個問題在經過三次的協調、溝通后不能得到及時的解決處理的,必須將問題的嚴重程度及時的向上級領導進行反饋,包括資料管理和現場管理,讓各單位的上級領導知道現場存在的較大安全生產隱患和危險程度。要強調的是,如果施工中發現嚴重的隱患和危險,是沒有協調、溝通余地的。
2、安全生產工作中存在的問題及隱患,能協商溝通解決的在會下協商解決,會下解決不了的要在安全專題例會上解決,安全專題例會解決不了的,要在監理例會上解決,最終解決不了的要撥打12315電話向上級主管部門進行投訴。
3、做好安全管理資料的管理工作,施工現場一旦出現事故的情況下做到有據可查,尤其是監理日志、安全工作聯系單和安全監理通知等,記錄一定要齊全。
三、學習、宣貫上級有關安全生產政策、法律、法規、規章制度,提高自身及所有安全管理人員的安全管理意識
1、必須認真的學習國家的有關安全生產文件,法律、法規和標準,用國家規定的有關內容來審核施工單位報過來的方案、措施等,做到一步到位不做重復的工作。真正的做到以事實為依據以法律為準繩,使施工單位的安全管理人員心服口服。
2、利用自己掌握的安全知識,教育和影響從事現場安全生產工作的所有安全管理人員增強安全生產的管理意識,也便于有效的開展安全生產管理工作。
3、要記住安全生產工作做的好與壞,不是只靠一個人的努力就能達到要求的,安全生產工作要由從事現場安全管理工作的全體人員共同努力才能完成的。
四、制定不同施工階段的安全管理重點
1、做好安全生產工作首先要抓住安全管理的重點,要根據施工現場的進度而制定,安全生產工作不是說只抓重點就不管其它,其重點工作是在做好正常的安全管理的同時而制定出來的,這一點必須要分清。
2、制定安全生產工作的重點時必須要掌握施工動態過程中和關鍵施工部位存在的重大安全生產隱患,特別的要求施工單位有針對性的寫出具體的安全方案、預案和措施來保證其關鍵部位的安全生產和施工。
3、做安全管理工作不能管進度,就管安全生產。無論施工進度要求的有多緊張,但是必須要在保證安全生產的情況下才能進行。
五、參與并配合施工單位搞好安全生產工作
1、監理在施工現場安全生產的管理過程中,必須要與建設單位、施工單位以及上級安全管理部門保持好溝通與配合,及時的了解上級的有關安全生產政策,建設單位對施工現場的管理意識及重視程度,了解施工單位所有管理人員的管理思想和管理方法,以及對安全生產工作的盡職盡責情況,做到知己知彼方能百戰百勝。
2、現場存在的不易解決的問題,要與經常來現場檢查巡視的上級安全管理人員溝通,使其能理解我們工作的難度,并及時的反應現場安全生產中存在的問題,借助政府部門的管理人員的力度來處理現場存在的且施工單位又不重視的安全生產問題。
3、與建設單位配合做好施工現場的安全檢查工作,檢查過程中必須有監理、建設、施工、分包等單位的安全管理人員參加,并且要分組進行,防止施工單位在巡視過程中發現問題不反饋,造成檢查過程中的漏洞。
安全反思的總結報告篇2
20__年下半年,我鎮安全生產工作在縣委、縣政府的領導下,縣安監局指導下,三川口鎮黨委、政府的安排下,安全生產工作順利進行,取得了一定的成績,現將我鎮20__年下半年安全生產工作總結如下:
一、提高認識,加強領導。
