關于電工跟崗實習報告

關于電工跟崗實習報告篇1

實習目的

使我們對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識，對電工技術等方面的專業知識做進一步的理解。同時，通過實習獲得實際生產知識和安裝技能，繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術知識，培養學生理論聯系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養學生團結合作，共同探討，共同前進的精神。

二時間安排 時間 任務

星期一 上午 1.明確實習目的、內容、方式要求和進度 2.學習基本工具的使用，電路安裝的基本常識 下午 自我了解

星期二 上午 自學 下午 自學

星期三 上午 學習并安裝電動機的傳動和點動控制電路

下午 學習并安裝電動機的順序控制電路

星期四 上午 學習并安裝電動機的逆反轉控制電路 下午 檢查電路

星期五 通電

三實習內容

電動機的傳動和點動控制電路

(1)目的要求

a.了解繼電器的工作原理，并掌握其接線方法;

b.了解電動機的傳動和點動控制。

(2)線路圖：

原理：km1回路為點動控制電路，按下綠色按鈕。km1線圈通電，松開綠色按鈕，km1線圈斷電;km2回路為傳動控制電路，按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈通電，松開黑色按鈕，km2線圈不會斷電，停止時按紅色按鈕。

(3)步驟：

a.按圖接好導線;

b.檢查線路，確認無誤后通電;

c.按下后再松開綠色按鈕，觀察km1的現象，按下后再松開黑色按鈕，觀察km2的現象，最后按下紅色按鈕，記錄實驗現象;

d.切斷電源，拆除導線。

電動機的順序控制電路

(1)目的要求

a.了解繼電器的順序控制原理，掌握其接線方法;

b.加深對繼電器工作原理的理解。

(2)線路圖：

原理：需要km2線圈通電時，必須先按下綠色按鈕，km1通電并自鎖，串聯在km2線圈回路的km1也通電并自鎖，再按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈帶電，保證km2帶電前必須先讓km1帶電，停止時按紅色按鈕。

(3)步驟：

a按圖接好電路;

b.檢查電路，確認無誤后通電;

c.先按下綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象;按下紅色按鈕，再直接按黑色按鈕，觀察并記錄現象;

d.切斷電源，拆除導線。

電動機的逆反轉控制電路

(1)目的要求

a.了解繼電器的逆反轉控制控制原理，掌握其接線方法;

b.通過操作加深對繼電器工作原理的理解;

c.能夠組織復雜的接線。

(2)接線圖：

原理：需要km1帶電時，按下綠色按鈕，km1通電并自鎖，km1線圈帶電，串聯在km2線圈回路的km1常閉觸點斷開，保證km1與km2線圈不同時帶電。需要km2線圈帶電時，先按紅色按鈕停止，km1斷開，按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈帶電，串聯在km1回路的km2常閉觸點斷開，保證km2與km1也不同時帶電。

(3)步驟：

a.按圖連接好導線;

b.檢查線路，確認無誤后通電;

c.按順序，先按綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象;然后按紅色按鈕，反過來，先按黑色按鈕，再按綠色按鈕，觀察并記錄實驗現象;

d.切斷電源，拆除導線，歸還實驗儀器。

四實習總結

通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：

掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;

了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法;

本次實增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

這一周的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

關于電工跟崗實習報告篇2

一、實習目的

畢業實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們被學校安排其來_光電，實習完我非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到_煤礦，在這里進行我的畢業后的頂崗實習。

二、實習單位及崗位介紹

_光電這是我剛剛進入社會的第一次工作是學校安排的實習，我在里面做電腦組裝和物料管理，_煤礦建于_年，現在具有現代化管理，我在這里當電工。

三、實習內容及過程

_年的7月，我離開了生活了兩年的輕工學院;我被學校安排到來廈門其實習，在此期間我學到在學校和在社會的不同經歷，_年2月23日，我在_ 煤礦中我找到了自己的崗位，在機電組當一名小小的電工。在工作中我遇到很多難的問題，但是我都在老師的指導下完成，通過在實際中學習使我在學習中學會來很多在學校里沒有學校到的底細啊，_年5月4日，我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。

四、實習總結

我懷著美好的期盼來到_煤礦開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業的學生，理論是我們的優勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作?，F在的努力并不是為了現在的回報，而是為了未來;艱難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現在，而是有更長遠的未來。總體來說我的這一次實習時成功的。我能在礦里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝礦里的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。

