交通運輸部門工作述職報告五篇
述職報告是任職者陳述自己任職情況，評議自己任職能力，接受上級領導考核和群眾監督的一種應用文，具有匯報性、總結性和理論性的特點。以下是小編整理的交通運輸部門工作述職報告，希望可以提供給大家進行參考和借鑒。
交通運輸部門工作述職報告范文一
尊敬的主任、各位副主任、各位委員：
今天，我向縣_常委會述職。今年以來，在縣委、縣政府的正確領導下，在縣_的監督支持下，我團結帶領全局一班人，盡職盡責，盡心盡力，圓滿地完成了全年的各項工作目標任務?，F將一年來的工作情況報告如下：
一、重點工程進展順利
1、道路交通建設
今年我局負責承擔的道路交通重點工程建設任務共6項：分別是張良大道(濱河西路至郝村段)、縣道紅官線改造、縣道襄上線改造、縣道襄九線改造(韓家溝至送返段)、鄉道西龍線改造、鄉道南橋線改造、總里程73.8公里，其中，有二級公路1條8.39公里;三級公路5條共65.41公里，概算投資4.1億元，其中，建安費2.7億元，涉及全縣9個鄉鎮、39個行政村，建設工期均為2年。截止目前，路基工程和附屬構造物已全部完成，路面結構層水穩鋪裝45.91公里、油面鋪裝45.91公里。完成了總工程量的70%，明年8月1日前全部完工通車。
在今年的公路建設中，遇到了兩大困難，一是資金到位較遲緩。截至目前，工程付款率為20%。二是沒有工隊投標。從今年5月份開始到8月份掛網3個月，3次流標。經多方聯系，組織動員，才走完招投標程序，墊資進場進行施工，這也算是前進中遇到的新問題。工隊進場后，合理安排工期，科學組織工序，加大了機械設備和人力的投入，全天候進行管理。保證了年度目標任務的超額完成。
同時，我們還按時完成了法顯大道14.5公里拓寬改造、虒亭至王村26.7公里拓寬改造、2號路3公里拓寬改造、河道路2公里新建工程，共4條46.2公里的續建工程建設任務。我局今年在建工程共為10條路120公里。
2、開通縣城免費公交
根據多方考察，實地調研和充分征求意見，我縣縣城共規劃了4條公交線路，往返里程為86公里，設置176個停車點。已投資400萬元購買20輛公交車，于11月8日開通了2條線路試運營。按照縣政府今年第16次常務會議的決定，12月6日再次訂購了20輛中型縣城公交車(長9.3米)，于春節前到貨，屆時規劃的4條公交線路176個停車點將全部開通，基本實現縣城主要通道和人員集聚點全覆蓋。
二、公路養管扎實推進
公路養管涉及我縣境內縣道11條203公里、鄉道40條312公里、村道218條452公里，共計967公里。今年，我們根據《襄垣縣農村公路養護管理辦法》，依托農村公路養管中心，以及13支634名養護專業隊伍，對全縣縣、鄉、村三級農村公路進行了全面養護。并與紀檢委、審計局等部門共同組織有資質的公路養護公司進行了招議標工作，投資513萬元，完成了17條縣鄉公路28項中小修工程，以及6條縣鄉公路安保工程。目前，養護工程已全部完成。特別是今年7月份，我縣連續遭遇多年不遇的_雨襲擊，致使縣鄉公路多處沖斷、坍塌、下陷、山體滑坡塌方和泥石流阻塞，這次災害涉及我縣19條縣鄉公路、23條村公路，共360公里。根據市縣兩級的安排和我縣實際，投資414萬元，及時對水毀道路進行了搶修、修復，到9月底，我縣的水毀道路全部恢復暢通。
三、科技治超形成常態
在連續多年取得科技治超已有成績的基礎上，堅持路面稽查常抓不懈，運用遠程監控等科技手段進行治超，嚴厲打擊了非法超限超載車輛，全年共出動人員3000多人次，查處非法超限超載車輛16輛，處沒罰金4.6萬元，收取損壞公路賠償費19.6萬元，超載率控制在0.1%以下。
四、廉政建設進一步規范
全面貫徹落實了縣委、縣_、縣政府有關廉政建設的安排部署和決議、決定精神，建立健全了黨風廉政責任制和各項崗位目標責任制，并將廉政措施落實到所涉事項的各個方面，實行了工程建設廉政、安全、施工三合同并重，我局所有開工的工程都從始至終接受了縣紀檢委、縣檢察院的全程監督，嚴格按照報批、立項、預審、招投標等規范程序進行。所使用的資金，全部接受了縣財政局的預審、評審、集中采購和縣審計局的審計。同時按照要求，我們鞏固完善了廉政教育基地，建立了預防職務犯罪免疫系統，嚴格了車輛管理，整合了辦公資源，按標準使用辦公用房和進行公務接待，修訂和完善了各項規章制度，使廉政建設的有關規定進一步落到實處。
五、安全監管常抓不懈
結合全縣安全生產大檢查專項行動，我們加大了對交通安全生產的監管力度，依托“三本臺賬”，組織專人，定期深入到全縣46個客、貨、維、駕企業，3個水上企業，13個在建工程企業和郵政系統進行了安全隱患排查，查封無證無照充氣站1個，停產整頓二類企業2個，對全縣49個三類企業進行了日常監管，排查整治隱患30條，繼續保持了我縣交通運輸安全“零事故”的良好記錄。
六、辦理議案認真及時
今年，交辦我局建議案共5件。從接到建議案起，我們就高度重視，成立了辦理工作組，抽調專人，專抓此項工作。議案所涉及問題，我們都深入實際，進行了調查了解，同代表面對面進行了接觸和心與心交流，力爭使建議案辦理結果讓代表滿意。針對第42號《城鄉公路通向千家萬戶事關人民群眾生產生活》的建議案，我們改造了張良大道、紅官線、襄上線、西龍線、南橋線。針對43號《搬遷后的村莊(自然村)道路修建》的建議案，我們根據有關政策，深入到所在的鄉政府、村委座談，建議采用一事一議的方式進行解決，使群眾有個種地路。針對第44號《大力發展公共交通》的建議案，我們新上了縣城免費公交。針對第45號《上馬至高崖底村公交線的完全通達》的建議案，我們和長治市創新公交公司襄垣分公司協商，恢復了公交線路。針對46號《摩的亂串急需整治》的建議案，我們根據縣政府安排，配合_部門在進行秩序整治的基礎上，開通了縣城免費公交，電動三輪車數量明顯減少。40輛車4路公交全部開通后，預計效果會更加明顯一些。
