車間主任年度工作述職報告
光陰的迅速,一眨眼就過去了,回顧這段時間的工作,取得的收獲不是一星半點的,需要認真地為此寫一份述職報告。那么大家知道正規的述職報告怎么寫嗎?以下是小編為大家整理的車間主任年度工作述職報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車間主任年度工作述職報告(篇1)
20__年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步?,F將本人個人工作總結如下。
一、認真落實生產指導計劃,穩步提升產量
在生產管理中,我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。
自從專項管理風塔以來,我繼續發揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。
在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結會;檢查班組安全、質量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。
二、以人為本,狠抓落實安全生產管理
1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;劃分區域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;
2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;
3、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;
4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據教育的規定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。
三、內修質量,外樹形象,力推質量提升
“質量上,成本降,占領市場有希望”。精于求精的質量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要采取以下方式來推進:
1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優質產品”的理念深深的根植于職工心中;
2、堅定執行總廠質量管理文件,做實過程控制。x總廠的《鋼結構施工質量實施細則》和《控制質量可追溯性管理規定》是控制構件質量的重要依據。在20__年,我們一直在不斷強化對這兩個文件的執行力度,構件質量得到較快提升;
3、充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發現問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進行抽檢。
四、學習先進經驗,不斷提高生產效益
在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,主要如下:
1、推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結經驗。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功;
2、學習并結合車間實際改善生產線的布置。我們根據風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的布置。設置了專門的下料板材對方區,將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。
五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數據
二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經驗和數據,尤其是在輔材消耗方面的數據。為此,我經常深入制作工程中,跟蹤測試構件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進行測試,形成了一些指導工作的數據;同時,我在涉及變更的工程中也進行了大量的`測試分析,較好的將所產生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進步。
六、配合主任,認真履職,相互幫助,共同促進
在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,_副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領導、__主任以及__副主任都給予了極大的支持與幫助。
七、業務創新
業務創新是促進跨越式發展的重要方式,在日常工作中,設置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規范輔材領用,我設計使用了《授權委托書》。通過這種方式限定了領用人,極大地規范了物資領用,提高了成本控制成效。車間的其他創新還有:焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工藝創新。
八、車間以及自身存在的不足
1、車間存在的不足
工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中,因為沒有過程報檢,在制作中,問題較多。為此,我在大黑山風塔中,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進一步強化。車間的整體安全意識不高;
工序之間的搭接還在不符合目前的生產情況;桁車的配合不能適應目前風塔的制作;職工的成本意識有待提高;在生產中,沒有完全形成與生產部、物資部、工藝部、質量部等部門的高效工作對接;對于生產工作中的跨部門協同處理能力有待提高;車間設備的管理處于被動、粗放的狀態,幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的問題
我自己在技術方面比較比較薄弱,亟需學習;風塔的管理經驗欠缺,對于非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩,容易發火。
九、解決問題的措施
對于車間以及我自身存在的問題,我繼續推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進行安全意識培訓,建立安全文明施工經濟責任制;推動班組之間的配合以及協作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經濟責任制,積極提倡節約意識。
加大行車工培養力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯系,面對問題,快速處理;學習風塔制作的管理經驗,強化和成功企業的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩的處理各種工作。
車間主任年度工作述職報告(篇2)
在20__年這一年里,作為一名機修一車間的副主任,我嚴格落實崗位職責,全面協助車間主任落實相關工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術力量不強等諸多不利因素,在上級領導的支持下,在各位同事的幫助下,經過全體員工的努力,我車間不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,車間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關工作。對我個人而言,在副主任這個崗位上,我嚴格要求自己,勤勤懇懇工作、認認真真學習,努力提高自己的個人素質,積極主動地完成領導交辦的各項工作,積極處置突發的各項檢修任務。現將我20__年度履行職責情況作具體匯報:
一、以團結員工的工作作風,用認真務實的工作態度,高效的落實設備檢修工作、降本增效工作。
根據年度設備大修計劃,結合各個生產車間設備運行狀況,在同車間主任、生產車間負責人以及相關技術人員、工段長進行協商溝通后,每月編制計劃性檢修項目,并合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提高檢修作業效率,并保證生產設備的安全生產運行。同時充分落實廠部“雙增雙節,降本增效”活動主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:
1、調整1#2#焦爐攔焦車軌道。
煉焦一車間焦側攔焦車第二軌道偏移,嚴重影響攔焦車行走,在廠部領導的指導和幫助下,在車間主任以及相關人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉,在人員少、時間緊、任務重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,提前完成了檢修任務,使用效果良好。使用至今符合生產使用要求,確保了車輛正常的運行。
2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動,與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業存在受限空間、有毒有害氣體等特點,同時需要與生產系統隔離,作為車間副主任的我,堅守在檢修一線,現場進行監護、指揮,并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,確保了此項檢修任務安全、高效的完成。
3、焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。
由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏,需對其進行更換,在整個檢修過程中,工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內,我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時提前準備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關生產工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業等一些的措施,在人機環管方面基本全面落實,在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。
