安全活動總結反思報告范文
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安全活動總結反思報告范文篇1
安全員半年度工作總結范文一自去年11月份從事安全工作以來,我在各級領導的關懷和同事的幫助下,認真貫徹落實《安全生產法》和"安全第一、預防為主"的安全生產工作方針,履行自己的安全生產職責,認真做好每一項工作,積累了一定的工作經驗,取得了一定的成績。
近一年的安全工作圍繞"安全標準化"這一管理體系,主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經驗還不是很豐富,在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務,我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己,并通過"安全標準化"工作鍛煉自己逐漸稱為一個合格的安全員。
以下簡單介紹一下我在20__年做的主要工作,以及今后工作的打算。
一、按照《危險化學品從業單位安全標準化規范》要求開展各項安全工作
去年9月,我參加了省安科中心舉辦的"危險化學品從業單位安全標準化"一期培訓班,《危險化學品從業單位安全標準化規范》正處于試行階段,它對安全生產的各項工作,做出了更加明確、具體的規定。
作為一名安全員,我積極主動的學習《規范》,按照10個A級要素和51個B級要素編制了詳細的"安全標準化實施方案",并按照這些要素逐步開展工作,以使規范內容真正貫穿于生產活動中,發揮其應有的作用,促進我廠的安全生產。
20__年7月,安全標準化考核小組對工作進行了自評,評得了98分的好成績。在此次自評結束后,對自評中不符合的項目逐一進行了整改,并于20__年12月2日至3日順利通過了省安科中心的驗收。
二、多多扎根生產一線,廣泛吸取各方經驗
在新的一年里,我希望自己能有更多機會投身到生產一線,因為那里能給與我成長的充足養分。只有真正扎根于生產一線,才能對于職業健康、安全與環保有更深入地了解,促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經驗,才能及時發現問題,拓展我的工作思路,真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。
三、正確處理好人際關系
在日常的工作中,同上級、機關同事、車間人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現摩擦。這就要求我擺正態度,積極避免此類問題的發生。
年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在今后的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關系,積極樂觀的幫助有困難的同事。
四、對化工廠今后工作的建議
希望安全管理更加人性化,在對車間的檢查中,不僅要發現不足,還要更多地發現優點,鼓勵員工提出對安全工作有幫助的建議,并適時對其進行獎勵。
不斷對職工進行安全方面的宣傳教育,增強職工的安全意識,真正使其從"要我安全"向"我要安全"轉變。
安全員半年度工作總結范文二__年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習公司安委會和公司領導關于車輛安全的要求,加強駕駛員的安全意識教育。
一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。認真執行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:
1.每周召開一次安全例會,認真學習法制、法規、安全條例等以各種方式進行安全教育,先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官,對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養和交通安全警示教育,保證了全年行車無事故,安全行車里程達x公里,未發生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
