大學生實習個人報告怎么寫
實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐相結合的重要方法。那么大學生實習個人報告怎么寫呢?以下是小編準備的一些大學生實習個人報告，僅供參考。
大學生實習個人報告怎么寫篇1
實習單位：
__有限公司
實習時間：
5月23日——6月1日
一、實習目的：
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到__流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求：
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實習依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習單位簡介：
__
四、實習感想：
隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實習中了解到了物流，使實習與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。
五、實習結論及建議：
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的`物流策略，提高自己企業的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
六、實習總結：
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實習是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。
大學生實習個人報告怎么寫篇2
實習時間：
20__年9月14日——20__年9月21日
實習地點：
我市__工廠車間
實習目的和任務：
通過暑假的金工實習，提高實踐操作能力，積累社會經驗，了解金工方面的相關知識，把理論知識合理的運用到實踐操作中去，掌握一定的操作技能，養成嚴謹的工作態度和仔細觀察的良好精神，為畢業后正式踏上社會奠定堅實的基礎。
實習內容和過程：
金工實習的第一天，我知道了這個消息后特別的興奮和開心，以前聽學長們提起過，所以我們對這次的金工實習特別的期待，金工實習是一門操作性要求很高的實踐課程，主要是學習機械制造的基本方法，實習是每個大學生必須經歷的過程，能檢驗我們所學的知識。
終于，我期盼已久的金工實習開始了，還記得實習的第一天，我有幾分期待，也有幾分緊張，帶著這種復雜的心情我參加了工廠的培訓。實習正式開始前，我們先聽了一堂安全講座課程，指導老師特別強調了金工實習期間的安全問題，還說了下實習期間要遵守的規章制度，要穿工作服，戴好實習證等等繁瑣的問題。接下來就去參加培訓了，培訓中我們對車間的生產流程有了一定的了解，也明白了自己的實習崗位，和崗位職責，一在強調的問題還是安全問題，講座上提了，培訓中也提了，看來金工實習真的有危險，我們一定要特別注意自身的安全問題。
培訓完后，就正式上崗開始實習了，幸好有指導老師的帶領和幫助，我很快熟悉了我的工作崗位，在實習中有不懂的問題我也會及時的請教指導老師，指導老師會很細心的.為我解答，這讓我學的更快了。我在實習期間嚴格遵守車間的規章制度，積極努力的完成每天的實習任務，在閑下來的時候也會主動協助其他同事一起工作，在實習期間的表現得到了大家的一致認可。
實習心得體會：
暑假的金工實習讓我過的很愉快，雖然時間短暫，但是我卻學到了很多的知識，我每天跟著指導老師工作學習，我要特別感謝指導老師的無私奉獻和耐心指導，這是一次很愉快很有意義的實習經歷，我相信有了這次實習經歷，我的未來會更好。
大學生實習個人報告怎么寫篇3
為了以后能更好的適應工作和學習，在連續幾天關注的招聘信息里得知了__有限公司，并且知道該公司正在招聘應屆大學生。作為物流人才的培養對象，我便自信滿滿的填上了應聘信息。在經過了初試復試之后，順利的進入了__物流有限公司其下屬單位__港程儲運有限公司進行實習。
一、實習內容
1、實習單位簡介
__港程國際儲運有限公司，該公司成立于1998年5月31日，是中國船舶代理行業協會會員單位暨NVOCC專業委員會委員單位，同時也是__市國際貨運代理行業協會的理事單位。我從20__年12月21日開始在該單位實習。實習期間，我在__港程儲運有限公司物流操作部任單證員一職。
2、實習崗位和培訓
我實習的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進倉單進行整理歸納，以及對裝箱單的打印及預錄和審單。對這個環節有所了解后，我被調到了外倉庫，進行了實地的收發貨。主要是收貨時對供應商送來的貨物進行清點，核對收貨單數量，入庫，按客戶的要求請將貨物分批出貨，配送時點安排做到準確，準時。之后又深入了ZP11項目開發組工程師一職，和__公司參與了ZP11項目前期試裝的工作。主要收貨，做報表，準確準時，清楚無誤的將貨物信息發給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發貨的事宜。
崗前培訓看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大大的收獲，我的帶教師傅個個都是資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經驗，在培訓期間老師教會了我許多，不僅僅是理論知識，實踐知識，收發貨，調配人員，配送等一系列的知識，還有怎樣與人相處的方法，做人的道理等等。
3、實習工作內容
培訓結束之后，便是正式的實習工作?，F在我主要從事ZP11項目前期試裝的工作。首先，在收貨環節上我們嚴格把關，按收貨標準對供應商進行貨物清點驗收。其次，在貨物入庫時將零件歸類，堆放秩序，最后基于前期工作的充分準備，做到順利進行發貨，使得配送做到準確，準時。
二、實習的收獲和體會
1、了解工作流程
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，也對自己所學的關于物流方面的專業知識有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上實習工作的主要流程分為：制單，整理，分類，歸納，分箱，打印箱單，配箱，預錄，審單等。制單就是對每一份入倉的貨物制作一份專屬的貨物證明，單子上主要顯示的信息有：進倉編號，業務編號，日期，數量，尺碼，貨物名稱，庫位，嘜頭等。整理即對已經入倉的貨物的入倉單進行核對，核對其進倉通知書上及進倉單上信息是否一致。分類歸納這兩項工作就是針對相同或者不同進倉編號的進倉單進行整理，為下一步分箱做簡單的鋪墊。在對貨物的詳細分類后，根據尺碼大小，和客戶的要求，對需要分一起或者必須分開的貨物，按照要求做出分箱，然后將信息核對后打印出需要的裝箱單。打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細列出裝箱要求表，以便理貨員進行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預錄，也就是將箱子的信息，以電子裝箱單的形式反饋到港區的網絡上。再第二次審核沒問題的情況下發送至港區網絡，等貨物報關完成后就可以讓車隊安排將集裝箱進港等一系列運輸工作了。
第一天來到公司，這里的一切對我來說都是陌生的，不知道該如何融入到這個大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對職場上的人員 ，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進行一系列的操作?？此坪唵蔚讲荒芎唵蔚牟襟E，到了自己的手里，卻如一匹未訓的馬，非常難駕馭。一周的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學習的“課程”。 隨著對實際工作的了解、熟悉，我們開始逐步深入實踐操作中讓我們更有體系的認識到了整個流程。
2、倉庫收發貨
倉庫實地的收發貨，接貨并且負責發貨配送，所謂發貨配送，對于我來說由于配送的是汽車零件，零件的諸多，對于最后的發貨造成了相當大的困難，所以每當接到訂單的時候，提前根據客戶要求，對貨物進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，并按時送達指定地點的物流活動。所以倉庫是要保證零庫存的，不然會導致生產線停線，所謂零庫存就是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數量很低的一個概念完成每一階段的生產，甚至可以為“零”，即不保持庫存。
發貨的工作是相當辛苦的，首先是接收貨物，因為所有的零件來自不同供應商，對于貨物接收的要求也有所不同，對于零件的體積，件數，歸類便于進行分揀，對于忙了一天、累了一天的我來說，考驗了一個人意志力，每天做到精神飽滿的開始每一天的工作，當然在實習中最值得驕傲的也就是這點，每天對工作充滿了熱情，因此沒有耽誤過公司的發貨工作。
接貨的同時需要簽收和點貨，對于從來沒有點貨的我來說，吃了不少的虧，供應商的無理，貨物盤點不清楚，給自己造成了不小的麻煩，因為當簽單確認貨物無誤后送貨人員就開車離開了，自己在分揀時發現少貨是不能追究送貨人員的責任的，因此有時候也會因為自己的疏忽而付出代價。送貨的過程是物流中最講究速度的，一開始因為生產線不急，因此還能應付一下，但是也碰到不少的意外，有時候一個零件缺貨，就要迅速補上，要是倉庫還有庫存，那好辦，只要及時配送。如果庫存缺貨，造成供應不良，使生產線停線，那就免不了一定的損失，這時就要及時和供應商商討了，要求馬上補貨入庫。有時候甚至自責自己的應變能力很差，不過通過經驗的'積累，讓我知道了在發貨的時候，要想到可能發生的情況，那樣在發生緊急情況的時候就不會束手無措了。收發貨讓我學會了做事情要細心，不可以馬馬虎虎的，遇事情還是要冷靜。然而當慢慢熟悉了這些工作流程時，似乎覺得自己已經熟練了，開始有些松懈沒有耐力，不像以前那么認真謹慎了，只是追求速度，而忽略了質量。經過審核后，發現我們自己有些是因為馬虎而做錯的報表，并且改一張報表比做一張報表還要繁瑣。我才深深才體會到，質量才是真正重要的。
作為倉儲人員，需要認真耐心工作態度。雖然工作上的實踐會不斷的接觸到新的知識，但是結合已有的知識學習更為重要。當然發貨配送是我所學的專業知識，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，充分運用了自己所學到的專業知識，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，對今后從事物流工作也有一定的好處。
3、實習體會
通過這幾個月的實習，我檢驗了自己所學的知識，因為任何知識都來自于實踐，這兩個月的實習將學校所學理論知識付諸實踐，讓其來檢驗所學。通過這次實習，我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個道理，在學校可能平時會亂花錢，但是通過這兩個月的實習，知道了上班的辛苦，明白了父母每個月賺錢的辛苦和不容易，懂得了要節約的道理，也鍛煉了自己的意志，增強了自己的責任心，做事情也比以前更加細心，也讓我明白了現實社會的殘酷，打消了一些很幼稚的想法，自己也覺得成熟了許多，為以后如何更好的工作打下堅實的基礎。
三、對未來的展望
1、企業規劃
我對現在的實習單位有一些改進的設想，對于這個物流配送上存在的問題了以下問題：
（1）各部門之間的協調能力差，物流倉儲儲存區域布局不合理；
（2）倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；
（3）野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高；
（4）供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費；
（5）配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用。
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
（1）加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
（2）倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。
（3）加強對企業員工的培訓力度，規范員工的職業行為，制定符合本企業發展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
（4）建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。
（5）應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。
2、總結教訓