在鎮黨委、政府的領導下,充分認識到抓安全生產就是抓穩定,抓安全生產就是保護和發展生產力,抓安全生產就是維護人民群眾的根本利益,增強搞好安全生產工作的緊迫感和責任感。切實加強對安全生產工作的領導,把安全生產工作納入各級領導工作的重要議事日程,今年鎮政府重新調整安全生產委員會成員,并以文件方式下發各相關部門,并且明確分工、責任到頭,“誰主管、誰負責”“誰檢查、誰簽字”的原則,做到層層抓安全、層層落實安全的意識。
二、落實責任,加強管理。
我鎮現有省定監測點11處,涉及37戶77人。侯石畔煤礦一座。為了保證完成與縣委、縣政府簽訂的安全生產責任書,我鎮把責任具體落實到各村、居委會、企事業單位,設立領導小組,實行副職分管,部門負責,村、組參與,年初我鎮與各村、企事業單位簽訂安全生產目標考核責任書,使各村、企事業單位把安全生產的管理列入重要議事日程,并制定了獎懲措施。從政策和制度上實行雙重考核。為加強我鎮安全生產工作的管理,我鎮每季度進行安全生產培訓知識培訓,并且對安全生產法進行認真學習和貫徹。地質災害監測點做到鎮長一月一檢查、片長半月一檢查、駐隊干部一周一檢查、村干部三天一檢查。煤礦做到嚴格按照《三川口鎮煤礦安全生產工作目標管理責任書》執行。
做好每月的安全檢查和記錄,以及報表資料,同時做好安全月的宣傳工作,認真履行職責,依法管理,嚴格執法,執行“誰主管、誰負責”和“分級負責”的原則,安辦成員對全鎮村、企事業等單位進行定期不定時安全檢查,鎮安辦并且在一定時期到各企業組織安全生產的法律法規、及相關安全知識的培訓,查出隱患要求立刻整改,整改不了的下限期整改通知書,并且進行復查,把安全生產管理責任落實到各村、企事業單位,同時,各村、企事業單位把安全生產責任落實到村、組,落實到車主和安全員。在與安全生產目標考核與各村、企事業單位的工作業績實行安全生產一票否決制。
三、加大投入,切實完善好安全生產工作。
一是加強安全生產宣傳活動。我鎮通過橫幅、標語、板報、圖片展覽、專欄、講座、說書等各種形式,發放宣傳單1萬余份、宣傳畫20__余張、刷寫固定標語50多條、“配合公、檢、法、司利用集市、廟會宣傳創安8次,很好的開展安全生產法律法規和安全生產基本知識的普及活動。
二是加強安全生產培訓,做好應急預案。舉辦了一期以安全員為主的安全生產培訓班,期間我鎮進行了一次安全生產優秀集體評比活動.。在鎮黨委、鎮政府的統籌安排下組織了一次鎮政府安全生產事故應急預案的演練活動。
三是組織安排了安全隱患大排查大整治活動。排查危房1027間,其中住人危房460間,閑置危房567間,坡壩1處,三四輪156輛,簽訂安全營運合同156份,開出搬遷通知書473份,遷出村民822人。排除袁陽灣村塌方險情一處,尚陽灣村高石崖險情一處。對確定的11處地質災害和隱患點實行了專人負責和專項整治,制定了應急預案;實行24小時值班和日報告制度。對各村的病險庫壩、山體滑坡等地段進行了多次的排查,與全鎮三、四輪戶主簽訂了相關責任書,落實了責任人,杜絕了農用三、四輪拉人載客現象。同時,我鎮成立食品安全委員會,對我鎮的食品進行安全檢查,確實保障了人民群眾生命財產安全。
以上為我鎮今年上半年以來安全生產工作開展的情況,請上級部門給予指導為謝!