4、技改革新、修舊利廢、節省外委方面。
由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經廠領導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實到位,不僅為我廠此類檢修項目積累了經驗,同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內部壓縮空氣環管制作,車間人員總結經驗、思維創新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據原環管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個項目節省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節專題會議,培訓相關技改方法方式,廢料規整重復利用等等,有效的落實廠部活動要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的'不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現象偶有發生。員工未養成良好的習慣是一方面,同時也側面反映出了管理方面的不足,未能夠將安全習慣培養到位。
二、個人情況表述。
20__年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領導、業務素質方面匯報如下:
1、嚴格落實廠部相關培訓。從安全技術規程到崗位技術規程的培訓,從危險源辨識到應急預案的培訓,從廠規廠紀到法律法規的培訓等等,通過不同的培訓,對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面,明顯的感覺到了整體的進步。
2、班組建設的管理。班組作為企業最基礎的組織單位,如何利用好班前會時間,使得班前會的功效落到實處,上級精神的傳達、安全知識的學習、行為規范的培養、班組文化的建設都離不開班前會。規范班組建設召開程序、制定班組建設學習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會召開的含金量。
3、責任分工、包機制的落實。根據車間現有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛生分管;工段員工的承包劃分,班組區域內設備的包機劃分等等,根據人員現狀,進行技術力量搭配,實行包機制。確保每一臺設備的完好,責任人的確認。
三、在明年的工作中需要改進的部分。
1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態度,將加大相關制度的考核力度,改變和強化員工工作態度。部分員工獨立作業能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓,同時限定一定的考核時限,制定階段性員工進展標準,根據獎優罰劣的標準,進行獎罰。
2、部分習慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點整改對象,實行工段長連帶責任制,進一步的加大違規行為的考核力度,從習慣上進行改變,塑造全員檢修規范標準。
在20__年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計劃性檢修”為全年檢修目標,加強現場巡檢、增加車間自查頻次,強化包機人責任意識。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領導的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。
車間主任年度工作述職報告(篇3)
過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現就一年來工作等情況匯報如下:
一、存在不足之處
壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。在職工培訓方法上沒有創新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。工作作風和創新能力仍需提高,工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。
二、改進措施
提升日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。提升員工培訓,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,采取各種激勵機制,激發員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變為自覺。勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。
三、明年的工作計劃
設備檢修計劃性,做好各機等易損件使用周期的統計工作,做到定期檢查更換。做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。增強小改、小革意識,提高創新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發明。
做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產節約、增收節支"為前提,努力降低檢修費用。對于更換下的'閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統一協調維修。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。
在即將開始的一年中,我要不斷提升自身的思想進步和業務學習,努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的發展做出應有的貢獻。
車間主任年度工作述職報告(篇4)
尊敬的領導:
車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,作為車間主任的我要控制好產品的各個要素,加強企業各項決策的落實?,F對一年來完成的工作進行以下述職報告。
一、生產管理
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,并保證計劃按期完成。負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。
2、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。負責氧化車間各級人員的培訓。負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。
二、質量管理
1、車間主任對本車間的產品質量負責。堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。
三、成本控制
預算控制人力資源和物質資源的消耗。建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。加強質量管理,控制質量成本。堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。
四、設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。
五、安全管理
1、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產”工作負責。認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作。按時提出車間,班組安全措施項目,經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。
2、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見。企業管理委員會批準后,負責貫徹執行。定時或不定期檢查生產現場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。
3、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的.教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育。對特種作業人員要按規定進行培訓。堅持有證操作的規定。對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。
六、環境管理
為了改善職工身體健康的衛生環境,保證環境達到生產要求為目的的一切設施:為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗。增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。對有害健康的地點實行隔離設施。為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施。為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。
七、班組進行管理
1、素質管理。由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。
2、紀律管理。要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規,班有班規,班規是廠規的延續和細化,且更具針對性??己艘剑该鞫纫?。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理。思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。
此致
敬禮!