實習生活還在繼續，每天吸收的新知識在不斷的積累，我深知該學的東西還很多，不僅僅是理論知識，實踐知識。針對ZP11項目上通過首次的操作失誤，首先，在收貨環節上我們沒有嚴格把關，對供應商的要求降低，導致事后諸多瑣碎的事情在業務工作上帶來不便。其次，在貨物入庫時沒有將零件歸類，堆放沒用秩序，導致庫區凌亂。最后由于前期工作沒有做好充分準備，使最后發貨程序混亂，大大加大了發貨。深刻反思此次事件給予我們的提示。為了能使第二階段送樣全面、順利的進行及規范管理上更加精益求精，就以上問題，我司總結出一系列針對性整改方案。方案的具體內容包括：
（1）庫區內劃分為三個區域：儲存區域，隔離品區域和待發貨區域。其中，儲存區域又以車身車間和總裝車間分成兩塊，每個區域在按料架，料箱和紙箱包裝分類儲存。
（2）在每塊儲物托盤上貼上標識，注明該托盤所儲存貨物的清單，供應商名稱和相關數量。
（3）對入庫的零件做好相應的系統記錄。此外，我司也會在收貨環節繼續加強管理，嚴格按照收貨制度進行操作以確保零件入庫數量的準確性 同時在錄入數據的時候避免對系統可靠性的質疑。并且將在發貨后及時更新庫存報表，以免在操作過程中出現不必要的失誤，確切落實，為下一階段工作順利開展努力。
3、自我提升
在實習工作中，我發現了自身的一些不足，比如在做一些事情時，可能會有一些疏忽，不夠仔細，給公司添了不少的麻煩。其次，在工作中一味的講究速度，而忽視了工作效率，導致了工作上的差錯和一些不必要的麻煩。再次，覺得自己在遇到困難的時候，應變能力很差，遇到困難不知如何是好，這些問題在今后的工作中是需要改進的。在實際工作中作為倉儲人員，自己做到精神飽滿的開始每一天的工作，時刻對自己提出嚴格要求，堅持認真嚴謹的工作態度，始終把工作放在第一位，在工作的過程中虛心學習、認真求教，不斷提升文化知識和業務能力，逐步熟悉業務操作流程進入角色。
領導對我也寄予了很大的期望，這對我也來說既是一種壓力但同時也是我進步的一種動力。我會努力讓自己真正的踏入社會，做一個優良的物流人才。感謝學校、老師、單位對我的培養和指導，在學校，老師們淵博的物流專業知識，嚴謹的治學態度，誨人不倦的高尚師德，嚴以律己、寬以待人的崇高風范對我影響深遠，不僅使我學會了物流方面的專業知識，還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。在單位，帶教師傅的諄諄教導，愛崗敬業的精神，精益求精的工作作風，以及在同事對我的照顧，使我不僅在理論的基礎上更深一步的了解了物流相關的知識，還教會了我許多書本上學不到的知識以及那種勇于面對困難的精神，積累了許多的社會經驗，對于我來說是一筆財富和收獲，對我以后人生的道路起著至關重要的作用。
大學生實習個人報告怎么寫篇4
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，與嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過兩個星期的工廠實習使我們對常見的PVC,PE等材料以及PVC的流水生長線有一定的感性和理性認識，打好日后學習高分子材料專業課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠，塑料材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1、熟悉各種高分子材料的.生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等，了解橡膠，塑料在生活中的應用，用途等。
2、了解有PVC，PE，橡膠等高分子材料的加工工藝流程，以及加工的基本設備。
3 、熟悉各種實習工廠的壞境，從而對工廠有一個更高的認識。
二、實習要求
1.聽從老師和企業工作人員的安排指導，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關規定。
2.認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問，有意見建議要有禮貌地提出并做好相應的筆記。
3.認真學習橡膠，塑料，以及電纜廠的相關知識，包括橡膠，塑料生產流程，銷售過程，企業的管理工作等，總結出自己的收獲和體會等，寫一篇實習報告。
三、實習時間
20__-11-9～20__-11-20
四、實習單位
這次實習的公司主要有：湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團有限公司、湖南金德管業集團、湖南振云塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環保制品廠等等。
五、實習內容
20__年11月10，老師已經給我們預定好車子八點準時出發，這是我們的第一次外出實習，雖然天氣很冷，我們都很興奮，人數一到齊，我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進。在車上，老師首先給我們講了安全第一，然后在學習的時候要做好筆記，同學們在車上有說有笑，一會兒就到了第一個廠里—湖南飛博塑膠有限公司。
一下車我們見到是各種塑料管道整整齊齊的擺在我們面前，主要有兩種：PVC與PE管道。見我們來了，老總馬上笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的情況：中港合資湖南飛博塑膠有限公司，是專業生產塑料管道廠家，是中國塑料加工工業協會塑料管道專業委員會會員單位。公司引進意大利關鍵設備及工藝研究開發了HDPE多孔通信管，CFRP碳素螺紋管，填補了湖南省空白。公司占地面積六萬平方米，擁有10000平方米標準廠房。公司共有十六條先進生產線，年產量1萬噸?，F為中國最大HDPE多孔通信管生產企業之一。公司主要產品為建筑給排水用UPVC管材、管件，UPVC阻燃電工套管，地下通信管道用UPVC、HDPE多孔管、雙壁波紋管，HDP硅芯管，HDPE子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件，埋地式高壓電力電纜用CPVC護套管，CFRP碳素螺紋管 。 公司從國內外引進的生產設備，具有國際九十年代先進技術水平。公司擁有一批各類專業技術人員，中級職稱以上技術人員和大中專畢業生員工占公司總職工的25%和36%。
然后再師傅們的帶領下，我們進入了工廠。里面的工人正在工作，對于我們，每件事，每個東西都很新鮮，很好奇。接著給我們講解各種管道的材料，其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱PE，是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業上，也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-70～-100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優良;但聚乙烯對于環境應力(化學與機械作用)是很敏感的，耐熱老化性差。聚乙烯的性質因品種而異，主要取決于分子結構和密度。采用不同的生產方法可得不同密度(0.91～0.96g/cm3)的產物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛，主要用來制造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應用，生產流水線，已經在我們生活中的用途。
大學生實習個人報告怎么寫篇5
一、 實習的時間
從5月31日到6月3日
二、實習的地點
學校實訓大樓
民用建筑
鋼結構框架
工業廠房
三、 實習的目的
1.通過認識實習增強對建筑結構的理解，使所學知識與實踐相結合。
2.理論聯系實際，用實踐驗證鞏固所學知識，并增加對這一行業的感性認識。
3.通過親身參與，培養自主發現問題的能力、自主解決問題的能力。
4. 通過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。
5.了解我國目前施工的工藝和水平，為以后的學習和工作打下基礎 。
6.與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
四、實習的要求
熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到：
1、認真按時完成老師所布置的任務，仔細聽老師的講解;
2、仔細觀察體會，虛心向施工監理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等;
3、在實習結束后認真整理所得，提煉出對今后學習工作有益的精華;
4、實習結束前寫好實習報告。
五、實習的內容
動員大會是在星期一開的，劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求，希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來，希望我們多了解場地中工具的運用和對專業知識的了解，然后強調了要注意安全，進而具體說了一下行程的安排，周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構，周四工業廠房。
開完動員大會，老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓，并給我們講解了有關方面的知識，我具體總結如下：
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成，柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁，主梁上接的梁為次梁。
預埋管
老師在講梁的時候我們發現了梁上有很多孔洞，然后老師就告訴我們那個是預留孔洞，預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊墻體之間時，老師指著中間的一條縫說，這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網也查了下，說的是指上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大，可能使地基發生不均勻沉降時，需要設沉降縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。
講了層降縫后，老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識，說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力，使房屋構件產生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小，所以不用斷開，僅地上建筑部分縫即可。
墻體上的小石塊
這個還是我發現了問老師的，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔，老師看了會兒，說那個本質上是應該沒有的，這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西，最后而留在了柱子上面。
樓梯的'澆筑
在二層的時候，我們有幾個學生把一個師傅給圍住了，問了之后，他說他是搞管理的，也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的，之后又指著西邊的方向說，那邊剛好在做樓梯，說可以帶我們去那邊看看樓梯是怎么弄的，他說，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之后箍上鋼筋，在用模版給支起來，進而從上往下灌混領土進去。他說，混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去，濕了又從模版間流出來了。
墻體拉結筋：
拉結筋一般有墻體就要有拉結筋，拉結筋，豎向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結筋。 連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。
建筑圖，結構圖
在那里參觀了一會兒，師傅說他那里有一些圖紙，可以帶我去看一下，進而我也就跟著去了，他展出了建筑圖，結構圖，第一眼看到那些真的給嚇到了，因為是第一次見到那么大的圖紙，進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙，才發現圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講，那個時候真的特感動。上午的時候，他引著我大概是把建筑圖紙給看完了，我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的，又對課本的知識加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺!!