五.實習體會

出來社會大半年，已經是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。而且，這些實習經驗，無疑是我們畢業后就業的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上!作為一個成年人，作為一個社會職業人，任何時候都要守規矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2份不同的工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發現自己已經在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。

關于電工跟崗實習報告篇3

_個月的電工頂崗實習過去了，這短暫的_個月中，使我從理論到實習上的一個飛躍，這次電工實習，使我深刻地理解了實習的重要性，理論無論多么熟悉，但是缺乏了實習的理論是行不通的，現在終于明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。

一、實習目的

本次電工實習的目的是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實習基礎，了解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實習充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實習動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

二、實習內容

通過這次實習，在電工方面我們掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用范圍及基本測試方法。

在理論知識方面，同學們系統地學習了：

①元器件的焊接技術。

②元器件基本知識和測試。

③數字萬用表的使用。

④印刷板的制作。

⑤萬用表的實驗原理。

⑥Protel 99SE的使用。

實習的第一天早上，我們了解了關于用電安全的常識，包括安全電壓、居民用電及其高壓電，避免發生意外，讓我們能更好的運用電了，下午我們就開始學習錫焊技術，并且做了大量的訓練，經過兩天的努力，我們深深體會到，焊接時，要保證每個焊點焊接牢固、接觸良好。錫點光亮，圓滑而無毛刺，錫量適中。錫和被焊物融合牢固。不應有虛焊和假焊。虛焊是焊點處只有少量錫焊住，造成接觸不良，容易斷。假焊是指表面上好像焊住了，但實際上并沒有焊上，有時用手一拔，引線就可以從焊點中拔出。

這兩種情況將給電子制作的調試和檢修帶來極大的困難。只有經過大量的、認真的焊接實踐，才能避免這兩種情。還學習了如何使用萬用表測量各種元器件，這是一個來耐心活，一個個測出元件的各種數據，綜合判斷是否合格，最令人欣慰的是我們每個人做了一個屬于自己的充電器。

一個充實的星期過去了，接下來學習會了設計印制電路板，如何設計一個擺放合理又不影響功能的電路板圖是關鍵。最后經過老師的細心指導，學會了Protel 99SE的使用。

三、實習總結

第一，在了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的實踐能力、創新意識和創新能力。

第二，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

這次的實習使我對自己所學的知識有了進一步的認識，更提高了我的動手能力，使我受益匪淺 ，終生受用。

關于電工跟崗實習報告篇4

一、實習目的：

畢業實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們被學校安排其來_光電，實習完我非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到_煤礦，在這里進行我的畢業后的頂崗實習。

二、實習單位及崗位介紹：

_光電這是我剛剛進入社會的第一次工作是學校安排的實習，我在里面做電腦組裝和物料管理，_煤礦建于_年，現在具有現代化管理，我在這里當電工。

三、實習內容及過程

_年的7月，我離開了生活了兩年的輕工學院;我被學校安排到來廈門其實習，在此期間我學到在學校和在社會的不同經歷，2012年2月23日，我在_煤礦中我找到了自己的崗位，在機電組當一名小小的電工。在工作中我遇到很多難的問題，但是我都在老師的指導下完成，通過在實際中學習使我在學習中學會來很多在學校里沒有學校到的底細啊，2012年5月4日，我在寫這份實習報告?；仡欉@將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。

四、實習總結

我懷著美好的期盼來到_煤礦開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業的學生，理論是我們的優勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率?？粗切┩旅γβ德档膩韥砣トィ瑘远ǖ膽B度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作?，F在的努力并不是為了現在的回報，而是為了未來;艱難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現在，而是有更長遠的未來?？傮w來說我的這一次實習時成功的。我能在礦里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝礦里的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。

五.實習體會

出來社會大半年，已經是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。而且，這些實習經驗，無疑是我們畢業后就業的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上!作為一個成年人，作為一個社會職業人，任何時候都要守規矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2份不同的工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發現自己已經在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。

最后，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業，感謝礦領導以及老師對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我幫助和支持，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣!感謝_煤礦，讓我在短短的半年的時間時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!