2.堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成出車任務。
3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進行專業檢測,并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。
4.根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
5.根據交通法規,公司安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務意識是工作重點。
1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。
3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。
4.隨著車隊各項管理制度化,全年未發生各類交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
總之,一年來,經全體駕駛人員的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處,經去交管部門核實全年全車隊違章次數達35次,主要集中在市內道路未按規定車道行駛、鄉村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會繼續加強安全教育,加強對道路交通安全法的學習,爭取使車輛違章次數有較大幅度的降低,確保安全行車,為公司的安全工作作出應有的貢獻。
安全員半年度工作總結范文三安全生產“責任重于泰山”。辦事處始終把安全生產工作擺在各項工作的首位來抓,從講政治、保穩定、促發展的高度,不斷提高對安全生產重要性的認識。今年來,根據區委、區政府的部署和上級主管部門要求,加大了對轄區內安全生產工作的監管力度,深入開展了安全生產專項整治活動,采取了切實有效的措施,取得了顯著的成效,使全辦事處的安全生產形勢得到了進一步的鞏固?,F將今年來的工作開展情況總結匯報:
一、組織機構建設情況:
為切實做好20__年度的安全生產工作,我辦事處根據實際,明確了工作重點,強化了工作措施,下發文件《關于成立安全生產領導小組成員的通知》的形式,明確了安全生產領導小組成員,成立了安監辦公室,配備專職安全檢查人員。按照條塊責任分工的原則,政府一把手負總責,各社區主任對本轄區內各企業的安全生產負責,各部門分工負責,密切配合,相互協作,將具體責任落實到每個單位和個人。
二、安全生產責任制落實情況:
為抓好安全生產責任目標落實,建立健全安全生產責任制,我辦事處主要從以下方面入手:一是健全了全辦事處安監組織網絡。辦事處成立了安監辦公室,負責全辦事處的安全生產監管工作,5個社區也相應建立了行政“一把手”任組長的安全生產領導小組,配備了安全管理人員;二是層層落實了安全生產目標責任,逐級明確責任分工。辦事處與各社區簽訂了《20__年度安全生產目標管理責任書》。
三、安全生產宣傳培訓情況:
6月份,全辦事處開展了以“遵章守法、關愛生命”的“安全生產宣傳月”活動。6月1日開通“安全專欄”網站利用網絡的輻射,增加宣傳效果。6月8日起,辦事處組織人員在輪流在每個社區設立安全生產知識宣傳站,全面宣傳《安全生產法》、《安監規定》及《消防法》等法律法規和安全生產有關知識,懸掛橫幅、宣傳標語數十幅,散發《關于明確安全事故報告制度的通知》等安全生產月活動宣傳材料260余份。6月14日,我辦事處出資1500元在大祥坪舉辦宣傳“安全生產”大型文藝匯演,讓在座的200多名市民受到教育。同時,按照區安監局和區消防大隊的有關規定要求,我辦事處組織全辦事處內經營單位安全專干參加了消防、安全生產培訓班,聘請老專家授課,進一步增強了各單位經營人員的安全生產意識,提高了各單位的安全生產管理水平。