安全反思的總結報告篇3
自從20____年10月進場以來,我就明白了來到P3標的使命及責任,因為我是一個專職安全員,自肩負這個重任以來,就全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產管理。管理P3標安全以來,本人對本標段的安全生產管理工作有了一定的認識體會,其具體如下:
一、加強P3標項目部
全體員工的安全防范意識,落實安全生產責任制,強化安全生產目標管理,杜絕發生重大責任性事故,減少一般事故的發生,確保P3標全年無安全事故。日常生活中,要時刻將“心存僥幸,萬禍之源”的思想灌輸給每一個員工,是每個員工都牢固樹立安全責任重于泰山的思想,始終堅持“四不放過”原則:
1、建立健全安全領導小組
2、完善相關安全制度,簽訂責任狀
在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規程的同時,根據相關的安全責任制度要求,簽訂了安全生產目標責任狀的簽訂工作。安全生產目標責任狀的簽訂形式,主要是項目部與各班組、部門簽訂,再由各班組部門負責人與本班組組成員簽訂的模式,便于操作,形成一級管一級,一級對一級負責的安全管理態勢。
3、建立健全安全管理臺賬
(1)對各類安全管理臺賬進行分類歸檔。
(2)安全管理臺賬要專人管理。
(3)安全管理臺賬要規范記錄。
4、大力開展各類安全管理工作
(1)突出“預防”,將安全的關口前移。
我項目部在抓安全管理方面,將重點放在“預防”上。在完善各類安全制度和檢查規定的基礎上,狠抓其落實情況,絕不做表面文章,與組織員工學習同步進行中,參加項目部安全大檢查,對不合格之處的責任人對照相關考核標準,嚴格考核,并責令其立即整改,同事,還對指出問題的同事給予獎勵,調動可人人參與安全管理的積極性,提升了安全互查的威懾力,在相互督促上促“預防”,將安全的關口前移。
發動全員,完善安全管理制度,確保疏而不漏。加強對極其容易忽視地方的安全,加大排查力度。加強對“車輛”的安全生產管理。
我項目部主要是從加強駕駛員定期的思想政治及安全教育、加大項目部的檢查考核力度的同時,強化派車制度,并將其與獎懲有機有效結合,促使車輛安全工作平穩進行。
大力開展安全知識普及教育和宣傳工作。
結合“安全生產月”活動,我項目部對員工進行法律法規教育學習外,每月召開一次至兩次安全會議,放安全教育紀錄片。
二、作為一個安全員的“德”
不管是作為普通人還是安全員,首先你的品德要好,從我進P3標以來,同事及領導對我的評價都很好,本人平時禮貌待人,言行舉止大方,不做損人損己、損人利己的事,做利己利人、舍己利人的事。優良的品德修養不僅能夠內化個人的價值選擇和價值判斷,不斷豐富我們的精神世界,還可以增進人與人之間的信任度。
三、“勤”
作為一個專職安全員,首先就要“勤”,其表現在:每日早上進行安全交底。
每日對項目部、放擊破、黑站、白站、施工便道及容易發生危險地段進行巡視。
經常對員工進行安全教育,通過播放安全紀錄片或安全宣傳欄的形式,讓員工了解安全的重要性。
日常加強對黑站機械、白站機械、放擊破機械的檢修。加強運輸車的護理、保養與檢修,對駕駛員進行安全知識教育每日記錄好施工安全日志。
四、隱患及采取的措施
1、項目部及其場站建設:
①場地整平階段所需施工車輛的運輸安全隱患,項目部派遣專職安全員進行指揮交通。
②在項目部建設完成以后,項目部臨時用電、防水防火等方面,項目部派遣專職安全員每天在項目部及場地進行排查,發現安全隱患后立即上報,項目部并制定了一些方案,如臨時用電方案,防洪防火方案,并定期召開安全會議,會議一般內容是安全員對前一段時間工作的總結,并協助項目部經理認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產法規、決定、條例,扎實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全責任書》承諾,努力實現項目部安全生產目標。
2、反擊破:20____年2月我項目部反擊破正式投入生產,此后我項目部安全隱患增加,為此我項目部增加安全人員,通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區進行全面檢查,組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查,落實督促相關部門、作業隊進行維修和保養,使所有設備能健康穩定運行。
五、“績”
“安全第一,警鐘長鳴”。P3標為了抓好“安全”工作,成立了安全領導小組,制定了安全生產責任狀,安全生產規章制度,安全事故應急預案。在場地四周,辦公區、生活區以及容易發生危險的地方,都豎起了相關的安全標志標牌。
為了提高員工的安全意識,根據“五個一”安全管理制度,每天由專職安全員向施工人員講解施工中應注意的安全事項,并檢查安全防護措施是否到位。同時每天要對施工現場進行巡視,重點檢查危險部位是否存在安全隱患。發現隱患后要立即進行整改,及時消除安全隱患。施工安全員每天要堅持寫“安全生產日志”。每月開一次安全生產會,分析上月在工作中存在的不足,以及吸取的經驗,進行總結,同時布置下個月的安全生產工作計劃。