大學生實習個人報告怎么寫篇6
一、實習目的
了解工廠的生產工藝、生產設備和生產組織機構，通過生產實習，掌握水泥材料的具體生產過程，掌握水泥熟料的形成過程，掌握各種生產設備的工作原理和作用，為以后工作中補充知識，同時認識社會，培養獨立思考、獨立工作的能力，為以后的畢業設計收集必要的資料和數據。
二、實習時間和地點
實習時間：20__年3月4日～20__年3月31日
實習地點：鄭州煤炭工業集團龍力水泥有限責任公司
三、實習單位簡介
鄭州煤炭工業集團龍力水泥有限責任公司隸屬鄭州煤炭工業(集團)有限責任公司，位于新密市新裴路東段，占地350余畝，擁有員工300余人，各類專業技術人員90余名，注冊資本2.2億元人民幣。公司日產4500噸熟料新型干法水泥生產線由天津水泥工業設計研究院設計，配套建設了純低溫余熱發電機組，總投資7.8億元，可年產熟料155萬噸、水泥230萬噸。
公司已取得水泥企業化驗室合格證書、全國工業產品生產許可證，通過了質量管理體系、職業健康與安全管理體系和環境管理體系認證。公司主導生產的“合龍”牌P.C32.5R、P.F32.5R、P.O42.5R、P52.5R水泥具有質量穩定、和易性好、堿和氯等有害成分含量低、色澤柔和等優點，適用于各種大型工程建設、橋梁、道路、高標號砼、大型鋼筋砼、預應力砼等。
項目投產以來，我公司通過強管理、提素質、樹形象、拓市場，使公司管理水平不斷提升、員工素質不斷提高、銷售市場穩步擴大。今后，公司將秉承“求實創新、成就客戶”的經營管理理念，認真貫徹“質量第一、誠信為本”的方針，抓好質量控制，健全營銷網絡，提高服務水平，努力創造最佳經濟效益，為鄭煤集團的發展壯大和當地社會經濟的又好又快發展貢獻力量。
四、實習內容
在我們正式開始實習之前，公司里車間師傅對我們進行了安全教育，在實習期間應該注意的安全事項，以及公司的一些水泥設備，大致讓我們了解一些設備的原理，還有實習期間的安排。
實習過程中我們了解了水泥的生產工藝簡單講便是兩磨一燒，即原料要經過采掘，破碎，磨細和混勻制成生料，生料經1450℃的高溫燒成熟料，熟料再經破碎,與石膏或其他混合材一起磨細成為水泥。由于生料制備有干濕之別，所以將生產方法分為濕法，半干法或半濕法，干法3種。
濕法生產的特點將生料制成含水32%～36%的料漿，在回轉窯內將生料漿烘干并燒成熟料。濕法制備料漿，粉磨能耗較低，約低30%，料漿容易混勻，生料成分穩定，有利于燒出高質量的熟料。但球磨機易磨件的鋼材消耗大，回轉窯的熟料單位熱耗比干法窯高20__～2931Kj/kg(500～700kcal/kg)，熟料出窯溫度較低,不宜燒高硅酸率和高鋁氧率的熟料。
半干法生產的特點將干生料粉加10%～15%水制成料球入窯煅燒稱半干法，帶爐篦子加熱機的回轉窯又稱立波爾窯和立窯都是用半干法生產。國外還有一種將濕法制備的料漿用機械方法壓濾脫水，制成含水19%左右的泥段再入立波爾窯煅燒，稱為半濕法生產。半干法入窯物料的含水率降低了，窯的熟料單位熱耗也可比濕法降低837～1675kJ/kg(200～400kcal/kg)。由于用爐篦子加熱機代替部分回轉窯烘干料球，效率較高，回轉窯可以縮短，如按窯的單位容積產量計算可以提高2～3倍。但半干法要求生料應有一定的塑性，以便成球，使它的應用受到一定限制，加熱機機械故障多，在我國一般煅燒溫度較低，不宜燒高質量的熟料。
干法生產的特點干法是將生料粉直接送入窯內煅燒，入窯生料的含水率一般僅1%～2%，省去了烘干生料所需的大量熱量。以前的干法生產使用的是中空回轉窯,窯內傳熱效率較低，尤其在耗熱量大的分解帶內，熱能得不到充分利用，以致干法中空窯的熱效率并沒有多少改善。干法制備的生料粉不易混合均勻，影響熟料質量，因此40～50年代濕法生產曾占主導地位。50年代出現了生料粉空氣攪拌技術和懸浮預熱技術，60年代初誕生了預分解技術，原料預均化及生料質量控制技術?，F在干法生產完全可以制備出質量均勻的生料，新型的預分解窯已將生料粉的預熱和碳酸鹽分解都移到窯外在懸浮狀態下進行，熱效率高，減輕了回轉窯的負荷，不僅熱耗低使回轉窯的熱效率由濕法窯的30%左右提高到60%以上，又使窯的生產能力得以擴大，目前的標準窯型為3000t/d，最大的10000t/d700t/d，1000t/d，20__t/d，4000t/d的幾種規格，逐步向大型方向發展。預分解窯生料預燒得好，窯內溫度較高，熟料冷卻速度快，可以燒高硅酸率，高飽和比以及高鋁氧率的熟料，熟料強度高，因此現在將懸浮預熱和預分解窯統稱為新型干法窯，或新型干法生產線，新型干法生產是今后的發展方向。新型干法窯規模大，投資相對較高，對技術水平和工業配套能力要求也比較高，如條件不具備則難以正常發展。
具體的水泥生產工藝流程如下：
1、破碎
水泥生產過程中，大部分原料要進行破碎，如石灰石、黏土、鐵礦石及煤等。石灰石是生產水泥用量最大的原料，開采后的粒度較大，硬度較高，因此石灰石的破碎在水泥廠的物料破碎中占有比較重要的地位。
2、原料預均化
預均化技術就是在原料的存、取過程中，運用科學的堆取料技術，實現原料的初步均化，使原料堆場同時具備貯存與均化的功能。
3、生料制備
水泥生產過程中，每生產1噸硅酸鹽水泥至少要粉磨3噸物料(包括各種原料、燃料、熟料、混合料、石膏)，據統計，干法水泥生產線粉磨作業需要消耗的動力約占全廠動力的60%以上，其中生料粉磨占30%以上，煤磨占約3%，水泥粉磨約占40%。因此，合理選擇粉磨設備和工藝流程，優化工藝參數，正確操作，控制作業制度，對保證產品質量、降低能耗具有重大意義。
4、 生料均化
新型干法水泥生產過程中，穩定入窖生料成分是穩定熟料燒成熱工制度的前提，生料均化系統起著穩定入窖生料成分的最后一道把關作用。
5、 預熱分解
把生料的預熱和部分分解由預熱器來完成，代替回轉窯部分功能，達到縮短回窯長度，同時使窯內以堆積狀態進行氣料換熱過程，移到預熱器內在懸浮狀態下進行，使生料能夠同窯內排出的.熾熱氣體充分混合，增大了氣料接觸面積，傳熱速度快，熱交換效率高，達到提高窯系統生產效率、降低熟料燒成熱耗的目的。
6、物料分散
換熱80%在入口管道內進行的。喂入預熱器管道中的生料，在與高速上升氣流的沖擊下，物料折轉向上隨氣流運動，同時被分散。
7、氣固分離
當氣流攜帶料粉進入旋風筒后，被迫在旋風筒筒體與內筒(排氣管)之間的環狀空間內做旋轉流動，并且一邊旋轉一邊向下運動，由筒體到錐體，一直可以延伸到錐體的端部，然后轉而向上旋轉上升，由排氣管排出。
8、預分解
預分解技術的出現是水泥煅燒工藝的一次技術飛躍。它是在預熱器和回轉窯之間增設分解爐和利用窯尾上升煙道，設燃料噴入裝置，使燃料燃燒的放熱過程與生料的碳酸鹽分解的吸熱過程，在分解爐內以懸浮態或流化態下迅速進行，使入窯生料的分解率提高到90%以上。將原來在回轉窯內進行的碳酸鹽分解任務，移到分解爐內進行;燃料大部分從分解爐內加入，少部分由窯頭加入，減輕了窯內煅燒帶的熱負荷，延長了襯料壽命，有利于生產大型化;由于燃料與生料混合均勻，燃料燃燒熱及時傳遞給物料，使燃燒、換熱及碳酸鹽分解過程得到優化。因而具有優質、高效、低耗等一系列優良性能及特點。
五、實習收獲與體會
經過為期一個月的生產實習，這短暫的一個月中，使我從理論到實踐上的一個飛躍，這次實習，使我深刻地理解了實踐的重要性，理論無論多么熟悉，但是缺乏了實踐的理論是行不通的，現在終于明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。這次實習讓我對書本上的知識有了更深刻的理解，使我對水泥的生產工藝、生產設備和生產組織機構有了初步的了解，并把我們在學校所學的知識完全銜接起來，熟悉了水泥材料的具體生產過程，掌握水泥生料的形成過程，掌握各種生產設備的工作原理和作用，為后續專業課程學習奠定感性知識和時間基礎，同時對認識社會，培養獨立思考、獨立工作的能力，鍛煉學生吃苦耐勞的精神，磨練學生堅強的意志有很 大幫助，增強了我們的勞動觀念，培養了我們進行生產實踐的技能，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識,從考試到學習，都是圍繞書本的理論知識展開的，這一次的實習，讓我們自己去發現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作，實踐，這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍，我更加明白了，其實我的電工之路還是很漫長的，還有著很多很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現在才真切的體會到。
實習的時候的確覺得很累，而且從理論到實踐的這個過程并不想想象的那樣簡單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但是這樣更鍛煉了自己的思維，如何去把理論和實踐結合，許多事情經過了自己去想，有思考，有實踐，就會有收獲，收獲就意味著我對專業知識的理解和運用有了提高。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。
大學生實習個人報告怎么寫篇7
一、實習目的：
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務：
1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的.實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三、實習基本要求：
1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。
四、實習過程：
1、安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合