五、安全生產工作開展情況:
今年上半年,根據各級安全生產工作會議精神,全辦事處按照責任分工,開展了春、夏拉網式的安全生產大檢查活動。重點開展了公共聚集場所消防、鍋爐壓力容器、危險化學品、爆炸物品和煙花爆竹、建安企業、用電安全、學校安全及食品衛生八個安全專項整治。
辦事處機關干部和各社區專干深入到轄區內每個經營單位,全面開展了安全生產綜合整治和夏季安全生產大檢查活動,檢查了各類經營單位212個,鍋爐16臺,中小學校3所,食品經營站(點)19處。
6月19日,面對汛期來臨之際,我辦事處一邊組織專人值班,一邊對全辦事處內供電輸電線路和通信線路進行了集中檢查整改,針對檢查出的不安全隱患,采取相應的措施,督促各責任單位進行整改,確保汛期生產安全。
六、生產經營單位安全生產管理和隱患整改情況:
我辦事處經營店數量多,分布廣,職工流動性大,負責人安全管理水平低,給全辦事處安全生產工作帶來了較大困難。歷年來,辦事處對安全生產工作常抓不懈,加大宣傳教育力度,強化安全生產監督檢查,大多數企業負責人安全生產意識有所提高,各項安全工作有專人抓,全辦事處未發生安全事故,安全生產形勢明顯好轉。在安全工作檢查過程中,我們先后發出9份的隱患整改通知書,目前這幾項隱患整治工作已基本落實,其中已全面整改到位的7份。
安全活動總結反思報告范文篇2
一、安全基礎管理
1、本月檢查班組安全建設臺帳,都能按時完成,詳細評比附后。
2、3月份《班組安全檢查表》、《車間周檢表》、《班組月檢表》都按時完成。查出的問題,能整改的部分,車間已經整改完成;少部分尚未整改的,已經做計劃整改,并及時反饋;
3、本月繼續開展“安全生產標準化活動”的相關內容;
4、做好新進廠職工、轉崗位職工的“廠級”安全教育工作;
二、現場檢查
1、廠內日常抽查特種作業票證沒發現有問題;
2、加強現場檢查安全管理,實現安全檢修;
3、清明節前進行了節前安全檢查,確保安全生產;
三、各類事故
本月無事故四、安全生產目標
1、本月無重大火災、爆炸、中毒事故
2、本月無工傷事故;
3、本月均千人負傷率為0‰;
五、安全活動
1、開展全年的“安全生產競賽”和“百日安全生產無事故競賽”活動相關工作;
六、201#年4月份主要工作計劃
1、督促安全隱患的整改力度和進度;
2、嚴抓勞保用品的正確穿戴及現場標準化方面的工作;
3、繼續執行安全檢查表、安全周檢表、檢維修風險分析及危險源辨識和危險源的“三定”檢查表等;
4、組織開展全年的“安全生產競賽”活動和201#年第一次“百日安全生產無事故”活動競賽相關工作;
5、整理更新201#年的安全標準化文檔工作;
6、加強對外來學習人員的安全監督和管理;
7、繼續做好安全、消防考核、考評工作;
安全活動總結反思報告范文篇3
我從入職至今已滿三個月,這幾個月里,在領導和同事的幫助下,我對工作流程了解許多,后來又經過公司的專業培訓,又使我了解了以求真務實、與時俱進、認真負責、團結協作為核心的企業精神及各項規章制度?,F將試用期的工作總結如下:
一、以情服務、用心做事
工作中我對來訪的客人以禮相待,保持著熱情,耐心地幫助他們,對他們提出的問題自己不能回答時,我向主任、同事請教后,給予解答,工作中時刻想著自己代表的是公司,對處理違規違紀的事情都是做到禮先到,不擺架子,耐心地和他們溝通,于他們談心,避免和他們矛盾,影響公司形象。
二、遵守制度、敢抓敢管
項目施工期間,我按制度、按程序對工人進行管理,對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查,以免可疑人員進入、公司財物被盜;對于那些安全措施不到位的,比如:進入施工區域吸煙及沒戴安全帽;高空作業沒系安全帶;動土時沒有動土票等之類的現象,我都按照公司的制度、程序要求整改,對拒不整改的進行處罰,把各項安全措施落實到位,以確保施工期間無事故。
三、任勞任怨、孜孜不倦