一年來，雖然在工作中取得了一定的成績，但與縣委、_、政府和人民群眾的要求相比，還有很大的差距和不足。在今后的工作中，我決心加倍努力，與班子成員和全體工作人員一道，團結奮進，埋頭苦干，扎扎實實搞好各項工作，為我縣的交通運輸事業發展做出新的貢獻。
交通運輸部門工作述職報告范文二
各位領導、同志們：
20__年，我局在市委、市政府的堅強領導下，黨政一班人凝心聚力，廉潔高效，團結一致，帶領交通系統廣大干部職工，堅持以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導，以學習宣傳貫徹黨的十七大和十七屆四中、五中全會精神為主線，以年初制定的各項交通目標任務為中心，大力加強領導班子和干部隊伍建設，加強黨建、黨風廉政和精神文明建設，加強交通基礎設施建設和行業監管力度，全面完成了年初制定的各項任務目標，現述職匯報如下：
一、加強班子建設，增強戰斗力。
一年來，局黨委始終堅持把"團結、務實、創新、廉潔"作為領導班子建設的總要求，不斷加強領導干部理論學習、強化民主集中制建設、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風，領導班子和干部隊伍建設及交通基礎設施建設都取得了一定的成效。工作好不好，關鍵在領導，關鍵在一班人，要發揮集體的智慧和力量。因此，加強領導班子建設尤為重要。一是抓了班子的思想建設，通過認真學習中央、省委及市委有關文件及領導講話精神，不斷加強政治理論業務學習，提高政治覺悟，增強班子凝聚力;通過民主生活會制度，交心通氣，統一班子成員的思想，融洽關系，形成合力。二是抓了班子的作風建設，班子成員分工不分家，支持不挑剔，補臺不拆臺，發揮了班子成員的主觀能動性，提高了決策的民主性、科學性，增強了戰斗力。三是抓了班子的能力建設，以科學發展觀為指導，不斷提高領導藝術和駕馭經濟發展的能力，創新求變，開拓進取，為交通事業科學、協調發展打下堅實的基礎。二、認真履行職責，圓滿完成工作目標今年以來，我局認真貫徹市委八屆八次全會精神，縱深推進生態文明城市建設，以開展"三創一辦"工作為主線，圍繞市委、市政府確定的工作目標任務，狠抓落實，較好完成了年初制定的各項工作目標。
(一)交通基礎設施建設和養護管理工作進一步加強
一是超額完成全年投資目標。目前，我市交通基礎設施建設已完成投資13.91億元，超額完成了省廳下達的績效目標任務。
二是重點工程建設加快推進。在建工程3個：目前，東二環道路建設工程已累計完成投資10.6億元，占工程總投資的37%。西南環線二期工程完成投資1.05億元，占工程土建總投資的31.9%。征地完成77%，拆遷完成69%;南二環道路建設項目于7月1日開工,項目拆遷簽約完成59戶，面積12700平方米，拆除房屋面積10000平方米，新建中曹司大橋完成孔樁鉆探32個，累計開挖孔樁孔19個，累計開挖71米。前期工作基本完成項目2個：其中，白修線道路改擴建工程根據市政府安排，已移交給金陽公司實施;開息高速公路目前正積極落實資金貸款工作。抓緊開展前期工作項目4個：其中，清鎮至黔西高速公路經市政府研究，決定采取BOT方式建設，已組建"清黔公司"作為項目投融資平臺和項目實施主體，負責籌集資金建設。目前，已擬定《招商引資協議》報市委常委會審定。開陽港、息烽港已完成初步規劃設計，擬定了《貴陽市開陽港息烽大溏口港區建設工作方案》。由我市負責征地拆遷工作項目3個：其中，滬昆、廈蓉高速公路為國家重點建設項目，金戈、都拉營、東郊水廠、秦棋互通立交工程為省重點項目。目前，滬昆高速貴陽至清鎮段征地工作已基本完成;廈蓉高速公路清鎮至織金段征地拆遷工作因工可尚未得到國家發改委批復，進展比較滯后;三立交正抓緊落實征拆資金。
三是努力完成了500公里農村公路建設任務及客運站、點建設。今年市政府下達我局的"十件實事"目標任務之一是：開工800公里、完成500公里農村公路項目。一年來，全市完成農村公路建設555.14公里。世行貸款10條農村公路子項目完成投資1.59億元，完成工程總體形象進度24.9%。世行貸款10個農村鄉鎮客運站7個站點已實質性完工，2個站點完成了工程量的75%。
四是農村公路養護工作提前完成目標任務。今年，我局開展全市農村公路日常養護工作投入小修保養資金480萬元;完成2條12公里的鑲邊泥結碎石路項目，投資126萬元;完成標志標牌、波形護欄等安保工程93.362公里，投資80萬元;完成大中修項目10個41.915公里，投資1943.4萬元;完成危橋改造項目建設6座;投入資金100.68萬元積極實施水毀搶修工程，順利通過全省農村公路"建管養運"一體化試點建設驗收。經質量綜合評定，我市全市農村公路好路率達90.35%，其中縣公路82.61%、鄉公路100%、村公路100%，均超過省公路局下達的目標。
(二)交通行業管理和服務水平進一步提高
一是順利完成金陽臨時客運站點搬遷工作。在市委、市政府的正確領導和市直各部門的通力協作、搬遷企業的積極努力下，占地20.4萬平方米的金陽客站于5月10日順利正式投入運營。