為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記
在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
六、實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對鋼結構的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
流水似箭，轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習，讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單想比操作起來也并不難。但事實卻并非如此。
大學生實習個人報告怎么寫篇8
我是__級汽車班 ，經過我們在__的實習，讓我初步認識到了許多關于汽車維修與保養得知識，讓我在今后的專業學習中打下了可觀的理論與實踐基礎。
一、實習目的
1、通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2、切身了解聊城汽車服務市場現狀
3、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容：
20__年3月，我在__汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這幾個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會 。
__汽車銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店，銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
第一階段：洗車
剛到公司的第一天，主要從事洗車工作。雖說是洗車其實也包括了準備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個環節，最終使汽車達到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易，洗車工也要熟悉各個步驟，懂得與同事合作才能順利完成工作。
第二階段：汽車保養
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟：
（1）、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
（2）、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
（3）、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
（4）、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
（5）、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
第三階段： 汽車設備的運用和故障排除
在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。
1、發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
（1）、固定發動機
（2）v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
（3）裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠
（4）在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
（5）將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。
（6）裝轉向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
（7）布線
現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。
（8）安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
（9）裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
（10）裝電瓶并啟動發動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。
啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調試。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發展的角度看，發動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000——10000km，合成機油更是高達15000——25000km;多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。
三、實習心得
通過此次實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的'拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區，原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果
四、實習總結：
一分耕耘一分收獲，你付出了多少就有多少回報，這句話用在哪里都是對的。幾天的實習雖然沒學到多少有關維修方面的知識，但是我學會了更多與人溝通、交流的能力。
在工作中，您需要與上級、相關部門、尤其是客戶進行各種不同層次的溝通，如果發現自己與人溝通不當，想一想是否因為自己沒能重視溝通而導致了問題的出現。交流是能否學習的重要因數，學會去跟同事、師傅去交流才能學習到更多的知識；通過交流不斷也能認識自己的不足和錯誤，從而不斷去反省、思考，只有通過這樣才能不斷認識自己、提升自己。
五、致謝
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
大學生實習個人報告怎么寫篇9
一、實習目的
稅收作為國家財政收入的主要組成部分，無疑在其中扮演了極其重要的角色。它是一個國家經濟發展的命脈，是一個國家賴以生存的經濟基礎。因此為了加深對稅收政策的領悟，了解>稅務機關與企業，個人二者之間的關系，我來到了財政局，進行了為期一個月的掛職實習。想通過本次實習達到培養和鍛煉我綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐能力，能嘗試到一些在學校我們沒有學到的知識，為我將來走入自己工作崗位和社會打下結實的基礎。
二、實習成果
1、實習過程
(1)第一天上班，心里沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。還好，財政局的叔叔們對我們都很有耐心，有什么事情都是親自給我們指導。第一天算是熟悉工作，對辦公室資料的放置有個基本的了解。然后他們給我介紹了辦公室平時的一些基本的工作以及平時的上下班時間，因為他們都是專管員，所以他們都有自己固定管理的相關工作，概括點說他們平時的工作就是督促好這些企業和個人進行相關的繳稅，另外有需要的話需要把這些相關信息錄入到相關的稅務管理系統中，平時也要做好這些系統的維護工作?？此坪唵蔚墓ぷ?，卻還是讓我有點頭疼，整理資料讓我無從下手，我們需要按照裝訂的規范把每個企業的資料整理好后裝訂好，這不算是一件很難得工作但是需要極大地耐心，不能出現差錯。數據的錄入也讓我很是無奈，說的夸張點，我把我這輩子要見的數字都見完了，而且錄入數據更是需要小心容不得半點差錯。第一次發現其實財政局的工作也會比較繁瑣，需要相關工作人員的耐心對待。他們平時也是會很忙，他們必須確保自己的工作不會出現失誤，因為這樣才不會影響到國家的稅收，而且他們平時也會有相關的考核，隨時提升他們的工作能力。
(2)經過幾天的了解以及這幾天的工作，對財政局的`工作有了大概的了解。我平時的工作就是協助辦公室的工作人員，幫他們跑跑腿，另外就是整理資料，錄數據以及對稅收征管系統的維護。有時候辦公室比較閑的話我就會去大廳看看大廳的工作流程。大廳的工作人員更要有著工作的認真和熱情，要具備專業素質。對納稅人的疑難問題必須給予解答，還得向納稅人宣傳新出的政策等。由于當時正是稅控發票上線不久，很多企業都對相關內容部了解，這時就需要相關工作人員自己先弄清楚然后給予納稅人滿意的答復。對于納稅人的相關要求，工作人員要盡量給予配合。其次，納稅的申報期決定了代理部業務期的特點。我們也從中學到了一些知識比如說：每月的1號到15號是企業納稅申報期，因此這段時間大廳業務也是最繁忙的，此后的一段時期，時間就相對寬松些，相關的就可以利用這段時間來為自己“充電”，了解到最新的稅務政策依。在大廳的這段時間也讓我學習到了不少知識。其實很多知識我們在課堂上就有學習過只是因為沒有親自的實踐導致我們讀這些知識還不能能有深刻的了解。通過這次實習也是對自己知識的一個鞏固，同時我們在平時的學習中也應該注重知識的積累與運用，只有在平時打好了基礎，運用起來才能得心應手。