六、自評
20____年項目部在安全管理工作中雖然取得了一定成績,但對于領導的要求還存有一定差距,在以后的工作中,我將嚴格按照分管領導要求,認真對施工轄區的設備和人員進行安全職能監督,在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠抓無證作業,堅決懲治其他安全違規行為,使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節,為實現全年無安全事故,保障人民群眾生命財產安全和大廣高速P3標順利施工作出更大貢。
安全反思的總結報告篇4
班會由班長劉先貴主持,班主任胡老師發表班會講話,眾多同學參與班會發言。首先,主持人劉先貴介紹班會背景及班會主題,并請班主任胡老師講話。
胡老師講了許多他自己曾遇見過的交通安全事例以及大學生交通安全的含義及注意事項等,老師強調①交通安全是指不發生交通事故或少發生交通事故的主觀條件,即指交通參與者要嚴格遵守交通法規,提高警惕,不因麻痹大意而發生交通事故。大學生交通安全是指大學生在校園內和校園外的道路行走、乘坐交通工具時的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個交通安全要素存在,就有交通安全問題,也許只是一個小小的意外,就會造成嚴重后果,斷送美好的前程,甚至生命。②大學校園易發生交通事故的主要原因有:校園道路建設、校園交通管理滯后于高校的發展,校園道路都比較狹窄,交叉路口沒有信號燈管制,也沒有專職交通管理人員管理;校園內人員居住集中,上、下課時容易形成人流高峰等等原因,致使高校的交通環境日益復雜,交通事故經常發生。③大學生交通安全事故的主要表現形式主要是學生交通安全思想麻痹和安全意識淡薄。校園內發生交通事故的主要原因就是注意力不集中。表現為行人在走路時邊走路邊看書邊聽音樂,或者左顧右盼、心不在焉。老師還強調了交通事故的預防及發生交通事故的處理辦法。如自覺遵守交通法規并提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識,自覺遵守交通法規。不要乘坐“黑巴”、“摩的”,因為這些車輛安全沒有保障。發生交通事故后應該及時報案并保護保護現場,控制肇事者若肇事者想逃脫一定要設法控制,自己不能控制可以發動周圍的人幫忙控制,若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特征等。
班會中還有嚴林嬌、黃艷、鄧光宗、吳章一、何志、鄒有等多位同學發表了自己對大學交通安全的相關實例及注意事項,使同學們在了解許多發生在自己身邊的交通案例時感覺到交通安全的重要性,增加自己對交通安全的注意。最后,由劉先貴借用波蘭墜機事件來提醒同學們事故隨時都可能發生,要求同學們不斷提高自己的交通安全防范意識,只有自己不斷重視自己的安全才有可能保障自己的安全。
整個班會開了一個來小時,使學生在交通安全及其他安全方面起到了一定的教育警示和提醒作用。相信同學們在以后會以班會主題為警戒更加關注起自己及別人的安全。
安全反思的總結報告篇5
安全防范始于未然,安全責任重于泰山!為了給廣大師生營造安全穩定和諧的工作學習環境,我校貫徹清徐縣教育局《關于深入開展安全管理集中整頓的實施方案》文件精神,深入開展了安全管理整頓工作,現將安全管理整頓工作做如下總結:
一、完善制度,落實責任。
我校結合實際,制定并完善了針對性和操作性比較強的教育教學安全、學生在校安全、交通安全、校產校舍安全及水、電、取暖安全、教學設施安全、學生活動安全,并將相應的安全制度的執行責任一一落實到學校校長、教導主任和全體教職工,形成了人人有責任、人人有擔子的安全管理體系。
為了使全體教師樹立“人人都是安全工作者”的思想,主動把學校安全工作與各自的實際工作結合起來,增強“安全第一,預防為主”意識,在思想上建立起一道安全防護線,集義小學在與全體教職工簽訂《安全工作目標責任書》的同時,制定了安全工作責任追究制定,明確了各類人員的安全責任,特別突出執行安全責任的獎懲措施,做到了制度建立、責任明晰、獎懲分明,保證了學校安全管理無一真空、無一漏洞。
二、加強檢查,排除隱患
我校針對學校安全事故的薄弱環節,突出加強了學校安全防范,始終如一地堅持定期和不定期的安全排查、防范制度,以確保萬無一失。
一是學校安全工作領導小組開展校園安全大檢查。在檢查中,一一列出檢查項目和明細,明確檢查范圍、重點,對學校校舍、教學設備、消防設施等逐一進行全面檢查,確認無安全隱患,并經相關檢查人員簽字后,方可在開學時投入使用。對檢查出的安全隱患,學校立即組織整改,以確保開學時正常使用。