二是打擊非法營運取得明顯成果。我局堅決貫徹市委、市政府的工作部署，從今年3月底開始，組建了150人的專業執法隊伍，切實開展好嚴厲打擊"黑車"等非法營運工作。截至目前，共組織打擊非法營運"黑車"專項整治行動131次，出動執法人員16540人(次)，執法車輛4135臺(次)，查處非法營運長途客車707輛，查扣兩城區"黑的士"1071輛，總計1778輛，取締為非法營運車輛組客的"黑票點"34處。
三是運輸保障能力進一步提高。一年來，完成客運量25713萬人，旅客周轉量662853萬人公里，貨運量7965萬噸，貨運周轉量592819萬噸公里，全面完成目標任務。
四是以扎實開展"三創一辦"工作為抓手，科學統籌交通行業管理工作。一是加強宣傳教育，積極營造全行業"講文明樹新風"氛圍。二是以車容車貌、站容站貌管理為重點，深入推進"創衛"工作。監督指導運輸企業按照客運優質服務標準，對所屬車輛的車容車貌、清潔衛生狀況進行整改，整改情況納入企業質量信譽考評結果，作為企業新增客運班線、參加客運線路服務質量招投標的重要依據。三是以節能減排為重點，深入推進"創模"工作。完成了本年度"油改氣"工作目標，上線運營的液化天然氣車輛達到1200輛。
五是積極探索實現城鄉交通運輸一體化的途徑。研究起草了《關于推進我市城鄉客運一體化建設的實施意見(征求意見稿)》，明確了今明兩年的主要工作任務：一是調整管理職能，理順管理體制;二是調整線路布局，完善公交網絡;三是完善站點設施，科學設置站點;四是規范營運車型，合理核定票價;五是規范服務行為，提高服務水平。
六是國有企業改革重組目標任務有望全部完成。今年，我局把貴州客車廠改制作為局屬國有企業改革重組工作全部完成的攻堅戰。嚴格實施目標管理，與企業負責人簽訂了目標責任狀;深入改制企業蹲點指導，幫助企業領導層理清思路、研究對策;目前，貴州客車廠的企業改制方案和職工安置方案已經市改革重組辦審議通過，國有企業改革的目標有望如期完成。
七是狠抓安全事故的預防和安全生產管理。我局堅決貫徹執行"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，緊密結合全市交通工作實際，深入開展安全專項治理工作。一年來，局屬企業今年未發生生產傷亡事故，水上運輸、公路施工、系統消防安全未發生傷亡事故。道路運輸發生安全事故6起，死亡19人，按主要責任70%責任折合計算，控制指標為13.3人，未突破"生產安全事故死亡人數控制在14人以內"的指標。
三、加強黨風廉政建設，保證交通事業健康穩定發展2015年，局黨委高度重視黨風廉政建設工作，今年以來，我局一是按照黨風廉政建設責任制的要求，進一步提高對黨風廉政建設責任制的認識，形成黨委書記作為第一責任人，黨政齊抓共管，部門各負其責的反腐倡廉工作格局。二是結合實際，認真分析研究交通運輸系統近年來黨風廉政建設和反_斗爭存在的問題，總結經驗，查找差距，對薄弱環
節進一步加大工作力度，采取有力措施加以解決，使黨風廉政建設和反_不斷取得新成效。三是要求領導干部在廉政方面做到自身過硬，認真貫徹執行《黨風廉政建設責任書》，嚴格遵守中紀委對各級領導干部提出的"四大紀律、八項要求"和《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》規定，自覺抵制收受禮金、有價證券，跑官要官、買官賣官，杜絕配偶、子女和身邊工作人員利用領導干部的職權和職務影響牟取私利等歪風，自覺規范言行，主動接受人民群眾的監督。四是按照黨風廉政建設責任制的有關規定，認真開展黨風廉政建設和反_工作。局黨委按照《<建立健全懲治和預防_體系2008-2015年工作規劃>實施辦法》和《貴陽市交通運輸局2015年黨風廉政建設和反_工作任務分解表》，結合各單位工作職責和特點，有針對性的制訂了《廉政建設責任書》，使黨風廉政建設責任制進一步得到有效的落實，確保了全系統沒有出現違法、違規、違紀問題，有力地促進了全市交通運輸系統黨風廉政建設工作深入開展。
四、認真執行有關政策和各項規章制度，不斷推進干部選拔任用工作
一是認真執行干部選拔任用的有關工作制度。認真學習貫徹執行《干部選拔任用條例》，及其相關的考察預告制、任前公示制、責任追究制、試用期制等制度;二是進一步嚴格干部選拔任用監督。在完善制度的基礎上，局黨委不斷強化選拔任用干部監督機制，今年按照市委組織部的要求，認真學習宣傳貫徹了干部選拔任用工作的"四項監督制度"。認真落實了群眾對干部選拔任用工作的知情權、參與權和監督權。加強了對領導干部的選拔任用干部工作的監督，有效的防止了違反選拔任用干部原則、程序和紀律的現象發生。真正用科學的制度、民主的方法、良好的作風、嚴格的紀律，把人選準用好，進一步提高了各級領導班子和領導干部的領導水平和執政能力。一年來，我市交通工作在局黨委一班人的帶領下，在全市交通系統廣大干部職工的共同努力下雖然取得了一些成績，但我們也應清醒地看到，我們的工作與市委、市政府的要求及各級領導的要求還有一定差距，還存在著一些困難和問題，主要表現在：一是交通基礎設施建設與需求還有差距，上級交通補助資金有限，地方配套資金短缺，施工環境欠佳，因而影響了部分工程進度。二是客運市場還有待進一步規范。少數客運車輛經營不規范及"黑車"現象時有發生、不正當競爭等問題在一定范圍內也還存在。針對存在的困難和問題，在下一步的工作中，局黨委一班人將繼續努力進取，不斷開拓創新，在市委、市政府的堅強領導下，在有關部門的支持下，努力工作，認真加以解決。并切實增強駕馭全市交通工作的能力，實現全市交通事業新的跨越。
謝謝大家!