(3)為期一個月的實習很快就結束了，我也有自己的一些感想：實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現>挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?經過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我大學中難以學習到的。比如說如何對待自己的工作中的長輩們，因為我們是學生所以師父們對我們很照顧，但也又不認識我們的其他工作人員有時會讓我們做些清理工作，作為新人，我覺得我們應該很認真的做好，“和氣生財”而且這樣才能能給別人留下比較好的印象。
三、實習小結
本次實習對我意義深遠，認識到了自己的不足，社會經驗尚且，處理的事情能力不夠，而且，在實習中我缺乏工作耐心，細心程度也不夠，造成很多不必要的錯誤，給實習單位來帶來一定的麻煩。另一方面，我的專業知識學的不透徹，很多知識都了解一點，沒有更加深刻地學習，致使在工作中出現避重就輕的現象，不能更好地完善實習工作。在實習中不能很好地和納稅的企業單位和個人進行溝通，總之，發現自己有很多的不足之處，需要自己在今后的學習中不斷的學習和完善。
從這次實習我也獲得了許多，具體的來說，教會了我如何更好地將理論知識與實踐相結合，并應用到社會之中，潛意識地提升了我的學習能力和個人應用理論知識的能力和實踐操作能力。第二，在社會經驗方面，通過在實習的階段里面，我學會了怎么去處理一些簡單的事情，怎么去和別人進行溝通，怎么能夠站在別人的角度去考慮問題，然后怎么用自己所學的知識來處理自己身邊所發生的事。這些都是我在實習期間的所學到的社會經驗，對于我來說是我步入社會的第一筆財富，為我以后走入社會工作崗位打了堅實的基礎。另一方面，培養了我的耐心和細心，在實習中，我時時刻刻都保持著一種嚴謹的態度，認真對待工作。通過本次實習，讓我看清了將來努力的方向，給了我充足的自信，在以后的學習的日子里，我會不斷地完善自我的專業知識。另一方面，實習增強了我的社會責任感，讓我對稅務崗位有了更加的深刻的了解，我要肩負起自己的社會責任。當然，也有人會覺得這份工作很無聊，以后會選擇其它的就業方式。不論怎樣，我都在這次實習中有了自己的收獲。同時，我們對國家公務員又多了一份敬意，正是他們的兢兢業業才保證了國家的正常運行，才有了我們現在的穩定的生活。
以后的我們或許也會懷著為國家做一份貢獻的心踏上公務員這片土地，那么這次實習對我們就是一個很好的鋪墊，會對我們以后的工作起到借鑒作用也為我們未來的工作積累了經驗。時間總是飛快，我們要感謝相關的工作人員，正是他們的耐心和熱情，讓我們有機會親自體會稅務工作。不論以后會怎樣，現在的我們需要不斷的積累專業知識為以后的工作做好鋪墊。
大學生實習個人報告怎么寫篇10
一、實習單位簡介
__文化傳播有限公司位于廣東省，在經營實踐中秉承著“專業為本、服務至上”的宗旨，“輔助企業、共塑品牌”的使命，將恪守“誠信為本、厚德成事”為企業宗旨；推行“快捷、高效、專業、細心”的服務；潛心為企業及產品提供品牌創建、推廣、應用維護等個性化、務實化、市場化，充分發揮自身的技術與藝術相結合的優勢，以現代的理念，全新的視角，一流的設計為客戶提供全面而卓越的服務，不斷創新發展。經營項目涵括為企業提供形象整合設計、企業品牌整合傳播、企業營銷整合策劃、企業宣傳畫冊、企業形象VI設計、品牌LOGO設計、促銷活動、產品賣點定位等營銷策劃。
二、實習的過程及感悟
1、過程
大學三年了，我們都將要走出校園，走向社會，把自己大學三年所學的知識應用于實踐，通過大學三年扎實的專業知識和理論的學習，我深信大學三年我的努力沒有白費，相信自己有能力把自己所學的知識用到我喜歡的工作上。
為了讓自己更能適應社會，更為了讓自己能在今后的事業和前途充滿信心和資本，我加入了__文化傳播有限公司這個大集體，進行為期四個月的實習，任職文案策劃。
公司屬于典型本地小公司，小規模，多業務，從我1月上旬應聘進入公司至今，公司員工穩定在30人以內，公司有兩個經理，分別帶領兩個小組，各組下設策劃總監，客戶總監，文案策劃，美術指導，設計，業務，以及另外單獨有一個媒介小組，負責小組的媒介投放。
因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛煉的機會，奏響了美妙的實習旋律。
2、實習前奏
在剛剛開始工作的時候，因為對公司工作都不熟悉，所以我們經理安排我協助同事完成工作任務。當時，主要是協助業務部經理朱先生搜索信息；協助客服部接聽客戶反饋的建議和意見，并把所接聽的信息記錄下來，及時向客服部傳達信息；由于設計部的人手不夠，因此，我也兼任設計助理，協助設計師，運行Photoshop進行簡單的操作；由于公司剛成立不久，員工入職手冊尚未健全，出自于本職工作，對員工入職手冊進行完善，期間，也對公司的規章制度，有了更為全面的了解。在工作中，我學到了很多，工作中的電話交流，了解了接聽電話的交談技巧，學會了有禮貌和客戶交流，也在工作中學會了細心和責任。
3、廣告詞創作的間奏
在工作了一個星期后，經理開始讓我著手文案策劃的工作。由于公司剛成立不久，目前還沒有屬于自己的廣告詞，因此，廣告語設計的任務便落在我的身上了。當時，我拿到了這個任務時，既興奮不已又忐忑不安。興奮不已的是，終于輪到我大展身手的時候了；忐忑不安的是，我剛踏入社會，從未接觸過廣告界，更沒有為公司起廣告詞的經驗，完全屬于菜鳥級別，對公司的運作也不是很熟悉，怎么辦？我趕緊從公司的書庫借了幾本關于廣告詞的書籍，并從網上搜索廣告詞的創作，還查看了關于廣告詞的經典案例。
在這次廣告詞創作中，我深刻地體會到，廣告詞是一門大學問。廣告詞在表現方式上，是六個了或七個字，這六個字中必須有一個動詞，一個名詞，發音是升調。整條廣告詞所主張，承諾，倡導的東西務必是肯定的，正面的，包含品牌價值的；在音節上的講究對仗和壓韻，容易閱讀和傳播。而起一個優秀的廣告詞，考慮的方方面面，更加首先要切合品牌或企業所要傳播的定位，其次，廣告詞必須要有沖擊力和感染力，這樣，才能打動消費者，并且易于傳播。因此，在掌握廣告詞的要點和閱讀書籍的基本上，再結合了公司的經營運作，起了將近二十個廣告詞，幸存下來的廣告詞即是，點綴品牌，領航未來。品牌，是一個象征，一個方向，一個標識，獨樹一幟，標新立異。點綴品牌涵蓋著兩層寓意：
1為企業設計包裝，提升品牌溢價；
2為企業塑造品牌形象規劃推廣，實施點金之術，提高企業競爭力，起畫龍點晴之效。
領航未來，與__文化傳播的LOGO相呼應，旨在具備超前的思維，細致的洞察，敏銳的嗅覺，能夠擔任舵手，掌舵方向，領航企業未來，開拓廣闊的藍海。
經理對我第一次起的廣告詞頗為認可，便讓我為某茶具公司所屬產品，旅行茶具想個廣告詞。有了第一次寫廣告詞的經驗之后，我不再像急得像熱鍋上的螞蟻，而是，靜下心來，認真分析旅行茶具的特征，而經理從某茶具公司帶來了實物，這讓我能更好地了解產品。仔細端祥著，旅行茶具有別于家居茶具，就是小巧玲瓏，而且，拿起來時，顯得格外的輕松，因為它的材質是鐵，重量較為輕，瞬間，靈感眷顧于我，廣告詞也因此誕生，輕便茶具，輕松旅行。由八個字組成，展示了商品的特征，同時也突出了賣點，而在發音上，好讀易記，有利于傳播。以“輕便”二字，體現旅行茶具的特點，外觀輕巧，方便攜帶。“輕松旅行”，暗示帶上茶具，也能給旅行帶來輕松自在的閑致。
4、軟文撰寫的伴奏
現在對于廣告詞的把握總算有感覺，正當沾沾自喜的時候，經理又分配了工作任務了，為客戶的冬季童裝寫軟文。軟文的撰寫也是這次實習中，挫折感的.一個項目。寫了五六次軟文，都被老板一一否決。曾經一度心灰意冷，但想到既然選擇了，就要堅持。于是，重新振作，并在寫軟文中，慢慢摸索著，體會到了，軟文要以記者的口吻，不露痕跡的，抓住消費者的關注點，進行廣告推廣，而且在表達中需要含蓄，透出一絲絲文化氣息，信息的傳達不是大聲的叫賣，而是靜靜的以自己的品位去感召每一個受眾，讓受眾在欣賞廣告的文字中知道商品的展示。但切忌，不是賣弄創意，炫耀文字。廣告不是我們最初想像的那么單純的一件事情，它是以客戶的自身利益為出發點，它是溝通，講究溝通能力，在這場磨合當中，客戶的意見與消費者的反饋一樣，對于一個廣告公司至關重要。最后，我以銀裝素裹的冬季為背景，通過輕舞飛揚的雪花，與孩子們天真的陽光笑臉想結合，營造著愉悅的氛圍為主題，寫了一篇軟文，經理看了，也點了點頭，示意通過。
5、營銷策劃的副歌
在這次實習中，讓我印象深刻的是，市場策劃，這也是我們市場營銷專業學生的優勢。我們公司接到的項目是，某品牌鷹嘴豆奶粉的營銷策劃。首先，我消化了上司的提醒，然后通過網絡等二手資料了解豆奶粉的市場需求變化，市場競爭現狀和消費者的消費心理，并且運用在學校所學的知識，進行SWOT的分析和CIS的整合營銷，通過了整體市場的了解后，進行透徹的分析，而這一過程也是極為重要，不能馬虎的，因為它與營銷的制定是緊密地聯系在一起的。只有好的營銷策略，才能提高產品的銷售額，進而提升企業形象，提高品牌溢價能力和自身競爭力。通過這次鷹嘴豆奶粉的市場營銷策劃，我才領悟到，策略不是憑空想像而制定出來的，而是通過宏觀和微觀的市場分析，而制定出具有可執行性的策略，如果不通過分析而制定出來的策略也只是紙上談兵。
6、感悟
在這四個月的實習期，我學到了從課本上學不到的知識，也體會到了，做一個文案策劃，知識面越廣闊，越能做得得心應手。當然，在工作中，我學到的不僅僅是對工作的熟悉，更為重要的是，我學會了如何和同事相處交流，怎么把工作做得更好。我想，通過這次實習，我已經成長起來了，也更加的有信心投入工作中，學校的專業系統學習，給了我成長的根基，而__文化傳播有限公司，給了我施展才能的空間。
大學生實習個人報告怎么寫篇11
實習使大學生增加社會閱歷，積累工作經驗。社會閱歷和工作經驗是職業場中的決定因素。只有參加實習，通過實習的檢驗，才能積累自身的閱歷和經驗。
一、實習目的