二是加強常規性的安全檢查。學校對重點安全部位,強化警鐘長鳴意識,做到了時時檢查、處處留心,嚴加防范。學校建立并嚴格執行了“班級安全工作周檢制度”、“各班學生每天晨檢觀察制度”,并詳細記載檢查情況。對檢查中發現的問題或安全隱患,學校立即采取措施,切實整改。
三是學校建立“安全月查報告制度”。為了強化安全工作督查與整改,學校安全工作領導小組堅持每月底對校園安全進行了全面、認真、細致的檢查,檢查范圍包括制度落實情況、各安全責任人執行情況和安全隱患排查等方面,檢查后及時向上級部門上報了學校安全工作情況。
三、安全教育,常抓不懈
在狠抓安全管理的同時,我校將安全教育作為中心任務,注重學生安全意識的提高和良好安全行為的養成,從根本上防止人為安全事故發生。
一是通過周一升旗儀式“國旗下講話”和每日課間操后的全校集會、黑板報、校園宣傳櫥窗,各年級各班利用班會、班隊活動、每日“放學前一分鐘安全教育”等,對學生進行新《中小學守則》、《小學生日常行為規范》、《“十個”道德好習慣》、《預防未成年人犯罪法》等安全知識教育外,還開展了形式多樣的安全教育活動,如“安全知識競賽”、“集義小學飲水飲食衛生《告學生書》”(1—6年級學生)、自辦安全手抄小報展評”(4—6年級學生)、請教師為師生“以案說法”(1—6年級學生)、“珍惜生命,關愛社會”征文(3—6年級學生)、觀看安全教育圖片展等多種形式,提高學生的安全意識。
二是加強家校聯系,共同做好學生的安全教育與管理。我校除了要求教師上門家訪外,還印發了“關于交通安全教育《告家長書》”、“防溺水、防雷電《告家長書》”、“關于假期加強孩子的安全教育《告家長書》”、“關于寒暑假期間孩子的教育和管理《告家長書》”,還召開了學生家長會,向家長及監護人宣傳了學生校外安全注意事項、家長如何管理好子女在家庭的各種安全行為及學生校外安全的防護措施,增強了學生家長重視子女安全的自覺性和防范意識。
三是制定安全規范。我校根據學校實際,制定、印發了《學生安全行為準則》;還根據小學生年齡特點,印發了《學生安全常識歌》,通過瑯瑯上口的語言,使安全知識教育深入淺出,便于學生接受。各年級各班利用班會、班隊活動課組織學生進行學習《學生安全行為準則》、熟讀熟記《安全常識歌》,如今,《安全常識歌》已深入集義小學學生心中,成為了學生安全行為規范的校本教材。
四是強化養成教育。為了培養良好的學風,確保校園無安全事故,我校制定了各年級“德育訓練目標”,持之以恒地在全體學生中開展了“做好‘三管’(管好自己的口、管好自己的手、管好自己的腳),爭當‘五好’(文明禮貌好、安全行為好、遵紀守法好、學習習慣好、勤儉節約好)”教育活動,重點抓了交通安全教育、上下樓道“輕聲慢步,文明謙讓”教育、課間活動“四不”教育(不追、不跑、不打、不鬧)、放學路上“八不”教育(不在放學路上逗留,不亂買零食吃,不損壞群眾物品和莊稼,不進電子游戲室和網吧,不與社會閑雜人員或外校生結伙,不私自下河游泳,不準打架斗毆,沒有經過家長的允許不到同學或親戚家)等,并做到了周周有安排、有重點、有檢查、有評比、有總結,嚴格訓練,反復要求。為了發揮學生的主體作用,學校還以班級“安全文明班”競賽為杠桿,值日師生對學生早晨上學、課間紀律、上下樓梯、交際禮儀等實行自主管理、評價,逐步讓學生從“要我這樣做”轉變為“我要這樣做”,讓良好的行為習慣內化為學生的自覺行動。
四、存在的主要問題和下步的打算
我們在安全方面做了一些工作,使全校師生的安全意識得到加強,但是安全保衛工作的難度越來越大,學校安全工作的形勢仍然比較嚴峻:
1、社會育人環境存在不利于師生安全的因素。在各級部門的領導下,通過有關職能部門的集中綜合整治,學校周邊環境有明顯的好轉。但是,社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大,試圖干擾學校及學生的社會惡勢力和人員還存在,社會上的黃、賭、毒、非法出版的圖書、音像及網吧和游戲室對學生的影響還非常大,學校周邊的飲食攤和食品店還存在食品安全隱患。
2、學校安全工作的難度不斷增大。學生中獨生子女越來越多,獨生子女在家庭中往往受保護較多,而缺乏生活經驗。學生作為社會的弱勢群體,多數自我保護意識和安全防范能力低,大大增加了學校安全工作的難度。
今后,我們將進一步重視安全教育工作,及時解決安全工作中發現的新問題,不斷提高我校安全教育工作的水平。
安全反思的總結報告篇6
我從入職至今已滿三個月,這幾個月里,在領導和同事的幫助下,我對工作流程了解許多,后來又經過公司的專業培訓,又使我了解了以“求真務實、與時俱進、認真負責、團結協作”為核心的企業精神及各項規章制度。
一、以情服務、用心做事。
工作中我對來訪的客人以禮相待,保持著熱情,耐心地幫助他們,對他們提出的問題自己不能回答時,我向主任、同事請教后,給予解答,工作中時刻想著自己代表的是公司,對處理違規違紀的事情都是做到“禮先到”,不擺架子,耐心地和他們溝通,于他們談心,避免和他們矛盾,影響公司形象。
二、遵守制度、敢抓敢管。