交通運輸部門工作述職報告范文三
各位委員：
本人于20__年4月從縣政府辦公室調入縣交通運輸局任職已兩年半時間。在縣委縣政府的領導和上級交通運輸部門的指導下，在縣_、政協、紀委的監督支持下，面對項目用地、環保等政策收緊、建設資金緊缺的不利因素，團結班子成員帶領交通隊伍積極工作，努力完成縣委縣政府交給的各項任務，縣交通運輸局連續兩年在縣直機關年度考核中獲得先進單位稱號。根據縣委、縣紀委的工作安排，現將本人自任現職以來履行“責、廉、德”的情況報告如下，請予以審議。
一、履行“責、廉、德”基本情況
(一)盡職盡責，認真貫徹落實黨風廉政建設責任制自任現職以來，我高度重視黨風廉政建設工作，始終堅持把黨風廉政建設與交通運輸各項工作緊緊結合起來，一并安排部署，認真抓好落實，切實履行第一責任人的職責。一是機構健全人員到位。成立了以本人為組長的黨風廉政建設領導小組，設立了領導小組辦公室，在局機關人員編制緊張的情況下增設了監察室(臨時)，抽調兩位同志專門負責此項工作，有效地促進了機關和行業的紀檢監察工作。二是分工明確責任到位。制定了《東源縣交通運輸局黨風廉政建設責任制分解方案》，進一步明確了領導班子成員職責分工，確保做到廉政建設一把手負總責、班子成員人人有責。三是檢查考核監督到位。我局按照各自崗位將黨風廉政建設責任制考核結果與機關干部年度考核相結合，與民主評議相掛鉤，確保制度執行到位。四是嚴明紀律管理到位。根據上級有關規定，制定了《交通運輸局預防職務犯罪工作實施方案》，強化對權力運行的制約和監督，從源頭上防止_。以開展黨的群眾路線教育實踐活動為契機，大力整治“四風”突出問題，做到邊查邊改，強化問題整改落實，堅決糾正損害群眾利益的一切行為。自上任以來，我局沒有因個人履行黨風廉政責任制不到位而出現重大違紀案件或違規問題。
(二)嚴于律己，做廉潔自律表率
作為第一責任人，我注重增強黨紀、政紀、法紀觀念，潔身自好,自覺做到政治上堅定，經濟上干凈，工作上實干。一是模范帶頭執行《黨員領導干部廉潔從政若干準則》、中央八項規定和省委、省政府實施辦法，遵守黨紀政紀法紀各項規定，自覺筑牢拒腐防變的思想道德防線，時刻保持頭腦清醒，公平處事，清白做人。自覺帶頭作出廉政承諾,接受干部群眾監督。在日常工作中，我能夠自覺擺正位置，不越權、不越位，支持副職按工作分工依法行使職權,做到權責分明。二是帶頭落實執行領導班子議事決策、黨務政務公開等規定和制度，堅持民主集中制原則，遇重大問題采取集體研究、集體決定，不搞一言堂。三是嚴格執行財經管理制度，從不直接簽批財務開支，堅持“少花錢，多辦事”。在日常工作生活中嚴格要求自己，認真執行“五個不許”規定，自覺接受各方監督和紀律約束，帶好班子、管好隊伍，在黨風廉政建設和執行中央“八項規定”中起到表率作用。
(三)加強黨性鍛煉，注重個人品德修養
在工作和生活中，我堅持嚴格要求自己常修為政之德、常懷律己之心，做到誠實守信，實事求是，表里如一。一是加強黨性鍛煉，提高黨員素養。堅持帶頭參加黨組中心組理論學習，樹立正確的世界觀、權力觀、事業觀，堅定理想信念和政治立場，增強政治敏銳性和鑒別力。二是加強紀律和作風建設，嚴明政治紀律，牢記黨的宗旨。堅決執行黨的路線方針政策和縣委、縣政府的決策部署，自覺服從和服務于全縣的工作大局和中心工作，全力推動各項工作的落實。三是加強理思品德修養，恪守社會公德。堅持與人為善，和睦共事。常懷感恩之心，自覺參與縣委和社會團體發起的扶貧濟困和其他公益活動，積極踐行社會主義核心價值觀。
二、存在不足和原因
(一)對理論和業務學習重視不夠。忙于事務應酬，想辦法擠時間學習較少，對學習重視不夠。究其原因，一是主觀上重視還不夠，對學習的重要性和緊迫性認識不足;二是存在經驗主義思想，認為只要把自己幾十年的經驗運用到工作中去就能把工作做好，無需花太多時間去學習;三是未能科學處理好學習與工作的關系。
(二)落實“一崗雙責”力度不夠。由于自己業務工作多，“三賽”任務重，或多或少存在黨風廉政建設倚重紀檢監察干部去抓落實的現象。親自督促廉政建設較少，導致個別干部廉潔從政意識不夠強，行風建設仍存在薄弱環節。究其原因是自己還沒有正確處理好中心工作與黨風廉政建設的關系，有時存在“一手硬一手軟”的現象。
(三)調查研究聯系群眾深度不夠。在平時工作中，不同程度地存在注重會議部署、缺乏監督落實，注重聽取匯報、缺乏現場辦公，注重“向上”爭取支持、缺乏“向下”虛心問策等現象。究其原因，一是對調研工作重視不夠，認識上仍有待提高;二是群眾觀念和公仆意識仍樹得不夠牢;三是形式主義、官僚主義等“四風”問題糾正還不夠徹底。
(四)廉潔自律意識還不夠強。雖然自己能夠遵守廉潔自律的各項規定，自覺抵制不正之風，但從高標準嚴要求看還有一定差距，特別是“八項規定”出臺前，存在接待超標、公車私用等現象。究其原因，一是廉潔自律意識不夠強，二是艱苦奮斗精神還樹得不夠牢，三是有時對自己要求有所放松。
三、下一步努力方向