對領導的安排是完全的服從,并不折不扣的執行,以堅持到最后一分鐘的心態去工作,一如既往地做好每天的職責,始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經驗。
本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領導和同事的認同。當然,在工作中我也出現了一些小的差錯和問題,部門領導也及時給我指出,促進了我工作的成熟性。
如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司,對公司的認識僅僅是皮毛的話,那么隨著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。公司融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快進入到了工作角色中來。
在今后的工作中,我會更加嚴格要求自己,在作好本職工作的同時,積極團結同事,搞好大家之間的關系。在工作中,要不斷的學習與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。
總之,在這三個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。公司給了我這樣一個發揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請,希望自己能成為公司的正式員工,懇請領導予以批準。
安全活動總結反思報告范文篇4
在20__年,本人作為綜合辦公室的一名職工,全面負責公司的安全管理工作,回顧本人在一年的工作,雖有一些成績,但也存在一些不足,現就本人在20__年的工作從以下幾個方面做一簡要總結:
一、思想方面
在日常工作、生活的過程中,在思想與上級黨組織保持高度一致,積極向黨組織靠攏,行動上嚴格按照一名優秀黨員的標準要求自己,履行黨員的職責和義務,按時參加黨組織的各類學習和活動。另外在閑暇之余,通過網絡學習有關組織生活資料,努力提高自己的思想和政治覺悟。在工作上堅決服從辦公室領導的安排,自覺做好各項工作。遵守國家法律法規,在重大問題上,堅持原則,明辨是非,較好的履行了一名黨員的職責。
二、工作方面
在充分貫徹落實上級門文件的精神和要求下,以創建工作為契機,實施專項整治為途徑,安全和文明施工工作上有了明顯的改善,回顧一年來的工作,主要做了以下幾個方面的內容:
1、年初草擬《年度目標、指標和管理方案》上報,經領導批準后開始著手編制《安全培訓計劃》,跟每個部門和特殊工種人員簽訂安全責任制。我們就從完善安全生產責任制,落實安全生產工作責任入手,制定了目標明確、措施有力,及時分析安全生產、文明施工中存在的問題,并加以溝通和協調,使管理的力度得到了加強。
2、我公司認真落實上級部門的精神,積極、按時地完成文件的要求,把安全生產落實到實處。及時轉發了上級所下發的相關文件,要求各單位切實抓好安全生產工作,提高員工安全意識;避免安全事故的發生;積極響應上級部門的號召,加強安全生產及消防工作的管理,消除消防及安全方面的隱患,確保無事故發生。
3、為了切實增強全體從業人員的安全生產、文明施工意識,根據上級有關部門的要求,組織全體員工以及季節工進行安全培訓__人次,提高全體員工以及季節工自防自救的能力。
4、今年以來,我們在加強日常監督管理工作的同時,開展了每季度安全大檢查和每月的安全生產、文明施工的專項檢查,在夏季防高溫、冬季消防防火和重大節假日及慶典活動中,公司積極安排好值班人員,認真開展自查自糾,舉一反三,發現隱患立即排除。加強了對各單位落實整改情況的跟蹤檢查,做到三定原則,努力將事故隱患消除在萌芽狀態。
三、今后的努力方向
20__年,在抓安全生產、文明施工管理方面做了一些工作,取得了一定的成績,積累了一些經驗,但也仍然存在著不少的問題,隨著2011年的到來,本人一定會加強針對性的措施、開拓工作思路、創新管理模式,總結經驗找不足,突出重點抓落實,團結共事,齊心協力,力爭取得更大的工作成績。
安全活動總結反思報告范文篇5