__
20__年__月__日
車間主任年度工作述職報告(篇5)
1.安全生產方面:
牢固實力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,周密部署,嚴格對方案進行評審,注意細節,確保工藝設備的安全穩定運行,在實際生產運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發生。
2.工藝管理方面:
20__年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。
隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領導的帶領下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調整的思路主要是根據入爐煤質進行,結合風壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術有了很大程度的提高,有原來的1|4到現在的.3|4,爐況的穩定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產成本得到了進一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配,根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造,由過去的1.2m改為現在的1m提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力,尋找節能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環區溫度低的不利因素,為有效的進行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3#爐的運行經驗,又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調整,創造和積累了條件。
在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝最佳運行條件,并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度,從分挖掘內部潛力,調動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。
3.存在的不足:
對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。
車間主任年度工作述職報告(篇6)
尊敬的領導:
您好!
我是__車間主管__。20__年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7S管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20__年全年工作述職匯報如下:
一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在__月份開展了__培訓活動和7S工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7S工作,按照7S標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產
樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量
企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的'果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質量,提高產品知名度
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。
以上是我個人全年的工作匯報,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
最后預祝__蒸蒸日上,各位領導同事__愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!
此致
敬禮!
述職人:__
20__年__月__日
車間主任年度工作述職報告(篇7)
尊敬的各位領導,空分車間的全體員工:
大家好!
根據組織上的安排,__年初我被調到空分車間工作,任職專責工程師,分管技術及培訓工作,由于以前沒有這方面的工作經驗,難免工作中出現這樣那樣的問題,不過在相關領導的關心和指導下,通過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎上較好的完成了今年自身分管的工作,下面就一年來的工作情況作如下述職:
生產技術方面:
第一、完成了工藝技術臺帳的規范整理工作。年初按照廠生產運行部的統一安排,同時參照對一廠和三廠部分車間的生產技術工作的交流學習情況,同時根據生產部的具體要求對所有生產技術相關臺帳進行了規范和整理,同時投用了公司下發的受控資料柜和資料夾等專用設備,這樣就在形式和內容上讓車間的技術管理工作達到了一個前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產技術處的專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達標建設中,空分車間被評為公司級達標單位,作為幾個專項工作之一,車間的生產技術工作做出了自己應有的貢獻,為廠和車間爭得了榮譽,更為員工帶來了實惠。
第二、在生產受控方面,首先車間加大了宣傳力度,設立了宣傳欄,定期更新受控知識,使員工對生產受控有了更深的認識;其次,__年車間操作規程修訂工作按照公司要求順利完成,車間在年初制定了修訂方案,成立了組織機構,明確了要求,同時對相關人員進行了分工并對階段任務進行跟蹤考核,最終高質量完成此項長線工作;再有就是車間對現有操作卡進行了完善和增補,新增操作卡10項,徹底杜絕了無卡操作的'情況,操作卡的格式按生產部的要求也進行了改進,使之更貼近生產實際,較以前操作更加方便高效。在平時管理中,嚴格落實“四有一卡”的要求,做到了生產操作“有指令、有規程、有確認、有監控、卡片化”。正常操作以規程為依據,按工藝技術規程和操作規程進行控制。特殊操作實行了確認票制,按確認單進行操作確認簽字。突發問題以應急預案為控制手段,突發性事故發生時緊急啟動應急預案,立即實施操作,以減少事故和防止事故擴大。
第三、mes系統順利上線運行。我們根據車間的實際情況,確定由工藝員對此項工作具體負責,納入其每天的檢查內容,并在試運行前再次對崗位具體操作人員進行了一對一的培訓,最大限度的減少了誤操作的可能性,同時根據試運行情況,隨時收集發現的問題,并積極地與項目組成員溝通解決,從而順利完成了試運行任務,于__年5月底順利上線運行。目前運行情況良好,它為管理層及時的了解裝置運行情況并合理的調整生產方案提供了一個很好的平臺。
培訓方面:
第一、按照人事部要求順利開展了“培訓進班組”活動。按照人事部統一部署,車間迅速制定了實施方案,動員全體崗位人員和管理人員積極參與,成立了專職教師隊伍,確定了崗位師徒結對關系,利用交接班和安全活動時間定期開展培訓工作,同時將“崗位練兵和技能比武”及“學用規程杜絕違章”等活動納入培訓內容,豐富了“培訓進班組”活動的內涵。車間不定期對學習效果進行跟蹤考核,對好的班組及崗位員工進行了適當的獎勵,以鼓勵其積極性。同時車間內部根據實際情況不定期確定車間級師徒結對關系,目前已有5對師徒完成學習,經考核達到新崗位的上崗要求,還有3對正在學習期間,這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平,也為將來實施五班三運轉提供了很好的條件。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓進班組”活動,有針對性地對全體員工進行了培訓,使他們能更好從事現有工作;
第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據上屆比武和目前的具體情況,制定了本屆技能比武的活動方案,明確了目標和相關措施,詳細制定了員工脫產和在崗培訓方案,定期進行有針對性的仿真測試,對重點人員進行了跟蹤強化學習。不過本次比武成績較上屆有所下滑,有待進一步總結經驗教訓。但是我們為此已經付出了很大的努力,所以我們無怨無悔,同時我們最終也達到了崗位練兵的目的。
車間主任年度工作述職報告(篇8)
作為乙炔工段的車間主任,在這個易燃易爆區域,危險系數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下述職匯報。
一、安全環保方面
1、加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發現隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。
2、定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。負責各類安全設施的維護與保養,各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養與衛生清理,都做到細致入微。
二、員工的培訓方面
1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。
2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫忙其快速進入工作狀態。定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。
三、監督與管理方面