(一)加強學習，提高自身綜合素質。樹立終生學習的觀念，重點加強對中國特色社會主義理論和習近平總書記一系列重要講話精神，用先進的理論武裝頭腦、指導實踐。一是增強學習自覺性，制訂科學學習計劃，堅持經常學習。二是抓好理論中心組學習，提高班子整體素質。三是抓好干部學習，培養學習型機關，增強隊伍戰斗力。
(二)轉變作風，增強為民服務意識。發揚艱苦奮斗的優良傳統，自覺增強公仆意識和群眾觀念，踐行中央關于改進工作作風、密切聯系群眾的精神，堅持走群眾路線，加強調查研究，從交通運輸行業出發，解決群眾關心的熱點難點問題，多做惠民實事。
(三)筑牢防線，落實廉潔從政規定。一方面要通過學習，以科學理論武裝頭腦，自覺筑牢思想上的反腐防線。另一方面切實履行好黨風廉政建設“第一責任人”職責，想方設法抓好責任制落實，嚴格執好廉潔自律的有關規定，保持勤政廉潔良好形象。一是繼續抓好中央“八項規定”和縣委關于改進工作作風的“五項規定”的落實，二是聚焦“四風”，全面改正存在的問題。三是嚴格約束自己，依法行政，廉潔自律，自覺接受各方監督。
交通運輸部門工作述職報告范文四
各位同志、各位領導：
大家好
今年根據我省黨委組織部、交通運輸廳黨委關于開展基層組織建設的安排部署，黨委書記作為黨建工作第一責任人，認真履行職責，不斷改進黨建工作方法，創新工作思路，自覺把管黨治黨、從嚴治黨的主體責任落到實處，取得了一定成效。下面我來匯報工作：
一、履職情況
(一)建強責任促帶動。作為黨委書記，我一直堅持把黨建工作作為自己的主要工作職責，建立黨委班子成員績效黨建清單、支部黨建目標考核責任制，形成一級抓一級，層層抓落實的黨建工作格局。先后召開4次黨委班子會議，深入研究黨組織設置不規范、后進支部轉化提升等3項黨建難題，制定全年基層黨建工作計劃和推進表，并將目標責任分解到班子每名成員，對四類支部書記進行了約談。
(二)夯實基礎抓落實。以“兩學一做”學習教育為牽引，積極搭建學習講堂，以“晨學半小時”、書記講黨課等形式，狠抓“三會一課”制度落實，選樹2個示范點，組織其他支部進行觀摩交流，確?！叭龝徽n”執行規范化。以普通黨員身份參加組織生活制度，帶頭參加學習先進人物及結合反面典型大討論2場次。嚴格落實黨員黨性實踐鍛煉，積極開展黨員承諾100余件，實現承諾兌現率達95%以上。
(三)強化服務促提升。局黨委以“三聯共建”為載體，開展結對幫扶、到社區報到、環境衛生整治、宣傳服務等活動，認領實現微心愿x個?！霸L惠聚”工作期間，狠抓惠民生項目建設，投資x萬元實施9個村道路工程。組織黨員干部結對認親11家，其中，我認領完成2戶幫扶任務。結合本單位業務工作實際，在出租車、客運行業開展“文明交通行動”志愿者服務活動，形成了任務有分工、責任有主體、工作有落實的局面。
二、存在的主要問題和原因
一是落實抓黨建主體責任不到位。在日常工作中說的多做的少，虛的多實的少，會議、文件安排多，具體督促落實少，對抓黨建工作多是開會部署，黨建工作督查時，沒有親自抓，未進行實時指導監督，存在“一手硬一手軟”的問題，檢查督導時發現了問題也沒有嚴厲的問責和督促整改，黨建工作沒有做到抓常、抓細、抓長。二是組織黨員干部學習教育不經常?！叭龝徽n”制度落實不到位，基層黨組織存在重工作、輕學習的現象，沒有把學習同單位實際和個人思想改造相結合，缺乏對業務基本技能、法制理念、文化素養的教育，導致部分黨員干部業務理論一知半解，工作水平和能力平平，宗旨意識有所淡化。三是抓黨建工作思路窄、辦法少。對黨建工作出現的新情況、新問題研究的不深，創新的辦法不多，沒有充分調動起基層抓黨建工作的積極性和創造性，沒有形成業務工作與黨建工作的互促雙贏，習慣于用老經驗、老辦法做事，致使一些基層黨組織戰斗堡壘作用發揮不充分，黨員的先鋒模范作用不明顯。
產生問題的原因：一是落實組織制度不嚴?？傉J為抓業務是硬杠杠，其他工作都是軟指標，把主要精力放在業務工作上，忽視了黨的工作。二是抓黨建工作缺少恒心。從思想深處分析，是本身功利思想、浮躁心理在作祟，政績觀存在偏差。三是主動思考研究黨建工作不夠。不能經常清理自己的思想，反思自己的措施，“兩手抓”與“抓兩手”的認識模糊，深入研究黨建工作的主動性不強。
三、下一步工作思路
(一)落實抓黨建主體責任。從我做起，認真履行基層黨建“第一責任人”職責，進一步完善黨建考核制度，強化督查督辦，嚴格激勵問責，通過逐級定期抓書記黨建履職和考核，引導各基層黨組織書記進一步強化黨建責任意識，切實增強基層黨組織的凝聚力和戰斗力。
(二)夯實黨建基礎工作。抓好黨委班子自身建設，建立黨委班子《黨委聯席會議制度》，嚴格落實“三會一課”制度，帶頭學習好黨的十八屆六中全會、自治區一系列重要會議精神，年內帶頭講黨課不少于2場次，按照小事“點題”、大事“必議”的原則，抓好班子成員學習制度的落實，形成按制度辦事、靠制度管人的長效機制。