關于進一步加強師生交通安全工作的總結 為進一步加強我校交通安全工作,減少交通事故的發生,確保廣大師生生命財產安全,我校提出進一步加強安全工作的六項規定,對由于工作不落實而造成重大責任事故的要嚴肅追究相關人員的責任,這六項規定分別為:
一、加強交通安全教育,進一步增強師生交通安全意識。加強交通安全教育是減少師生交通事故的治本之策,全校教師要大力加強在校學生的交通法規、交通安全知識教育,將學校交通安全教育納入正常教學計劃,作為學生法制課程、思想品德課程的重要內容。堅持放學前“一分鐘”教育,并定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動,同時對學生家長廣泛開展交通安全的宣傳,使家長切實履行對子女的教育、監護責任,保障孩子上學和放學回家路上的安全。要重點做好中小學生師生“安全乘車,安全騎車,安全走路”的養成教育,使師生不斷增強道路交通法制觀念,自覺遵守道路交通安全法律法規。
二、實行少年交警每天輪值護校制。
為加強學校內部管理,充分保證教育教學質量,減速少交通事故的發生。我們建立少年交警每天輪值護校制度。
三、教職員工要認真學習道路交通安全法律法規,自覺遵守交通規則。
未取得交管部門核發的駕駛證的教職工不得駕駛機動車,
有機動車的教職員工要取得相關證件,購買保險后方可上路。嚴禁搭乘無證(無駕駛證、行駛證、運營證)、無牌(無號牌、套號牌、假號牌)、無費(不交規費、不年審)的車輛。嚴禁中小學生駕駛摩托車上學、放學,未滿十二周歲的學生不得騎自行車上學、放學。
四、切實加強對師生集體外出活動的安全管理。
凡學校組織師生集體外出活動的,必須嚴格執行師生集體乘車外出活動的審批制度,要有集體外出活動方案和應急預案,開展活動前要對師生進行安全教育,強化安全防范意識,對活動可能發生的情況要有充分的估計和應變準備,校領導親自帶隊。有足夠的師資力量參與組織和管理。開展大型體育活動以及其他大型學生活動。必須經過主要交通要道的,事先與交通管理部門共同研究安全措施。學校對寄宿生要加強住校管理,嚴禁電線的亂拉亂接,防止觸電和火災的發生。
五、建立交通安全工作領導責任制和責任追究制。
校長武建芳是安全工作第一責任人,后勤李書斌是直接責任人,安全工作領導班子成員有:卡日灣、李書斌、趙戰勤、張蕾、塞提卡達木。班主任與校長簽定交通安全責任狀,層層落實責任,并將學校交通安全工作情況作為目標管理考核的重要內容。加強檢查、督查工作,減少和避免師生傷亡交通事故,堅決杜絕師生重特大交通安全事故的發生,堅持“誰主管誰負責”的原則。對有令不行、有禁不止、忽視安全、管理不善造成安全責任
事故的,除依法依紀追究當事人的責任外,還要追究有關領導的責任
六、為減少交通事故的發生,確保廣大師生生命財產安全,特定塔縣城鄉寄宿制小學交通安全細則如下:
(一)校內交通安全
1.騎車的學生進出校園要手推進行,禁止校園內騎車。
2.禁止教職工、學生及一切外來人員在校園內學習駕駛機動車。
3.禁止外來人員、車輛進入校園,確需進入的要經學校同意才能放行。
(二)安全行走
1.在道路上行走時,要在人行道內行走,沒有人行道的,靠路邊行走。
2.過馬路時,應先向左看,再向右看,在確保安全的情況下通過。有人行橫道線的從人行橫道線通過,遵守行人信號燈。
3.通過十字路口時,要注意來往的直行車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。
4.不準翻越欄桿、路障。不要在車輛臨近時突然橫穿馬路。
(三)安全騎車
1.未滿12周歲的學生不得在道路騎車。
2.騎車二要:要在規定的車道內行駛;轉彎時要注意車輛,并打手示意。
3.騎車四不:速度不能太快;騎自行車不準帶人;騎車時不準扶肩并行;不準雙行離把或手中持物。
(四)安全乘車
1.禁止攜帶易燃易爆危險品上車,不能在車廂內追逐打鬧。
2.乘車須在站臺或指定地點依次上車,待車停穩后,先下后上。
3.不要在道路中間上、下車,下車應靠右邊;不準在車行道上招呼出租車。
4.乘車時不準將身體任何一部分伸出窗外,更不準跳車;不要搭超員客車。