四年的本科階段法學學習即將結束，而自己對法學的理解還停留在理論層面，感謝__市__（公司）能給我這次實習的機會，尤其在稽查員這個崗位上，將理論運用于實踐，將實踐反作用于理論，在提升自己法學專業素養的同時，增強自己的實際交往能力、工作能力，為正式參加工作打下堅實的基礎。
二、實習過程
我于__月__日來到__分局（公司）實習，作為一個初來公司的新人，很擔心不知該怎樣與人相處，該如何做好工作，但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快投入到了學習和工作當中。剛來單位，由于什么都不了解，單位對我進行了為期一個星期的培訓，主要是從__企業單位的性質，工作流程，企業文化理念和人才任用機制等方面，為了讓我更深刻的了解企業及工作流程，之后的時間進行了輪崗實習，我先后在綜合辦公室、__局學習工作了一段時間。這些部門的業務是我以前從未接觸過的，但是在部門領導和同事的耐心指導與幫助下，我很快適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個工作流程。在__局實習的一個月中，局長和同事們給了我很大的幫助，使我學到了很多知識，也是因為有了他們的幫助，才使我不斷成長，看到了自身存在的.不足，為今后工作打下了堅實的基礎，在此我向他們表示衷心的感謝。
三、下面就將我實習工作心得做以下總結
1、工作方面：在__，我主要參與了市場走訪服務、暗訪、業務學習等工作，工作中，我虛心向領導、同事學習，盡快熟悉業務，我先后在客戶經理和稽查員兩個崗位進行了實習，負責指導我的是縣局客戶經理__姐和縣局稽查員__師傅。每天有計劃的走訪客戶是工作中必不可少的一項，他們用心為客戶提供優質服務使我真真切切的感受到了，走訪到每位客戶，他們都對客戶進行認真的詢問、言簡意賅的培訓，提出相關的建議并指導客戶認真的填寫客戶服務手冊。
2、思想認識方面：客戶經理和稽查員是與客戶直接溝通的崗位，是將優質的服務、卷煙相關信息以及法律法規傳遞給客戶的崗位，我們的客戶經理和稽查員之所以努力為客戶服務，就是期望客戶能在我們的幫助下利潤大幅增加的同時相關的綜合業務素質能力和行業認知水平也獲得提升，使之成為高素質的忠誠的客戶，以便更好的維護消費者的利益，實現我們__文化落地。
3、學習方面：每天下午下班前，__領導都會組織我們開會，在會上，大家把自己一天工作中取得成效、好的工作方法以及發現的問題或遇到的困難提出來共同討論并研究下一步的工作重心。從中我收獲很多，不光是學會了一些好的與客戶溝通的技巧，更重要的是分析問題、解決問題時的思路。在每周的不定期學習上級下發的文件中，我積極做好記錄，努力和同事們保持統一進度，并在學習結束后，自覺抽時間對文件精神進行更深的領悟。另外，根據領導安排，完成一些工作的簡報寫作。這些讓我不論是在工作中還是在自己的職業素養方面都有很大的提升。使我開始慢慢懂得“企業成就人才，人才成就企業”的內涵所在。
在__這個大家庭中我有信心全面、快速的成長起來，成為一名像他們一樣能夠獨當一面的團隊一份子。通過這一個多月的實習，我收獲了很多，不僅使自己學習的法學理論知識在工作中得到了實踐，而且，在為人處事、社交禮儀、企業文化理念認知等方面都有較大提升。但是由于實習工作時間較短，經驗欠缺，在處理問題的經驗方面有待提高，團隊協作能力也需要進一步提升。
大學生實習個人報告怎么寫篇12
一、社會實踐目的
實踐是檢驗真理的唯一標準。作為廣播影視編導專業的當代大學生，社會實踐活動可以說是每個廣播影視編導專業學生假期的必修課。隨著時代發展，廣播影視編導專業與時俱進、日新月異。為了更好地了解廣播影視編導專業在社會實踐中的應用，更好地理論聯系實際，我特地參加了廣播影視編導專業相關崗位的實踐活動。
廣播影視編導專業相關崗位社會實踐活動可以充分檢驗自己大學廣播影視編導專業的基本理論掌握情況和廣播影視編導專業知識應用能力。通過廣播影視編導專業相關崗位社會實踐活動，也讓我們在假期中擺脫計算機網絡、青春偶像劇的誘惑和束縛，讓我們廣播影視編導專業的大學生走出自己的小天地，去熟悉社會上廣播影視編導專業的實際應用情況，了解廣播影視編導專業自身發展趨勢與積極意義，并發現國內時勢及身邊熱點話題，關注周邊地區的經濟發展。
在廣播影視編導專業相關崗位社會實踐活動探索的'過程中，肯定也會遇到困難，那么利用廣播影視編導專業相關知識處理并解決困難的同時，我們廣播影視編導專業的實際應用的能力也在不知不覺中提高。不僅如此，我們在廣播影視編導專業相關崗位社會實踐活動也會讓我們學習到在廣播影視編導專業課本上沒有的知識與技能，讓我們清楚的了解到廣播影視編導專業背后一些用書本無法獲取的知識財富，如值得每一位廣播影視編導專業學生思考并能反映廣播影視編導專業發展中所存在的不足，這些都會幫助廣播影視編導專業的我們從更新更高的層次去了解社會、鍛煉自己，促進自身世界觀、人生觀、價值觀的良好發展。
二、社會實踐內容
大學第一年的學習生活很快就結束了，通過在大學一年的學習我了解到了許多廣播影視編導專業的相關知識，掌握了廣播影視編導專業的實踐技能，也知道了不少課本中所沒有的知識?！扒髮崱撔?、嚴謹、勤奮”的校風讓我更是明白在以后學習、生活過程中用該怎樣去做;培養“高水平、高素質、高技能”的廣播影視編導專業人才要求一直鼓舞并促使我想這樣的高度去進發，去努力拼搏。 因此，配合好、落實好、實施好關于這學期大學生假期社會實踐活動，讓自己的廣播影視編導專業知識得到更好的應用和延伸，我有幸參加了廣播影視編導專業相關崗位的見習。
我在廣播影視編導專業相關崗位見習任務有：
①負責單位廣播影視編導專業相關資料的整理;
②利用大學廣播影視編導專業知識和計算機知識幫忙策劃廣播影視編導專業工作簡報、擬寫見習單位報告或季度總結、并利用廣播影視編導專業知識撰寫各類公文文件以及工作電腦維護與管理等。
③利用大學廣播影視編導專業知識，協助解決單位廣播影視編導專業相關方面遇到的問題。
三、社會實踐心得
通過次廣播影視編導專業相關崗位社會實踐活動，我以“善用廣播影視編導專業知識，增加廣播影視編導專業經驗，提高廣播影視編導專業實踐能力，豐富假期生活”為宗旨，利用假期參加廣播影視編導專業相關崗位社會實踐活動，接觸廣播影視編導專業相關崗位，了解廣播影視編導專業發展趨勢，從廣播影視編導專業相關崗位社會實踐活動中檢驗自我，這次廣播影視編導專業相關崗位社會實踐活動收獲不少，我認為這以下幾點是在廣播影視編導專業相關崗位社會實踐活動中不可缺少的。
第一、在廣播影視編導專業相關崗位社會實踐活動要善于與別人溝通，我們在廣播影視編導專業相關崗位上都要與其他人合力完成任務，同事給你意見，特別是廣播影視編導專業資深前輩的意見，要認真聽取，耐心、虛心的接受，這樣會使我們廣播影視編導專業知識得到更好提升、事半功倍。
第二、在廣播影視編導專業相關崗位要有自信。沒有廣播影視編導專業崗位工作經驗沒有關系，重要的是你要相信的你的廣播影視編導專業能力不比別人差，社會廣播影視編導專業工作經驗也是積累出來的，如果沒有一次，那又何來第二次，第三次呢?有自信心才能使我們廣播影視編導專業學生更要活力，更要精神。
第三、在廣播影視編導專業相關崗位工作中過程要不段豐富廣播影視編導專業知識，知識猶如我們人體內的血液，如果我們缺少了血液身體就會衰竭，作為廣播影視編導專業的大學生缺少了廣播影視編導專業知識，頭腦就會枯竭。
以上就是我此次假期廣播影視編導專業相關崗位的社會實總結，其中有許多見解還未成熟，特別是廣播影視編導專業知識有待進一步提高，還有許多偏激的觀點，有什么不足之處，還請廣播影視編導專業老師批評指正。
大學生實習個人報告怎么寫篇13
頂崗實習生活就這樣在我們的不經意間結束了。回顧我的實習生活有諸多的收獲與感慨，現將實習情況報告如下：
一、實習的目的
頂崗實習是職業技術學院面臨畢業的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校里學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。頂崗實習不同于課堂教學，課堂教學中，老師講解，我們領會，而頂崗實習則是在企業的大環境里、在領導的指導下，由我們自己去實踐學習。通過實際操作，一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛煉。
頂崗實習也是學院教學的重要補充部分，它與我們今后的職業生活有著最直接的聯系，頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。因此頂崗實習是學校為社會培養技能型人才，實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且還是校內教學的總結。
二、實習單位簡介
__有限公司創立于__年x月，是一家顯示產品與解決方案的供應商。
三、頂崗實習的具體日期
實習期自__年x月x日起，為期x個月。
四、頂崗實習過程介紹
__年x月x市__公司到我校招聘，經過兩輪面試我順利的進入了這家以液晶面板生產為主的企業。__年x月x日到公司報到，正式開始頂崗實習的生活。
實習主要可以分為三個階段來概括第一階段，培訓：主要是安全、企業文化、規章紀律、產線理論學習培訓等等，第二階段，跟著師傅學習和練習實踐，解決在現場工作中遇到的各種問題，學習經驗和工作專業技能，并通過部門考核，取得上崗操作證，第三階段，學會獨立在現場工作以及應對現場各種突發情況。
我的崗位是：__技術部x科室的一位助理工程師，主要負責協助工程師完成日常的設備維護工作，產線各種情況的應對及上報。
五、頂崗實習期間的收獲
通過x個月的頂崗實習，使自己獲得了很大的收獲，也明白了許多的道理，使自己的思想愈發成熟，工作、生活和技能水平得到提高，主要表現在幾個方面；
(一)思想上