項目施工期間,我按制度、按程序對工人進行管理,對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查,以免可疑人員進入、公司財物被盜;對于那些安全措施不到位的,比如:“進入施工區域吸煙及沒戴安全帽;高空作業沒系安全帶;動土時沒有動土票”等之類的現象,我都按照公司的制度、程序要求整改,對拒不整改的進行處罰,把各項安全措施落實到位,以確保施工期間無事故。
三、任勞任怨、孜孜不倦。
對領導的安排是完全的服從,并不折不扣的執行,以堅持到“最后一分鐘”的心態去工作,一如既往地做好每天的職責,始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經驗。
本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領導和同事的認同。當然,在工作中我也出現了一些小的差錯和問題,部門領導也及時給我指出,促進了我工作的成熟性。
如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司,對公司的認識僅僅是皮毛的話,那么隨著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。公司融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快進入到了工作角色中來。
在今后的工作中,我會更加嚴格要求自己,在作好本職工作的同時,積極團結同事,搞好大家之間的關系。在工作中,要不斷的學習與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。
總之,在這三個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。公司給了我這樣一個發揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請,希望自己能成為公司的正式員工,懇請領導予以批準。
安全反思的總結報告篇7
根據上級要求,我校把交通安全教育活動作為校安的重要工作來抓,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果。
一、加強領導,落實責任。
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。
二、加強宣傳,增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、親身感受,培養學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際能力,讓學生感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。同時,我們學校組織了交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課,專門設置“交通安全在心中”為內容的教育課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、我們與交-警中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校內進行展覽。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車的管理,教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。
通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。
三、建立機制,鞏固成果。
提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務,應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合,在長效機制建設上下功夫,以本次活動的成果,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展本次活動,使得全校學生參與本次活動活受教育率達到100%;學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上;學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規遵守率達到95%以上。
我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主要內容,以促進交通安全宣傳“進學?!惫ぷ鳎虚_展多種形式和內容的小學生交通安全教育活動,營造全社會關注小學生交通安全的良好氛圍,進一步提高了我校學生交通安全法制意識和自我防護能力,維護了學校正常教育教學秩序,保障和促進了青少年的健康成長。