5.發生交通事故要及時報警求助。
安全活動總結反思報告范文篇6
我校認真貫徹落實上級有關部門的工作部署,高度認識學校安全工作的重要性,廣泛深入地組織開展了“安全生產月”活動,取得了顯著成效,現將“安全生產月”活動情況總結如下:
一、成立領導機構
成立“學校安全生產月”活動領導小組,安排我校“安全生產月”活動的有關事項,組織、協調、指導學?;顒拥木唧w開展。
組長:
副組長:
組員:校委會成員及各班班主任
領導組下設辦公室,由具體負責各項業務。
二、制訂方案.
周密安排今年的“安全生產月”學校領導高度重視,校領導召開全體教師會議,傳達貫徹通知精神,制定了我校安全生產月活動方案,及時部署學校安全工作,消除校園安全隱患,完善了學校安全管理機構和相關制度,落實了層層責任制,有效地保障了師生的人身安全。
三、注重宣傳教育和安全演練
我們注重宣傳教育工作,讓學生在掌握基本救護技能的同時,樹立安全意識,受益終身。因此,我們在日常安全工作中,突出地體現學校教育功能的作用,首先利用每周一的國旗下講話進行“安全生產月”動員活動,在校園內建立了“校園安全宣傳專欄”,各班開展了以“交通、游泳、防火、防雷電、防汛”等為內容的安全教育為主題的班隊會。七至九年級均辦了一期以“防震抗災、防暴力”為主題的手抄報。此外,我們還利用每周一升旗儀式,班團隊活動,周末回家等時機,集體對學生進行安全教育。6月14日,我們結合安全月教育專題活動,組織全校學生進行了防震疏散演習活動。
四、開展安全大排查,消除安全隱患
在安全生產月中,我們組織相關教師對學校進行了安全隱患大排查活動,按照誰主管、誰負責的原則,嚴格落實各級責任制。安全保衛領導小組對全校范圍內的重點及要害部位進行了防火、防盜、防爆炸、防破壞、防自然災害事故、防失密、防投毒等檢查,發現安全隱患后,我們馬上在當天組織有關人員進行整修,以確保學校師生的安全及穩定。五、加大值班力度堅持24小時值班制度,值班人員要盡職盡責,必須兩人同時到崗,堅守崗位,接班人不到崗,交班人不得離崗。提高警惕,搞好安全保衛工作。注意防火、防盜,妥善處理突發事件,加強校內外巡視,加強對值班人員的責任心教育,嚴禁空崗、漏崗,確保學校的安全穩定。
通過這個月的安全教育活動的開展,我們學校的每一位師生都加深了安全防范意識,增強了應對突發安全事件的能力,大家已經把安全教育落實到行動中,齊心協力共創安全和諧的校園。
安全活動總結反思報告范文篇7
2010年5月1日、2日金沙縣發生一起頂板事故和一起瓦斯爆炸事故,5月13日安順市接連又發生煤與瓦斯突出事故,給貴州及至全國煤礦安全生產管理工作帶來嚴峻考驗,煤炭開采受條件制約,受五大災害影響,開采難度相對較大,安全生產月即將到來,安全生產,國泰民安,安全生產,人命關天,如何做好安全生產年,本質安全年安全工作,值得廣大煤礦從業者深思,下面就如何抓好安全生產工作筆者談幾點反思。
一、把好源頭關,配備配齊安全生產管理機構
建立建成全安全生產管理構,配備配齊符合要求的安全生產管理人員,層層簽訂目標管理責任書,要求層層落實安全生產責任制及崗位責任制,配齊各工種管理人員,實行定崗位、定責任、定人員、定工資標準。
二、必須強化管理人員的責任意識
(轉變業主安全意識是改變安全生產被動的的有效途徑之一)一是要加強管理人員的責任心教育,嚴肅整治只講生產不講安全、視安全工作為兒戲的壞風氣,努力使每一位跟班礦長及特作人員“安全工作責任意識到位”。二是強化遵章指揮意識。在安全生產過程中,管理人員是直接的指揮者和管理者,所以,必須帶頭做到吃透規程措施,熟悉管理制度,要求工人學習、考試的規程措施,管理人員也要參加學習和考核,不合格就不能入井跟班,防止下井瞎指揮。對于那些只抓生產不抓安全的管理人員要給予嚴肅處理。三是強化現場把關意識。我礦安全工作重在現場,所以要求班組長必須強化現場把關意識。特作人員跟班要把好現場工人遵章作業提示關,提高工人遵章作業意識。一方面現場安全提示有親切感,工人容易接受;另一方面,因為絕大多數工人都明白,若不遵“旨”照辦,班組長一旦發現“三違”,不僅“丟面子”,而且還要“丟票子”,所以通常來說,跟班礦長及特作人員在現場進行安全提示是極為有效的。其次是帶班班長要把住重點人物關。對那些經常有違章行為的人,要盯緊盯牢盯實,使其沒有違章作業的機會;同時要掌握有利時機,設身處地、用現實案例教育其遵章守紀,增強認識。最后是要善于把住現場安全生產的重點環節、關鍵部位,保證安全生產工作的順利進行。