通過過這次頂崗實習，我感覺自己的變化就是思想變得成熟了，不再像學生那樣幼稚了，開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情，開始懂得任何事情的完美都必須付出十分艱辛的努力，社會是很現實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲，不要幻想未來，要做一個有思想有目標有計劃的實踐者。同時我也體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字，每個人都要認真努力，對自己的工作負責，一絲不茍的做事，任何一點細微的疏忽，將給企業本身造成一定的經濟損失，也會給個人的安全造成一定的影響。
(二)工作上
在__實習的這段時間里我學會了嚴謹的工作態度，精益求精的工作作風，增強了我的團隊意識和團隊協作能力。在這里我從事的助理工作，設備都比較昂貴，PM檢查時需要仔細判斷，運輸和放置時需要格外小心，任何一個小的失誤就會給公司造成不小的經濟損失。同時一個班組就是一個團隊，每個人都要為這個團隊做出自己的努力才能夠換來團隊的發展，團隊的發展才能讓每個人都受益，讓公司受益。
(三)生活上
養成了良好的生活習慣，保持身體健康。廣泛的參與公司的舉辦的業余活動，豐富自己的業余生活，白夜倒班對身體的傷害很大，但制造業這種生產形式就注定了這樣的工作規律，所以日常生活中保持良好的生活習慣對身體健康有著直接的影響，上四休二也給我們預留了相對充裕的時間，參加業余活動能夠很好的調節身心，減輕壓力。出門在外也第一次體會到了公司與學校的差別，懂得了如何來克服這種不適應。
六、查找不足及改進措施
頂崗實習的x個月，即是一個學習適應的階段，也是一個重新調整和審視自己的階段，剛剛離開校園步入工作崗位，從一個學生轉變成為一名職業人，遇到了很多挫折，也學會了很多，經歷的是一個慢慢成長的過程，在工作，學習和生活中也存在著一些不足，關鍵是要正確的面對，查找原因，及時改正，只有這樣才能不斷完善和提高自己。
在這x個月里自己的不足主要是：思想上，長時間的重復式工作，自己思想慢慢開始懈怠，不思進取，滿足現狀。工作上，英語水平較差，產線內是英語版生產控制系統，工作初期比較吃力，后期的學習方面也進展緩慢。為人處事上，剛從校園出來為人處事方面還有所欠缺，思考問題過于簡單。
主要的改進措施是：思想上要端正認識，時刻保持良好的精神和工作狀態，善于發現，提出自己的合理建議，工作上加強英語的學習，同時多向工程師請教，加深理解，并用之實踐。為人處事上，凡事多留心，多請教，加強與同事的溝通與了解，增進同事之間的感情。
七、對實習單位及學院專業和課程設置的建議
(1)提高薪資水平，降低薪資差距
公司的.作業員系列主要由大中專生組成，工程師系列由本科生組成，但薪資水平差距較大，高中專生底薪__大專__本科__其余未統計。大中專生薪資水平與同類型企業相比無優勢，容易產生落差，平時作業員較為辛苦，倒班對身體傷害較大，勞動強度大但薪資水平低，容易產生不滿情緒。目前物價水平較高，雖然公司包食宿很難以感受到，但購買力的降低是顯而易見的，適當的調高底薪能夠激發員工工作熱情，降低不滿情緒的產生。
(2)對學院專業和課程設置的建議
通過x個月的頂崗實習讓我明白學校所學的理論知識只有跟實際操作相結合才能夠更好的發揮作用，只有把自己所學的知識用到具體的工作和生活中才能夠發揮它的價值。
1、學校在課設設置的時候應該以實際操作為主，減少理論知識的教學，以實際應用為主，增強學生的動手能力和自主學習的能力，同時也要多培養學生的吃苦能力和持之以恒的精神，在以后的工作中才能夠更好的適應工作要求。
2、開設辦公軟件的相關課程，加強計算機基礎教學，工作中要想提高效率不可避免的會使用到一些輔助性工具，office軟件應用，打印機，掃描儀，傳真機這些基礎辦公設備的應用將對以后工作有很大的幫助。
3、堅持行動導向性教學，加強分組式的學習方法，培養團隊意識，增強團隊協作的能力，加強課外活動時間，培養獨立解決問題的能力。
頂崗實習是我們初步踏入社會的開始，也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石，只有這一步走穩了，以后才會更順利，曾經我一直堅信自己的能力，但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。最終通過自己不斷地學習，同時也在大家的幫助下慢慢的開始適應，開始獨立的完成工作。
實習的日子讓我收獲了大學課堂里沒有的知識，以及為人處事的許多道理與方法，學會了自主學習，也學會了嚴謹的工作態度，精益求精工作作風，同時也學會了責任。頂崗實習是一次我們用自己的眼和耳去感受社會的機會，通過頂崗實習，我受益匪淺，對社會有了更為詳盡而深刻的了解。
通過這次實習，我認識到了自己的優勢和不足，只有做到理論與實踐相結合，敢于實踐，才能做一名合格的畢業生!感謝學校領導和老師們對我們的辛苦培養和教導，感謝__市__有限責任公司給我的這次寶貴的實習機會，感謝科室里的同事給予的照顧和幫助，同時也謝謝工作和生活中給予我挫折的人，謝謝你們讓我學會了成長。最后祝__的前景更加輝煌，祝我們__學院明天會更美好，為社會培養更多人才，祝我們學院領導和老師工作順利，家庭幸福美，作為一名即將畢業踏入社會的大學生，這次實習就像是上臺前的最后一次彩排，當我走進公司時那種激動而又緊張的心情不言而喻。生怕會在工作中出現差錯，然而現在看來所有在實習中出現的困難，都是一筆珍貴的財富，警示著我在今后的工作中做得更好。
大學生實習個人報告怎么寫篇14
一、實習單位簡介
__電纜有限公司（原__電纜廠，始建于19__年）是由__電工股份有限公司、__省內十四市電業局下屬企業和__電纜廠有限公司進行強強聯合，合資組建的大型電線電纜制造企業。
二、實習過程
會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段。
在實習期間，我主要學習一些會計日常業務處理、銀行及稅務相關工作處理。公司財務部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納。在日常會計業務處理中，公司主要利用__財務軟件進行會計處理，同時也借助單位網上銀行進行收付款業務查詢及處理，在稅務處理工作方面，只要利用稅務局相關軟件進行納稅管理，如登錄網上辦稅大廳、abc3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業務。
在處理日常經濟業務方面，主要利用__財務軟件，針對實際發生的經濟業務性質進行會計處理，編制會計憑證，進行審核記賬等。公司日常的經濟業務通常不是采購就是銷售，在進行采購業務處理時，需進行編制采購入庫單，并核對采購數量、金額及稅額；銷售業務方面，主要是對于應收賬款的核對，根據實際發生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬。
在采購與銷售方面的實習工作當中，在制單處理方面要特別細心，要注意核對供應商以及客戶往來，以免在進行項目核算時發生串戶。除了采購和銷售業務，日常經濟業務還包括通過單位網上銀行進行付款業務，并在受到銀行回單后，利用__財務軟件進行應付賬款核算。日常會計業務是會計工作的基礎，對于每一筆經濟業務，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度為基礎，尊重原始憑證，考究其真實性和準確性，才能更好地發揮利用財務軟件的強大功能，提高我們的工作效率。
通過出納崗位的實習，我還了解到真實的現金支票、轉賬支票的開具。在增值稅專用發票的開具中，必須核對單位的每一項稅務信息，包括稅號、名稱、電話、地址等，在開具過程中，必須真實準確，如發生錯誤的增值稅發票，需向稅務局提出申請，開具紅字發票等。
三、實習心得體會
通過此次實習，將學校所學的會計理論知識與實際相結合起來，不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的`認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業務進行會計核算，對于稅務、銀行與企業之間的重要關系有了進一步的認識，同時也更加熟悉了__財務軟件在實際的會計工作中的各種操作。
實習是每個即將畢業的大學生的重要經歷，通過實習，不僅培養了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經驗，對實際的財務工作也有了新的認識。實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次會計實習，我對今后的學習、發展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐，學習將工作做到盡善盡美。
大學生實習個人報告怎么寫篇15
一、概述
這次為期一個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。我所自主實習的地點是瑞安市益鑫磁性機械有限公司?？梢哉f我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺，為畢業之后順利就業奠定了良好的基礎。
瑞安市益鑫磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮，是一家私營企業，我的實習崗位是旋轉式壓片機生產線，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項生產、檢測任務，通過不懈的努力和出色的表現，得到了師傅同事的一致認可。
二、實習目的