六 ：對學校的建議，希經常與實習單位進行溝通，共同做好校外實習工作。

我發現很多職業學校在安排學生參加校外實習時，抱著一種“放羊式管理”的心態，認為學生參加實習就應該接受實習單位的管理，學校不用再去管了，其實這是一種很錯誤的想法。因為對職校學生來說，失去了學業和紀律的雙重約束，在社會大環境的熏陶下，是否能保持學生本色，不因各種誘惑而動心，確實不容小視。

在這種情況下，學校一方面要加強對學生的管理，請保留此標記對外出實習學生的思想教育;另一方面也要多與實習單位溝通，定期走訪、了解實習生的思想動態和實習表現，及時處理有關問題。

七：結語

總的來說，職業學校的學生校外實習工作，既是日后學生參加就業、走上工作崗位的一個預演，也是拓展學校品牌、增大發展空間的關鍵著子，我們要本著為學生負責、為學校發展負責的態度，與時俱進，認真做好校外實習工作。

關于電工跟崗實習報告篇5

首先，很感謝學校給予我們這次電工頂崗實習的機會，讓我們可以對電工電子有進一步的了解。這次的電工電子實習無疑是給我們文科生一次更深入接觸了解理工知識的機會，更鍛煉了我們的實踐能力。

其次，本人就對此次為期__個月的電工電子頂崗實習作一下簡要的報告與總結：

一、實習內容

1、安全用電常識。

2、試電筆、萬用表使用介紹。

3、焊接及拆焊技術。

4、電子元器件檢測。

5、工藝實訓。

二、實習過程

1、安全用電常識：通過老師精辟的課堂講授，讓我們可以更加全面地知道安全用電是有很多規矩的。其中有人體觸電的形式：單相觸電，兩相觸電，跨步電壓觸電。還有有關觸電急救的方式。

2、試電筆、萬用表使用介紹：其中包括試電筆的結構還有試電筆的使用方法以及其正確握法。我們還用試電筆測量三相四線插座、單相三線插座的插孔，以及“三相調壓輸出”中各接線柱，判別火線與中線。我們還使用萬用表測電阻、測交流電壓、測直流電壓、測直流電流。

3、焊接及拆焊技術：我們通過動手拆裝led燈，真切實在地感受到焊接與拆焊技術的一些步驟及知識。

1)拆焊的過程：首先就是要將焊件加熱，然后融化焊件上的適量焊錫，等兩極的焊錫都融化了，就迅速地將led燈拆出來。

2)焊接的過程：再者就是將led燈安裝在新的電路板上。首先，將烙鐵頭和焊錫絲接近，處于隨時可焊接的狀態，同時還要確認位置;然后，將烙鐵頭放在電路板上進行加熱;其次，焊錫絲放在加熱后的電路板上，融化適量的焊錫，焊錫融化后迅速移開焊錫絲;再者，等焊錫布滿電路板后移開烙鐵。

4、電子元器件檢測：我們通過對一些基本的電子元件的了解和識別，這緊密聯系著我們日常生活中的電器的構造以及使用。我們認識了各有效數的電阻色環顏色所代表的數、意義。還有就是對led燈的檢測。

5、工藝實訓：在這實訓過程中，我們自己動手焊接出一個工藝作品。首先我們要將老師發下的銅絲做一下表面清潔，因為銅絲上有一層氧化膜，必須將其清理干凈，以確保焊接的質量。其次就是要將銅絲切割、定型。因為焊錫凝固的很快，所以就要求我們有很強的動手能力，以及應變能力。

三、實習收獲、體會及建議

為期__個月的電工電子頂崗實習很快就結束了，通過此次實習，本人深感收獲甚深。

1、對電子元件有了初步的了解

我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、電路板圖的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，在日常生活中更是有著現實意義。

2、實踐出真知

通過動手拆裝led燈，我們掌握了一些基本的焊接以及拆焊的技術。這些技術看書是很難掌握的，而實踐使我們對此有深刻的印象。這和我們學習專業知識一樣，光靠看懂書本知識是不夠的，還要通過實踐、實習來掌握和運用它。這無疑也提高了我們解決問題的能力，在實踐中可能會出現一些小插曲，就要求我們有一定的解決問題的能力。