(三)發揮黨員先鋒模范作用。深化出租車、客運行業“文明交通行動”志愿者服務活動，做足在職黨員干部到社區報到、認領微心愿，到包聯村開展“民族團結一家親”等活動，大力營造學先進、爭先進的良好氛圍。在“三八”、“七一”等重大節點開展黨員服務日活動，通過訪貧問苦送溫暖，進一步發揮黨員干部先鋒模范作用。
謝謝大家
述職人：__x
20__年__月__日
交通運輸部門工作述職報告范文五
各位領導、各位領同志：
大家好
20__年上半年以來，在交通運輸廳黨委的正確領導下，在局黨組成員的協助下，我能夠立足本職崗位，積極履行黨建工作“第一責任人”的職責，根據廳黨委關于黨委(黨組)書記抓黨建工作述職評議考核的要求，現述職如下：
一、加強黨的領導，充分發揮黨組領導核心作用
一是加強黨組領導班子建設。注重營造局領導班子團結共事、理解支持、相互協作的環境，做到大事小事多商量，意見想法多溝通。認真執行質監局黨組工作規則、黨組會議議事規定、黨風廉政建設工作制度，進一步完善黨組運行規則和議事程序，保障了黨務、政務按規則有序運行，上半年共召開7次局黨組會議，集體研究重大事項43項，加強黨組中心組集體學習和個人自學，組織中心組學習7次，進一步強化了領導班子建設，以黨風、促政風、帶行風，進一步強化黨領導質量安全監督工作的能力和水平。
二是堅持科學謀劃、合理布局。組織制定了《__省交通運輸工程質量監督“__x”發展規劃》，形成了"推進技術執法向技術與行政執法并重轉變，實體監督向實體與質保體系、質量行為監督并重轉變，傳統監督向傳統方式與運用現代信息技術并重轉變;堅持依法監督、嚴格監督、科學監督、創新監督，形成以質量監督、安全監督、勘察設計監督為主陣地，執法震懾、信息化增效、“政府買服務”助力、交竣工檢測鑒定把關的監督工作新格局;實現交通質監法制化、系統化、專業化、信息化發展方向”的“__x”時期質量安全監督工作轉方式、提效能、補短板、強質量的總體思路。
三是堅持集體領導與分工負責制。20__年上半年，在局長參加“訪惠聚”住村工作的情況下，進一步發揮黨組集體領導的作用，協調配合、齊抓共管，發揮好班子的整體功能。今年上半年，進一步創新監督管理模式，采用局領導全面負責制、監督組片區負責制和監督工程師監督項目負責制“三級監督”責任體系，組織開展綜合監督1次，橋隧、原材料、整改問題落實情況檢查3項，第三方日常檢測2次，專項監督1次，涉及從業單位199個，簽發《抽查意見通知書》46份，提出整改意見1474條，分解落實交通運輸廳“質量年”活動任務，加強全過程監督檢查，對歷次檢查、檢測情況均向建設和從業單位現場反饋，綜合匯總上報交通運輸廳并提出處理意見，得到高度重視，廳黨委研究作出通報問責和處罰，形成高壓震懾，倒逼責任落實。全面落實質量管理和參建各方責任，加強公路工程質量安全監管，有效保證交通運輸工程安全形勢平穩可控，質量水平不斷提升。
二、以改革創新精神加強黨的建設，不斷提高黨建工作科學化水平
一是扎實開展“兩學一做”學習教育。組織制定了“兩學一做”學習教育實施方案，召開了動員大會，積極創新學習方式方法，協助局黨組舉辦中心組學習3次，全體干部職工集中學習3次，專題黨課1次，為全體黨員發放了《中國共產黨章程》、《習近平總書記系列重要講話讀本》等3本教材。組織開展了“兩學一做”學習教育調研，在全局發放了調查問卷，為開展學習教育打下了良好基礎。按照廳部署要求，開展黨員手抄黨章，黨員亮身份等活動。結合建黨__周年紀念活動，組織開展了重溫入黨誓詞、書記講黨課、學習心得交流、“兩學一做”知識問答等系列活動，取得了較好的效果。結合做“四講四有”合格黨員的要求，提出我局黨員中存在的九個方面的問題，切實將解決問題同抓好黨的群眾路線教育實踐活動和“三嚴三實”專題教育問題整改結合起來。積極指導局兩個黨支部扎實開展“兩學一做”學習教育，兩個黨支部分別制定了學習教育工作計劃，組織召開了黨員大會進行動員部署和集中學習，并結合實際設置了6個黨小組，進一步解決外出監督檢查期間工學矛盾問題，局兩個黨支部和各黨小組積極創新學習教育方式，與試驗檢測機構黨支部、項目指揮部黨支部等開展了結對促學活動。
二是著力提高黨建工作科學化、專業化水平。為全面落實《自治區交通運輸廳系統黨建工作“十三五”規劃綱要》，結合質量安全監督工作實際，組織制定印發了《交通運輸工程質量監督局“十三五”黨建工作實施方案》和《自治區交通運輸工程質量監督局黨支部黨建工作綜合考核評分表》，對質監局“十三五”時期黨建工作的目標、思路和方法措施做出了詳細的安排部署。同時，為積極推進“四強三力三優”基層黨組織、領導班子和黨員、干部隊伍建設，及時準確指導和解決黨建工作中存在的問題，結合質量監督工作實際，組織制定印發了《交通運輸工程質量監督局黨建工作例會制度》，每月召開一次黨建工作例會，定期研究“兩學一做”學習教育有關情況，并對黨建工作的重大事項、重要任務、階段性重點工作進行安排部署。