畢業實習是我們機械制造與自動化專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的基礎。可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時畢業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。逐步實現由學生到社會的轉變。培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎。
三、實習單位及崗位介紹
（1）實習單位簡介
瑞安市益鑫磁性機械有限公司簡介：
瑞安市益鑫磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮，是一家私營企業，主要生產旋轉式壓機及加工配件，排胚機，壓磁芯機械，壓磁環機械，機加工，電熱器，掛具，輔助設備等，本公司專業生產旋轉式壓機，是一家集科研、開發、生產、銷售為一體的高科技企業。旋轉式壓機代替了的來的單沖壓機，被廣泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率，降低了生產成本。是一支剛崛起的生力軍，獲得了用戶的一致好評。現有員工近兩百人，廠房面積1000平方米。
企業的經營理念：愛心、信心、決心。
企業的從業精神：融合、責任、進步。
企業的成長定位：長期、穩定、發展、科技
企業的文化特征：辛勤工作的文化；負責任的文化；
團結合作且資源共享的文化；
有貢獻就有所得的文化。
企業的核心競爭力：速度、品質、技術、彈性、成本。
（2）崗位介紹
我們生產的產品是旋轉式壓機及加工配件。我從事的崗位是零件生產線的一名工人，隸屬于檢測段，是組裝段與后測試段的過度，有著至關重要的作用。
四、了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境還好，就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方。呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作1個月。第一天進入車間開始工作時，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務，分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習零件檢測，我按照師傅教我的方法，運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查零件，在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查零件，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：10至下午18：10，晚上6：10至早上4：10。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一
下工作前的準備工作，于是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：游標卡尺，塞規，不良品票，產品標識單等）。在機臺位置上根據SOP（員工作業指導書）上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的`治具將流水線上的零件檢測好，并將檢測完畢的零件放回流水線，進行下一道工序。另外在工作中，檢測生產出的零件有時會出現異常，要按照規定的程序填寫不良品票，放棄廢品，或交給線外人員繼續加工。
在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次股集團有限公司共同出資組建的大型合資公司注冊資本4億元，股比50%∶50%，注冊于武漢經濟技術開發區。東風模具沖壓技術有限公司是東風汽車模具有限公司、武漢東風沖壓件有限公司和東風鴻泰控股集團有限公司沖焊分公司三家優良資源的整合?；诠餐陌l展愿景，三家企業強強聯合，實現東風旗下最大的模具/沖壓資源整合，合資標志著華中地區崛起了一家具有大型整車（轎車）模具開發生產能力的企業。合資公司將以模具為技術支撐，縮短沖壓件開發周期，從而降低主機廠KD件的采購成本，合資后的公司將立足于武漢，為神龍汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、東風自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應鏈服務，目前神龍汽車公司中小型沖壓件65%為該企業生產。
冒著午后的高溫，早早地來到了工廠門口，在經過簡單的集合后，我們在一個老工人師傅的帶領下進入了工廠參觀。為了讓我們更好地了解整個工藝過程，老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間，我們一邊聽著老師傅的講解，一邊觀看車間工人的操作。在這個過程中，我們看到了成卷的鋼板如何被軋直，如何被截成一塊一塊的鋼板，這不由得讓我想起了剛剛過去的機械原理課程設計，那時要求設計一個自動截料機構，現在眼前所見不正是實際中的應用嗎，同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調的過程。接著我們參觀了模具沖壓車間，看著一塊鋼板經那么一沖壓，立馬一個形狀復雜的零件出來了，我們既驚訝又興奮，望著六七米高的沖床，我將它們的運動和機械原理中學的機構一一對應起來，心里想著它的運動原理。最后，我們有幸見到該工廠的“寶貝”，一臺價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設備，據說這樣一臺機器是從外國進口的，國內目前還達不到生產的技術要求，這臺設備可以實現從原材到產品全自動化生產，從而提高了生產效率，最大限度的減少產品生產過程中的人力成本?？吹竭@些，我不禁感嘆科學技術的重要性，機械行業確實是整個國民經濟的根基，能否掌握制造的核心技術是發展的關鍵，這不由得讓我對機械這個專業萌生了更濃厚的興趣。
7月3日上午：參觀地點：武漢可口可樂公司
我們參觀的第二站是位于武漢經濟技術開發區城南街58號的武漢可口可樂飲料有限公司，通過講解員的講解，我們了解到，該公司成立于1994年1月。它是由香港嘉里飲料公司，武漢飲料二廠和中國糧酒飲料進出口公司共同投資興建的。公司廠房面積48000平方米，投資總額達998萬美元，是美國可口可樂公司授權在中國生產的裝瓶廠之一。
在講解員的帶領下，我們參觀了該公司的生產車間，見到了全自動化的生產線，從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標簽，多種步驟一次性完成，其生產效率使我們驚嘆，其輕松的工作環境讓我們驚嘆。
7月4日：參觀地點：武漢元豐汽車零部件公司
我們最后參觀的一家工廠是武漢元豐汽車零部件公司，通過網上我們了解到，武漢元豐汽車零部件有限公司成立于1998年5月，是一家專業化生產液壓及氣壓盤式制動器的企業。公司產品已配套國內商用車、乘用車的各種車型。公司是國家火炬計劃重點企業、湖北省高新技術企業、湖北省創新型示范企業、武漢市工業重點企業。公司注冊資本10800萬元，凈資產20100萬元，總資產5億元，在武漢經濟技術開發區和武漢東湖新技術開發區兩個國家級開發區有6。5萬平方米的生產和研發基地。公司有員工400余人，其中博士5人，碩士27人，大專以上學歷員工超出200人。公司是東風汽車、一汽客車、陜西汽車、北汽福田、北方奔馳、鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、丹東黃海、上汽通用五菱、江淮汽車等主機廠的供應商和戰略合作伙伴。
在一位年輕的師傅帶領下，我們參觀了從毛胚檢驗到毛胚加工，再到零件裝配整個生產裝配線。在這個過程中，我們了解到，毛胚鑄件都是從鑄件廠生產并運送過來的，在經過檢查無缺陷后對其進行加工，這些加工包括鉆孔、加工平面，然后在工人師傅的操作下和其它一些零件進行組裝，完成液壓及氣壓盤式制動器的生產，最后經裝箱打包運給汽車公司。從帶隊師傅的口中我們了解到，這里有些零件都是因為國內生產達不到技術要求，只能靠進口，都是由于專業人才的稀缺，那一刻我感到自己肩上責任的重大，也讓我下定決心好好學習專業知識。
7月4號下午：講座：光機電一體化及其發展應用
五、心得體會
實習帶給我們的不僅僅是經驗與體驗。在我們離開學校出社會后，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。通過這次實習我們了解了現代企業的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。
一周的認識實習很快就結束了，我覺得這種形式的認識實習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了工廠進行加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對生產的各個環節和主要設備都有了一定認識，并對這幾家工廠或企業有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與機械專業相關的知識，也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力，還使我能夠從機械制造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。
我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，用于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協調的發展。