3、不斷的學習，不斷充實自己

電工電子實習，從聽覺上給我的感受就是理科生應該具備的知識。但是通過接觸和了解，我發現我的理解有偏差。因為學習面前是沒有界限劃分的，多了解不同范疇的知識，能不斷地充實自己，提升自己。

最后就是要感謝試驗老師對我們的教育和指導。

關于電工跟崗實習報告篇6

一、 實習目的：

1、了解常用電工儀表的原理和使用

2、學習導線連接與絕緣恢復的方法。

二、 實習內容：

1. 絞合連接是指將需連接導線的芯線直接緊密絞合在一起。銅導線常用絞合連接。

(1)單股銅導線的直接連接。小截面單股銅導線連接方法如圖4-46所示，先將兩導線的芯線線頭作x形交叉，再將它們相互纏繞2～3圈后扳直兩線頭，然后將每個線頭在另一芯線上緊貼密繞5～6圈后剪去多余線頭即可。

大截面單股銅導線連接方法如圖4-47所示，先在兩導線的芯線重疊處填入一根相同直徑的芯線，再用一根截面約1.5mm2的裸銅線在其上緊密纏繞，纏繞長度為導線直徑的10倍左右，然后將被連接導線的芯線線頭分別折回，再將兩端的纏繞裸銅線繼續纏繞5～6圈后剪去多余線頭即可。

不同截面單股銅導線連接方法如圖4-48所示，先將細導線的芯線在粗導線的芯線上緊密纏繞5～6圈，然后將粗導線芯線的線頭折回緊壓在纏繞層上，再用細導線芯線在其上繼續纏繞3～4圈后剪去多余線頭即可。

(2)單股銅導線的分支連接。單股銅導線的t分支連接如圖4-49所示，將支路芯線的線頭緊密纏繞在干路芯線上5～8圈后剪去多余線頭即可。對于較小截面的芯線，可先將支路芯線的線頭在干路芯線上打一個環繞結，再緊密纏繞5～8圈后剪去多余線頭即可。

單股銅導線的十分支連接如圖4-50所示，將上下支路芯線的線頭緊密纏繞在干路芯線上5～8圈后剪去多余線頭即可?？梢詫⑸舷轮沸揪€的線頭向一個方向纏繞[見圖4-50(a)]，也可以向左右兩個方向纏繞[見圖4-50(b)]。

(3)多股銅導線的直接連接。多股銅導線的直接連接如圖4-51所示，首先將剝去絕緣層的多股芯線拉直，將其靠近絕緣層的約1/3芯線絞合擰緊，而將其余2/3芯線成傘狀散開，另一根需連接的導線芯線也如此處理。接著將兩傘狀芯線相對著互相插入后捏平芯線，然后將每一邊的芯線線頭分作3組，先將某一邊的第1組線頭翹起并緊密纏繞在芯線上，再將第2組線頭翹起并緊密纏繞在芯線上，最后將第3組線頭翹起并緊密纏繞在芯線上。以同樣方法纏繞另一邊的線頭。

(4)多股銅導線的分支連接。多股銅導線的t分支連接有兩種方法，一種方法如圖4-52所示，將支路芯線90°折彎后與干路芯線并行[見圖4-52(a)]，然后將線頭折回并緊密纏繞在芯線上即可[見圖4-52(b)]。

另一種方法如圖4-53所示，將支路芯線靠近絕緣層的約1/8芯線絞合擰緊，其余7/8芯線分為兩組[見圖4-53(a)]，一組插入干路芯線當中，另一組放在干路芯線前面，并朝右邊按圖4-53(b)所示方向纏繞4～5圈。再將插入干路芯線當中的那一組朝左邊按圖4-53(c)所示方向纏繞4～5圈，連接好的導線如圖4-53(d)所示。

(5)單股銅導線與多股銅導線的連接。單股銅導線與多股銅導線的連接方法如圖4-54所示，先將多股導線的芯線絞合擰緊成單股狀，再將其緊密纏繞在單股導線的芯線上5～8圈，最后將單股芯線線頭折回并壓緊在纏繞部位即可。