三是加強基層組織建設，強化黨員教育管理。繼續貫徹落實《全國黨員教育培訓規劃》，組織黨員進行黨章和黨的基本理論、黨的基本知識、黨的歷史、黨的路線方針政策和形勢任務教育，法律法規和黨風黨紀教育，業務知識和技術技能培訓。進一步加強與廳機關黨委的溝通協調，選派2名同志參加了自治區直屬機關工委黨?！包h員發展對象培訓班”，選派2名同志參加了“交通運輸廳系統入黨積極分子培訓班”，上半年新發展黨員2名。
三、加強干部人才隊伍建設，為監督工作提供組織保障
一是加強干部隊伍建設。嚴格執行《干部選拔任用條例》有關規定，積極配合交通運輸廳黨委干部考察組，完成了正處級、副處級干部民主推薦工作。按照規定程序，完成了1名正科級干部試用期滿考核和轉正工作。堅持從嚴管理干部，嚴格執行干部選拔任用工作報備、全過程記實、領導干部個人有關事項報告等制度。
二是加強人才培養管理工作。極加強與廳政治部的溝通協調，選送2名技術骨干赴交通運輸部第一勘察設計院和第二勘察設計院進行為期半年的學習培訓。加強與交通建設管理局的協作聯動，選派4名缺乏一線項目管理經驗的年輕干部到項目指揮部進行為期半年的掛職鍛煉，進一步增強干部一線實踐鍛煉。
三是加強干部職工教育培訓工作。通過全局大會、日常學習、集體活動、各個教育月等時機，開展干部職工政治思想教育、民族團結和反分裂教育、黨風廉政教育和職業道德教育。2016年上半年，共選派局干部職工參加各類培訓、專題講座30余人次;利用__市交通運輸質量監督站來疆調研的機會，組織局相關人員與調研組進行了座談交流，學習探討質量安全監督的新方法、新模式。
四、把握正確輿論導向，做好宣傳思想文化和文明創建工作
一是加強干部職工思想教育。積極加強社會主義核心價值體系和行業核心價值觀宣傳貫徹工作，以“公民道德建設月”、“讀書學習月”、“民族團結進步年”等活動為契機，繼續開展文明創建活動，在局內舉辦讀書交流會1次。根據自治區黨委和交通運輸廳黨委的安排，組織制定了《交通運輸工程質量監督局民族團結進步年實施方案》，組織局干部職工觀看了“去極端化”宣傳教育視頻，與全體職工簽訂《去極端化承諾書局第二黨支部與“訪惠聚”住村工作組及鐵力木鎮依勒提孜力克村黨員共同學習黨章、重溫入黨誓詞。
二是積極開展交通質監文化建設。組織制定印發了《交通運輸工程質量監督局文化建設實施綱要》，積極探索開展交通質監文化建設工作。在干部職工中廣泛征集交通運輸工程質量監督核心價值理念，組織起草了《交通運輸工程質量監督局文化建設實施方案》、《交通運輸工程質量監督局干部職工職業道德基本規范和行為準則》，積極開展質監核心價值觀、質監使命、共同愿景、質監精神等核心價值理念的提煉工作。
三是進一步加強宣傳報道工作。積極組織人員大力宣傳宣傳質量監督發展成就、經驗以及局各項重點工作，樹立文明、公正、廉潔的整體形象。加強對《新疆交通質監》編輯出版工作的審核把關，著力提高辦刊質量，上半年出刊2期。統籌抓好政務信息報送和宣傳報道工作，合理安排階段性宣傳重點，截止目前，已上報政務信息8條、各類新聞稿件、照片30余篇/張，在廳政務信息、網站、報刊雜志等上稿15篇。
五、推進黨風廉政建設，為質監工作提供紀律保障
一是履行廉政第一責任人的責任。健全領導班子廉政建設責任制、領導干部“一崗雙責”，針對局存在的與黨風廉政要求不符的事項，逐一研究安排糾正和整改。組織召開了20__年質量監督及黨風廉政建設工作會議，逐級簽訂了《黨風廉政建設責任書》，并組織全體干部簽訂《廉政承諾書》，要求質監人員在監督檢查中做到“五個不準、兩個嚴禁”。制定下發《交通運輸工程質量監督局20__年黨風廉政建設和反腐敗工作要點及任務分工》，為推進交通運輸工程質量監督工作提供堅強紀律保障。
二是加強黨員干部黨風廉政教育。積極開展紀律教育年活動，制定印發了《__省交通運輸工程質量監督局“紀律教育年”活動實施方案》，組織全體黨員干部認真學習了《黨章》、《廉政準則》、《紀律處分條例》等黨內規章，開展了“紀律知識”答題競賽活動。堅持教育為本、防范為主、標本兼治，利用多種機會加強干部的宣教，對苗頭性的問題及早提醒，做到警鐘長鳴、防微杜漸。
三是嚴格做好廉潔自律工作。自覺學習《準則》、《條例》，帶頭遵守執行各項規章制度和廉潔從政各項規定。落實黨政機關厲行節約的各項要求，到基層出差、檢查工作不搞排場和奢侈浪費。自覺接受上級、群眾和社會的監督，管好自己、管好家人，努力做到為民、務實、清廉。
二、存在的問題和不足
(一)學習思考和研究質監發展不夠。對中央、省黨委的方針、政策還沒有完全吃透、全面準確把握，對廳黨委的決策部署研究的不夠深;在結合交通運輸發展形勢任務，加強黨的建設、班子建設、隊伍建設，推進質量監督科學發展、創新發展方面結合的不緊密、貫徹落實不深入。
(二)民主集中和分工負責執行不嚴。作為班長統攬、協調、凝聚作用發揮不充分，還沒能全面充分調動起班子集體、成員的積極性和創造性。班子中的規則意識、規矩意識還不夠強，班子成員中還有對分管工作主動抓的不夠，請示匯報不及時等情況，需要進一步完善科學決策機制，提高班子的凝聚力、執行力。