1、對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。
2、負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發生器溫度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。
3、配合分廠進行內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,用心配合,認真準備,做了超多的工作。
四、設備管理方面
1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監護,各類票證的辦理等,與各種關系的.協調與統一安排,為檢修工作盡量創造一個好的外圍環境。
2、加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創造了一個好的條件。
3、細致認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。
五、班組考評與財務管理
在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監督。
六、工作中的不足
工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。
明年我會繼續做好安全環保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。
車間主任年度工作述職報告(篇9)
20__年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來少許工作狀況和不足及明年工作規劃,請各位領導和部長同仁給予指導修正
一、克服搬遷困難基本完成生產任務
什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認容易的事情,十分認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫忙下盡快改正。
今年我部門按企業部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元(產品全是含稅價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我帶領員工在公余時光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。
新車間在主管領導的指導下,在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,并于9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳,至11月底生產腐乳系列6900桶、米酪33。23噸,接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值到達約140萬元(腐乳按含稅價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。
二、與公司高度一致挖潛服務新車間
年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建腐乳車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先后與12家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡最大努力為主管領導的決策帶給正確的實用數據。
新車間的腐乳生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新設備維修故障32次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的`幫忙下,我將設備設計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。
例如:改變自動浸泡水位探頭,每日節水2噸以上;改造震動篩廢料出口,每日回流漿糊800-1500斤,再分離出熟豆漿200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底,比廠家原裝成品單價低200多元,車間每周就須用2個;改變三漿水走向管路,提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多,日久累計為企業節約了許多的開支。今后,在領導的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。
三、新老車間平穩過度新舊矛盾著手解決
新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重于一切!老子講:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細?!笨芍^是成也細節,敗也細節,所以我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時光,以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有,為保證生豆漿能持續‘最佳狀態’,我調整了前后工序的作息及午餐時光,既提高產品質量還使工人不至于太疲憊等。
高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什么?是一種自我的約束潛力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業內部管理,提升整體素質!”所以為規范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規范各細節的管理,提升整體水平。
四、工作不足與明年規劃
不足:
1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發了脾氣沒到達效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發現和實現。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。
2、我在與各部門配合上還有欠缺點。‘路見不平一聲吼’的時代已經一去不返了,當下各團隊精誠團結最關鍵。今后在主管領導的指導幫忙下盡快修正自我,看到并學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業和領導服務。
3、職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。假如一個人有抵觸情緒,那么派上10個人去管他也沒用。在今后的工作中懇請有關領導對我多加幫忙指正和教導,使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態,而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我干”為“我 要 干”!
4、對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。上下同欲者,勝!對領導交給的任務和決策,堅決執行,不容含糊,發揮自我身上每個細胞的智力,優秀完成任務。
規劃:
1、明年想盡方法保證生產腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產值到達350萬,贏利前景十分樂觀。
2、在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失后勁。
3、在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養要領。
4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。
5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球并出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今后在領導的大力幫忙下我要深入學習發酵行業的許多先進成果、實用的設備、行業新標等知識,使自我工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業研制出另一項增長利潤的產品。
在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出積極向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們最大貢獻!
車間主任年度工作述職報告(篇10)
回顧過去的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報告:
一、人員管理,生產安排車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的`難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。
三、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;
組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,今年無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。
車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。