(6)同一方向的導線的連接。當需要連接的導線來自同一方向時，可以采用圖4-55所示的方法。對于單股導線，可將一根導線的芯線緊密纏繞在其他導線的芯線上，再將其他芯線的線頭折回壓緊即可。對于多股導線，可將兩根導線的芯線互相交叉，然后絞合擰緊即可。對于單股導線與多股導線的連接，可將多股導線的芯線緊密纏繞在單股導線的芯線上，再將單股芯線的線頭折回壓緊即可。

幾種常見儀表的使用

鉗形表的使用方法及注意事項

鉗形電流表分高、低壓兩種，用于在不拆斷線路的情況下直接測量線路中的電流。其使用方法如下：(1) 使用高壓鉗形表時應注意鉗形電流表的電壓等級，嚴禁用低壓鉗形表測量高電壓回路的電流。用高壓鉗形表測量時，應由兩人操作，非值班人員測量還應填寫第二種工作票，測量時應戴絕緣手套，站在絕緣墊上，不得觸及其它設備，以防止短路或接地。

(2) 觀測表計時，要特別注意保持頭部與帶電部分的安全距離，人體任何部分與帶電體的距離不得小于鉗形表的整個長度。

(3) 在高壓回路上測量時，禁止用導線從鉗形電流表另接表計測量。測量高壓電纜各相電流時，電纜頭線間距離應在300mm以上，且絕緣良好，待認為測量方便時，方能進行。

(4) 測量低壓可熔保險器或水平排列低壓母線電流時，應在測量前將各相可熔保險或母線用絕緣材料加以保護隔離，以免引起相間短路。

關于電工跟崗實習報告篇7

一.實習的目的和好處

本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室，南京協鑫污泥發電廠，南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解，并未后續專業課程的學習帶給必要的感性認識和基礎知識。

火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭)，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身轉成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中構成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。超多的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中透過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，這就構成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

二.鍋爐部分

1.整體概況

鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，他的作用是將水轉成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

(1)南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖

(2)鍋爐的技術參數

名稱單位鍋爐連續出力鍋爐額定出力

過熱蒸汽蒸汽流量T/h

出口蒸汽壓力MPa

出口蒸汽溫度

在熱蒸汽蒸汽流量T/h

蒸汽壓力，出口/進口MPa

蒸汽溫度，出口/進口

給水溫度

2.鍋爐系統

(1)汽水系統：給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

(2)風煙系統：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的設備。

(3)制粉系統：原煤磨制成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

3.鍋爐本體設備結構

(1)汽包的結構和布置方式

汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環。存有必須的水量，因而具有蓄熱潛力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調節。

(2)下降管，爐水泵，定期排污

汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有的水層高度，有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。

(3)水冷壁的結構，管徑，布置方式

爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

(4)省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式

省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他能夠降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣能夠減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量，采用省煤器能夠代替部分蒸發受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數較高。此外，給水透過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅僅是省煤，實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

空氣預熱器不僅僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面能夠減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此，空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

三.汽輪機

1.整機概況

汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。

汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機務必與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置，共同工作。具有必須壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，透過聯軸器驅動其他機械，那里指發電機做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環工作。

汽輪機按工作原理分為兩類：沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換，便構成不同工作原理的汽輪機，即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

(1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。

(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

2.轉子靜子等部分組成及功能

汽輪機的轉動部分稱為轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜，他處于高溫工質中，并以高速旋轉，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，透過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以構成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱為靜子。

汽輪機運轉時，高速旋轉，汽缸、隔板等靜體固定不動，因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅僅會降低機組效率，還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

3.凝汽器及加熱器

凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結，在汽機排汽空間建立并維持所需的真空，并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水，提高了機組的熱效率。

高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器，水室采用自密封結構。

高加殼體為全焊接結構，由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不銹鋼防沖板，以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。

高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位于給水出口流程側，并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子，并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態，這樣，當蒸汽離開該段進入凝結段時，可防止濕蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布，起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽，根據氣體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水，并匯集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結氣體的排氣管務必置于管束最低壓力處以及殼體資料易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水，而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側，并有包殼板密閉。疏水溫度降低后，當流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端持續必須的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導流動，從

疏水出口管輸出。

四.系統和輔機

1.泵

泵是把機械能轉轉成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，他是維持火電廠蒸汽動力循環的不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發電廠中應用泵的地方十分多，例如，用給水泵向鍋爐帶給給水，用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向凝汽器供應冷卻水?；痣姀S中的泵都直接或間接的參與生產過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。