(三)嚴格組織紀律和執行制度不夠。對個別黨員干部不懂規矩、不講規矩，當面不說、背后亂說，無視黨的組織紀律的言行制止不夠。與消極行為和不良風氣斗爭不夠，對存在的問題指出的不夠，存在好人主義現象，做了一些思想工作，沒有動真碰硬。
(四)指導黨支部工作和開展支部生活不夠。指導黨支部“三會一課”日常組織生活、學習教育等工作指導不夠，在統籌部署、合理安排方面還有欠缺，黨支部活動開展不夠，發揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用方面還不到位。
三、下一步工作思路
針對以上問題，我將認真反思，從以下方面努力改進。
(一)發揮好黨組書記、班長的作用，帶領班子自覺向廳黨委看齊。帶頭講政治、顧大局、做表率，謀全局、抓重點、促落實。帶頭貫徹民主集中制，嚴格落實黨組集體領導和分工負責制，加強與班子成員的交流溝通，經常開展批評和自我批評，大興學習之風、團結之風、苦干之風，爭做“四強三力三優”的好班子、好干部，提升領導班子的凝聚力、戰斗力。帶頭轉變工作作風，增強執行力、落實力，做到多謀善斷、雷厲風行，大膽管理、嚴格要求，少說多做、務實高效。建立健全督查工作制度，重要工作親自督辦，安排工作辦結。
(二)推進“兩學一做”學習教育取得實效。通過中心組學習、全局集中學習、黨支部學習和黨小組學習，進一步抓好黨章黨規、系列講話的學習貫徹落實，為做“四講四有”合格黨員奠定堅實的思想基礎。把學習教育作為落實全面從嚴治黨要求和黨建工作責任制的有力抓手，發揮局領導班子和黨員領導干部的示范帶頭作用，率先以普通黨員身份參加所在黨支部組織生活會，帶頭講黨課，帶頭學習討論、帶頭查擺自身問題、帶頭開展批評與自我批評。進一步創新學習教育方式，積極開展“黨支部考核創優”、“黨員提素工程”、“黨先鋒崗”、“支委講黨課、黨員談體會”富有質監特色的系列活動，確保學習教育取得實效。
(三)堅持從嚴治黨，全面推進“四強三力三優”建設。積極落實廳黨委關于黨的建設各項決策部署，認真推進《交通運輸工程質量監督局“十三五”黨建工作實施方案》，形成落實“四強三力三優”建設的責任機制，為質量安全監督“轉型、升級、提質、增效”提供堅強的組織保證支持。組織制定《關于在“兩學一做”學習教育中開展黨支部基礎工作集中整治工作方案》、《交通運輸工程質量監督局黨支部工作手冊》，積極發揮黨支部在“兩學一做”學習教育和黨建日常管理工作中的主體作用，規范黨支部工作方法、程序，推動黨支部組織生活正常開展、取得實效。年底試點對局兩個黨支部進行綜合考核評價，組織全體黨員、干部對照標準爭做“四強三力”黨員、干部，形成創先爭優的良好氛圍。
(四)多措并舉，大力培養質監干部人才隊伍。主動適應全面從嚴治黨新常態，進一步踐行“三嚴三實”，把從嚴的要求貫徹落實到干部培養、選拔、監督、管理的全過程。堅持20字“好干部”和“四強三力三優”建設標準，加大干部輪崗交流力度，加強培養鍛煉性交流，加強多崗位歷練，優化干部隊伍結構，全面提升干部綜合素質。重視年輕干部培養鍛煉，初步建立科級后備干部隊伍，形成常態化培養、合理化配備、制度化運行的后備干部管理模式。通過高層次人才項目培養、少數民族骨干人才特培、疆內掛職鍛煉等方式加強中、高層次人才培養;積極加強與內地省市交通質監機構及有關單位開展合作共建，促進干部交流學習和培養鍛煉;選派優秀年輕干部到項目一線實踐鍛煉，進一步豐富工作經驗，強化監督能力和工作水平，努力培養造就一支政治堅強、數量充足、結構合理、素質優良的質監人才隊伍。
(五)著力抓好宣傳思想文化工作。加強社會主義核心價值體系和行業核心價值觀宣傳貫徹工作，繼續深化文明創建，舉辦道德講堂等活動，倡導文明言行，提升文明形象。積極按照實施方案推進“民族團結進步年”各項工作，組織開展形式多樣的民族團結教育活動。加強對宣傳工作的統籌安排，合理確定年度宣傳工作計劃和各階段宣傳報道重點任務，積極動員全體干部職工廣泛參與宣傳工作，進一步擴大質監工作的知曉面和影響力。著力抓好《新疆交通質監》的編輯出版工作，廣泛征集稿件，提高編輯水平，切實保證辦刊質量。加快推進質監文化建設，制定出臺《交通運輸工程質量監督局文化建設實施方案》，提煉總結具有質監特色的核心價值體系和質監精神，編制文化建設工作手冊、畫冊等文化產品，形成特色鮮明的質監文化體系。
(六)進一步深化黨風廉政建設。嚴格落實中央和自治區關于開展“紀律教育年”的要求，認真履行“一崗雙責”，進一步理清黨組領導班子責任、主要負責人責任、班子成員責任，構建責任清晰、履職盡責的責任落實體系。積極推進作風建設“三項治理”，密切關注不正之風新動向、新表現，用鐵的紀律正風肅紀。進一步強化廉政風險防控，重點針對交竣工檢測、鑒定、質量安全監督行為、招投標、設備物資采購、資金使用、政府買服務等關鍵環節和人員進行監督。認真執行有關工程檢查驗收廉潔自律的各項規定，建立工程檢查驗收廉潔自律規定、帶隊領導負責制和事中事后匯報制度，在質監工作中形成風清氣正、公正廉潔的良好氛圍。
謝謝大家
述職人：__x
20__年__月__日