三、建立以“五職礦長”為主的安全責任管理體系
礦主要負責人(實際控股人、主要投資人)要及時轉變觀念,形成以“五職礦長”為主的安全責任體系管理理念,改變過去以工人為主的安全責任體系管理模式。加大對“五職礦長”的處罰力度,工人違章,跟班礦長也要受到牽連和處罰,用以體現跟班礦長是決定因素的原則。因為工人違章作業絕大部分是由于跟班礦長及特作人員管理不嚴、不實、不到位所造成的。跟班礦長肩上有擔子、有壓力,迫使帶班組長不得不抓好安全工作,使帶班組長中“嘴動手不動、兩腿怕動、頭腦不動”的現象減少了,形成“五職礦長“盡心竭力抓安全,工人一心一意保安全”的安全生產新局面,進一步提升了我礦安全管理水平。所以,抓好各工種的安全教育,是安全管理必不可少的工作。(五職礦長指:礦長,安全礦長,生產礦長,機電礦長,技術礦長)
四、加強職工安全教育.提高職工安全素質
重視安全生產的思想教育,提高職工安全意識。安全教育的基礎是對職工進行安全生產的思想教育,通過對職工進行安全方針、政策、法紀、事故案例教育以及安全生產技術法規教育等,使職工自覺遵守安全生產的法律、法規,做到執法、懂法、守法。通過對職工安全生產思想教育,提高職工安全生產的責任感、價值觀和自覺性,促使廣大職工遵章守紀,認識不安全生產所造成的嚴重后果,不斷克服重生產,輕安全的錯誤思想,不斷克服麻痹思想和僥幸心理,糾正違章操作、冒險蠻干的錯誤行為,這科對職工自覺做到安全生產有著重要的意義。加強職工的安全技術知識和技能教育,提高安全管理層次。安全生產技術知識教育,包括一般生產技術知識、一般安全生產技術知識和專業安全生產技術知識等教育。一般生產技術知識教育的主要內容有:企業的基本生產概況、生產技術過程、作業方法或工藝流程,與生產技術過程和作業方法相適應的各種機械設備的性能和知識,工人在生產中積累的操作技能和經驗以及產品的結構、性能、質量和規格等。一般安全生產知識教育的主要就是井下的危險設備和組域及其安全防護的基本知識和注意事項;個人安全防護常識等。防止職工在操作中只憑“經驗”或麻痹大意違章作業,使職工在工作中不僅“要安全”,而且“會安全”。使安全工作不僅僅是礦領導、責任人和安全員要做的工作,而是全體職工要做的工作。
通過不斷開展形式多樣、生動活潑的安全教育活動,努力提高職工的安全意識。如貼掛安全標語、標志牌等使“安全”意識扎根在職工的心里,在平時工作中能自我規范行為,起到自我保護作用。要搞好我礦安全管理,必須加強安全專業隊伍的教育,由于專職安全管理人員從事具體的安全管理、安全技術監督管理工作,又是我礦安全責任人的左右手和參謀,要求礦主要管理人員必須全面的安全技術和組織能力,而且要熟悉國家制定的安全方針、政策以及安全規程、規定和標準。
總之,要重視礦主要管理人員、特作人員及職工的安全素質教育,做到防患于未然。要從制度上保證安全教育的經常化、全員化、制度化和規范化。只有這樣才能真正實現煤礦安全生產管理工作的長治久安。
五、抓好“一通三防工作“及”雨季三防“工作
首先要抓好系統設計,抓好現場生產采掘布局設計及為關健,采面布置要正規,系統要合理,第二,抓好通風系統,一是要保證風量充足,與礦井設計生產能力相匹配,嚴禁停產停風,主扇風機實行專人監管;二是通風系統要合理,要按照風流特性設計通風線路,盡量縮短通風路線和減少通風阻力;三是要抓好通風設施管理,通風設施安設建造要規范合理,通風設施宜少不宜多,多了不僅管理困難而且風流不穩定;第三,安全月雨季即將來臨,做好雨季三防工作是礦井目前工作的重點工作,要求對地面河溝進行清理,筑好防洪墻,備齊相應物資,在主斜井、風井井口修筑防洪溝,確保洪水來臨時不被倒灌,做好惡雷、停電、大雨來臨時井下立即撤出所有作業人員工作,抓好井下水溝、水倉清理工作并在雨季來臨前對井下排水設離設備做一次全面檢修工作,抓好礦井供電和排水系統工作,供電排水系統要做到要做雙排雙供(滿足礦井排水要求),供電排水系統要可靠穩定。