2.風機

風機是把機械能轉轉成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。

火電廠中的這些風機都直接參與生產過程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當。所以，對風機的安全、經濟運行務必引起足夠的認識，對風機的維修保養也應予以高度的重視，才能確保電廠的總體安全與經濟。

五.心得體會

短學期的認識實習，校園院系對我們進行理論知識的講授。經過老師的講解和觀看相關的視頻圖片，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。9月6日上午，我們首先在校園實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。然后分組到達裝機容量較小的南京協鑫污泥發電廠，在進行了安全教育之后，之后分組，最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們也都很熱心的為我們解答。透過這次實習，我們不僅僅將在校園的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且透過師傅們的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。透過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。

這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識，了解了火電廠的大致狀況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實踐環節，是每一個大學生都就應參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎，進一步認識到電力生產的重要性，并充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。

關于電工跟崗實習報告篇8

飛逝，自_年4月進入___廠以來已經一年多了，這段時間我始終都是在專用管分廠進行實習的。在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是在電工工段實習，然后于今年3月份調入電氣組。在這段時間里，我在老師傅的帶領下，結合之前在學校學習的理論知識，對我廠的鋼管生產基礎理論有了更深層次的了解，對生產工藝流程有了更進一步的認識，對外圍設備和基礎電路也愈加熟悉了。

　　_年4月，我正式進入無縫鋼管廠專用管分廠，直接進入電工工段進行實習，由于剛進廠的時候對于設備和線路還不是很熟悉，所以主要是跟隨師傅熟悉環境，了解外圍的電路及電氣設備，以及軋制的工藝流程的各個細節。在經過了長時間的實習之后，今年3月份我以優秀的表現進入了電氣組繼續我的工作和學習。在部門領導的關懷和帶領下，也為了確保生產和提高效率，我們經常要做一些小的改造和創新。在參與這些項目的同時我也在不斷的積累經驗、增長見識。

　　比如說，穿孔p1操作臺和操作室距離并不遠，但是在生產過程中一線操作工經常要兩邊跑，就是因為p1操作臺根本無法實施控制，而只能在操作室進行控制。為此我在部門領導的帶領下，對p1操作臺的故障進行了排查，最終發現是連接兩端的網線被廢棄軋制工具砸斷了，正好倉庫還沒有這個型號的網線，于是我們嘗試用紅黑麻花網線替代它，最終實現了p1操作臺的正常使用，保證了生產的效率。

　　再有，水壓機操作臺，停料處有料的時候被測料是不能翻料的，可是相反的結果出現了，只有停料處有料的時候才能翻料否則就不能翻料。測水壓的過程是用plc和接近開關控制的，可是在程序上找不到任何毛病，于是我們便在接近開關處進行查找，最終我們發現翻料處有一個接近開關壞了，在更換了之后最終恢復正常。

　　assel作為軋制過程中最重要的步驟之一，與最終成品品質有著莫大的關系。所以我們在此處的改造也是比較多的，經常要根據具體情況做出相應的調整。最近的新產品219系列是以往我們從來都沒有生產過的，在工藝組做出計劃和改革方案之后，我們也對軋制過程做了細致的分析，我們一改往常的軋制速度，將軋制速度降低，避免速度過快造成毛管過彎而造成卡管現象，以保證鋼管可以順利的通過主機。在軋制出來之后，要用地滾把高溫的鋼管帶到常化鏈床上，可是由于溫度過高經常會對鋼管造成創傷，影響管子的品質。針對這一問題，我們特別在assel主機的一側加了兩臺風扇，軋制完成之后，稍加冷卻后再將其用地滾拖出來，保證了管子的質量。

　　輥道作為生產過程中的基礎設備經常會被損壞，尤其是減速箱和電機都很容易損壞，這就要求電機是極其穩固的，不能伴隨著運轉而大幅度擺動，為此我們研究在電機下面加一個底座并用支座與其焊接，這樣就可以達到固定的效果，減少電機因擺動而造成的損傷了。

　　作為生產二線的一員，盡自己的努力保證生產，看到生產過程是如此的紅紅火火，心里自然是充滿了喜悅和自豪感。在今后的工作中，我會更加努力的工作，提高自身技術水平，為企業多做一些貢獻。