六、加強日常管理,加大隱患排查治理力度
安全生產工作非一朝一夕之事,長治才能久安,因此必須抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立與落實工作,無規矩不成方圓,要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障,安全工作更是如此。要想長期抓好安全工作,不能靠人管人,因為人不但有惰性且精力有限,必須要建立一套完善的系統的管理制度,使人人都知道制度,人人都遵守制度,人都按制度辦事,形成一種以制度管人、以制度管事的長效機制。制度建立了,就要抓好執行和落實工作,以保證制度的嚴肅性和權威性。二要落實好安全生產責任制,安全生產不僅是口號,更是責任義務,要逐級建立各級人員的安全生產責任制,把安全的責任、壓力、義務分解到基層、個人,使各級都認識到抓好安全工作的必要性和重要性,增強抓好安全工作的積極性和主動性。三要抓好質量標準化建設,安全為天,質量為本,由此可見抓好工程質量的重要性,在生產過程中要重點抓好施工質量,施工要高標準,嚴要求,嚴把關,嚴考核,嚴驗收,杜絕偽劣工程,消滅不合格品,提高工程質量,從源頭上減少隱患,消除事故。四要加強現場精細化管理,現場管理要做到程序化規范化,現場每一道工序環節,每一件事情任務,每一處設備物品,都要按照作業規程規定的標準、程序進行操作、管理,嚴禁違規反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理,工作好壞,有無問題,要通過監督檢查來發現,因此隱患排查治理是發現問題,解決問題的根本途徑,要通過多種形式和渠道加大檢查的頻率、廣度、深度、力度來達到消除隱患,隱患排查做到“班班排”“班班排”“班班治”,橫向到邊,縱向到底,不留死角,隱患排查嚴禁避重就輕,走過場,所查隱患必須符合礦井實際,對重大安全隱患實行掛牌重點治理,建立隱患排查治理臺賬,加大隱患排查治理資金投入,達到預防事故的目的。
七、加強頂板管理及運輸管理
一抓安全生產工作必須堅持“不安全不生產,隱患不排除不進行生產,加強頂板管理是煤礦管理工作的重中之中工作,二抓在生產作業過程中,必須嚴硌執行“敲幫問頂”工作,“敲幫問頂”工作貫穿于整個生產過程中,及時將懸石、活石,離層頂板及時撬下找凈,三抓生產作業點臨時支護作業,作業前探梁必須正確使用,臨時支護必須及時跟上,嚴禁空幫空頂作業,加強支護材料及質量管理。四是嚴格絞車司機持證上崗作業,絞車司機必須經考核合格后方可錄用,絞車司機必須掌握絞車性能,絞車嚴禁帶病作業,下放或提升礦車時信號不清楚嚴禁開啟絞車必須堅持使用保險繩,五是必須嚴格執行“行車不行人,行人不行車”制度,一經發現,重處重罰直至開除,防跑車裝置和跑車防護裝置必須牢固、可靠并能靈活使用并處于常閉狀態。
八、加強基礎技術管理、加大生產投入,提高礦井裝備水平
安全生產科技先行,要想提高煤礦安全管理水平,就得不斷依靠科技進步,礦井裝備的持續改進和提高,離不開技術的支撐和設備的保障,更離不開資金保障投入,首先要配足配齊專業技術人員,加強專業技術人員的管理培訓,達到業務精、技術強、水平高。其次要抓好日常技術基礎管理工作,重點抓好規程、圖紙、資料、數據、臺帳的設計、編寫、填繪工作,第三要充分發揮技術優勢,技術工作要緊跟現場,指導好現場生產施工,技術工作要有先進性、超前性、安全性,使技術管理工作貫穿于生產全過程。第四要不斷引進新工藝、新產品、新設備,改善礦井裝備水平,提高礦井抗災減災能力。一是要提高危險源的識別監測監控能力,在預測到的隱患地點安設監測監控設備,時刻掌控隱患變化情況,做好預測預報和預防工作;二是要不斷完善改進礦井裝備,安裝使用一些科技含量高、產品質量好、安全性能可靠的設備,提高礦井安全水平;三是要借鑒推廣一些新的生產工藝,如支護工藝、生產工藝、作業流程等好的經驗做法,用以提高生產過程中的安全程度。